內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳黨組
黨委(黨組)理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)是各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部在職學(xué)習(xí)的重要組織形式,是推進學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)、嚴肅黨內(nèi)政治生活、強化黨性修養(yǎng)、提高黨的執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平的重要途徑。習(xí)近平總書記指出,學(xué)習(xí)是“關(guān)乎黨和國家事業(yè)發(fā)展的大事情”,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳黨組理論學(xué)習(xí)中心組高度重視中心組學(xué)習(xí),始終堅定不移用馬克思主義中國化最新成果武裝頭腦、明向領(lǐng)航,探索出“內(nèi)容求精、形式求活、效果求實、制度求嚴”的學(xué)習(xí)模式,助力建設(shè)交通強國。
堅持把政治建設(shè)擺在首位。持續(xù)深入學(xué)習(xí)黨的基本理論和黨的創(chuàng)新理論,堅持用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作,堅持不懈地嚴明黨的政治紀律和政治規(guī)矩,把“不忘初心、牢記使命”作為終身課題,形成長效機制,堅定信念、立身固本,錘煉黨員干部忠誠干凈擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?,切實增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,堅定不移地把黨對交通運輸工作的領(lǐng)導(dǎo)落實到行業(yè)各領(lǐng)域、各方面、各環(huán)節(jié),確保交通運輸事業(yè)始終沿著正確方向前進。
深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記對交通運輸工作的重要指示批示精神。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記始終心系交通事業(yè),先后就交通運輸工作作出一系列重要指示批示。交通廳黨組中心組堅持深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會,更加深刻地把握交通運輸先行官的職責(zé)使命、黃金時期的發(fā)展定位、建設(shè)人民滿意交通的發(fā)展目的、建設(shè)交通強國的戰(zhàn)略目標等。立足做好新時代交通運輸工作的行動綱領(lǐng)和基本遵循,一項項地抓、一件件地辦,確保將習(xí)近平總書記重要指示批示精神在自治區(qū)交通運輸行業(yè)落實到位。
堅定貫徹新發(fā)展理念。新發(fā)展理念的落實成效,從根本上決定著交通運輸發(fā)展的成效乃至成敗。把貫徹新發(fā)展理念擺到更加突出的位置,堅持通過學(xué)習(xí)調(diào)研實踐,切實增強貫徹新發(fā)展理念的自覺;堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,落實好“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針。在實踐中,將新發(fā)展理念整體統(tǒng)籌落實,通過平衡各種運輸方式關(guān)系、建管養(yǎng)運關(guān)系、區(qū)域城鄉(xiāng)關(guān)系、促投資與防風(fēng)險關(guān)系,不斷在推動交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中解決發(fā)展不平衡不充分的問題。
專題研討式學(xué)習(xí),變“一人講”為“大家談”。以集體學(xué)習(xí)研討為主要形式,每次會前印發(fā)學(xué)習(xí)安排,明確集體學(xué)習(xí)和個人自學(xué)的具體內(nèi)容,中心組成員、廳級領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)處室負責(zé)人圍繞學(xué)習(xí)主題和工作實際,認真準備發(fā)言材料。在集體學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,深入開展研討交流,形成專題研討式學(xué)習(xí)模式,確保每位發(fā)言者言之有物、論之有據(jù),談出真知灼見。通過充分熱烈的討論,實現(xiàn)對新形勢新思想新要求的理解消化,對黨的重大方針政策的深刻領(lǐng)悟,找到解決新問題新矛盾新挑戰(zhàn)的有效措施方法并在工作中加以落實。
