行業(yè)資訊

重點關(guān)注

“2020中國汽車論壇”在上海隆重舉行，參會嘉賓突破2000人次

2020年8月13—15日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）主辦、世界汽車組織（OICA）支持的“2020中國汽車論壇”在上海隆重舉行。本屆論壇主題為“新變局新挑戰(zhàn)新思路——引領(lǐng)中國汽車新征程”。

2000多名海內(nèi)外嘉賓出席本次論壇，再創(chuàng)歷史記錄，數(shù)百家國內(nèi)外主流媒體進(jìn)行了相關(guān)報道。本次論壇包括了1場T10峰會、1場閉門峰會、1個大會論壇和8個主題論壇，均對應(yīng)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)和重點任務(wù)展開，旨在促成汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中，TOP10峰會、閉門峰會、全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會以及“十四五”規(guī)劃主題論壇成為本屆最獨特的會議，圍繞社會和汽車產(chǎn)業(yè)各界普遍關(guān)心的重要問題進(jìn)行研討?！镀嚺c駕駛維修》雜志修車幫APP對本次論壇進(jìn)行了專題報道，請掃描二維碼了解論壇詳情。

中汽修協(xié)將舉辦首屆全國職業(yè)院校二手車技能大賽

為應(yīng)對產(chǎn)業(yè)變化，推動二手車檢測評估與交易崗位人才培養(yǎng)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，經(jīng)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會與全國交通運輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會共同策劃，決定于2020年10月舉辦首屆全國職業(yè)院校“物研杯”二手車技能大賽（線上）。本次競賽項目包括中職組、高職組兩部分，競賽形式為計算機(jī)線上考核。中職組內(nèi)容包括二手車檢測評估，高職組內(nèi)容包括二手車檢測評估與交易。二手車檢測評估主要包含車輛證件檢查、車輛靜態(tài)檢查、車輛動態(tài)檢查、其它儀器輔助檢查、形成鑒定評估報告等內(nèi)容，二手車交易主要包含置換流程中的各項環(huán)節(jié)。

交通運輸部規(guī)劃研究院“I/M制度政策宣貫培訓(xùn)班”正式開班

為為貫徹實施國家生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于建立實施汽車排放檢驗與維護(hù)制度的通知》（簡稱《通知》），確保I/M制度扎實有效落地，2020年8月20日，由交通運輸部規(guī)劃研究院主辦、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的網(wǎng)上政策宣貫班正式開班。本次培訓(xùn)主要內(nèi)容包括：對《通知》主要政策內(nèi)容解讀;實施I/M制度的背景和要求;國外I/M制度經(jīng)驗介紹;我國I/M制度的建立及運行;汽車排放污染治理技術(shù)淺析;汽車排放性能維護(hù)（維修）站（M站）開展超標(biāo)排放車輛診斷與維修現(xiàn)場教學(xué)演示、集中答疑，以及學(xué)員答題考核等。開班儀式上，交通運輸規(guī)劃研究院副院長朱魯存致辭，交通運輸部交通運輸部運輸服務(wù)司車輛處副處長曹磊對《通知》進(jìn)行了解讀。

短訊

2020年7月28日，中國機(jī)械國際合作股份有限公司和法蘭克福展覽（上海）有限公司聯(lián)合舉辦了以“疫情之下，汽車零部件出口市場深度解析”為主題的Automechanika Shanghai線上研討會。本次研討會邀請了熟悉歐洲和中東汽車業(yè)各領(lǐng)域?qū)＜?，深度剖析?dāng)?shù)噩F(xiàn)狀及下半年需求展望，指導(dǎo)國內(nèi)出口型零部件企業(yè)、商會如何找準(zhǔn)出口方向，做好出口產(chǎn)品及目的地策略調(diào)整，“?！敝袑ぁ皺C(jī)”。

2020年8月12日下午，嘉定區(qū)人民政府與中國汽車工業(yè)協(xié)會在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，宣布聯(lián)合構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際生態(tài)圈，推動中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心項目在嘉定落地，共同引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化發(fā)展。

2020年8月18日，交通運輸部職業(yè)資格中心召開2020年度全國機(jī)動車檢測維修專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)水平考試考務(wù)工作布置會。會議全面總結(jié)2019年度全國機(jī)動車檢測維修考試考務(wù)工作，部署2020年度全國機(jī)動車檢測維修考試工作，開展實操考試系統(tǒng)安裝及使用和機(jī)動車檢測維修考試考務(wù)系統(tǒng)操作培訓(xùn)，為做好2020年度考試工作打牢基礎(chǔ)。

日前，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)化委員會組織制定的《汽車維修連鎖經(jīng)營規(guī)范》、《汽車維修救援服務(wù)規(guī)范》、《認(rèn)證機(jī)構(gòu)選擇評價規(guī)范））3項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已由人民交通出版社正式出版、發(fā)行。

