新能源汽車服務(wù)人才培養(yǎng)模式研究

摘?要：在全球能源日益緊張的同時(shí)，節(jié)能減排是當(dāng)前的一個(gè)主要方向。新能源汽車作為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展方向，為適應(yīng)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求，系能源汽車人才為汽車行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉。新能源作為多學(xué)科交叉領(lǐng)域，如如何培養(yǎng)當(dāng)前的復(fù)合型技術(shù)人才是各企業(yè)、各高校的戰(zhàn)略任務(wù)。在本次研究中，從企業(yè)需求出發(fā)，旨在建立學(xué)研協(xié)作平臺(tái)及體系設(shè)置，并為新能源汽車服務(wù)人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞：新能源;汽車服務(wù);人才培養(yǎng)

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起下，新能源汽車研究、生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，除需要大量機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)之外，還應(yīng)培養(yǎng)新能源汽車服務(wù)專業(yè)人才。新能源汽車服務(wù)作為新能源汽車維修下的一個(gè)必備模塊，也不可忽視。文章從建立完善新能源人才培養(yǎng)機(jī)制出發(fā)，以企業(yè)新能源人才為研究對(duì)象。當(dāng)前企業(yè)新能源汽車人才培養(yǎng)中存在機(jī)制不完善等問(wèn)題，當(dāng)前如何進(jìn)行新能源汽車服務(wù)人才培養(yǎng)是一個(gè)關(guān)鍵方面。

一、 新能源汽車發(fā)展概況

近年來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)逐漸發(fā)展，生態(tài)環(huán)境也在日益惡化，國(guó)家能源也面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。汽車作為消耗汽車尾氣和石油能源大戶，需要進(jìn)行革命性變革。新能源汽車的主要發(fā)展方面為純電動(dòng)、燃料電池技術(shù)，其作為油電混合、插電式混合的過(guò)渡產(chǎn)品，需要復(fù)合人才來(lái)進(jìn)行相關(guān)建設(shè)。我國(guó)新能源汽車是提升國(guó)際金恒利同時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境污染、提升節(jié)能減排效果的一個(gè)主要方面。我國(guó)傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域發(fā)展比較落后，汽車工業(yè)以純電驅(qū)作為主要發(fā)展方向，如何突破電池、電機(jī)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化是當(dāng)前的一個(gè)主要方面?，F(xiàn)代社會(huì)處于高速發(fā)展時(shí)期，各行各業(yè)都在不停地進(jìn)行更新進(jìn)步，各種新概念、新設(shè)計(jì)層出不窮。這對(duì)于傳統(tǒng)的汽車服務(wù)工程的沖擊是巨大的，要想適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的腳步，適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要就必須要在汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式上做出改變。采用新方法培養(yǎng)復(fù)合型人才是當(dāng)今各院校應(yīng)注意的問(wèn)題。

二、 汽車服務(wù)人才培養(yǎng)模式中存在的問(wèn)題

由新能源汽車服務(wù)在我國(guó)屬于一個(gè)后興專業(yè)，所以說(shuō)教學(xué)模式中還是存在許多的問(wèn)題，大致來(lái)說(shuō)分為以下幾個(gè)方面。

（一）教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)工作需要不接軌

由于社會(huì)的快速發(fā)展以及教學(xué)模式的落后，現(xiàn)在教學(xué)模式暴露出一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題，就是畢業(yè)后的學(xué)生并不能找到合適的工作，現(xiàn)在企業(yè)的需求與學(xué)生所學(xué)內(nèi)容不相接。這就是因?yàn)閷W(xué)校只注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行技能的訓(xùn)練，而無(wú)視了學(xué)生的創(chuàng)造力的培養(yǎng)，在實(shí)際工作中不能夠設(shè)計(jì)出滿足企業(yè)需要的服務(wù)。所以說(shuō)，畢業(yè)后的學(xué)生不能夠滿足社會(huì)的需要，這是現(xiàn)今落后的教學(xué)模式帶來(lái)的一個(gè)很嚴(yán)重的后果。

（二）教學(xué)內(nèi)容不夠全面，沒(méi)有培養(yǎng)學(xué)生復(fù)合型能力

由于新能源汽車維修專業(yè)專業(yè)是由多學(xué)科交織而產(chǎn)生的，所以需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行多方面教育培養(yǎng)才能夠滿足復(fù)合型人才標(biāo)準(zhǔn)。然而，現(xiàn)在大部分中職院校都欠缺這方面的培養(yǎng)模式，造成學(xué)生的知識(shí)基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，不夠全面。在走入社會(huì)時(shí)，不能夠滿足社會(huì)發(fā)展的需要。所以說(shuō)，改進(jìn)教學(xué)方式，使學(xué)生能夠全面發(fā)展，能夠成為復(fù)合型人才。

三、 對(duì)新能源汽車人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐

（一）加強(qiáng)基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí)教學(xué)，多方面培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力

