高職升學(xué)考試《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程復(fù)習(xí)策略

方明 祁永飛

摘要：自中職學(xué)校汽車專業(yè)納入高職升學(xué)考試范圍以來，很多學(xué)生經(jīng)過自身努力進(jìn)入到高職院校深造，筆者通過近幾年從事高職升學(xué)考試復(fù)習(xí)教學(xué)工作以來，特別對《汽車電工電子基礎(chǔ)》的復(fù)習(xí)教學(xué)總結(jié)出了一套有效提高考試能力的方法。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)? ? ?高職考試? ? ?電工電子

浙江省高校招生職業(yè)技能考試中的汽車專業(yè)技能考試，除了需要考查技能操作外，還要對專業(yè)理論知識考試，總分150分。其中《汽車電工電子基礎(chǔ)》占比約為35%，比分相對與其他課程是較高的，該課程的重要性已不言而喻，但從歷屆考試分析中發(fā)現(xiàn)，這門課程失分卻最為嚴(yán)重。筆者通過近幾年的教學(xué)實(shí)踐，從學(xué)生、科任教師、考試內(nèi)容等多方面進(jìn)行了失分原因的分析，并提出了有效的解決方法。

一、失分原因分析

1.對學(xué)生的分析

大部分進(jìn)入中職學(xué)校的學(xué)生，對抽象事物的理解往往是有所欠缺，而“電”正是看不到，摸不著的事物，所以學(xué)生學(xué)習(xí)吃力，而且很多學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣差，上進(jìn)心不足，缺乏有效學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)方法，最終導(dǎo)致多數(shù)學(xué)生主動放棄該門課程。

2.對教師教學(xué)的分析

汽車專業(yè)教師的專業(yè)性不強(qiáng)，企業(yè)實(shí)踐工作少，甚至由其他相關(guān)專業(yè)的老師擔(dān)任該課程的教學(xué)。造成對考試意圖和考試內(nèi)容定位不準(zhǔn)，更多的是參照電工專業(yè)的教學(xué)要求對汽車專業(yè)進(jìn)行《汽車電工電子基礎(chǔ)》教學(xué)。無法掌握和理解汽車專業(yè)實(shí)際的工作需求，導(dǎo)致教師的教學(xué)和復(fù)習(xí)方向錯誤。

3.從考試內(nèi)容的分析

盡管是專業(yè)理論考試，但試題本身也是從實(shí)際工作需求出發(fā)。汽車作為高科技產(chǎn)品，電子技術(shù)的應(yīng)用比例越來越高。盡管如此，作為汽車修理工而言，主要工作任務(wù)是找到故障線路或部件，并對其進(jìn)行更換，無需知曉電子產(chǎn)品的內(nèi)部原理和維修。因此，汽車專業(yè)高職考試的根本任務(wù)是考察學(xué)生的實(shí)際工作能力。但是，有些教師和學(xué)生往往忽略了專業(yè)工作的需要，過于偏重那些難以理解的定律和公式的講解，而忽略了汽車電路中最實(shí)用串并聯(lián)電路的識讀與分析，成為失分的很重要原因。

從以上分析，我們可知《汽車電工電子基礎(chǔ)》課程失分嚴(yán)重的原因在于學(xué)生基礎(chǔ)薄弱，再加上教師教學(xué)不當(dāng)造成的。因此任課教師應(yīng)該從專業(yè)實(shí)際工作需求入手，以提高工作崗位能力為本位出發(fā)。

