淺談公路橋梁工程的樁基礎(chǔ)工程施工的發(fā)展

李根

【摘? 要】公路橋梁工程在建設(shè)的過程當(dāng)中，他的樁基建設(shè)對于整體公路使用過程當(dāng)中的穩(wěn)定性及安全性是非常重要的，所以說我們從多方面考慮，在進(jìn)行撞擊工程施工的過程當(dāng)中，必須強化施工原材料的監(jiān)督監(jiān)控，以及保證施工過程當(dāng)中技術(shù)相對完善，只有這樣才能夠更好地確保公路橋梁的樁基施工過程中整體質(zhì)量得到提高。但是就目前來看，仍然存在著諸多問題導(dǎo)致公路橋梁工程的后期使用質(zhì)量下降，所以為了能夠更好地確保城市用戶的使用安全，就必須深入分析，這樣才能夠更好地提高公路橋梁工程的整體質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁;工程;樁基施工;技術(shù)探討;問題

引言

要想確保公路橋梁的樁基施工過程當(dāng)中，盡可能地減少質(zhì)量問題，首先就要從施工過程當(dāng)中的質(zhì)量要求著手，這樣才能夠?qū)窐蛄菏┕み^程當(dāng)中的樁基施工提出更加嚴(yán)格地要求，保證公路橋梁的使用安全以及質(zhì)量。這就要求必須密切關(guān)注公路橋梁的樁基工程施工技術(shù)，這樣才能夠根據(jù)施工過程當(dāng)中的常見問題進(jìn)行針對性地解決，保證施工過程當(dāng)中各項要點能夠得到落實。因此也正是基于這些需求，我們在本文當(dāng)中以樁基施工過程當(dāng)中的問題著手，深入探討了在樁基施工過程當(dāng)中的技術(shù)要點，期望能夠更好地提高公路橋梁使用質(zhì)量。

1.公路橋梁工程的樁基施工問題分析

1.1公路橋梁工程樁基施工塌孔現(xiàn)象分析

為了能夠更好地保證公路橋梁工程的問題，質(zhì)量樁基在施工時必須結(jié)合橋梁位置以及周邊環(huán)境需求來進(jìn)行綜合考慮，一旦考慮因素不夠周全，那么就極易造成樁基施工操作不當(dāng)，影響樁基施工的整體質(zhì)量。而塌孔現(xiàn)象是公路橋梁樁基施工過程當(dāng)中最為常見的一種問題，它主要是由于在施工過程當(dāng)中，相關(guān)的工作人員沒有對使用工具的特性進(jìn)行充分了解，操作不當(dāng)所導(dǎo)致鉆頭遭到破壞，進(jìn)而出現(xiàn)較為嚴(yán)重的鉆孔滯留問題，而另一方面來說，他的現(xiàn)象出現(xiàn)過極易可能是由于水泥混凝土的強度不符合指標(biāo)所導(dǎo)致。當(dāng)然，在對公路橋梁樁基施工的過程當(dāng)中，還有一個非常重要的使用的器具就是護(hù)筒。如果對護(hù)筒的處理存在著明顯的不當(dāng)，那么也會造成施工過程當(dāng)中出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，而且注水速度以及頻率也會對造成不可逆的破壞。

1.2公路橋梁工程樁基施工偏孔現(xiàn)象分析

我們前面討論了公路橋梁工程樁基施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的塌孔現(xiàn)象，某除了塌孔之外，影響樁基施工整體質(zhì)量的另一個現(xiàn)象就是偏孔，偏孔主要是由于地質(zhì)條件所影響，導(dǎo)致如果說再進(jìn)行公路橋梁樁基施工過程當(dāng)中受到地質(zhì)因素影響，使得鉆頭的受力不均，那么就會導(dǎo)致在鉆進(jìn)時產(chǎn)生偏孔現(xiàn)象，另一個就是鉆頭的安裝，如果不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，極易導(dǎo)致極大地抖動幅度，進(jìn)而發(fā)生樁基的不規(guī)則沉降，造成施工偏孔現(xiàn)象。還有一個原因，就是在進(jìn)行鉆孔的過程當(dāng)中，如果遇到了強度質(zhì)量相對較大的石頭，或者是體積較大，硬度較大的石頭，也極易造成偏孔現(xiàn)象，她會在很大程度上影響鉆頭的前進(jìn)方向，進(jìn)而使得整個鉆孔過程發(fā)生偏移。

