基于公共交通智能化發(fā)展的“城市公共交通”課程教學(xué)改革思考

熊杰 韓艷

[摘 要] 大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用不斷推動(dòng)著城市公共交通系統(tǒng)向智能化方向發(fā)展，這也對(duì)相關(guān)專業(yè)課程提出了新的改革要求。該文在論述我國(guó)公共交通智能化發(fā)展的基礎(chǔ)上提出了城市公共交通課程所面臨的新問題，并重點(diǎn)從新技術(shù)和城市公共交通結(jié)合的角度對(duì)課程的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面的改革思路進(jìn)行具體闡述，旨在強(qiáng)化課程對(duì)前沿技術(shù)的支撐，也為交通領(lǐng)域教育工作者提供借鑒和參考。

[關(guān)鍵詞] 城市公共交通;智能化發(fā)展;教學(xué)改革

[作者簡(jiǎn)介] 熊 杰（1988—），男，黑龍江哈爾濱人，博士，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院講師，主要從事城市公共交通研究。

[中圖分類號(hào)] G642? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A? ? [文章編號(hào)] 1674-9324（2020）38-0170-02? ? [收稿日期] 2020-03-23

一、引言

公共交通在城市客流運(yùn)輸中發(fā)揮了重要作用，如何利用有限的城市道路空間來設(shè)計(jì)合理的公交線網(wǎng)規(guī)劃方案，提高公交運(yùn)營(yíng)管理水平，以提高整個(gè)城市公共交通系統(tǒng)的運(yùn)行效率，一直都是城市公共交通需要解決的問題。汪光燾[1]提出信息化技術(shù)與城市公共交通相結(jié)合的發(fā)展方式，并指出了大數(shù)據(jù)對(duì)城市客流需求分析中發(fā)揮的重要作用。熊杰等[2]研究了大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)對(duì)交通需求管理政策制定的影響，并在五個(gè)維度的策略制定中突出了新技術(shù)條件下的公共交通系統(tǒng)在解決城市交通需求管理問題中發(fā)揮的重要作用。

城市公共交通課程是交通工程專業(yè)的基礎(chǔ)選修課，也是交通工程專業(yè)的主干課程之一，是對(duì)社會(huì)性、系統(tǒng)性、實(shí)踐性、工程性等方面要求都較高的綜合性課程。本課程是讓學(xué)生充分掌握城市客運(yùn)交通政策、規(guī)劃、營(yíng)運(yùn)管理的基本概念、基礎(chǔ)理論與方法。隨著大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)的發(fā)展，城市公共交通正在朝著智能化的方向發(fā)展，技術(shù)的革新為城市公共交通帶來的變化對(duì)“城市公共交通”課程提出的新要求。

（一）將新技術(shù)及其應(yīng)用方法融入教學(xué)內(nèi)容

宋志強(qiáng)和謝麗萍[3]認(rèn)為，在城市公共交通智能化進(jìn)程中應(yīng)該打通智慧城市與公共交通之間的阻隔，加快城市公共交通智能化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和相關(guān)應(yīng)用的開發(fā)。因此，“城市公共交通”課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)，在教學(xué)過程中，要充分認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的新技術(shù)與城市公共交通之間的緊密聯(lián)系，培養(yǎng)公共交通智能化高級(jí)水平人才。

（二）提高實(shí)踐認(rèn)知環(huán)節(jié)要求，培養(yǎng)應(yīng)用型人才

城市公共交通課程除了理論教學(xué)課程之外還應(yīng)該設(shè)置實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。張初旭等[4]認(rèn)為，“城市公共交通”課程是一門應(yīng)用型很強(qiáng)的課程，其實(shí)踐教學(xué)課程需要從各方面進(jìn)行不斷的改革。高揚(yáng)[5]通過吸收任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法和情景模擬教學(xué)法的優(yōu)勢(shì)，提出了任務(wù)驅(qū)動(dòng)式情景模擬教學(xué)法。在實(shí)踐教學(xué)課程中，應(yīng)該將運(yùn)用新技術(shù)解決公共交通問題納入到實(shí)踐認(rèn)知環(huán)節(jié)的考核要求中，以深化學(xué)生對(duì)新技術(shù)與公共交通二者間聯(lián)系的認(rèn)知，提高學(xué)生對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用能力。

