馬林
摘 要: 隨著社會經濟的不斷發(fā)展,各行業(yè)的生產經營水平有了明顯的改善和提升,隨之而來的環(huán)境污染問題不僅會影響到行業(yè)未來發(fā)展,更重要的還會對人們的生命健康造成巨大威脅,做好自然保護工作才能實現(xiàn)人類種族和社會經濟的長遠可持續(xù)發(fā)展。因此,本文針對環(huán)境工程中大氣污染問題進行探究,并結合現(xiàn)階段的治理技術手段特點提出大氣污染防治有效策略,進而為環(huán)境工程保護工作提供一定的參考和借鑒。
關鍵詞: 環(huán)境工程;大氣污染;危害;防治對策
【中圖分類號】X51 ? ? 【文獻標識碼】A ? ? 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.29.035
前言:近年來,城市建設和工業(yè)發(fā)展的深度推進為社會經濟發(fā)展作出了重要貢獻,但對于傳統(tǒng)的城市建設和工業(yè)發(fā)展模式則是以犧牲自然資源與破壞生態(tài)環(huán)境為代價,這使得人們賴以生存的家園空間受到的極大威脅,新時期社會主義發(fā)展下對于社會發(fā)展與自然資源的矛盾取舍顯然是選擇了前者,這要求加大環(huán)境工程保護工作,通過對環(huán)境污染問題的有效治理來促使生態(tài)環(huán)境良態(tài)發(fā)展。大氣污染是環(huán)境工程中最為突出的一種污染問題,隨著人們工業(yè)活動和汽車出行的有害廢氣的排放使得空氣中存留有大量的有害物質,并隨著這些有害物質的積累最終形成了大氣污染問題,環(huán)境工程亟需開展大氣污染防治處理對策研究,通過實施有效的大氣污染防治措施將能有效抑制大氣污染并能實現(xiàn)逆轉作用。
1 大氣污染危害及現(xiàn)狀分析
1.1 大氣污染危害分析
大氣污染的產生主要是由自然因素和人類活動因素兩方面原因造成的,在自然因素中森林火災、火山爆發(fā)、沙塵暴這三類危害的影響最大,都會導致大氣中出現(xiàn)硫化物、碳化物、空氣塵埃等物質,這會對人們的視線和呼吸系統(tǒng)產生一定的影響。而由人類活動而造成的大氣污染來看,燃料燃燒、汽車尾氣排放、工業(yè)生產等對于大氣環(huán)境造成了巨大的破壞,當大氣環(huán)境受到人類活動影響后還會形成酸雨、霧霾、溫室效應等環(huán)境問題,其中溫室效應的加劇會對冰川、動植物生存帶來重要影響。在大氣污染危害中顆粒物是最為重要的一種污染物,TSP、PM2.5、PM10這類顆粒物還具有吸附作用能夠將自然環(huán)境中的細菌、重金屬、氧化物等吸附附著在其表面,在動植物吸收了這類有害物質之后將會導致機能發(fā)生改變,難以繼續(xù)維持健康狀態(tài)。大氣污染的危害還體現(xiàn)在其關聯(lián)危害上,由于大氣污染的產生還通過自然循環(huán)作用對河流、土壤、森林等自然資源結構產生污染破壞,這種破壞難以通過人類力量進行恢復。
1.2 我國大氣污染現(xiàn)狀分析
我國大氣污染問題受到季后的影響因素較大,難以進行徹底的根治因此大氣污染治理工作作為一項持續(xù)性工程需要國家政府和大氣環(huán)境治理單位共同努力才能夠削弱大氣污染對人們生活環(huán)境的污染影響。自2002年以來我國便出臺了節(jié)能減排的相關政策,要求工業(yè)生產和交通設施都應按照有害物質排放要求進行,但由于政策出臺時間正處于我國社會經濟發(fā)展的重要時期,節(jié)能減排工作開展得不到有效的重視。而到了2012年《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》的出臺為節(jié)能減排工作開展提供了可靠支持,其中重點對電力與非電力行業(yè)的脫硫脫硝效率提出了強制性的指標,在新政策的嚴格化執(zhí)行下大氣污染問題有了明顯好轉,近些年相繼出臺的大氣污染防治計劃逐步將老式的燃煤鍋爐和傳統(tǒng)開放式建設作業(yè)進行了優(yōu)化改進,有效降低在生產建設過程中有害物質擴散到大氣環(huán)境之中。我國大氣污染問題未能全面解決,環(huán)境工程中的大氣污染防治工作還需繼續(xù)開展。
