高職院校汽車技術服務與營銷實訓教學模式研究

黃石

摘 要 在高職院校中汽車技術服務于營銷實訓教學中，教學模式有了很大轉(zhuǎn)變。高職院校作為培養(yǎng)汽車售后服務人才的主要陣地，肩負著培養(yǎng)符合汽車產(chǎn)業(yè)需求的人才的重任，如何培養(yǎng)出完全符合要求的高素質(zhì)汽車后市場人才，也成為我國高職院校重要研究的課題。

關鍵詞 高職院校;新能源;汽車專業(yè);技術教學

引言

隨著時代的進步和社會的發(fā)展，我國汽車行業(yè)實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展，傳統(tǒng)的汽車大多以柴油、汽油為主要燃料，對大氣也會造成污染，如今人們研發(fā)了新型能源汽車，與傳統(tǒng)的汽車種類相比，具有諸多優(yōu)勢。新型汽車的出現(xiàn)也標志著汽車維修行業(yè)需要進行革新，新一代技術型人才也即將產(chǎn)生，大部分高職院校都開始了新能源汽車維修專業(yè)，新能源汽車主要以電為能源，用電力代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車，這樣可以實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展目標[1]。

1高職院校汽車新技術實訓教學的必要性概述

①節(jié)能環(huán)保新技術。節(jié)能環(huán)保是當前科技創(chuàng)新的主流方向，短時間內(nèi)，內(nèi)燃機會穩(wěn)坐汽車動力來源主要位置，但新型動力來源種類將不斷增加，油電混合汽車、電動汽車的市場占比將逐步增加，而且內(nèi)燃機也將會朝著新的方向發(fā)展，缸內(nèi)直噴技術、廢氣渦輪增壓技術、稀薄燃燒技術將逐步應用于汽油發(fā)動機內(nèi)，此外，微混動力發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)這一節(jié)能技術也逐步普及于國內(nèi)汽車中;②安全舒適系統(tǒng)新技術。隨著人們對于生活品質(zhì)追求的提升，行駛安全性、乘坐駕駛舒適性成為人們選購汽車的重要指標，這使得企業(yè)對于汽車安全舒適系統(tǒng)的研發(fā)工作高度重視，主動懸架系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、人機交換系統(tǒng)等新技術逐步被研發(fā)應用于汽車中。在這一行業(yè)趨勢下，高職院校汽車新技術實訓教學十分必要，具體情形如下：①汽車新技術可持續(xù)發(fā)展的需求。當前，汽車新技術已經(jīng)被應用于生產(chǎn)實踐中，這也就意味著汽車生產(chǎn)制造人員、維修檢測人員必須掌握相關技術，才能夠有效推進相關技術的應用，否則的話，汽車新技術將由于缺乏人才支持，發(fā)展受阻，因此高職院校必須重視汽車新技術實訓教學，為相關行業(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)技術人才，填補人才缺口;②汽車專業(yè)發(fā)展的需求。滿足市場人才需求是職業(yè)教育的目標，對與高職院校來說，要想推動汽車專業(yè)的發(fā)展，就必須緊跟汽車行業(yè)發(fā)展形勢，基于當前廣泛應用的汽車生產(chǎn)制造、維修檢測技術，來創(chuàng)新教學模式，推動現(xiàn)代化實訓教學基地建設，方可提升教育質(zhì)量，提升汽車專業(yè)學生的專業(yè)對口就業(yè)率。

2高職院校汽車技術服務與營銷實訓教學模式

2.1 高職院校培養(yǎng)汽車技術服務與營銷專業(yè)人才的教學模式

①高職院校要培養(yǎng)知識水平高、實踐能力強的骨干教師隊伍。打造專業(yè)師資隊伍建設的目標，要挑選有潛力高素質(zhì)的教師，有計劃地進行專業(yè)能力培養(yǎng)，鼓勵并組織他們到企業(yè)車間生產(chǎn)一線去學習鍛煉，培養(yǎng)和提高教師的實踐能力，可以從企業(yè)生產(chǎn)一線邀請經(jīng)驗豐富的員工來學校做兼職教師，來滿足對實踐教學的需求，同時提高學生的實際動手能力。②高職院校汽車專業(yè)要加強和汽車企業(yè)的合作，做到校企聯(lián)動教學。學校可以和企業(yè)簽署合作協(xié)議，安排學生進入企業(yè)的一線崗位進行實習，譬如汽車技術服務專業(yè)可到企業(yè)的生產(chǎn)車間、汽車維修、檢測、汽車美容與汽車配件等部門進行實習，而汽車銷售專業(yè)可參與企業(yè)的汽車銷售、前臺接待以及汽車保險理賠等部門進行針對性的實習[2]。

