發(fā)行概覽:公司本次公開發(fā)行新股不超過5,256萬股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%。最終募集資金總量將根據(jù)實際發(fā)行股數(shù)和詢價情況予以確定。本次募集資金擬投資項目具體如下:航空復合材料零部件生產(chǎn)線擴展及技改項目、航空金屬零部件數(shù)控加工中心擴能建設項目、航空工裝生產(chǎn)線技改升級項目、研發(fā)中心升級建設項目、補充流動資金。
基本面介紹:公司是專業(yè)從事航空工業(yè)相關產(chǎn)品研發(fā)、制造的國家級高新技術企業(yè)。公司以具有突出優(yōu)勢的航空工裝業(yè)務為基礎,積極開拓了航空零部件、無人機等業(yè)務,產(chǎn)品覆蓋軍用和民用航空工業(yè)各領域,成為專業(yè)化程度高、技術積累豐富、廣受認可的航空工業(yè)相關產(chǎn)品供應商。公司的客戶主要為中航工業(yè)、中國商飛等國內(nèi)航空工業(yè)核心制造商旗下的各飛機主機制造廠商,航天科工、中國兵裝等軍工央企集團下屬科研院所及科研生產(chǎn)單位,軍隊研究所等軍方單位。
核心競爭力:面對下游客戶不同的訂單需求,公司能夠按照客戶的技術參數(shù)進行工藝分析和產(chǎn)品設計。航空工裝方面,公司航空工裝設計實現(xiàn)了數(shù)字化、參數(shù)化和自動化,形成了獨有的設計規(guī)范,設計效率不斷提高。航空零部件方面,公司復合材料零部件研制能力已處于國內(nèi)領先地位,能為客戶提供復合材料零部件研制解決方案。無人機方面,目前公司已經(jīng)掌握了無人機總體、結構、旋翼、傳動及燃滑油系統(tǒng)等關鍵設計技術。公司擁有強大的研發(fā)團隊。截至2019年末,公司研發(fā)人員占比達到11.89%。對于航空零部件、無人機等新業(yè)務,公司每年通過公開招聘和行業(yè)人士推薦的方式從航空業(yè)各大國有企業(yè)、研究所引進專業(yè)人才,再由外部引進的專業(yè)人才帶動內(nèi)部既有技術員工,形成了不斷更新和富有活力的研發(fā)隊伍。
募投項目匹配性:航空復合材料零部件生產(chǎn)線擴展及技改項目和航空金屬零部件數(shù)控加工中心擴能建設項目,可進一步擴大公司航空零部件業(yè)務產(chǎn)銷規(guī)模,完善業(yè)務布局,為公司帶來新的盈利增長點,同時通過提高制造工藝的自動化、智能化、數(shù)字化水平,有利于進一步提升產(chǎn)品性能和生產(chǎn)效率,增強對核心客戶的配套供貨能力。航空工裝生產(chǎn)線技改升級項目可積極發(fā)展公司優(yōu)勢業(yè)務,鞏固并提升行業(yè)地位。研發(fā)中心升級建設將提升公司的設計開發(fā)實力和柔性化、數(shù)字化制造工藝水平,進一步增強公司的技術實力。本次募集資金投資項目實施,有利于本公司進一步擴大業(yè)務規(guī)模,增強本公司競爭力。
風險因素:技術風險、經(jīng)營風險、內(nèi)控風險、財務風險、法律風險、軍工企業(yè)特有風險、募集資金投資項目風險、其他風險。
(數(shù)據(jù)截至9月30日)