2 環(huán)境工程中大氣污染防治對策探究
2.1 優(yōu)化產業(yè)結構,減少溫室氣體排放
大氣污染防治工作應首先立足于產業(yè)結構調整,通過增添配置環(huán)保節(jié)能設備、改良生產建設工藝等措施來減少生產運營過程中的溫室氣體或有害氣體排放。由于我國是生產制造大國不同類型產業(yè)數量較多,如果貿然對產業(yè)結構作出強化調整則容易對產業(yè)經濟造成重要影響,因此在進行產業(yè)結構優(yōu)化調整時應根據生產過程所產生的有害物質特點進行分析,通過對生產技術的創(chuàng)新改良將有害物質最大化吸收和轉化,而對于易揮發(fā)性、不易轉換的有害物質還需按照國家制定環(huán)境指標對產業(yè)項目進行整改,污染危害嚴重的還需要采取強制關停處理。此外,還需根據企業(yè)地理位置特點對污染排放采取有效的隔離控制,避免污染物在下風區(qū)形成積累。在對產業(yè)結構進行優(yōu)化調整下,大氣污染問題將能得到有效控制,空氣質量也將有所好轉。
2.2 加大新能源技術開發(fā)
隨著科學技術的不斷成熟與發(fā)展,我國對于新能源技術的開發(fā)和應用取得了較好的成績。對于北方地區(qū)冬季取暖燒煤問題可以采用運用新能源技術如天然氣、、煤氣或電能供應等方式實現(xiàn),而對大量消耗煤炭的企業(yè)也應通過對煤炭進行脫硫處理減少硫化物過度排放引發(fā)的酸雨現(xiàn)象。而對于我國的西北部地區(qū)和沿海地區(qū)也應大力推廣太陽能和風能這類清潔能源的發(fā)電方式,減少火力發(fā)電所產生的有害氣體排放。此外,在工業(yè)生產制造中也應加大對綠色生產技術的研發(fā)和創(chuàng)新,通過噴涂工藝的實現(xiàn)可以對工業(yè)生產過程中產生的重金屬、氧化物質從源頭出進行處理。
2.3 倡導綠色出行,減少汽車尾氣排放
汽車尾氣排放作為大氣污染形成最為主要的一種因素,在大氣污染防治工作開展過程中也需要著手于交通問題,通過為人們提供更加綠色、便利的出行方式,推廣新能源汽車和新一輪的汽車尾氣排放標準出臺都將會對汽車尾氣排放減少工作作出巨大貢獻。在現(xiàn)階段的綠色交通工具中地鐵、輕軌、電動力公交等交通公交能夠最大化減少汽車尾氣的排放。同時,在私家車拍照片方面也應通過搖號、限號出行的方式減少公路中私家車數量,并通過綠色騎行公益活動的開展提倡市民選擇自行車出行的方式。
總結:綜上所述,大氣污染治理問題并不是企業(yè)或國家才應進行思考處理的問題,人民群眾也應身體力行參與到大氣污染治理工作之中,保護大氣環(huán)境才能使人類生命得以延續(xù)。對于環(huán)境工程中大氣污染問題的防治處理應通過對產業(yè)結構的調整、新能源技術的推廣應用和針對汽車出行的相關政策出臺,在有害氣體排放量減少下大氣污染將會得到有效控制,進一步的還應加大植樹造林工作,通過人工的方式對破壞后的自然環(huán)境進行修復處理,在自然環(huán)境的改善下才能將大氣環(huán)境中的有害物質全面消除。
參考文獻
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