分析交通工程施工管理和質(zhì)量控制

孫剛

摘 要：我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)各行各業(yè)的發(fā)展都予以了促進(jìn)，而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中最為關(guān)鍵的因素之一就是交通，交通對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用，同時(shí)也關(guān)系著人們出行的舒適性、便捷性、安全性，隨著我國(guó)不斷推進(jìn)城市建設(shè)工作，交通工程建設(shè)作為城市建設(shè)中的重要內(nèi)容，為了加速推進(jìn)城市建設(shè)并充分保障人們的出行安全，在實(shí)際交通工程施工中需要不斷提升施工管理水平和施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工管理;質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U415.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

質(zhì)量管理和控制對(duì)于交通工程施工建設(shè)工作予以重要的意義，同時(shí)也對(duì)交通工程項(xiàng)目使用壽命、安全性等具有直接影響，是交通工程質(zhì)量的決定性因素。針對(duì)交通施工工程項(xiàng)目，為了實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量管理和控制工作，需要針對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的實(shí)施、工程文件審核、測(cè)量工作、材料控制工作等內(nèi)容予以妥善落實(shí)，并在交通工程施工過程中不斷創(chuàng)新質(zhì)量管理和控制方法。同時(shí)，相關(guān)施工單位需要對(duì)施工隊(duì)伍建設(shè)予以重視，針對(duì)施工隊(duì)伍整體素質(zhì)、施工水平等予以提升，從而將強(qiáng)有力的人力資源提供給交通工程施工。

1 交通工程施工管理和質(zhì)量控制現(xiàn)狀

1.1 交通工程的施工設(shè)計(jì)方案不合理

想要在交通工程施工中實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的進(jìn)一步提升，需要對(duì)施工方案合理性予以保證。在實(shí)際施工過程中，由于設(shè)計(jì)方案缺乏合理性、實(shí)施缺乏可行性、評(píng)估報(bào)告不符合相關(guān)要求等問題，會(huì)導(dǎo)致在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)、組織、效率等方面問題，這些問題的產(chǎn)生會(huì)直接對(duì)工程項(xiàng)目安全性、穩(wěn)定性造成影響。

1.2 交通工程施工質(zhì)量管理沒有豐富的經(jīng)驗(yàn)

在交通工程施工中會(huì)采取不同施工管理體制，相應(yīng)在交通工程施工管理方面也會(huì)存在差異。在我國(guó)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，在實(shí)施交通工程施工過程中沒有充分重視施工管理工作，難以對(duì)交通工程施工質(zhì)量予以有效保證，實(shí)際交通工程施工中難以針對(duì)產(chǎn)生的質(zhì)量問題快速確定相關(guān)負(fù)責(zé)人。在現(xiàn)階段交通工程施工中缺乏施工質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，并且對(duì)施工管理缺乏重視，這為交通工程施工帶來了一定的安全隱患。

1.3 交通施工管理者的安全意識(shí)較差

在交通施工管理過程中施工安全是關(guān)鍵性因素，在整個(gè)交通工程中必須對(duì)這一問題予以重視。但在現(xiàn)階段大部分交通施工單位中，實(shí)際開展施工管理工作時(shí)都不具備足夠安全意識(shí)，沒有充分落實(shí)安全管理工作，安全漏洞、隱患在施工現(xiàn)場(chǎng)普遍存在，并且施工人員也不具備足夠的安全意識(shí)，沒有嚴(yán)格遵循安全施工要求，并且在安全保障措施方面也不夠完善，這些問題也造成了交通工程建設(shè)過程中時(shí)常發(fā)生各種安全事故。

1.4 材料方面

針對(duì)材料供應(yīng)方的質(zhì)量保證能力，相關(guān)負(fù)責(zé)人需要進(jìn)行準(zhǔn)確評(píng)定，主要包括的材料供應(yīng)表現(xiàn)狀況有材料綜合質(zhì)量、交貨期等等，還有以往顧客滿意度，在材料交付以后供貨方的服務(wù)水平和支持能力，以及在按要求如期供應(yīng)產(chǎn)品方面供貨方質(zhì)量管理體系具有的保證能力。同時(shí)，還需要對(duì)施工材料管理予以加強(qiáng)，嚴(yán)格監(jiān)控材料采購(gòu)、接收、加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)，對(duì)材料損失現(xiàn)象予以盡可能避免。另外，針對(duì)材料到貨以后的驗(yàn)收、檢驗(yàn)等工作，相關(guān)負(fù)責(zé)人需要積極開展。一般來講，在交通工程施工過程中針對(duì)一些主要材料，必須對(duì)材質(zhì)化驗(yàn)單、出廠合格證等憑證進(jìn)行出具，在工程施工中不可以使用沒有經(jīng)過檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的材料。同時(shí)，相關(guān)單位必須要遵守相關(guān)規(guī)定，采用抽樣方式針對(duì)施工中所有材料進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)質(zhì)量予以保證。在檢驗(yàn)方法中，主要包含了理化檢驗(yàn)、書面檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、無損檢驗(yàn)等內(nèi)容。

