乘風(fēng)破浪靠的是實(shí)力

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，行車記錄儀從最開始單一的拍攝前方行駛畫面，到前后雙攝、手機(jī)可以讀取視頻并分享的，再到集后視鏡一體的、帶導(dǎo)航的，然后到現(xiàn)在4K超高清、配備了各種智能功能的，行車記錄儀可以說(shuō)是越來(lái)越小巧，也越來(lái)越智能，越來(lái)越便捷。這次，我拿到了盯盯拍MINI5智能行車記錄儀，就來(lái)看看它和我以前用的行車記錄儀有哪些方面的不同？

別具一格的造型

之前我用過(guò)幾款行車記錄儀，最喜歡帶屏幕的獨(dú)立式設(shè)計(jì)，不過(guò)我在實(shí)際駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)因?yàn)樾熊囉涗泝x安裝在后視鏡的正下方，屏幕剛好被后視鏡遮擋，并不常用到，所以獨(dú)立式行車記錄儀的屏幕往往成為雞肋。另外現(xiàn)在很多行車記錄儀采用的是分體式設(shè)計(jì)，帶電源接口的底座可粘貼在前擋風(fēng)玻璃上，主機(jī)和安裝在底座即可工作，這樣設(shè)計(jì)方便駕駛員安裝，如果需要拷貝視頻到電腦，又能很輕松地取下主機(jī)，不用撕下膠條，避免損壞前擋風(fēng)玻璃上的太陽(yáng)膜。

盯盯拍MINI5智能行車記錄儀仍然采用分體式這種受大眾喜愛的設(shè)計(jì)，主機(jī)和支架各自獨(dú)立，支架上設(shè)計(jì)有套筒，用來(lái)插入主機(jī)。主機(jī)被設(shè)計(jì)成了一個(gè)長(zhǎng)方體，小巧時(shí)尚，黑色的機(jī)身低調(diào)不張揚(yáng)，與大多數(shù)車內(nèi)飾搭配適當(dāng)，采用無(wú)屏的設(shè)計(jì)后，主機(jī)更小巧，安裝在前擋風(fēng)玻璃下完全不會(huì)影響駕駛?cè)藛T的視線。盯盯拍MINI5智能行車記錄儀的支架有兩種，一種是隨機(jī)附帶的普通支架，用于固定主機(jī)。另外一種是需要單獨(dú)購(gòu)買的4G支架，除了可以固定主機(jī)外，還具備4G功能，可以插入附贈(zèng)的4G SIM卡，支持云相冊(cè)、實(shí)時(shí)監(jiān)控、輔助定位、遠(yuǎn)程碰撞通知和電子圍欄等功能。

盯盯拍MINI5的鏡頭采用了7組模造球面+非球面鏡片，加上F1.8大光圈，能保證充足的進(jìn)光量，可以有效地提升畫面的質(zhì)量。在MINI5的主機(jī)身上并沒有設(shè)置開關(guān)鍵，把主機(jī)入支架套筒后，插上電源，即可開機(jī)工作了。

以前的行車記錄儀大多都是需要另外購(gòu)置存儲(chǔ)卡，插入到機(jī)身中才能正常工作。MINI5內(nèi)置了64GB容量的eMMC 5.1高速閃存，可以自動(dòng)循環(huán)錄像，這樣可以保證不會(huì)有自配存儲(chǔ)卡可能會(huì)遇到的兼容性問(wèn)題。據(jù)悉后期盯盯拍還會(huì)推出128GB的版本。

在主機(jī)身的一側(cè)是錄音開關(guān)按鈕，每次按下會(huì)有“打開錄音”或者“關(guān)閉錄音”的語(yǔ)音提示，方便駕駛員操作。另外長(zhǎng)按這個(gè)按鍵6秒鐘左右，可以重置主機(jī)。在主機(jī)身的另一側(cè)有幾個(gè)金屬觸點(diǎn)（用于和4G支架中的移動(dòng)模塊通信）和電源接口，MINI5采用的是Type-C電源接口。其實(shí)從充電接口的設(shè)計(jì)也能看出一個(gè)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，最開始行車記錄儀大多采用的是Mini USB接口，后來(lái)變成了micro USB接口，而盯盯拍MINI5則是時(shí)下最流行的Type-C接口，順應(yīng)技術(shù)發(fā)展潮流。

