淺析道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術(shù)對策

張靜磊

摘 要 在我國快速發(fā)展過程中，市場經(jīng)濟在迅猛發(fā)展，社會在不斷進步，隨著我國經(jīng)濟水平不斷的發(fā)展和提升，我國道路運輸行業(yè)得到了進一步的發(fā)展與進步，我國道路橋梁工程在建設(shè)方面積累了部分經(jīng)驗，在道路橋梁發(fā)展的過程中，人們對道路橋梁的工程質(zhì)量提出了更高的要求。我國地勢多樣，很多地區(qū)被大山江河所隔，致使交通不便、信息閉塞、經(jīng)濟發(fā)展不起來，這一發(fā)展現(xiàn)狀也在一定程度上推動了道路橋梁施工的進展，同時也對道橋建設(shè)提出了更高的要求。要滿足這些要求，需要通過隧道施工打破大山江河的限制，隧道工程因而成為我國道路橋梁建設(shè)中的重要內(nèi)容，但在道橋隧道項目施工中，還存在著很多難點與技術(shù)問題，它對于道橋隧道項目的整個施工效果與質(zhì)量有著非常重要的影響，加強對道路橋梁隧道工程施工難點的分析，并運用對應(yīng)的技術(shù)對策進行破解，是促進我國交通發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展的重要方式。

關(guān)鍵詞 道路橋梁;隧道工程;施工難點;技術(shù)分析

引言

隨著我國城市化進程的不斷加快，道路橋梁和隧道工程的數(shù)量日益增多，在城市中隨處可見，成為城市中必不可少的部分。但在實際的施工過程中，影響道路橋梁隧道工程質(zhì)量的因素有很多，而影響最大的則是地質(zhì)和水文條件，導(dǎo)致施工人員在開展施工作業(yè)中所處的施工環(huán)境十分的惡劣，這對于施工人員技術(shù)水平的要求也十分的嚴格。若施工人員未掌握專業(yè)的施工技術(shù)，則無法在惡劣的施工環(huán)境下有效的開展相關(guān)施工作業(yè)。所以，由于影響工程施工質(zhì)量的不利因素較多，施工環(huán)境較為惡劣，還需確保工作人員具備較高的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，并通過實地考察的方式來掌握施工場地的實際情況，針對其存在的不利因素采取合理的解決措施，從而有效的保障工程的質(zhì)量和安全。

1道路橋梁隧道工程施工中的難點

（1）監(jiān)管力度欠缺。質(zhì)量是整個工程建設(shè)的核心，道路橋梁建設(shè)是促進我國經(jīng)濟發(fā)展的主力。但其在建設(shè)過程中，仍然存在著這樣那樣的問題，最常見的就是監(jiān)管力度欠缺。眾所周知，道路橋梁是一項浩瀚的工程，其規(guī)模也是非常大的，且每道施工的工序也極其復(fù)雜，所需的人力也相對較大，而這就使得其施工管理難度加大。對于道路橋梁而言，在施工的過程中，時常會出現(xiàn)一些施工方案的問題，給道路橋梁工程的施工，帶來了很大的風險，并且也無法保證橋梁工程能夠在規(guī)定的工程期限內(nèi)完成。

（2）橋梁接縫。在中國主要的交通方式就是橋梁和道路的組合，所以，施工質(zhì)量必須要嚴格按照國家的標準實行，確保人員在出行時期的安全。在正常的情況下，橋梁建設(shè)主要使用的材料是根據(jù)有關(guān)部門具體安排的。因為橋梁建設(shè)過程中，使用的材料是劣質(zhì)的就會發(fā)生混凝土裂縫，這將會嚴重的影響公路橋梁的質(zhì)量、危害人民的生命以及財產(chǎn)安全。甚至還有可能因為質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致道路橋梁倒塌事件等諸多狀況也會因此而發(fā)生。目前，在一些城市之中，橋梁建設(shè)之中所使用的材料仍然是連續(xù)鋼梁。此種材料的應(yīng)用，很有可能導(dǎo)致中間斷裂，再加上混凝土結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，道路維修工作不到位，就有可能使得橋梁裂縫概率提高。

