汽車盤式制動(dòng)器的維護(hù)與保養(yǎng)

黃彤 張峰銘

摘 要：制動(dòng)系統(tǒng)是汽車的重要系統(tǒng)之一，對(duì)汽車的行車安全有著重要的影響，所以在實(shí)踐中需要關(guān)注制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)。就現(xiàn)階段的汽車制動(dòng)系統(tǒng)使用來看，應(yīng)用最為廣泛的是摩擦式制動(dòng)器，而摩擦的結(jié)構(gòu)形式可以分為鼓式、盤式和帶式，其中盤式的應(yīng)用具有普遍性，所以分析研究盤式制動(dòng)器的具體使用有突出的現(xiàn)實(shí)意義。從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，盤式制動(dòng)器在應(yīng)用過程中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因出現(xiàn)故障或者是損壞，這種情況會(huì)對(duì)汽車的行車安全造成影響，所以關(guān)注故障維護(hù)和制動(dòng)器保養(yǎng)有突出的現(xiàn)實(shí)意義。文章分析討論汽車盤式制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)，旨在為實(shí)踐工作開展提供幫助和指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：汽車;盤式制動(dòng)器;維護(hù);保養(yǎng)

在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，盤式制動(dòng)器被廣泛的應(yīng)用，其對(duì)汽車的行駛安全有重要的影響，所以要關(guān)注盤式制動(dòng)器的具體問題解決。從目前的實(shí)踐分析來看，維護(hù)和保養(yǎng)是提升盤式制動(dòng)器運(yùn)行效果和安全的重要措施，因此需要做好維護(hù)和保養(yǎng)的相關(guān)工作，這樣，盤式制動(dòng)器在實(shí)踐中的應(yīng)用價(jià)值表現(xiàn)會(huì)更加突出?？偟膩碇v，要強(qiáng)調(diào)盤式制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)，需要對(duì)影響維護(hù)和保養(yǎng)的具體影響因素做分析，在因素明確的基礎(chǔ)上，工作開展的可靠性和有效性會(huì)更加突出。

1 盤式制動(dòng)器維護(hù)和保養(yǎng)的影響因素

對(duì)現(xiàn)階段盤式制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)工作進(jìn)行具體的分析發(fā)現(xiàn)影響工作實(shí)效的因素有四個(gè)：1）內(nèi)容體系。內(nèi)容是維護(hù)保養(yǎng)工作完善、有效的重要參考，如果內(nèi)容本身體系的建設(shè)存在問題，那么以此為基礎(chǔ)的工作開展勢(shì)必會(huì)有問題，因此在實(shí)踐中需要關(guān)注內(nèi)容體系建設(shè)[1]。2）方式方法。在汽車盤式制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)中，具體使用的方法比較的多樣，不過不同的方法應(yīng)用范圍和特點(diǎn)會(huì)有顯著的差異，所以為了實(shí)現(xiàn)維護(hù)保養(yǎng)工作的科學(xué)性和有效性，需要強(qiáng)調(diào)方式方法的科學(xué)選用。3）維護(hù)保養(yǎng)周期。維護(hù)保養(yǎng)周期太長不利于問題的及時(shí)解決，太短則會(huì)造成維護(hù)保養(yǎng)成本的顯著提升，所以基于設(shè)備自身的壽命周期確定維護(hù)保養(yǎng)周期是非常必要的。4）人員問題。在維護(hù)保養(yǎng)工作實(shí)踐中，人員的素質(zhì)問題影響最終的工作，因此需要對(duì)其進(jìn)行重視。

2 盤式制動(dòng)器維護(hù)和保養(yǎng)的措施

對(duì)現(xiàn)階段的盤式制動(dòng)器維護(hù)和保養(yǎng)實(shí)踐做分析可知，要全面的提升維護(hù)和保養(yǎng)的實(shí)際效果，需要在因素明確的基礎(chǔ)上采取針對(duì)性的措施，這樣，相關(guān)工作的推進(jìn)才會(huì)更加有效。以下是具體的措施分析。

2.1 明確維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容體系

就盤式制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)實(shí)踐來看，要想獲得不錯(cuò)的維護(hù)和保養(yǎng)效果，需要有明確的內(nèi)容體系，這樣工作開展的范圍和項(xiàng)目會(huì)更加的清楚，具體工作的實(shí)效性也會(huì)更加突出[2]。就目前的分析來看，維護(hù)和保養(yǎng)內(nèi)容體系建設(shè)需要注意如下內(nèi)容：1）基于維護(hù)和保養(yǎng)兩個(gè)大項(xiàng)目進(jìn)行范圍框架建設(shè)，即確定維護(hù)和保養(yǎng)兩大項(xiàng)目體系，這樣可以將具體的工作進(jìn)行分類。2）基于兩大項(xiàng)目體系對(duì)盤式制動(dòng)器的具體工作進(jìn)行分類，使所有的工作都被有序劃分到兩大項(xiàng)目體系中。3）確定不同的工作標(biāo)準(zhǔn)。維護(hù)工作和保養(yǎng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是不同的，基于大項(xiàng)目的劃分確定標(biāo)準(zhǔn)，然后基于具體的內(nèi)容實(shí)施做針對(duì)性地調(diào)整，這樣一來，維護(hù)保養(yǎng)工作的實(shí)施會(huì)有更加清楚、明確的內(nèi)容依據(jù)。

