水運工程BIM咨詢服務模式及工程應用研究

胡偉 祝懷冰 張洋 渤海石油航務建筑工程有限責任公司

BIM技術已廣泛應用于項目建設過程，對于模擬現場環(huán)境、預制解決辦法和提升施工精準度有著重要的作用，逐漸發(fā)揮其特有的優(yōu)勢，解決施工建設中的多種問題。但由于建設單位和管理主體的能力和水平間存在差異，導致在運用此項技術的過程中，經常出現操作偏差，由此BIM咨詢服務模式從基本模式中衍生出來，對于達成自主應用目標和提升技術能力起到促進的作用。

1.水運工程BIM咨詢服務模式

目前我國BIM咨詢服務模式的應用現狀較為樂觀，雖然各單位間的能力和戰(zhàn)略定位存在差異，但對項目特征的整體把控仍然有一定的可取性，為保障模式的準確落實，在企業(yè)咨詢過程中，應當重視項目實施指南，加強知識能力的培訓力度，從而傳遞正向的數據信息。目前市場主要的BIM咨詢服務類型包括：單項應用、二次開發(fā)、項目級和企業(yè)級四種，充分體現出該模式作用范圍的廣闊程度。下文將從咨詢、培訓、設計和成本四個方面剖析該模式的基本內涵。

1.1 咨詢方面

該層面的應用模式是委托第三方管理和技術團隊，以項目實施總顧問的形式，對BIM技術在應用過程中存在的疑慮和問題予以解答，并給出適當的使用辦法，保證在履行責任的生命期內發(fā)揮咨詢服務的作用，提升執(zhí)行方使用BIM技術的效果。顧問團隊要能夠結合建設施工的具體情況，開展實施計劃制定的作業(yè)，設立監(jiān)管機構，監(jiān)督建設隊伍合理操作，同時與業(yè)主間建立合作關系，幫助業(yè)主解決技術應用的難題。使用此種辦法的優(yōu)勢是可以保證在業(yè)主難以領悟施工和建設要點的環(huán)境下，依舊可以施行BIM技術辦法，但對于項目建設主體來說在發(fā)展層面是種制約，難以形成內部專業(yè)團隊，不利于組建組織架構，無法形成常態(tài)化的運行機制。

1.2 培訓方面

同樣是委托第三方人員培訓企業(yè)內部人員，改善組織結構，加入BIM運行、使用等方面的知識，強化內部人員對該技術的感知程度，便于開展應用活動，切實符合業(yè)主自行完善技術內容的要求，一定程度上提升了內部人員和業(yè)主的自主性，便于技術的發(fā)展和應用。運用該層面開展服務活動有著一定的優(yōu)勢，有助于建立自有體系，但作用周期較長，投入的成本較高。

1.3 設計方面

設計主體是設計院，建設隊伍將設計責任轉交給設計院完成，基于其完備的設計能力，與業(yè)主共同完成技術實施的過程，保證設計端模型建設的科學性。設計院所具備的技術理解和應用能力是毋庸置疑的，因而可以保障設計內容的精準程度，提升后期的應用效率，有助于細化模型基本結構，但聘用設計院專業(yè)人才所耗費的人力資源管理成本有多提升，無形間增加了該階段運行的資金投入，且技術的應用和落實完全基于設計院的技術水平，弱化了施工和后期維護隊伍的基本技術應用作用，不符合企業(yè)自主運行的要求。

1.4 承包方面

總承包商負起技術落實和應用的責任，通過分層和分步實施的辦法，有業(yè)主監(jiān)督其具體的操作內容，并動態(tài)審核技術的使用效果。業(yè)主以監(jiān)督員的身份參與到技術管理中，制約總承包商的行為，在維持原有架構不變的前提下，細化管理流程，整體操作步驟較為簡化，但業(yè)主自身素質水平難以對應用細節(jié)予以把控，前期缺乏審核承包商負責任態(tài)度和技術水平的過程。

2.水運工程BIM咨詢服務模式在工程中的具體應用

水運工程項目在應用BIM咨詢服務模式的過程中，要核準項目建設的具體情況，了解年設計吞吐能力和水工結構，勘察碼頭結構，設定項目總投資金額，明確工期和采購方式。目前水運工程項目實施該模式的流程如圖1所示，基本小組結構如圖2所示。