2.2 完善實訓教學管理機制

①訓基地崗位職責制。實訓基地工作人員必須恪守崗位職責，做好清潔衛(wèi)生及實訓設備維護管理工作;②實訓基地教學管理制度。實訓帶教老師必須嚴格遵守規(guī)定，規(guī)范教學行為，注重教學安全，展開教學質(zhì)量評估;③學生實訓管理制度。除了遵守學校各項規(guī)章制度外，學生在實訓時還需遵守實訓教學條例，按照教師的指導展開實踐實驗活動，嚴格遵守操作規(guī)范，保障實訓安全;④物資管理使用制度。基地工作人員應該加強對于實訓設備的管理，根據(jù)教學需求分配教學設備，及時回收，科學儲存、維護，如有損壞按照規(guī)定賠償。在此基礎上，為了提升實訓教學水平，高職院校應該深入分析汽車新技術實訓教學需求，明確某項技術、技能學習所需的時間、物資，完善教學方法，優(yōu)化教學質(zhì)量評估機制，構建科學高效的標準化實訓模式。

2.3 創(chuàng)設情境，引入新課

通過學習通發(fā)布任務，這里以汽車單片機中的課程為例進行展開，首先組織學生來到汽車上找到對應的控制器，通過手機投屏指出ECU、VCU、MCU、BMS和四合一實物的位置，接下來展開學習這些控制器的工作原理，以最簡單的汽車單片機為例，介紹他的最小系統(tǒng)及其應用，這樣環(huán)環(huán)緊扣，通過創(chuàng)設情境，結合一些新媒體資源如手機投屏軟件，清楚的講解知識點，較傳統(tǒng)的教學方法，互動效果更好，學生吸收知識的效果也更好。

2.4 專業(yè)知識需求分析

高職院校在培養(yǎng)學生專業(yè)素養(yǎng)的同時，也要為學生日后的工作和發(fā)展所考慮，因為高職院校的學生即將面臨畢業(yè)找工作的問題，在這個競爭激烈的社會中，如果沒有一技之長，必定會被社會所淘汰，所以幫助學生完善自我能力是至關重要的。在校期間教師應當對學生的專業(yè)知識需求進行全面分析，可以進行人才定位培養(yǎng)，根據(jù)學生自身的實際情況設定相應的教學目標，幫助學生樹立自己的學習方向，為學生制定相應的學習計劃，這些都能夠更好地促進學生的發(fā)展。因為高職新能源汽車專業(yè)主要從事新能源汽車機電維修、新能源汽車銷售、維修服務接待、新能源汽車零件生產(chǎn)與裝配等，在校期間教師應當讓學生對日后的工作方向和工作內(nèi)容有一定的了解和認識，然后幫助學生設定相應的教學體系。做好專業(yè)知識需求分析，這對于提升學生的綜合素質(zhì)有很大幫助[3]。

3結束語

綜上所述，在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，造就并培養(yǎng)符合汽車企業(yè)需求的專業(yè)汽車技術服務和銷售的高素質(zhì)人才，需要高職院校通過改變舊有的傳統(tǒng)授課模式，建立一支高水平高能力的教師隊伍，并加強與地方汽車企業(yè)的緊密合作，這樣才能全面提升汽車專業(yè)學生的整體素質(zhì)及實踐能力，才能滿足汽車企業(yè)對人才的真正要求。

參考文獻

[1] 楊姍.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境下對汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究[J].南方農(nóng)機，2018，49（22）：247.

[2] 鄒明龍.高職新能源汽車技術教學內(nèi)容與方法探討[J].職業(yè)教育，2018（9）：121-126.

[3] 金磊，張麗麗，秀玲玲，等.高職新能源汽車技術教學內(nèi)容與方法探索[J].教學研究，2018（8）：131-136.