短訊

2020年8月11日，360集團(tuán)與途虎養(yǎng)車在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方將在全國范圍內(nèi)的商業(yè)廣告、智能硬件、智慧門店解決方案等多領(lǐng)域進(jìn)行合作。在技術(shù)層面，雙方將在智慧門店解決方案上進(jìn)行更為深入的合作和探索。在市場層面，360利用巨大的流量優(yōu)勢和長期成功投放經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，為途虎提供全鏈路智能營銷。

近日，邦邦汽服正式宣布，旗下包括邦邦優(yōu)品及PICC推薦認(rèn)證配件在內(nèi)的所有自營商品將全部啟動認(rèn)甄溯源平臺及溯源標(biāo)簽應(yīng)用。這也將意味著未來邦邦汽服所有自營產(chǎn)品合作廠商將必須在產(chǎn)品出廠前張貼溯源標(biāo)簽，邦邦汽服所有自營產(chǎn)品也均可通過“認(rèn)甄”溯源平臺進(jìn)行防偽溯源。

2020年7月28日，天貓養(yǎng)車服務(wù)平臺宣布啟動本地化戰(zhàn)略，面向汽車美容、保養(yǎng)、維修等門店開通免費入駐通道，商家開通天貓輕店，可一鍵入駐淘寶、支付寶、高德三個超級APP。同時，商家可以參與為期30天的首屆阿里巴巴汽車消費節(jié)，駛?cè)牖ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)字化升級的快車道。

7月29日，“中國石化潤滑油金吉星高端產(chǎn)品升級暨新產(chǎn)品上市云發(fā)布”多平臺直播。本次發(fā)布的全新一代長城金吉星SP級新品采用依托航天潤滑黑科技開發(fā)的配方，專門針對車輛的“低速早燃（LSPI）”現(xiàn)象，在清凈性及消除LSPI產(chǎn)生的爆震等方面有重大突破。

馬勒為燃料電池提供模塊化過濾器，可減少電池研發(fā)成本和時間

馬勒（MAHLE）為燃料電池研發(fā)了兩種模塊化空氣過濾解決方案，可顯著減少開發(fā)時間和成本，因為研發(fā)人員可直接使用已經(jīng)開發(fā)好的“現(xiàn)成”組件，而不必為每輛車單獨設(shè)計解決方案。新款馬勒燃料電池空氣過濾器的輸出功率為25～50kW或80～120kW，可以可靠地保護(hù)燃料電池不受有害氣體和顆粒的影響，確保燃料電池在汽車的整個使用壽命期間正常工作，并最大限度地減少昂貴催化劑的使用。利用新方法，馬勒可以進(jìn)一步向大眾市場普及燃料電池技術(shù)，同時氫燃料和燃料電池也是馬勒實現(xiàn)碳中和移動出行的重要元素。

采埃孚不再為內(nèi)燃機(jī)汽車研發(fā)新技術(shù)和新部件

日前，采埃孚正式對外宣布，該公司于2021年1月1日起將不再為內(nèi)燃機(jī)傳動系統(tǒng)研發(fā)部件，集團(tuán)發(fā)展重點也將聚焦長里程的混動和純電動車輛。與此同時，乘用車傳動技術(shù)事業(yè)部和電驅(qū)動事業(yè)部將合并成一個新事業(yè)部，專注于為客戶提供全面的電驅(qū)動解決方案。隨著歐洲新排放標(biāo)準(zhǔn)、中國雙積分政策相繼落地，采埃孚作為一個以生產(chǎn)變速器文明的傳統(tǒng)汽車零部件巨頭，近年也開始將重心轉(zhuǎn)移至電氣化。

現(xiàn)代汽車研發(fā)可清潔車內(nèi)空氣的新型空調(diào)技術(shù)

2020年7月27日，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，將推出三項新型空調(diào)技術(shù)——后期再吹風(fēng)（After-Blow）、多空氣模式（Multi-Air Mode）以及細(xì)塵指示器（Fine Dust Indicator），以改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，為客戶創(chuàng)造一個更舒適的車內(nèi)環(huán)境。其中，后期再吹風(fēng)技術(shù)會將蒸發(fā)器上的冷凝物進(jìn)行干燥，抑制空調(diào)系統(tǒng)中的霉菌生長;多空氣模式則采用多個通風(fēng)口調(diào)節(jié)空氣和供暖，利用柔風(fēng)創(chuàng)造更加舒適的車內(nèi)環(huán)境;而細(xì)塵指示器技術(shù)可實時測試車內(nèi)空氣，并提供數(shù)字化信息，讓駕駛員更好地管理空氣質(zhì)量。