隧道環(huán)境檢測：安全暢通的方向標

李曼

據(jù)了解，交通運輸部發(fā)布的《2019年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》中表示，截至2019年年末，全國公路隧道有19067處、共長1896.66萬米;其中特長隧道1175處、521.75萬米;長隧道4784處、826.31萬米。隨著公路隧道的增多給大家?guī)淼闹T多便利，隧道安全運營問題也越來越突出，隧道周邊和隧道內(nèi)實時環(huán)境監(jiān)測與控制成為保證公路隧道安全及安全運行的重要手段之一。

上海勛飛機電設(shè)備有限公司（以下簡稱“上海勛飛”），成立于2004年，是一家服務(wù)于城市綜合管廊監(jiān)控、隧道環(huán)境監(jiān)控、道路氣象檢測、地下空間無線覆蓋等產(chǎn)品和系統(tǒng)的市場推廣、技術(shù)咨詢和工程應(yīng)用的知名企業(yè)。上海勛飛為進行隧道周邊和隧道內(nèi)環(huán)境監(jiān)測自主研發(fā)出了整套隧道監(jiān)控系統(tǒng)。

隧道監(jiān)控系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集、通風(fēng)控制、照明控制、交通誘導(dǎo)、火災(zāi)監(jiān)控、電力監(jiān)控、閉路電視、緊急電話、廣播、無線通信等子系統(tǒng)組成。隧道監(jiān)控系統(tǒng)軟件能夠?qū)崿F(xiàn)各個子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互以及設(shè)備單控、聯(lián)動控制等，并為隧道內(nèi)突發(fā)事件制定自動或手動的緊急預(yù)案，來保障隧道內(nèi)的交通安全。其中隧道環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)是隧道監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)的主要實時數(shù)據(jù)來源，是隧道正常運維和突發(fā)事件聯(lián)動預(yù)案的數(shù)據(jù)依據(jù)，對隧道的安全運行和節(jié)能減排等都具有不可替代的作用。

隧道周邊和隧道內(nèi)環(huán)境監(jiān)測還包括對隧道內(nèi)的通風(fēng)環(huán)境、照明環(huán)境、排水、隧道外的氣象環(huán)境;對隧道外及周邊氣象環(huán)境包括強降水、能見度、結(jié)冰、積水、積雪、氣溫、大風(fēng)等影響交通安全的實時氣象信息進行監(jiān)測。對此，上海勛飛專門研發(fā)了隧道COVI檢測器、隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測器、光強檢測器、全要素氣象站、遙感路檢、液位計、有毒有害氣體傳感器等設(shè)備。

在公路隧道內(nèi)，由于汽車排放的廢氣和煙塵等有害物質(zhì)較多。因此，隧道通風(fēng)系統(tǒng)對隧道中的參數(shù)進行實時監(jiān)測是有效控制的主要手段。此外，系統(tǒng)還能監(jiān)測隧道內(nèi)交通量、行車速度、車輛構(gòu)成等，進而計算出車輛廢氣排放量，按編制程序控制風(fēng)機運轉(zhuǎn)。

因而說隧道周邊氣象環(huán)境監(jiān)測是隧道監(jiān)控系統(tǒng)的重中之重。隧道通風(fēng)環(huán)境監(jiān)測、照明環(huán)境監(jiān)測、排水環(huán)境監(jiān)測、周邊氣象環(huán)境監(jiān)測是隧道智能監(jiān)控系統(tǒng)必要組成部分，在保障安全通行中具有重大作用。

實時環(huán)境監(jiān)測和隧道安全運營收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，有助于及時調(diào)整隧道通風(fēng)環(huán)境，保障駕駛?cè)藛T及運維人員的身體健康;實時隧道環(huán)境監(jiān)測，對諸如火災(zāi)、照明不足、道路積水、結(jié)冰、積雪、大風(fēng)、高溫等自然災(zāi)害天氣、汽車尾氣污染、有毒氣體可燃氣體的泄露、有毒氣體的揮發(fā)等事件，及時的監(jiān)測和告警，能夠及時監(jiān)測并形成預(yù)警，有助于形成安全緊急預(yù)案的快速響應(yīng)，保障隧道及人員安全的同時做到節(jié)能降耗。在使用中，隧道基礎(chǔ)環(huán)境信息監(jiān)測的完善將會有助于滿足自動駕駛系統(tǒng)對隧道交通安全信息需求。

責(zé)編/馬銘陽