周娟英, 趙建有, 王露峰, 吳 夏, 汪 磊
(1.陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程與通航服務(wù)學(xué)院,西安710038;2.長(zhǎng)安大學(xué)汽車學(xué)院,西安710064;3.陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院,西安710018;4.安慶師范大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院,安徽安慶246133;5.天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)汽車與軌道交通學(xué)院,天津300350)
近年來(lái)隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和電動(dòng)汽車對(duì)電池品質(zhì)要求的不斷提升,儲(chǔ)氫合金作為電池負(fù)極材料迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。雖然儲(chǔ)氫合金自從上世紀(jì)60年代被發(fā)現(xiàn)以來(lái)已開(kāi)發(fā)出較多的種類和數(shù)量,但應(yīng)用性能較好且在電池負(fù)極材料中常用的儲(chǔ)氫合金材料主要包括稀土系儲(chǔ)氫合金、Mg基儲(chǔ)氫合金和AB型鈦基儲(chǔ)氫合金等[1],其中,應(yīng)用較為廣泛的稀土系儲(chǔ)氫合金主要為Ni基合金(La-Ni系和La-Mg-Ni系),而近年來(lái)Ni和La的價(jià)格昂貴且價(jià)格波動(dòng)較大,不適宜于大規(guī)模開(kāi)發(fā)應(yīng)用[2]。因此,如何開(kāi)發(fā)出非Ni基低成本、高豐度稀土系儲(chǔ)氫合金成為目前的研究熱點(diǎn),已開(kāi)發(fā)出的Y-Fe系、La-Mg系和Y-Mn系非Ni基儲(chǔ)氫合金雖然都具有較高的儲(chǔ)氫合金,但是同時(shí)存在放氫溫度過(guò)高、吸氫過(guò)程中容易發(fā)生氫致非晶化和吸放氫循環(huán)穩(wěn)定性差等問(wèn)題[3,4]。本文嘗試采用Ce、Mg元素替代Y-Fe基儲(chǔ)氫合金中Y的方法來(lái)考察合金成分對(duì)儲(chǔ)氫合金吸氫動(dòng)力學(xué)性能的影響,有助于低成本、高性能的電池負(fù)極材料用儲(chǔ)氫合金的開(kāi)發(fā),并加快其在新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用。
以高純Y(99.8%)、Ce(99.9%)、Fe(99.7%)和Mg(99.9%)為原料,采用真空磁懸浮感應(yīng)熔煉法,按照合金元素化學(xué)計(jì)量比制備了Y1-xCexFe3合金(x=0、0.15、0.25 和0.5)和Y0.85-xMgxCe0.15Fe3合金(x = 0、0.05、0.10 和0.15),保護(hù)氣為高純氬氣(99.96%),水冷銅模澆注,然后采用機(jī)械破碎的方法將合金鑄錠加工成50~120目。
采用帕納科EmpYrean銳影X射線衍射儀對(duì)儲(chǔ)氫合金粉末進(jìn)行物相分析,Cu Kα靶材,掃描速度為2°/min;采用JEOL 8230型型電子探針對(duì)儲(chǔ)氫合金的形貌和微區(qū)成分進(jìn)行分析;吸氫動(dòng)力學(xué)曲線和吸氫PCT曲線在全自動(dòng)Sieverts設(shè)備中進(jìn)行,初始H2壓力為2 MPa,溫度為50℃。
由圖1對(duì)比分析可知,當(dāng)x=0~0.25時(shí),Y1-xCexFe3合金的物相組成未發(fā)生改變,主要為YFe3、Y6Fe23和YFe2相,但是不同Ce含量的儲(chǔ)氫合金中的物相含量明顯不同。其中,x=0、0.15和0.25時(shí)儲(chǔ)氫合金中的主相分別為YFe3、Y6Fe23和Y6Fe23,隨著儲(chǔ)氫合金中Ce含量增加,YFe2相含量逐漸增多,x=0.25的儲(chǔ)氫合金中Y6Fe23相含量有所降低,但是YFe3和YFe2相含量有所增多;當(dāng)x=0.5時(shí),儲(chǔ)氫合金中的主相轉(zhuǎn)變?yōu)閅Fe2相,而Y6Fe23相基本消失,同時(shí)合金中出現(xiàn)了新的Y2Fe17。此外,由于Ce對(duì)O的親和力較強(qiáng)[5],添加Ce的儲(chǔ)氫合金中都含有少量CeO2相,且CeO2相含量會(huì)隨著Ce含量增加而增大,x=0.5的儲(chǔ)氫合金中可見(jiàn)明顯CeO2相。
圖1 不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金的XRD圖譜