2.2 強(qiáng)調(diào)方法的選擇和應(yīng)用

在盤式制動(dòng)器維護(hù)保養(yǎng)實(shí)踐中，方法的選擇和應(yīng)用也是非常必要的。從目前的具體分析來看，盤式制動(dòng)器維護(hù)保養(yǎng)的方法具體有替換法、整修法、清潔法等。所謂的替換法具體指的是盤式制動(dòng)器自身的損壞比較嚴(yán)重，采用其他方法無法恢復(fù)原來的性能，所以需要做好零部件替換[3]。整修法具體指的是基于性能恢復(fù)對(duì)盤式制動(dòng)器進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。清潔法主要針對(duì)的是盤式制動(dòng)器零部件臟污等問題，通過清潔和潤滑工作使零部件的運(yùn)行穩(wěn)定、持續(xù)，最終的盤式制動(dòng)器應(yīng)用效果會(huì)更加的突出。總的來講，不同的方法所適應(yīng)的具體情況是不同的，所以在實(shí)踐中需要基于方法的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍、效果等對(duì)其做科學(xué)的選擇和應(yīng)用。

2.3 重視周期確定

在汽車盤式制動(dòng)器的維護(hù)和保養(yǎng)工作中，強(qiáng)調(diào)周期的確定也是非常必要的。從現(xiàn)實(shí)分析來看，構(gòu)成盤式制動(dòng)器的零部件有固定的使用壽命，在使用壽命內(nèi)需要對(duì)其做周期性維護(hù)，其性能才能保持到良好的狀態(tài)。一般來講，維護(hù)和保養(yǎng)工作需要以三個(gè)月或者是半年為周期[4]。從實(shí)踐來看，可以將三個(gè)月作為小周期，即維護(hù)保養(yǎng)工作主要查看保養(yǎng)盤式制動(dòng)器的關(guān)鍵零部件，半年可以作為大周期，在維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)候?qū)ΡP式制動(dòng)器做整體分析與保養(yǎng)。這樣的周期確定不僅實(shí)現(xiàn)了維護(hù)保養(yǎng)成本的控制，而且有效的完成了保養(yǎng)工作的目的。

2.4 強(qiáng)調(diào)人員素質(zhì)

在汽車盤式制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)實(shí)踐中，共組人員的整體素質(zhì)對(duì)其的影響是比較大的，所以需要重視人員素質(zhì)的提升[5]。就目前的研究來看，人員素質(zhì)提升主要強(qiáng)調(diào)兩方面：1）理論水平的提升，主要指的是對(duì)工作人員進(jìn)行專業(yè)的理論強(qiáng)調(diào)，比如盤式制動(dòng)器比較常見的問題、問題的表現(xiàn)與解決方式等，通過專業(yè)的理論強(qiáng)調(diào)，工作人員自身的理論認(rèn)知更加全面，其在維護(hù)和保養(yǎng)實(shí)踐中，分析問題會(huì)更加徹底。2）技術(shù)水平的提升，主要指的是通過技能培訓(xùn)提高工作人員的技術(shù)水準(zhǔn)，使其在汽車盤式制動(dòng)器維護(hù)和保養(yǎng)過程中有更加專業(yè)的判斷，這樣，相應(yīng)工作實(shí)施的整體效果會(huì)更加突出。

3 結(jié)束語

綜上所述，汽車盤式制動(dòng)器是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的核心組成部分，其對(duì)汽車的運(yùn)行安全起著重要的作用，所以在實(shí)踐中必須要關(guān)注汽車盤式制動(dòng)器的具體應(yīng)用。維護(hù)和保養(yǎng)是保持汽車盤式制動(dòng)器應(yīng)用穩(wěn)定性的重要措施，文章對(duì)汽車盤式制動(dòng)器維護(hù)保養(yǎng)的影響因素進(jìn)行分析，并就維護(hù)保養(yǎng)工作的實(shí)施進(jìn)行討論，旨在指導(dǎo)實(shí)踐工作。

參考文獻(xiàn)：

[1]陸相林.淺析汽車制動(dòng)系統(tǒng)的常見故障與維修保養(yǎng)[J].黑龍江科技信息，2018，000（001）：170-171.

[2]全泉，孟月仙，王世棟.制動(dòng)器養(yǎng)護(hù)品套裝工程開發(fā)與認(rèn)證[J].輕型汽車技術(shù)，2018，349（10）：13-16.

[3]謝海濤.汽車底盤的維護(hù)與保養(yǎng)中的問題和對(duì)策分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018，272（20）：164-165.

[4]劉林威.小議汽車的維護(hù)與保養(yǎng)[J].小作家選刊（教學(xué)交流），

2018，000（009）：284.

[5]寧家虎.淺談車輛設(shè)備使用與維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策[J].科教導(dǎo)刊（電子版），2018，000（002）：255.