燃油加油機(jī)檢定中的流量控制問(wèn)題探究

江宇東

鹿寨縣計(jì)量檢定測(cè)試所 廣西柳州 545600

燃油加油機(jī)使十分重要的，起到計(jì)量的作用，尤其是在油品貿(mào)易方面，其精準(zhǔn)性的程度，將對(duì)貿(mào)易兩方的經(jīng)濟(jì)利益造成很大的影響。所以，必須重視起來(lái)。對(duì)于燃油機(jī)在加油流量的效率和精準(zhǔn)受到多方面的影響。這使影響燃油加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確性的重要方面。

1 加油機(jī)結(jié)構(gòu)

加油機(jī)對(duì)于車主是特別重要的，其組成特別復(fù)雜，一般是由計(jì)控主板、有槍開關(guān)、指示裝置、油泵、流量測(cè)量變換器、油氣分離器、編碼器、控制閥、油槍等零件組成的液體體積測(cè)量系統(tǒng)。

2 加油泵的工作原理

加油泵主要分為兩個(gè)種類，一是自吸泵燃油加油機(jī)，二是潛油泵燃油加油機(jī)。自吸泵燃油加油機(jī)，主要是在提起油槍時(shí)，開關(guān)自動(dòng)打開，同時(shí)產(chǎn)生一個(gè)開關(guān)信號(hào)，開關(guān)信號(hào)傳入電腦配置啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)打開電磁閥。電動(dòng)機(jī)開始工作，將油吸進(jìn)泵中。通過(guò)增壓作用，對(duì)油和氣進(jìn)行分離，把氣體排除在外，則只剩下油。油則進(jìn)入流量計(jì)不斷的推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行加油[1]。流量計(jì)帶動(dòng)傳感器中的分度盤，產(chǎn)生脈沖信號(hào)，傳入電腦配置。隨著流量計(jì)活塞的運(yùn)動(dòng)，每經(jīng)過(guò)一個(gè)循環(huán)，就會(huì)通過(guò)固定體積的油。傳感器輸出一定數(shù)量的脈沖電信號(hào)，傳入電腦裝置進(jìn)行運(yùn)算顯示，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)油量計(jì)量和控制。

潛油泵燃油加油機(jī)，提起油槍，開關(guān)信號(hào)傳進(jìn)電腦裝置，電腦裝置處理后打開電磁閥，同時(shí)將請(qǐng)示潛油泵供油信號(hào)傳送給電氣控制裝置，電氣控制裝置啟動(dòng)潛油泵進(jìn)行供油。高壓油通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入流量計(jì)推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量計(jì)帶動(dòng)傳感器中的分度盤，產(chǎn)生脈沖電信號(hào)，送入電腦裝置。流量計(jì)活塞每完成一個(gè)循環(huán)即通過(guò)了一定固定體積的油，傳感器輸出一定數(shù)量的脈沖電信號(hào)，送入電腦裝置進(jìn)行運(yùn)算顯示，實(shí)現(xiàn)輸油量的計(jì)量和控制。經(jīng)過(guò)計(jì)量的油通過(guò)導(dǎo)靜電輸油膠管，由油槍向機(jī)外受油容器供油。

3 流量的控制

根據(jù)中華人民共和國(guó)計(jì)量檢定規(guī)程JJG443-2015，對(duì)于燃油加油機(jī)的首次檢定，在三個(gè)流量點(diǎn)都要進(jìn)行三次的檢定。對(duì)于檢定結(jié)果，進(jìn)行分析，并對(duì)燃油機(jī)進(jìn)行分析。在之后的檢定中，可以只檢定其中的兩個(gè)流量點(diǎn)，也要每個(gè)流量點(diǎn)進(jìn)行三次檢定。對(duì)于流量點(diǎn)的選擇也是有要求的，以現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí)加油機(jī)的最大流量點(diǎn)進(jìn)行選擇。使流量點(diǎn)在規(guī)定的范圍之內(nèi)。這樣得到的結(jié)果也會(huì)更加精準(zhǔn)。