圖2 為不同Ce含量的儲(chǔ)氫合金的掃描電鏡顯微形貌,表1中同時(shí)列出了儲(chǔ)氫合金中不同相的能譜分析結(jié)果。對(duì)于不含Ce的儲(chǔ)氫合金(x=0),從形貌看合金中主要含有A、B和C 3相。能譜分析結(jié)果表明,3 相的Fe/Y 原子比接近于2∶1、3∶1和23∶6,結(jié)合圖1可知,A、B和C 相分別為YFe2、YFe3和Y6Fe23相;當(dāng)儲(chǔ)氫合金中x=0.15時(shí),SEM形貌中也可以發(fā)現(xiàn)A、B和C相,且表2的能譜分析結(jié)果與x=0的儲(chǔ)氫合金中的相分析結(jié)果相似,即A相為YFe2、B相為YFe3、C相為Y6Fe23相,可見(jiàn)稀土儲(chǔ)氫合金中摻雜少量Ce可以有效替代Y元素;當(dāng)x增加至0.25時(shí),儲(chǔ)氫合金中可見(jiàn)A、B、C和D相,能譜分析結(jié)果表明,這4種相的Fe/(Y + Ce)原子比接近于2∶1、3∶1、23∶6和17∶2,結(jié)合XRD圖譜可知,x=0.25時(shí)儲(chǔ)氫合金中A相為YFe2、B 相為YFe3、C 相為Y6Fe23、D 相為Y2Fe17,但是XRD圖譜中并未檢測(cè)到A2B17型的Y2Fe17相,這可能與此時(shí)Y2Fe17相含量較少,衍射峰不明顯有關(guān)[6];進(jìn)一步增加Ce含量至x=0.5時(shí),形貌中僅可見(jiàn)A、B和D相,能譜分析結(jié)果表明這三相分別為YFe2、YFe3和Y2Fe17相。此外,對(duì)比分析可知,Ce在不同物相中的替代率存在明顯差異,其中,YFe2、YFe3和Y6Fe23相中Ce替代率從高至低順序?yàn)锳>B>C,這主要是因?yàn)镃e-Fe合金中較容易形成CeFe2相而難以形成CeFe2/Ce6Fe23相[7]。
圖2 不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金的SEM形貌
表1 不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金的能譜分析結(jié)果
圖3為不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫動(dòng)力學(xué)曲線,其中,H2壓力為2 MPa、溫度為50℃。當(dāng)x=0時(shí),儲(chǔ)氫合金的第1次吸氫容量為1.42%,第2次吸氫容量為1.36%,第3次吸氫容量與第2次相當(dāng)或略低;當(dāng)x=0.15~0.5時(shí),儲(chǔ)氫合金的第1次和第2次吸氫容量都會(huì)隨著Ce替代率增加而逐漸降低,在x=0.5時(shí)儲(chǔ)氫合金的第1次和第2次吸氫容量分別降低至1.14%和0.46%。這主要是因?yàn)椋?]:① Ce原子量高于Y,Ce替代率的增加會(huì)減小單位質(zhì)量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫量;② 儲(chǔ)氫合金中吸氫容量相較YFe3相更低的Y6Fe23相含量會(huì)隨著Ce替代率增加而增大;③吸氫容量較低的Y2Fe17相含量的增多會(huì)降低儲(chǔ)氫合金的吸氫容量。此外,隨著Ce替代率增加,儲(chǔ)氫合金第2次吸氫容量相較于第1次吸氫容量的衰減率從x=0時(shí)的3.0%逐漸增加至x=0.5時(shí)的59.2%,這主要是因?yàn)閅Fe2相會(huì)隨著Ce替代率增加而增多,并在吸氫過(guò)程中發(fā)生歧化反應(yīng)而惡化儲(chǔ)氫合金的吸氫穩(wěn)定性[9]。
圖3 不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫動(dòng)力學(xué)曲線
圖4 為不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金在50~300℃時(shí)的吸氫PCT曲線。對(duì)于未添加Ce的儲(chǔ)氫合金(x=0),在50、150和300℃時(shí)都沒(méi)有出現(xiàn)明顯吸氫平臺(tái);添加不同含量Ce后,x=0.15和x=0.25時(shí),由儲(chǔ)氫合金的PCT曲線中可見(jiàn)50℃和150℃時(shí)的吸氫平臺(tái),而x=0.5時(shí)儲(chǔ)氫合金的PCT曲線中僅可見(jiàn)50℃時(shí)的吸氫平臺(tái)。由此可見(jiàn),Y1-xCexFe3合金中Ce替代部分Y可以起到改善儲(chǔ)氫合金吸氫性能的作用,這主要是因?yàn)镃e替代Y可以提升x=0.15和x=0.25時(shí)儲(chǔ)氫合金中YFe3和Y6Fe23相的吸氫平臺(tái)壓,并提升x=0.5時(shí)儲(chǔ)氫合金中YFe3相的吸氫平臺(tái)壓[10]。此外,x=0.15時(shí)儲(chǔ)氫合金中的吸氫平臺(tái)壓要高于x=0.25和x=0.5時(shí)的儲(chǔ)氫合金,這主要與此時(shí)的氫化物形成焓更正有關(guān)[11],適宜的Ce 替代率為x =0.15。
