高 嵩,金 勇,錢 軍,盛 冰,沈 杰,王 燦
(1.揚州市勘測設(shè)計研究院有限公司,江蘇 揚州 225007;2.江蘇省水利勘測設(shè)計研究院有限公司,江蘇 揚州 225217)
老通揚運河是歷史老河,原為南通到揚州運鹽官河,老通揚運河北岸是淮河水系與長江水系的分界線,北側(cè)為里下河水系,屬淮河水系。目前老通揚運河是泰州姜堰通南地區(qū)主要區(qū)域骨干河道,主要承擔(dān)境內(nèi)區(qū)域引、排、航功能。老通揚運河省考斷面崔母大橋地處泰州通南高沙土區(qū)最東端,是泰州通南地區(qū)引、排最困難區(qū)域,該區(qū)域水體流動性差,水環(huán)境惡化,影響老通揚運河崔母大橋斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)。
根據(jù)國家和省、市關(guān)于打好長江保護(hù)修復(fù)攻堅戰(zhàn)的決策部署,到2020年底,姜堰區(qū)4個地表水省考及以上斷面水質(zhì)優(yōu)良(達(dá)到或優(yōu)于Ⅲ類)必須達(dá)到100%。為切實改善老通揚運河水環(huán)境,確保老通揚運河崔母大橋斷面水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo),通過興建引水泵站和控制建筑物,河道實施清淤疏浚、岸坡防護(hù)等,增加老通揚運河水量,加快水體流動,提升斷面水質(zhì)。文章通過建立一維河網(wǎng)水動力水質(zhì)模型,分析比選引水方案,從水量供需平衡、河道流速、水質(zhì)達(dá)標(biāo)時間等方面論證泵站建設(shè)規(guī)模。
老通揚運河崔母大橋斷面水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類,根據(jù)老通揚運河崔母大橋斷面2019年全年監(jiān)測數(shù)據(jù),河道水質(zhì)在Ⅲ~Ⅴ類之間,詳見表1。河道以有機物污染為主,高錳酸鹽指數(shù)、COD、總磷是老通揚運河水質(zhì)的主要影響物質(zhì),主要污染來源為生活與工業(yè)污水。
表1 老通揚運河崔母大橋斷面水質(zhì)逐月統(tǒng)計表
以總磷為例,2019年逐月水質(zhì)變化如圖1所示。從每月數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn),總磷值最高時段在3—6月,分別為Ⅴ類和Ⅳ類,最低時段在主汛期7—8月,為Ⅲ類。
圖1 老通揚運河崔母大橋斷面總磷逐月濃度變化圖
老通揚運河屬于平原河網(wǎng),河網(wǎng)縱橫交錯,水系復(fù)雜,因此采用丹麥水力研究所(DHI)開發(fā)的MIKE11水環(huán)境模擬軟件,軟件可以準(zhǔn)確模擬水工建筑物調(diào)度規(guī)則,計算河道水位、流量和流速,也可以用來模擬河道內(nèi)水環(huán)境TN、氨氮和TP各參數(shù)濃度變化,可以反映平原河網(wǎng)地區(qū)的水動力特征。
3.1.1MIKE11水動力模塊
MIKE11水動力模塊是基于垂向積分的物質(zhì)和動量守恒方程,即一維非恒定流圣維南方程組來模擬河流水流狀態(tài)。其方程組形式如下:
(1)
式中,x,t—空間坐標(biāo)和時間坐標(biāo);Q,h—斷面流量和水位;A,R—斷面過流面積和水力半徑;Bs—河寬;q—旁側(cè)入流量;C—謝才系數(shù);g—重力加速度。
MIKE11水動力模塊采用Abbott-lonescu六點隱式差分格式求解。該格式在每一個網(wǎng)格點按順序交替計算水位或流量。
3.1.2MIKE11AD模塊
水質(zhì)模型基于水動力模型進(jìn)行構(gòu)建,MIKE11對流擴(kuò)散模塊(AD)用于模擬可溶性物質(zhì)和懸浮物質(zhì)在水體中的對流擴(kuò)散過程。
MIKE11 AD 采用的一維河流水質(zhì)模型基本方程為
(2)
式中,C—模擬物質(zhì)的濃度;u—河流平均流速;Ex—對流擴(kuò)散系數(shù);K—模擬物質(zhì)的一級衰減系數(shù);x—空間坐標(biāo);t—時間坐標(biāo)。
根據(jù)通南片區(qū)網(wǎng)狀水系覆蓋面、水系內(nèi)部河道分布以及其中河道的水動力水質(zhì)特征,構(gòu)建水動力模擬模型。在進(jìn)行河網(wǎng)概化時,不僅要考慮河網(wǎng)水動力特征、符合河網(wǎng)區(qū)普遍概化規(guī)則,還要體現(xiàn)河道的分級以及考慮其他水工建筑的影響。在河網(wǎng)水系中,老通揚運河為主要河道,白米河、拜官河、白南河組成次要河道,水系情況較為復(fù)雜,河網(wǎng)概化圖如圖2所示。
圖2 河網(wǎng)概化圖
