指標(biāo)終于下來(lái)了，買臺(tái)啥車好呢？

溫昕

8月21日，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布了一則通知，通知中提到，截止8月20日24時(shí)，北京市“一次性增發(fā)家庭新能源小客車指標(biāo)”申報(bào)階段結(jié)束，共接收到超過(guò)18萬(wàn)個(gè)家庭提交的申請(qǐng)，而今年能夠滿足的僅有兩萬(wàn)個(gè)家庭。

指標(biāo)到手后最重要的事，就是挑選一臺(tái)適合家庭的車，接得了媳婦，送得了爸媽，近能工作日通勤，遠(yuǎn)能節(jié)假日郊游。面對(duì)市面上越來(lái)越多的新能源車型，本報(bào)編輯部特整理了一些已經(jīng)上市或今年即將上市的新能源車型，推薦給這兩萬(wàn)幸運(yùn)兒。

五口之家必選大七座

蔚來(lái)ES8：47.6萬(wàn)元—55.8萬(wàn)元

ES8內(nèi)部座椅采用了2/3/2和2/2/2的布局，能夠輕松滿足多口之家的用車需求。經(jīng)過(guò)兩年的更新?lián)Q代，新ES8在解決掉老款車型問(wèn)題的同時(shí)，基礎(chǔ)版本的續(xù)航也由355km提升至415km。如果預(yù)算充足，用戶還可以選擇更大容量電池獲得最多580km的續(xù)航。

智能化方面，2020款蔚來(lái)ES8則搭載了NIO Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)NOP等高級(jí)功能。啥是NOP？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是車輛可以按照導(dǎo)航設(shè)定的路線，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出匝道、超車、并線以及巡航等功能，讓駕駛更輕松。不過(guò)，得加錢，且需要等待蔚來(lái)對(duì)這項(xiàng)功能進(jìn)行推送。

由于采用了車電分離的模式，蔚來(lái)也在近期正式推出了電池租用服務(wù)（BaaS）。以70kWh的三元鋰電池包為例，用戶在選擇BaaS之后，車輛價(jià)格就會(huì)減掉7萬(wàn)元，取而代之的則是每月980元的電池租用費(fèi)用。用戶還可根據(jù)自身用車需求，靈活租用更大容量的電池。

比亞迪唐EV：27.95萬(wàn)元—31.38萬(wàn)元

唐EV共有兩個(gè)版本，一個(gè)是續(xù)航565km前驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版，另一個(gè)是續(xù)航505km的四驅(qū)高性能版。根據(jù)官網(wǎng)的配置單，2021款唐EV將搭載比亞迪自家的刀片電池，這也是新車的賣點(diǎn)之一。在3月的一場(chǎng)針刺實(shí)驗(yàn)中，刀片電池表現(xiàn)出了極高的安全性，完勝對(duì)照組的普通磷酸鐵鋰電池和NCM611三元鋰電池。搭載新的電池之后，唐EV的續(xù)航和安全性都將提升至新的高度。與蔚來(lái)不同，唐EV并未提供2/2/2布局的6座版本，均為七座版。

三口之家必選小汽車

小鵬P7：22.99萬(wàn)元—34.99萬(wàn)元

小鵬P7可以算得上是今年國(guó)產(chǎn)新能源車型的驕傲了，不僅外觀采用了當(dāng)下較為流行的轎跑風(fēng)格，在性能方面也有著不俗的實(shí)力。

電池方面，小鵬P7的不同版本分別搭載了70.8kWh、80.9kWh的電池包，對(duì)應(yīng)著586km和706km的續(xù)航里程。不同于長(zhǎng)版本的后置后驅(qū)，該車的四驅(qū)高性能版為雙電機(jī)四驅(qū)布局，這導(dǎo)致車輛的耗電量會(huì)略微有所增加，續(xù)航下降至562km。全系標(biāo)配的極低溫電池加熱裝置為寒冷地區(qū)的用戶用車提供了保障。

智能化方面是小鵬P7的一大賣點(diǎn)，P7系列中的部分車型擁有XPilot3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。小鵬汽車采用了英偉達(dá)的AGX Xaiver自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)為該系統(tǒng)提供算力支持，借此，XPilot3.0可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)高速導(dǎo)航領(lǐng)航（NGP）、全自動(dòng)代客泊車和城市擁堵路段自動(dòng)駕駛輔助等功能。

未來(lái)，P7還將接入更多智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)個(gè)人出行生活的智能化升級(jí)。這么一看，Model3也就那么回事嘛。

奇瑞螞蟻：16萬(wàn)元—17萬(wàn)元

8月底，奇瑞推出了旗下首款基于@LiFE全鋁純電平臺(tái)打造的新能源汽車——奇瑞螞蟻。本次共推出高能版和高能Pro版兩款車型。動(dòng)力方面，新車采用了后置后驅(qū)的布局，并搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率130kW，最大輸出扭矩280Nm。

在車身架構(gòu)上，新車基于全鋁車身打造，重量減少30%，剛度提升20%，車更輕，自然跑起來(lái)就更省電。續(xù)航部分，新車搭載了容量為70.1kWh的三元鋰離子電池組，續(xù)航里程為510km。充電能力方面，使用6.6kw充電器需11-13小時(shí)，快充模式下，30分鐘可從30%充至80%。

二人世界必選微型車

由于是按照積分高低排序，或許排名前兩萬(wàn)的申請(qǐng)者中幾乎不可能存在剛成立的二人小家庭，這也暴露出這次實(shí)驗(yàn)性質(zhì)新政的一些缺點(diǎn)——沒(méi)有根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行分配。但本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，我們還是決定為這部分獲得牌照的可能性微乎其微的群體進(jìn)行推薦。

新寶駿E300：6.48萬(wàn)元—7.78萬(wàn)元

新寶駿E300搭載了一塊31kWh的鋰離子電池，續(xù)航里程可達(dá)305km，充電方面，慢充4.5小時(shí)可充滿，快充模式下，一小時(shí)可從30%電量沖至80%。在空間布局上，該車還分為三座版和四座版，小兩口用綽綽有余;在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上，E300絕對(duì)能夠吸引年輕群體購(gòu)買。

零跑T03：6.58萬(wàn)元—7.58萬(wàn)元

2020款零跑T03共有三個(gè)版本，續(xù)航都是403km，具體差別體現(xiàn)在其他功能上。例如駕駛輔助系統(tǒng)，高配車配有Leap Pilot 智能駕駛系統(tǒng)的全部功能，以及人臉識(shí)別功能。在車輛安全方面，高配車型還配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定等功能。追求實(shí)用的年輕小兩口首選T03。

除了在網(wǎng)上看車型信息，最主要的還是要找到經(jīng)銷商去試駕，空間、動(dòng)力、功能都是隔著網(wǎng)線體會(huì)不到的。體驗(yàn)的多了，相信各位讀者自己心里就會(huì)有答案了。