（3）道路橋梁隧道的鋪裝層容易脫落。道路、橋梁和隧道的鋪裝層主要是用水泥混凝土、瀝青混凝土和高分子聚合物等材料對道路、橋梁和隧道的表面進行澆筑，不僅能夠分散車輪的集中負荷，防止車輪與道路、橋梁和隧道的內(nèi)表面直接摩擦，減輕雨水對內(nèi)部的沖擊和侵蝕，還能夠起到美觀的作用。在道路、橋梁和隧道的施工過程中，鋪裝層施工看似不重要，但在道路、橋梁和隧道投入使用之后經(jīng)常出現(xiàn)鋪裝層脫落的現(xiàn)象，成為施工的難點之一[1]。

2道路橋梁隧道工程施工中難點問題的對策

2.1 解決鋼筋銹蝕問題

要解決鋼筋銹蝕問題，首先需要做好鋼筋材料的采購工作，在采購環(huán)節(jié)中需要進行嚴格的控制，降低氯離子含量，具體方式為杜絕采購帶有海水、氯化鈣等含有氯離子的促凝劑防凍劑的鋼筋;其次，在進場之后，施工之前，還要對鋼筋進行全面清理，將鋼筋上所存在的粉塵、侵蝕性氣體進行有效清除，降低其侵蝕概率;最后，在混凝土澆筑前，要增設(shè)水泥塊保護層，以滿足混凝土澆筑需求。值得注意的是，在鋼筋施工過程中，要確保所有施工人員是嚴格按照施工要求進行規(guī)范施工的，還要確?；炷恋氖┕ひ?guī)范性，保證混凝土的配比標準。另外，鋼筋的銹蝕問題的解決還應(yīng)對保養(yǎng)環(huán)節(jié)加以重視，采用更科學(xué)、更有效的涂層方式，加強鋼筋的抗侵蝕能力，并且在運輸、保管和使用過程中應(yīng)避免碰撞損傷。

2.2 落實挖方和填方路基施工質(zhì)量的控制工作

當工作人員在路基上開展土方開挖作業(yè)時，不僅需要工作人員嚴格按照特定的順序來逐層開挖，還需在作業(yè)的過程中對相關(guān)的施工要求進行滿足。一般情況下，工作人員可以選擇爆破的方法來進行石方邊坡的施工作業(yè)，但是還需有效的控制爆破工作所使用的炸藥用量，防止因炸藥擺放的過多或者是過少而產(chǎn)生的一些不必要的麻煩。而對于填方而言，還應(yīng)在開展作業(yè)的工程中盡可能不改變填土的種類，而在開展填方路基作業(yè)之前，還需工作人員對填方路段開展特定的實驗，從而獲取填方路段的相關(guān)參數(shù)。

2.3 加強提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)

道路橋梁施工人員的專業(yè)素質(zhì)，是保障整個工程最終質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一。只有高素質(zhì)、高能力的施工人員，才能促使工程能夠順利開展。因此，施工單位應(yīng)該定期為施工人員開展相關(guān)的培訓(xùn)，并且按照部門進行培訓(xùn)。因為不同部門所分配的工作內(nèi)容都是不同的，所以，在開展培訓(xùn)時應(yīng)該按照這些方面來進行，其培訓(xùn)的內(nèi)容還要包括施工技術(shù)和施工安全等多方面，因為這些都是影響道路橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵因素。除此之外，施工單位在招聘專業(yè)施工人員時，還應(yīng)該適當提高應(yīng)聘的要求，比如：相關(guān)施工人員要具有相應(yīng)的專業(yè)技師證明等，還要具備足夠的該工程方面的專業(yè)知識[2]。

3結(jié)束語

在我國經(jīng)濟迅速發(fā)展的影響下，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)取得了顯著成效，道路橋梁的建設(shè)使全國各地的交通更為便利，為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展提供了強有力的支撐。隧道工程作為道路橋梁施工中的重要工程，對我國經(jīng)濟的發(fā)展有著非常重要的影響，在對道路橋梁隧道工程的施工中，要對其施工難點加以分析，并積極采取對應(yīng)的技術(shù)對策進行針對性的解決，從而提高道路橋梁隧道工程施工的質(zhì)量與效果，為進一步推動我國經(jīng)濟發(fā)展做出努力。

參考文獻

[1] 施永坤.淺析道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術(shù)對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，7（29）：175.

[2] 朱志博.道路橋梁隧道工程施工中的難點和技術(shù)對策研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2019，7（28）：151.