采用老通揚運河2020年3月31日至4月2日實測資料對模型進(jìn)行率定,以老通揚運河上游實測流量和下游實測水位過程為邊界條件,計算河網(wǎng)內(nèi)節(jié)點水位、流量過程,與對應(yīng)的實測水位、流量進(jìn)行比較,同時計算老通揚運河崔母大橋處各污染物指標(biāo),與實測數(shù)值進(jìn)行對比,率定相關(guān)參數(shù)。
水動力水質(zhì)模型主要參數(shù)為河道糙率和各污染物擴(kuò)散系數(shù)及綜合衰減系數(shù)。經(jīng)率定計算,河道糙率取值為0.025~0.03,根據(jù)河網(wǎng)狀水系的實際情況,溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、化學(xué)需氧量(COD)、NH3-N和TP等指標(biāo)的綜合衰減系數(shù)(1/d)分別為0.02、0.05、0.02、0.09以及0.02,各指標(biāo)的擴(kuò)散系數(shù)均為1.82m2/s。
水位、流量計算過程與實測過程逐時變化趨勢相同,相對誤差為0.7%~6.4%,各污染物計算濃度值也與實測值的逐時變化趨勢基本一致,相對誤差為3.5%~8.4%。參數(shù)率定后計算值與實測值吻合良好,說明水動力水質(zhì)模型可以較好地模擬本片區(qū)河網(wǎng)地區(qū)水流特性,模型的率定參數(shù)符合要求,因此模型可用于本次各方案的引水泵站規(guī)模計算。
老通揚運河水質(zhì)主要受上游來水量、沿線污染物排放等因素影響,河道在非汛期期間,水動力條件較差,限制了水體中污染物的遷移與衰減。針對上述問題,研究從增加老通揚運河水量、加快水體流動、提升斷面水質(zhì)等方面考慮,制定引水方案,本次研究重點以老通揚運河崔母大橋斷面水質(zhì)達(dá)到Ⅲ類水標(biāo)準(zhǔn)作為引水改善水質(zhì)目標(biāo)。
為提高河道水動力,研究考慮向老通揚運河引入水源,提升河道流速,改善水質(zhì)。規(guī)劃在老通揚運河北側(cè)支河白米河新建泵站,引新通揚運河水(Ⅲ類水),從里下河地區(qū)向老通揚運河跨流域調(diào)水,同時在拜官河上興建泵站,源水來自周山河(Ⅲ類水),向老通揚運河調(diào)水,河道水質(zhì)參數(shù)詳見表2,同時對老通揚運河節(jié)制閘東側(cè)境內(nèi)沿線的南側(cè)支河進(jìn)行控制,抬高片區(qū)內(nèi)河道水位,優(yōu)化區(qū)域內(nèi)水動力條件,從而改善水質(zhì),引水方案見表3。
表2 模型計算河道水質(zhì)參數(shù)統(tǒng)計表
表3 引水泵站不同規(guī)模方案
研究采用已建立的一維河網(wǎng)水動力水質(zhì)模型模擬各引水方案,計算老通揚運河崔母大橋斷面高錳酸鹽指數(shù)、COD、總磷濃度達(dá)標(biāo)所需的時長,分析水質(zhì)改善效果,計算結(jié)果見表4。
分析表4中數(shù)據(jù),通過調(diào)水引流措施,引新通揚運河、周山河的Ⅲ類水,可有效降低老通揚運河水質(zhì)因子濃度,提高河道水質(zhì)。當(dāng)泵站規(guī)模為10m3/s時,崔母大橋斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)時間為19.5h;當(dāng)泵站規(guī)模為20m3/s時,崔母大橋斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)時間為12h;當(dāng)泵站規(guī)模為30m3/s時,崔母大橋斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)時間為9h,可見水質(zhì)達(dá)標(biāo)時間隨泵站規(guī)模增加而縮短。當(dāng)泵站規(guī)模為20m3/s時,水質(zhì)達(dá)標(biāo)時長較為合適,泵站規(guī)模達(dá)到30m3/s時,水質(zhì)達(dá)標(biāo)時長雖然縮短,但縮短幅度較小,因此確定泵站總規(guī)模宜選用20m3/s。
表4 主要水質(zhì)參數(shù)達(dá)標(biāo)時長
研究建立了一維河網(wǎng)水動力水質(zhì)模型,模型能夠較準(zhǔn)確地模擬片區(qū)內(nèi)河道水位、流量及污染物濃度變化,說明模型在平原河網(wǎng)地區(qū)的適用性。研究制定了不同引水方案,通過模型計算分析評估不同方案的水質(zhì)改善效果。結(jié)果表明,新增引水泵站不僅有利于改善片區(qū)水動力條件,也有利于加快片區(qū)內(nèi)水體置換速度,加快污染物遷移和衰減,改善河道水質(zhì)。綜合考慮引水對片區(qū)水質(zhì)改善范圍、速度、效率等多方面因素,建議引水泵站規(guī)模取20m3/s。