（三）注重學(xué)科交叉融合

城市公共交通是一門新興的邊緣學(xué)科，它涉及交通規(guī)劃、道路工程、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程，以及計(jì)算機(jī)、信息論、人機(jī)工程等眾多學(xué)科[6]。因此，在教學(xué)過程中，不僅需要講述課程多學(xué)科交叉的特點(diǎn)，還應(yīng)該詳細(xì)的講解運(yùn)用跨學(xué)科知識(shí)解決公共交通問題的過程，有助于提高學(xué)生解決問題的創(chuàng)新能力。

二、當(dāng)前城市公共交通教學(xué)中存在的問題

（一）較為陳舊的知識(shí)體系難以支撐當(dāng)前公共交通系統(tǒng)的智能化發(fā)展

目前，城市公共交通課程課堂教學(xué)主要是使學(xué)生掌握課程教學(xué)內(nèi)容中規(guī)定的一些基本概念、基本調(diào)查方法和基本數(shù)據(jù)分析方法。在多次課程教學(xué)大綱修訂過程中，城市公共交通課程的知識(shí)體系框架沒有發(fā)生太大的變化，較為陳舊的知識(shí)體系成為培養(yǎng)公共交通智能化高級(jí)人才的一大問題，也阻礙了公共交通智能化發(fā)展的速度。

（二）實(shí)踐認(rèn)知環(huán)節(jié)中缺少新技術(shù)方法的應(yīng)用

在實(shí)踐教學(xué)中，由于課堂教學(xué)的知識(shí)體系中缺少對(duì)公共交通中新技術(shù)應(yīng)用方法的講解，學(xué)生只能利用傳統(tǒng)的交通調(diào)查和數(shù)據(jù)分析方法完成實(shí)踐認(rèn)知環(huán)節(jié)。然而，實(shí)踐教學(xué)中缺少新技術(shù)方法的應(yīng)用也成為目前“城市公共交通”課程所面臨的問題之一。

三、課程改革的幾點(diǎn)思考

（一）教學(xué)目標(biāo)改革

結(jié)合課程教學(xué)大綱，在大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)條件下，對(duì)城市公共交通課程的教學(xué)目的進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，為培養(yǎng)滿足社會(huì)需求的城市公共交通智能化高級(jí)人才，教學(xué)目標(biāo)制定如下：掌握城市公共交通的基本概念、基礎(chǔ)理論與知識(shí)以及新技術(shù)理論方法，提高交通專業(yè)的基礎(chǔ)素養(yǎng)，加深對(duì)專業(yè)知識(shí)的深刻理解，并且具備運(yùn)用城市公共交通的理論方法和新技術(shù)方法分析問題、解決問題的能力，為開展交通工作奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）教學(xué)內(nèi)容改革

1.重視跨學(xué)科知識(shí)的融合。隨著城市公共交通系統(tǒng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，新興的技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，如交通大數(shù)據(jù)、智能交通技術(shù)。將解決城市公共交通問題的先進(jìn)技術(shù)方法和應(yīng)用案例納入到課程教學(xué)內(nèi)容中有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維。比如基于交通大數(shù)據(jù)的客流數(shù)據(jù)，結(jié)合項(xiàng)目案例講解此類客流數(shù)據(jù)應(yīng)用于公共交通的處理方法，有利于提高學(xué)生對(duì)新技術(shù)的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用能力。

2.結(jié)合公交系統(tǒng)智能化發(fā)展的新形勢(shì)，深入講解相關(guān)理論知識(shí)。城市公共交通系統(tǒng)正在向著智能化方向發(fā)展，為滿足社會(huì)對(duì)人才的需求，課程教學(xué)中融入相關(guān)的理論知識(shí)是必要的。在教學(xué)過程中，應(yīng)該深化對(duì)智能化公交系統(tǒng)理論知識(shí)的講解，如多源交通數(shù)據(jù)下的接運(yùn)公交線網(wǎng)優(yōu)化、電動(dòng)公交發(fā)展下的車輛行車計(jì)劃優(yōu)化問題、需求響應(yīng)公交等，旨在使學(xué)生了解目前智能化公交系統(tǒng)在理論層面的研究現(xiàn)狀及其存在的問題，并培養(yǎng)學(xué)生從理論層面研究相關(guān)問題的能力。