圖1 實施流程圖

圖2 組織結構圖

2.1 模式實施基本過程

2.1.1 構建BIM組織機構

構建BIM組織結構是實施咨詢服務模式的第一步，業(yè)主是工作小組的牽頭人，主要其引導作用，個實施小組結合自身行為范圍和責任構建符合技術應用標準和要求的小組，明確每個小組成員的責任和義務，并結合具體的管理措施限定個人行為，根據實際環(huán)境填充具體內容，完善項目實施方案?？茖W精準的計劃是保證BIM技術得以準確實施的前提條件，在實際作業(yè)過程中，要重視各階段的工程例會，充分明晰某個階段具體實施的狀況，適當引入賞罰機制，促進建設隊伍主觀能動性的產出，加快項目BIM實施速度，有助于時間成本的控制工作，提升企業(yè)和業(yè)主的效益。

2.1.2 模擬施工環(huán)境和流程

模擬施工環(huán)境是幫助施工人緣更好理解設計圖紙的辦法，咨詢單位將合同條款作為實施服務內容的依據，按照設計圖紙給出的成果要求，在充分滿足技術應用規(guī)范的基礎上，就業(yè)主需求加以分析，明確不同建設區(qū)域的功能和作用，分解整塊建設用地，使其充分滿足行業(yè)現行規(guī)范。為保證施工環(huán)境和流程的可行性，企業(yè)應當制定符合發(fā)展進程和產業(yè)升級的導則，優(yōu)化建設標準，對自身發(fā)展精準定位，從而選擇合適本企業(yè)發(fā)展的咨詢服務模式，提升企業(yè)建設效益和市場占有率。

2.1.3 搭建BIM平臺和相關運用

數據信息是BIM技術應用的前提材料，為確保數據的合理性和真實性，應當搭建BIM平臺，將現場勘查數據和材料參數上傳到平臺上，利用大數據處理的辦法，給出合理的設計和施工意見，并通過全方位的部署，達到統(tǒng)籌運行的效果。各個單位間需協調合作，保證信息溝通交流的通暢程度，開展交換數據、管理檔案和數據的工作，為項目實施全過程提供支持，維持項目數據管理一體化形態(tài)，部署組網、硬件和軟件開發(fā)的有關工作。具體工作包括項目概覽、查看與應用BIM模型、管理項目質量和安全以及跟進項目運行，給出成本控制的辦法。目前，BIM技術已經應用到工程建設的全過程，對于統(tǒng)計工程量、模擬施工環(huán)境以及預制定管控預案起到促進作用。

2.2 具體應用成果

在水運項目中應用BIM咨詢服務模式的主要優(yōu)勢可分為以下幾點：（1）提升經濟效益：結合大量實踐資料，可以看出運用該模式能夠降低工程建設施工變更的機率，在建設前期即給出預處理辦法，不僅合理管控安全和質量，并且保證在施工階段可以及時發(fā)現問題，縮短故障處理的時間，有效降低問題處理的壓力。施工建設類目變更是由于管線走向設計不準確所引發(fā)的管理層面的問題，不利于投資額的控制；（2）提升管理水平：水運項目管理中管理主體間密切配合，保證信息數據傳輸的準確性，有助于擴展互動范圍，保證有用信息的流動性，便于適時給出管理意見；（3）提升風險管理效果：BIM技術的可視化程度有助于強化各部門人員的理解能力，有利于降低管理難度，能夠在建設前期將風險明晰，達到提前管控目的。

3.結束語

綜上所述，在水運工程中應用BIM咨詢服務模式是必要的，不僅有助于提升參建人員和業(yè)主對BIM技術的把控力度，并且便于開展多項風險管控活動，降低建設風險的基礎上兼顧成本控制，符合建設基本要求，對于提升經濟、管理效益起到絕佳的促進作用。現階段，我國已基本進入信息化時代，作為新時期的產物，BIM技術充分體現出數據信息與建設效果融合的有利形態(tài)，是企業(yè)占領時代先機的發(fā)展介質。