由于新能源汽車維修專業(yè)專業(yè)包含學(xué)科多的特點(diǎn)，許多學(xué)生并不能完全掌握這些基礎(chǔ)知識(shí)。他們不能深入理解設(shè)計(jì)的理念，沒(méi)有掌握設(shè)計(jì)的技能，造成在以后的工作中不能夠設(shè)計(jì)出經(jīng)得起檢驗(yàn)的產(chǎn)品，無(wú)法在企業(yè)中立足。所以說(shuō)，重視學(xué)生的基礎(chǔ)技能培養(yǎng)，從理、工多角度培養(yǎng)學(xué)生讓他們掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)技能，對(duì)以后的學(xué)習(xí)才有好的幫助。對(duì)學(xué)生僅僅進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代社會(huì)的需要，還要多方面培養(yǎng)學(xué)生的能力，比如培養(yǎng)學(xué)生對(duì)軟件使用的技能。如今是計(jì)算機(jī)高速發(fā)展的時(shí)代，有許多的軟件對(duì)新能源汽車維修專業(yè)有很大的幫助，比如用手很難完成的繪圖等問(wèn)題，用軟件可能很容易就能夠繪制出來(lái)。再者說(shuō)計(jì)算機(jī)軟件是未來(lái)工作的主要工具，熟練掌握這些技能也是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。另外現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)了解最新的設(shè)計(jì)信息，也是未來(lái)新能源汽車維修專業(yè)必須要掌握的一個(gè)基礎(chǔ)技能。社會(huì)發(fā)展速度的變快就會(huì)促使產(chǎn)品更新?lián)Q代速度變快，一味地固守原來(lái)的設(shè)計(jì)模式，設(shè)計(jì)理念，注定會(huì)遭到社會(huì)的淘汰。所以說(shuō)，不僅要培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)技能，更要注重學(xué)生的多方面技能培養(yǎng)，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。

（二）基于新能源汽車服務(wù)大賽培養(yǎng)復(fù)合型人才

對(duì)學(xué)生只進(jìn)行理論的教學(xué)無(wú)法培養(yǎng)一個(gè)合格的人才，需要從實(shí)踐的角度培養(yǎng)學(xué)生。新能源汽車服務(wù)大賽可以給學(xué)生一個(gè)機(jī)會(huì)一個(gè)平臺(tái)，去鍛煉自己展示自己。學(xué)生通過(guò)參加比賽，不僅可以學(xué)習(xí)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，還能夠?qū)⒆约簩I(yè)操作交給專業(yè)人員進(jìn)行點(diǎn)評(píng)?？梢詫W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，看到自己的不足，這對(duì)于學(xué)生的成長(zhǎng)以及專業(yè)知識(shí)技能的掌握都是非常必要的。所以說(shuō)，參加新能源汽車服務(wù)大賽是培養(yǎng)復(fù)合型設(shè)計(jì)人才非常高效的一個(gè)手段。

（三）推進(jìn)校企合作教學(xué)模式，讓學(xué)生從實(shí)踐中進(jìn)行學(xué)習(xí)

校企合作也是當(dāng)今許多中職院校比較常用的一個(gè)教學(xué)模式，目的主要是提高學(xué)生的動(dòng)手能力。在學(xué)校，學(xué)生可能只掌握了理論知識(shí)，技能也得不到鍛煉。通過(guò)校企合作模式，讓學(xué)生有一個(gè)檢驗(yàn)自己的地方。通過(guò)實(shí)踐來(lái)發(fā)現(xiàn)自己的不足，而且企業(yè)的要求往往是當(dāng)下社會(huì)的主流觀念。如果設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不能夠滿足企業(yè)的要求，說(shuō)明學(xué)生還不能夠適應(yīng)當(dāng)下社會(huì)的發(fā)展，可以說(shuō)這給了學(xué)生一個(gè)改進(jìn)的機(jī)會(huì)。當(dāng)然，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，它們可以得到符合企業(yè)需求的專業(yè)人員，減少企業(yè)再培養(yǎng)成本。所以說(shuō)，校企合作教學(xué)模式是一個(gè)雙贏的方式，既有利于學(xué)校復(fù)合型人才的培養(yǎng)，又給了企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇。

四、 結(jié)語(yǔ)

復(fù)合型新能源汽車維修服務(wù)人才的短缺已經(jīng)是當(dāng)下社會(huì)值得注意的問(wèn)題，社會(huì)的快速發(fā)展離不開(kāi)新能源汽車服務(wù)人才的努力。各高校注重培養(yǎng)新能源汽車維修服務(wù)復(fù)合型人才的方式：加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)技能培養(yǎng)，多方面培養(yǎng)學(xué)生技能，通過(guò)新能源汽車服務(wù)大賽、校企合作等方式從實(shí)踐中培養(yǎng)新能源汽車維修服務(wù)復(fù)合型人才。

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作者簡(jiǎn)介：

焦荷，天津市，天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)。