（三）教學(xué)方式改革

1.課內(nèi)啟發(fā)式教學(xué)。在課內(nèi)教學(xué)過程中，傳統(tǒng)的教學(xué)方式難以調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性。將啟發(fā)式教學(xué)引入城市公共交通課程教學(xué)中，教師在講授相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和新技術(shù)方法之后，以項(xiàng)目案例為背景，為學(xué)生布置學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生分成若干小組進(jìn)行討論，尋求解決問題的方法，并向教師匯報(bào)討論結(jié)果，然后再由教師給出完善建議。通過這種多次教學(xué)的教學(xué)模式，可以使學(xué)生在自主學(xué)習(xí)和教師教授過程中得到啟發(fā)，在探索中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，從而加深了學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)，激發(fā)了學(xué)生求知的熱情。

2.課外實(shí)踐教學(xué)。城市公共交通課程的開設(shè)是為了培養(yǎng)公共交通規(guī)劃和管理人才，課外實(shí)踐教學(xué)必不可少。在城市公共交通智能化發(fā)展的新形勢(shì)下，實(shí)踐教學(xué)中除了完成公交客流調(diào)查、分析等實(shí)踐任務(wù)之外，還應(yīng)該將調(diào)研城市快速公交系統(tǒng)，參觀軌址中心、交通信息中心等單位加入課外實(shí)踐教學(xué)中，使學(xué)生充分感知大數(shù)據(jù)與信息化技術(shù)的發(fā)展及其在公交領(lǐng)域發(fā)揮的重大作用。

3.線上課堂學(xué)習(xí)?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為學(xué)生學(xué)習(xí)不同學(xué)科的知識(shí)提供了極大的便利，微課、慕課等方式借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)[7]。通過線上課堂學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅可以及時(shí)完善自己的知識(shí)架構(gòu)，還可以方便快捷的了解不同學(xué)科的知識(shí)，為解決問題尋找到新的思路。

四、結(jié)論

為適應(yīng)城市公共交通智能化發(fā)展的趨勢(shì)，城市公共交通課程改革勢(shì)在必行。本文分析了當(dāng)前城市公共交通的發(fā)展對(duì)高校人才培養(yǎng)的需求以及課程教學(xué)中存在的問題，結(jié)合新興交通大數(shù)據(jù)和信息化技術(shù)在城市公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用，提出了新的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方式和教學(xué)考核方法，并在實(shí)踐中取得了良好的教學(xué)效果，學(xué)生學(xué)會(huì)了利用前沿的技術(shù)解決現(xiàn)實(shí)問題的方法，為其更好的融入社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]汪光燾.大數(shù)據(jù)時(shí)代城市交通學(xué)發(fā)展的機(jī)遇[J].道路交通科學(xué)技術(shù)，2015（6）：6-9.

[2]熊杰，陳彪，李向楠，等.大數(shù)據(jù)支撐下的交通需求管理體系研究[J].城市交通，2019（3）.

[3]宋志強(qiáng)，謝麗萍.“互聯(lián)網(wǎng)+公共交通”智能化提升的對(duì)策研究[J].廣東公路交通，2017（5）.

[4]張初旭，株娜，趙悅，等.基于項(xiàng)目學(xué)習(xí)模式的城市公共交通規(guī)劃與實(shí)踐課程教學(xué)改革探索[J].數(shù)碼世界，2017：392.

[5]高揚(yáng).任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的情景模擬教學(xué)法在教學(xué)中的運(yùn)用——以“城市公共交通運(yùn)營(yíng)與管理”課程為例[J].教育現(xiàn)代化，2017（03）：228-229.

[6]黃愛玲，李寶文，馬繼輝.面向應(yīng)用型人才培養(yǎng)的“城市公共交通”教學(xué)改革探索[J].科教文匯（下旬刊），2014（07）：75-77.

[7]王敏.系統(tǒng)工程課程混合教學(xué)模式改革初探[J].物流技術(shù)，2018，37（11）：146-149.

Thoughts on Teaching Reform of the Course on Urban Public Transportation Based on Development of Intelligent Public Transportation

XIONG Jie，HAN Yan

（College of Metropolitan Transportation，Beijing University of Technology，Beijing 100124，China）

Abstract：The application of big data and information technology makes urban public transportation service much more intelligent than ever before，which requires new reform in related professional courses.Based on this background，this paper proposes reform thoughts of teaching goals，methods and contents in the view of the combination of new technologies and urban public transportation.This research aims to make the course support for cutting-edge technologies and to provide references to educators in the field of transportation.

Key words：Urban Public Transportation;intelligent development;teaching reform