1.3公路橋梁工程樁基施工鋼筋變形分析

在進(jìn)行公路橋梁工程的樁基施工過程當(dāng)中，除了要使用水泥混凝土之外，另一個較為常見的施工材料就是鋼筋。所以說鋼筋的形狀對于樁基施工的整體質(zhì)量來說也會產(chǎn)生較大影響，再進(jìn)行樁基施工前要進(jìn)行鋼筋籠的構(gòu)建，而在進(jìn)行鋼筋籠的構(gòu)建時，如果出現(xiàn)過長的現(xiàn)象，就會使得在整個施工過程當(dāng)中，它的作用明顯減弱，當(dāng)然較長的鋼筋籠，它的強度和硬度也會發(fā)生一定的降低，使得鋼筋在使用的過程當(dāng)中發(fā)生變形，這就會從根本上導(dǎo)致樁基施工的整體質(zhì)量，當(dāng)然從另一方面來看，吊裝過程對于鋼筋的形狀也會造成較大影響，如果再進(jìn)行吊裝的時候沒有精準(zhǔn)操作，使得鋼筋的放置速度以及放置方向發(fā)生偏差，那么也會造成鋼筋偏移現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致整個公路橋梁工程的樁基施工質(zhì)量下降。而且一旦鋼筋發(fā)生變形，那么在注入混凝土?xí)r，就會導(dǎo)致混凝土的大量流出，進(jìn)而產(chǎn)生鋼筋上浮現(xiàn)象。

2.公路橋梁工程樁基施工過程的技術(shù)要點分析

2.1強化樁基施工鉆孔技術(shù)

前面我們已經(jīng)提到過，再進(jìn)行公路橋梁工程樁基施工時，鉆孔過程當(dāng)中的塌孔和偏孔是導(dǎo)致樁基施工質(zhì)量下降的一個重要因素，因此，要想強化公路橋梁工程的樁基施工質(zhì)量，就必須做到強化樁基施工當(dāng)中的鉆孔技術(shù)。只有這樣才能夠更好地面對施工過程當(dāng)中的塌孔，孔傾斜等現(xiàn)象。所以說這就要求施工團(tuán)隊要及時地制定相關(guān)的預(yù)防措施，加強對施工過程當(dāng)中諸多事件的預(yù)判，盡可能地保證鉆孔過程當(dāng)中能夠在合理地控制范圍內(nèi)，而且要保證泥漿的濃度相對合理，這樣才能夠更好地保護(hù)樁基施工過程當(dāng)中的質(zhì)量。而且還應(yīng)該加強對施工技術(shù)人員的要求，使其在施工過程當(dāng)中能夠結(jié)合不同的外界條件進(jìn)行鉆孔力度，速度，速率等多種因素的調(diào)節(jié)，使得泥漿的技術(shù)指標(biāo)更好地滿足標(biāo)準(zhǔn)需求，在確保鉆孔無誤之后，再進(jìn)行孔內(nèi)的清潔。

2.2做到樁基施工清孔完整

在進(jìn)行樁基施工過程當(dāng)中，由于大部分情況下，為了保證樁基施工鉆孔過程當(dāng)中符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，就會采用反復(fù)操作的形式來保證孔的完整，但是在這種過程當(dāng)中，反復(fù)操作會造成大量的碎屑，所以說為了保證樁基鉆孔過程當(dāng)中，孔內(nèi)的清潔加強，孔內(nèi)清理已經(jīng)成為必然的步驟。只有及時進(jìn)行孔內(nèi)碎渣清理，才能夠更好地保證鉆孔的確定性，減少發(fā)生坍塌事故，而且在進(jìn)行樁基清孔的過程當(dāng)中，必須合理地控制孔內(nèi)外的水位差，及時清除下方雜質(zhì)，保證鉆孔過程當(dāng)中全部的殘渣都能夠被清理干凈，而且只有這樣才能夠更好地保證孔壁完整。只有進(jìn)行完清空之后才能夠進(jìn)行下一步，而且這種相對合理的清理措施能夠更好地保證鉆孔過程當(dāng)中內(nèi)部水位，以及在進(jìn)行混凝土澆筑過程當(dāng)中沉淀厚度相對適宜，更好的符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.3加強鋼筋籠的結(jié)構(gòu)設(shè)計

為了能夠更好地保證樁基穩(wěn)定性，就必須強化鋼筋籠的結(jié)構(gòu)設(shè)計，這樣才能夠在進(jìn)行混凝土注入的過程當(dāng)中，保證整體的穩(wěn)固性，所以說鋼筋籠地制造要嚴(yán)格按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)焊接，鋼筋籠的骨架。而且鋼筋籠的位置固定也是非常重要的，只有把它確保位置合適，才能夠更好地保證它的作用發(fā)揮到極致，而且鋼筋籠的設(shè)計過程當(dāng)中一定要注意它的長短，如果鋼筋了過長，那么就極易導(dǎo)致鋼筋變形現(xiàn)象。對于一些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，就明確要求鋼筋籠長度較長的來說，也要進(jìn)行合理地分配，再進(jìn)行安裝時，可以采用分段安裝的方式來保證它的整體安裝質(zhì)量。

3.結(jié)束語

根據(jù)以上敘述內(nèi)容，我們可以知道公路橋梁的整體質(zhì)量會受到樁基施工質(zhì)量穩(wěn)定性的影響較大，因此，為了能夠更好地保證公路橋梁使用過程當(dāng)中的整體質(zhì)量，就必須公路橋梁的樁基施工問題著手。加大對于施工員材料的嚴(yán)格要求，提高公路樁基施工的位置合理性，更好地確保樁基施工過程當(dāng)中的施工方案科學(xué)可行?？傊挥刑岣邩痘こ淌┕べ|(zhì)量，才能夠更好地提高橋梁的承載力，滿足越來越大的交通運輸需求。

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