多維互動式學(xué)習(xí),變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”。以“規(guī)定動作+自選動作”的方式,不斷豐富學(xué)習(xí)教育的載體形式。成立機關(guān)黨校,堅持理論教育和黨性教育的主體地位,以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨中央治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略。在土默特左旗建立交通運輸廳黨性教育基地,同時依托烏蘭夫紀念館、老牛坡等紅色教育基地和自治區(qū)紀委監(jiān)委警示教育基地,開展現(xiàn)場教學(xué)。積極組織專題講座、讀書班、理論測試等活動,依托“學(xué)習(xí)強國”“法宣在線”等網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺,使個人自學(xué)更主動更靈活,為強化中心組學(xué)習(xí)注入了更多活力,改變了被動式“要我學(xué)”現(xiàn)象,形成了主動式“我要學(xué)”的良好局面。
問題導(dǎo)向式學(xué)習(xí),變“空對空”為“實打?qū)崱?。堅持以解決實際問題為導(dǎo)向組織理論學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中積極思考,尋找解決實際問題的辦法,避免學(xué)習(xí)與實際脫節(jié)的“空對空”現(xiàn)象,形成理論與實踐緊密結(jié)合的“實打?qū)崱睂W(xué)習(xí)模式。今年以來,針對新冠肺炎疫情帶來的嚴峻考驗,交通廳黨組中心組持續(xù)跟進學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作的重要論述和決策部署,健全常態(tài)化疫情防控機制,在常態(tài)化疫情防控中加快推進交通運輸生產(chǎn)秩序全面恢復(fù)。
調(diào)研交流式學(xué)習(xí),從“辦公樓”到“第一線”。建設(shè)交通強國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策,交通廳黨組中心組多次圍繞交通強國建設(shè)開展學(xué)習(xí)研討。今年以來,中心組成員赴六省區(qū)市交通運輸主管部門和區(qū)內(nèi)行業(yè)第一線開展交通強國建設(shè)調(diào)研,形成有針對性和指導(dǎo)性的調(diào)研報告和決策建議,并在中心組學(xué)習(xí)會上集中交流研討。
規(guī)范制度、明確責(zé)任。將中心組學(xué)習(xí)列入重要議事日程,納入黨建工作責(zé)任制和意識形態(tài)工作責(zé)任制,研究制定中心組學(xué)習(xí)制度,對中心組學(xué)習(xí)的性質(zhì)定位、內(nèi)容形式、組織管理等作出明確規(guī)定。交通廳黨組對本級中心組學(xué)習(xí)負主體責(zé)任,對廳直單位中心組學(xué)習(xí)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。廳黨組書記是第一責(zé)任人,負責(zé)審定學(xué)習(xí)計劃,確定主題、主持集體學(xué)習(xí)研討,指導(dǎo)檢查成員學(xué)習(xí)等;負責(zé)宣傳思想工作的黨組成員是中心組學(xué)習(xí)直接責(zé)任人,廳機關(guān)黨委負責(zé)人擔(dān)任學(xué)習(xí)秘書,由機關(guān)黨委做好學(xué)習(xí)服務(wù)工作。
制定計劃、認真落實。交通廳黨組中心組每年年初按照黨中央、自治區(qū)黨委部署,結(jié)合工作實際,制定年度學(xué)習(xí)計劃,及時跟進學(xué)習(xí)中央、自治區(qū)相關(guān)決策部署。交通廳黨組中心組每月至少安排1 次集體學(xué)習(xí)研討,每年下基層調(diào)研時間60 天以上,中心組成員每年至少撰寫1 至2 篇學(xué)習(xí)心得、調(diào)研報告或理論文章。中心組學(xué)習(xí)檔案按年度建立專卷,保存各項學(xué)習(xí)計劃和總結(jié),作好學(xué)習(xí)會議記錄、考勤記錄等,推動學(xué)習(xí)計劃落到實處。
示范引領(lǐng)、加強考核。交通廳黨組中心組在發(fā)揮“關(guān)鍵少數(shù)”的示范和表率作用的同時,將學(xué)習(xí)情況作為廳直單位領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部年度考核的重要內(nèi)容,重點考核中心組學(xué)習(xí)制度、年度學(xué)習(xí)計劃是否健全完善,組長是否履行好第一責(zé)任人的職責(zé),重要硬性任務(wù)指標是否完成,學(xué)習(xí)記錄是否完整,集中學(xué)習(xí)的專題報告主講人是否嚴格把關(guān)、有無錯誤傾向等,并將考核結(jié)果在系統(tǒng)內(nèi)通報,推動廳直系統(tǒng)中心組學(xué)習(xí)任務(wù)保質(zhì)保量完成,有力保障廳直單位中心組學(xué)習(xí)制度化、規(guī)范化、高效化。