在實(shí)際操作中，對(duì)于加油槍的控制十分重要。要滿足中國(guó)人民國(guó)和國(guó)計(jì)量檢定規(guī)程，使流量的計(jì)量在規(guī)程范圍之內(nèi)。通過(guò)多年對(duì)加油機(jī)檢定的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行分析：在加油槍的設(shè)計(jì)制造中，絕大部分都設(shè)置了三個(gè)檔位。而我們往往面對(duì)的情況都是加油槍的三個(gè)流量檔位與檢定規(guī)程中的流量點(diǎn)有所不同。使得檢定人員在檢定時(shí)，就很難按照規(guī)程要求去控制檢定流量。如果加油機(jī)的流量點(diǎn)不能滿足檢定規(guī)程，那就要手動(dòng)操作進(jìn)行加油，不斷的進(jìn)行捉摸，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而且對(duì)于加油量也很難得到保證。不管是什么工作，都要從實(shí)際出發(fā)，對(duì)于流量點(diǎn)的選擇不夠符合規(guī)程檢定流量點(diǎn)的要求。不夠人性化，應(yīng)該進(jìn)行改進(jìn)。在實(shí)際售油過(guò)程中，不管油槍選擇什么檔位，都要滿足在油量的誤差規(guī)定范圍內(nèi)。這才是至關(guān)重要的。

4 電磁閥對(duì)流量控制的影響

電磁閥可以控制流量的關(guān)閉。在特定量加油完成時(shí)，電機(jī)不能馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)出現(xiàn)水擊效應(yīng)，油液因?yàn)閼T性的原因還在進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，那么流量測(cè)量變化器也會(huì)繼續(xù)進(jìn)行工作。在加油機(jī)加油結(jié)束后，如果油液的流速小到一定程度。就不必對(duì)過(guò)沖量進(jìn)行考慮。電磁閥在當(dāng)前狀態(tài)下，如果加油槍是在大流量檔，電磁閥大小閥門將都被打開，當(dāng)加油量接近設(shè)置值時(shí)，將關(guān)閉大閥門，這時(shí)小閥門將繼續(xù)工作?？梢栽陲@示板上觀察到流量的變化。當(dāng)達(dá)到設(shè)定量時(shí)，將關(guān)閉小閥門，停止加油，從而加油的精準(zhǔn)度大大提高[2]。

電磁閥是十分重要的，尤其是在加油的精準(zhǔn)程度上。在加油機(jī)的使用中，應(yīng)該定期的對(duì)電磁閥進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)的對(duì)電磁閥進(jìn)行修理或更換。并且要重新進(jìn)行檢定，符合要求才能夠重新進(jìn)行使用。

5 變頻控制對(duì)流量控制的影響

在使用變頻技術(shù)的燃油加油機(jī)中，取消了電磁閥，使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔方便，降低成本的同時(shí)提高了效率和準(zhǔn)確性。例如，在加油員提起加油槍時(shí)，設(shè)置了100L的加油量，當(dāng)加油量達(dá)到99.7L時(shí)，這是變頻控制器就會(huì)收到計(jì)控主板的信號(hào)，改變頻率，降低轉(zhuǎn)速來(lái)完成剩下的0.3L的油。當(dāng)加油量達(dá)到設(shè)置的油量值時(shí)，計(jì)控主板發(fā)出信號(hào)，變頻器接受信號(hào)，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。把加油槍放到加油機(jī)上。把開關(guān)進(jìn)行關(guān)閉，完成加油。在加油的過(guò)程中，變頻器起到了至關(guān)重要的作用，提高了加油的精準(zhǔn)性和高效性[3]。

6 油氣回收裝置對(duì)加油機(jī)流量控制的影響

油氣回收是指：汽油的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，汽油會(huì)進(jìn)行揮發(fā)，因此會(huì)排放出一部分汽油。在經(jīng)過(guò)油氣回收裝置對(duì)氣體進(jìn)行收集、存放、轉(zhuǎn)化，使汽油由氣體轉(zhuǎn)換成液體。達(dá)到對(duì)油氣的回收。這樣對(duì)汽油的使用更加節(jié)約高效。

理論上而言，汽油與油氣的比例是1:1的，在加油時(shí)，有多少油沒(méi)有加出去，那么就會(huì)回收多少油，使油罐內(nèi)汽油達(dá)到平衡。如果汽油的回收量高于允許揮發(fā)的最大量，那么計(jì)量就會(huì)出現(xiàn)偏差，回收的汽油越多，出現(xiàn)的偏差就越大。產(chǎn)生的影響越大。所以在加油機(jī)的檢定中要注意油氣回收系統(tǒng)對(duì)計(jì)量檢定中流量的影響。

7 結(jié)語(yǔ)

燃油加油機(jī)檢定對(duì)流量的控制至關(guān)重要，加油的費(fèi)用是車主們最大的一筆用車開銷。所以對(duì)于流量的控制要不斷的精確，使車主可以得到更大的實(shí)惠。那么就要不斷的提高我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平，不斷的更新與發(fā)展，那么我國(guó)燃油加油機(jī)檢定對(duì)流量的控制也會(huì)更加精準(zhǔn)。