二、有效復(fù)習(xí)的策略

1.以專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)入手，掌握考試方向

汽車專業(yè)是培養(yǎng)汽修技能人才為目的，在汽車維修過程中，需要對電氣電路故障進(jìn)行診斷分析，尋找故障點(diǎn)，并對有故障的線路進(jìn)行修復(fù)，對有問題的元件進(jìn)行更換。汽車專業(yè)高職升學(xué)考試指定教材《汽車電工電子基礎(chǔ)》是浙江省課程改革成果教材，該課程以崗位能力為出發(fā)點(diǎn)，促進(jìn)職業(yè)教育內(nèi)涵發(fā)展，以核心技能培養(yǎng)為專業(yè)課程改革主旨，和過往的學(xué)科型教材相比，該教材從汽修工作本質(zhì)出發(fā)，以夠用、實(shí)用為原則，去除了復(fù)雜的理論，加強(qiáng)了實(shí)踐應(yīng)用能力并簡化了知識內(nèi)容，非常適用于中職學(xué)生的學(xué)習(xí)。因此在日常教學(xué)過程中，或者復(fù)習(xí)過程中應(yīng)該強(qiáng)化實(shí)踐綜合能力，把握住“以專業(yè)應(yīng)用能力為本位”的出題方向，將汽車中的電路分析與故障診斷應(yīng)用到復(fù)習(xí)教學(xué)中，將基礎(chǔ)知識、概念、定理和實(shí)踐能力貫通，做到理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐驗(yàn)證理論。

2.細(xì)讀考試大綱，明確知識要求

在高職考試復(fù)習(xí)期間，無論是任課老師還是學(xué)生，要深入解讀考試大綱，明確了解、理解和掌握對各知識點(diǎn)的要求，對癥下藥，事半功倍。例如，基爾霍夫定律，考綱只要求了解，但是有些教師卻認(rèn)為很重要，覺得不把這個定律講透，講明白，學(xué)生不掌握，誓不罷休。將學(xué)生寶貴的復(fù)習(xí)時間花費(fèi)在這些不考或者分值很低的內(nèi)容，卻忽視了一些更重要的知識點(diǎn)上。

3. 以技能訓(xùn)練為主線，適當(dāng)適時講理論

在日常教學(xué)中，應(yīng)以小電子制作，電路連接檢測和分析等實(shí)用技能訓(xùn)練為主，并由此引入相關(guān)理論知識，提高學(xué)生的應(yīng)用能力，通過對已學(xué)知識的掌握和應(yīng)用進(jìn)行電路故障的診斷與排除，從而提高學(xué)生技術(shù)技能。充分的應(yīng)用“做中學(xué)、學(xué)中做”的教學(xué)理念，讓基礎(chǔ)較差的學(xué)生在不斷的實(shí)踐中提高自信，再引導(dǎo)他去學(xué)習(xí)相關(guān)知識，解決相關(guān)問題。讓實(shí)實(shí)在在的現(xiàn)象提升學(xué)生對抽象事物的認(rèn)知，并逐步深入到汽車電路。

4.多做模擬卷，提高應(yīng)試能力

作為任課教師應(yīng)認(rèn)真分析歷年以來的省市模擬卷，升學(xué)考試真題等，從而總結(jié)出題專家的思路和想法，把握出題方向。再進(jìn)行對應(yīng)復(fù)習(xí)和提高。筆者從13年至18年以來，對30多份模擬卷和真題的分析中，總結(jié)得出，選擇、判斷和填空以基本概念、設(shè)備使用并結(jié)合本專業(yè)需求為出題思路。在綜合題中，前幾年以簡單基礎(chǔ)電路的連線、分析和故障診斷為主，同時結(jié)合儀器設(shè)備的認(rèn)知與使用為主要考察內(nèi)容。在計算題中，逃不出串并聯(lián)（歐姆定律）和功率的計算。但在近幾年的試題中發(fā)現(xiàn)，與專業(yè)結(jié)合的更加緊密，出題思路為汽車某個系統(tǒng)的電路圖并對出現(xiàn)的相關(guān)故障進(jìn)行分析。為此，無論是教師還是學(xué)生一定要掌握汽車電路圖的識讀與分析，這樣無論題目怎么出，才能以不變應(yīng)萬變，確保不失分。

汽車專業(yè)高職升學(xué)考試已開展多年，雖是理論知識的考試，但往往體現(xiàn)的是實(shí)踐能力，考察技能人才的方向感越來越明顯。因此，要把握住學(xué)習(xí)方向，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷提高應(yīng)試能力，才是獲得高分的秘訣。

參考文獻(xiàn)：

1.《汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》 浙江省教育廳職成教教研室? 組編? 機(jī)械工業(yè)出版社? 2013年9月出版