圖4 不同Ce含量?jī)?chǔ)氫合金在50~300℃時(shí)的吸氫PCT曲線
由上述試驗(yàn)結(jié)果可知,x=0.25時(shí)Y1-xCexFe3合金的吸氫性能會(huì)得到明顯改善,為了進(jìn)一步提升儲(chǔ)氫合金的吸氫平臺(tái)壓,嘗試采用原子半徑更小的Mg元素來(lái)替代Y。圖5為不同Mg含量?jī)?chǔ)氫合金的X射線衍射分析結(jié)果,其中,x=0~0.15。對(duì)比分析可知,Mg替代x=0.05~0.15的Y后,儲(chǔ)氫合金中YFe3和YFe2相含量明顯減少,而Y6Fe23相含量明顯增加??梢?jiàn),Mg元素替代有助于促進(jìn)儲(chǔ)氫合金中Y6Fe23相的形成。
圖5 不同Mg含量?jī)?chǔ)氫合金的XRD圖譜
圖6 為不同Mg含量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫動(dòng)力學(xué)曲線,其中,H2壓力為2 MPa、溫度為50℃。隨著Mg替代率從x=0增加至x=0.15,儲(chǔ)氫合金的第1次吸氫容量呈現(xiàn)逐漸降低的趨勢(shì);在經(jīng)過(guò)第1次吸氫活化后,儲(chǔ)氫合金第2次及多次循環(huán)吸放氫后的吸氫容量都保持穩(wěn)定,且都在約55 s時(shí)達(dá)到吸氫平衡。Mg替代率的增加會(huì)使得儲(chǔ)氫合金的第1次吸氫容量逐漸降低,這主要與Mg替代率提高時(shí)儲(chǔ)氫合金中吸氫容量更高的YFe3和YFe2相含量減少,而吸氫容量更低的Y6Fe23相逐漸增多有關(guān)[12]。
圖6 不同Mg含量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫動(dòng)力學(xué)曲線
圖7 為不同Mg含量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫PCT曲線。可見(jiàn),Mg替代率從x=0增加至x=0.10的儲(chǔ)氫合金都存在吸氫平臺(tái)壓,x=0、0.05和0.1時(shí)儲(chǔ)氫合金的吸氫平臺(tái)壓分別為0.003、0.000 6 和0.000 5;當(dāng)Mg替代率增加至x=0.15時(shí),儲(chǔ)氫合金的PCT曲線變得陡峭,未見(jiàn)明顯吸氫平臺(tái)壓存在。當(dāng)Mg替代率從0增加至x=0.10時(shí),儲(chǔ)氫合金的吸氫平臺(tái)壓逐漸下降,并在x=0.15時(shí)吸氫平臺(tái)壓消失,這主要與Mg替代率增加造成儲(chǔ)氫合金中Y6Fe23相含量增加,而YFe3和YFe2相含量減少有關(guān)[13]。由此可見(jiàn),采用原子半徑更小的Mg來(lái)替代Y-Fe基稀土儲(chǔ)氫合金中的稀土Y元素,儲(chǔ)氫合金中會(huì)形成更多的吸氫容量更低的Y6Fe23相,而吸氫容量較高的YFe3和YFe2相的穩(wěn)定性下降[14-15],造成儲(chǔ)氫合金吸氫容量降低,動(dòng)力學(xué)性能變差。
圖7 不同Mg含量?jī)?chǔ)氫合金的吸氫PCT曲線
(1)當(dāng)x=0~0.25時(shí),Y1-xCexFe3合金主要為YFe3、Y6Fe23和YFe2相,且x=0、x=0.15 和0.25 時(shí)儲(chǔ)氫合金中的主相分別為YFe3、Y6Fe23和Y6Fe23;當(dāng)x=0.5時(shí),儲(chǔ)氫合金中的主相轉(zhuǎn)變?yōu)閅Fe2相,而Y6Fe23相基本消失,同時(shí)合金中出現(xiàn)了新的Y2Fe17。
(2)當(dāng)x=0時(shí),儲(chǔ)氫合金的第1次吸氫容量為1.42%,第2次吸氫容量為1.36%,第3次吸氫容量與第2次相當(dāng)或略低;當(dāng)x=0.15~0.5時(shí),儲(chǔ)氫合金的第1次和第2次吸氫容量都會(huì)隨著Ce替代率增加而逐漸降低。隨著Ce替代率增加,儲(chǔ)氫合金第2次吸氫容量相較于第1次吸氫容量的衰減率從x=0時(shí)的3.0%逐漸增加至x=0.5時(shí)的59.2%。Y1-xCexFe3合金中Ce替代部分Y可以起到改善儲(chǔ)氫合金吸氫性能的作用,適宜的Ce替代率為x=0.15。
(3)Mg替代x=0.05~0.15的Y 后,儲(chǔ)氫合金中YFe3和YFe2相含量明顯減少,而Y6Fe23相含量明顯增加,Mg元素替代有助于促進(jìn)儲(chǔ)氫合金中Y6Fe23相的形成;當(dāng)Mg替代率從0增加至x=0.10時(shí),儲(chǔ)氫合金的第1次吸氫容量逐漸降低,吸氫平臺(tái)壓逐漸下降,并在x=0.15時(shí)吸氫平臺(tái)壓消失。