廖建東
(中鐵隆工程集團有限公司,四川成都 610045)
高分子自粘膠膜防水卷材是專為地下與隧道工程研制開發(fā)的一種能與后澆混凝土結(jié)構(gòu)形成牢固反粘結(jié)的防水卷材。該卷材是以樹脂類高分子(EVA、LDPE、HDPE、ECB等)片材為主體防水材料,在高分子防水基材上覆非瀝青基自粘膠料的高分子防水卷材。卷材自粘層與液態(tài)混凝土漿料反應(yīng)固結(jié)后,形成防水層與混凝土結(jié)構(gòu)的無間隙結(jié)合,杜絕層間竄水隱患,能有效提高防水系統(tǒng)的可靠性。
高分子自粘膠膜防水卷材施工方法是將可以與液態(tài)混凝土反應(yīng)的沙面朝向背土側(cè),澆筑時直接將混凝土澆筑于防水卷材上,待混凝土凝固后,卷材與結(jié)構(gòu)混凝土融合形成牢固的無縫隙粘接體。
高分子自粘膠膜YPS1.5防水施工工藝流程見圖1。
圖1 高分子自粘膠膜防水卷材施工工藝流程
(1)鋪設(shè)卷材的基面應(yīng)堅實、平整,不得有突出的尖角、鋼筋頭和凹坑或表面起砂現(xiàn)象,要求所有凹凸起伏部位應(yīng)圓滑平緩,所有不滿足上述要求的部位應(yīng)提前處理,并用1∶2.5水泥砂漿進行找平。
(2)基面應(yīng)清潔干燥,無污物、無明顯漏水點。所有陰角均采用1∶2.5水泥砂漿做成50 mm×50 mm的鈍角或R≥50 mm圓角,陽角做成20 mm×20 mm的鈍角或R≥20 mm的圓角。
(3)卷材鋪設(shè)宜在5~35 ℃氣溫下施工,天氣惡劣條件下不宜露天作業(yè),否則應(yīng)采取有效措施。
(4)當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻(以下簡稱“地連墻”)接縫處存在滲漏水時,應(yīng)采取有效措施治水:
①當(dāng)開挖出的地連墻存在局部滲漏水時,可將滲漏處局部剔鑿擴孔,采用環(huán)氧樹脂或防水堵漏砂漿及時封堵。
②當(dāng)出現(xiàn)幅段間施工縫有明水漏出,甚至帶壓水頭向外涌出,應(yīng)及時通知地連墻專業(yè)施工隊伍采取壓注水玻璃等專業(yè)堵漏措施進行處理。
(5)地連墻鋼支撐拆除后,預(yù)埋鋼板的位置如果凹凸不平且有尖角,則用混凝土澆筑密實,使之與地下連續(xù)墻齊平(圖2)。
圖2 鋼支撐預(yù)埋鋼板處基面處理
由于地連墻基面處理不可能絕對平整,局部區(qū)域難免存在尖銳或凹坑之處,在處理好的基面上掛設(shè)一層土工布,土工布上用梅花形釘粘面型方塊便于大面防水卷材與地連墻貼合密實。土工布的掛設(shè),既更好地保護了防水卷材,使結(jié)構(gòu)防水質(zhì)量更好,又解決了側(cè)墻防水卷材容易空鼓松動的問題。
首先在處理達到要求的施工縫及陰、陽角部位鋪設(shè)防水卷材加強層。加強層卷材采用單層預(yù)鋪式卷材,寬度50 cm,轉(zhuǎn)角兩側(cè)各25 cm,加強層卷材采用點粘與條粘、邊緣部位機械固定等方式固定在基面上。大面防水層點粘固定在加強層表面。當(dāng)有管件等穿過防水層時,應(yīng)鋪設(shè)此部位的卷材加強層,加強層采用滿粘法固定在基面上,大面防水層也應(yīng)滿粘固定在加強層表面,穿墻管的防水做法下文中作詳細介紹。YPS1.5防水卷材物理力學(xué)性能見GB/T 23457-2017《預(yù)鋪防水卷材》。
穿墻管處的卷材防水施工做法一共分三步:
(1)第一步:用粘面型卷材裁剪一塊邊長大于穿墻管直徑的正方形,然后在正方形卷材中心畫一個直徑等同于穿墻管的圓,將圓等分為若干等分,最后將其緊密貼合于穿墻管與底板的接縫處(圖3)。
圖3 穿墻管防水施工做法第一步
(2)第二步:用粘面型卷材裁剪一塊矩形,矩形的長為穿墻管的周長,然后將其一條長邊等分切成齒狀,等分份數(shù)與第一步必須相同,之后用其包裹穿墻管,注意其齒狀朝下并折放于第一層上(圖4)。
圖4 穿墻管防水施工做法第二步
(3)第三步:用沙面型防水卷材切成大小適中,粘合于第二層上,最后將抱箍用螺栓固定于防水卷材上(圖5)。
圖5 穿墻管防水施工做法第三步
先用粘面型卷材裁剪一大一小兩個正方形塊,然后從方塊正中間到其中一邊畫一條線裁開,最后將其做成如圖6所示的陽角形狀(參考現(xiàn)場實際陽角形狀)。
圖6 陽角較尖銳處防水施工做法
再將較小的陽角加強層上的膠膜撕掉,粘合于較大的陽角加強層里。
側(cè)墻防水卷材掛設(shè)前,應(yīng)先滿面掛設(shè)一層土工布,土工布按現(xiàn)場實際尺寸切割完畢后,將之掛釘在基面處理好的地連墻上,用粘面型防水卷材切割成的150 mm×150 mm正方形小塊,按1 m×1 m梅花型布置釘于掛好的土工布上。在之后的側(cè)墻防水卷材掛設(shè)時,將粘面型防水卷材小方塊的膠膜撕掉,讓其與大面防水卷材粘合牢固,可以讓卷材與地連墻貼合密實(圖7)。
圖7 土工布上釘粘面型卷材固定法
該技術(shù)于2016年起應(yīng)用于太原地鐵2號線,在西澗河站施工效果好,受到軌道公司的高度評價與贊譽,多次組織全線其他標(biāo)段到西澗河站進行觀摩學(xué)習(xí)。利用該技術(shù),防水效果顯著,且大大節(jié)約了施工時間,對整個太原地鐵施工起到了促進作用。
通過采用支模修補鋼支撐端基面坑洞,通過掛土工布代替地連墻砂漿抹面找平,采用同心圓等分重疊又自粘施工穿墻管施工防水等措施,在西澗河站主體結(jié)構(gòu)的防水施工中,采用傳統(tǒng)的砂漿抹面按25元/m2計,采用土工布按7元/m2計,西澗河站共計10 836 m2,采用高分子自粘膠膜YPS1.5防水施工技術(shù),至少節(jié)約人工成本195 048元。在防水施工工期方面,經(jīng)統(tǒng)計比較,至少節(jié)省了1/3。
自從高分子自粘膠膜防水卷材大量應(yīng)用以來,因其優(yōu)異的粘結(jié)性、高強度、熱穩(wěn)定性等得到了良好的防水效果。需要注意的是,施工中應(yīng)重點關(guān)注原材料的進場檢測,加強對作業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn),提高過程管理和驗收的有效性,方能達到預(yù)期效果。隨著這一技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,必將會更多地應(yīng)用于工程施工中,有效提高工程質(zhì)量,為我國軌道交通建設(shè)做出更大的貢獻。