現(xiàn)在很多行車記錄儀都有24小時(shí)停車監(jiān)控功能，在停車期間遇到碰撞時(shí)可以第一時(shí)間記錄畫面，保障車主權(quán)益。以前行車記錄儀的電源線通常是接到點(diǎn)煙器，而盯盯拍MINI5還為用戶準(zhǔn)備了一條專用的智能降壓線，可直接連接到保險(xiǎn)盒內(nèi)，低壓時(shí)自動(dòng)斷電，保護(hù)電瓶不虧電。當(dāng)然，智能降壓線是需要另外購(gòu)買的。這里要特地提醒一下，盯盯拍MINI5智能行車記錄儀時(shí)盡量安裝在前擋玻璃的正中間，最佳的位置是在車內(nèi)后視鏡的正下方，這樣有利于MINI5的ADAS智能駕駛輔助功能更好地工作。

技術(shù)加持只為4K超高清視界

盯盯拍MINI5智能行車記錄儀最重要的一個(gè)賣點(diǎn)就是4K超高清畫質(zhì)，以前的行車記錄儀大多是記錄1080p的畫面，雖然也很清晰，但遇到前方車輛快速行駛或者光線昏暗的情況下，車牌辨認(rèn)就很比較困難，特別像數(shù)字“0”和字母“D”這種相似的車牌，就更難看清了。

4K技術(shù)的廣泛應(yīng)用，不僅在電視機(jī)、投影機(jī)、顯示器和手機(jī)等設(shè)備上可以體驗(yàn)到，現(xiàn)在連行車記錄儀也能錄制4KUHD的高清畫面了。MINI5采用了3840×2160的4K像素，每一處的細(xì)節(jié)都能清晰地呈現(xiàn)。在晴天情況下記錄的畫面，正前方和左前方的車牌清晰可見，放大后正前方遠(yuǎn)處的車牌也能看清。道路兩旁行道樹和灌木的葉子也都是顯而易見，還原度非常高。

盯盯拍MINI5智能行車記錄儀搭載了SONY新一代的圖像傳感器——SONY IMX415，索尼1/2.8英寸星光級(jí)感光CMOS傳感器配上STARVIS背照式技術(shù)，能還原低照環(huán)境下的更多細(xì)節(jié)。夜間在大橋上行駛時(shí)，橋上的照明僅能看清路面狀況，MINI5依然能清晰的記錄下正前方和側(cè)前方車輛的車牌，近距離的車輛不用放大就能看清。

MINI5采用了盯盯拍自己研發(fā)的Realcube原色匣圖像技術(shù)，內(nèi)置了多種算法模型，全面提升拍攝圖像的色彩觀感，讓影像效果更加自然細(xì)膩。在自駕旅行的途中，美麗的風(fēng)景隨處可見，但因?yàn)闀r(shí)間和路況的原因，不可能每個(gè)地方都停下車拍照，這個(gè)時(shí)候盯盯拍MINI5智能行車記錄儀就派上大用場(chǎng)上，沿途的風(fēng)景一幀不落的被記錄下來(lái)，你只需要在休息的時(shí)候下載到手機(jī)上，就可以分享出去了，分分鐘讓朋友圈羨慕忌妒恨。以上是川藏自駕路上的風(fēng)景，每一張都是大片。

根據(jù)盯盯拍實(shí)驗(yàn)室的數(shù)據(jù)，MINI5內(nèi)置的存儲(chǔ)卡讀寫速度比原來(lái)提升了5倍左右，使用壽命也提高了約10倍，讀寫次數(shù)約5500次，讀寫速度約100MB/ S，確保錄制的4K畫面清晰完整，沒有遺漏。MINI5還采用了5G Wi-Fi協(xié)議，視頻傳輸速度提升了500%，讓視頻下載或者回放的速度更快，沒有延遲的現(xiàn)象。