2 交通工程施工管理和質(zhì)量控制的具體措施

2.1 優(yōu)化交通工程的施工設(shè)計(jì)方案

在交通工程施工中施工設(shè)計(jì)方案具有著十分重要的作用，可以有效保障工程施工質(zhì)量，因此，在實(shí)際交通工程施工中需要對(duì)施工設(shè)計(jì)方案實(shí)施優(yōu)化，并有效控制施工設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)質(zhì)量，將施工設(shè)計(jì)方案作為依據(jù)在施工前詳細(xì)研究施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，避免由于對(duì)施工設(shè)計(jì)方案不夠了解而帶來各種質(zhì)量問題。

2.2 施工前確保原料和設(shè)備的采購(gòu)質(zhì)量

在項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)前交通施工單位需要對(duì)施工材料、設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管理，結(jié)合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)出現(xiàn)不合格材料、與項(xiàng)目施工要求不符的材料時(shí)，需要及時(shí)更換材料，避免由于材料、設(shè)備等方面質(zhì)量問題引發(fā)安全事故;在施工前需要檢測(cè)施工設(shè)備，查看是否具有完整的設(shè)備檢修記錄，是否可以正常運(yùn)行。在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇時(shí)，工程施工單位需要對(duì)那些具有良好商業(yè)信譽(yù)、專業(yè)施工資質(zhì)的供貨單位進(jìn)行招標(biāo)，同時(shí)針對(duì)需要采購(gòu)的材料，需要在供貨方出具材料質(zhì)量證明文件、檢測(cè)報(bào)告以后再確認(rèn)采購(gòu)，以此作為依據(jù)針對(duì)材料、設(shè)備等實(shí)施進(jìn)場(chǎng)登記，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)登記，為后續(xù)設(shè)備管理、維護(hù)提供方便。針對(duì)一些對(duì)材料、設(shè)備有特殊要求的施工程序，需要在采購(gòu)過程中對(duì)材料、設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，對(duì)特殊程序的實(shí)際應(yīng)用需求予以滿足，避免設(shè)備由于質(zhì)量問題出現(xiàn)返廠，從而保證工程施工進(jìn)度順利推進(jìn)，并且避免不必要的支出。

2.3 不斷提升工程施工技術(shù)水平

想要在交通工程項(xiàng)目中大幅縮短建設(shè)周期，需要施工管理和技術(shù)水平予以提升，縮短工期的同時(shí)還能夠保證施工質(zhì)量，并借助對(duì)成本的有效控制實(shí)現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)效益。在技術(shù)管理方面主要包括以下幾點(diǎn)內(nèi)容，首先，是草擬合同相關(guān)施工項(xiàng)目，其次，由工程技術(shù)部門在合同簽署以后完成對(duì)項(xiàng)目施工計(jì)劃的制定，在經(jīng)過總工程師審核之后交給工程監(jiān)理部門進(jìn)行審批。針對(duì)工程技術(shù)需要由總工程師、技術(shù)人員共同評(píng)估規(guī)劃，在此過程中需要綜合分析項(xiàng)目可行性，綜合探討項(xiàng)目質(zhì)量控制工作，并針對(duì)技術(shù)交底工作實(shí)施全面分工，保證將圖紙意圖清晰地傳遞給施工隊(duì)伍并對(duì)施工技術(shù)要點(diǎn)予以掌握，對(duì)施工安全隱患予以重視并對(duì)相關(guān)規(guī)章制度予以嚴(yán)格遵守，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施規(guī)范操作，對(duì)施工質(zhì)量、管理技術(shù)水平等予以進(jìn)一步改善。

2.4 加強(qiáng)交通工程施工全過程的監(jiān)督

對(duì)于交通工程施工而言，施工質(zhì)量的重要保障包括施工設(shè)計(jì)方案、施工技術(shù)以及材料等方面，但在整個(gè)交通工程施工管理工作中，施工監(jiān)督也具有重要作用。需要針對(duì)交通工程施工加強(qiáng)監(jiān)督，在施工過程中避免各種施工質(zhì)量問題，因此，在實(shí)際交通工程施工中需要對(duì)監(jiān)督管理予以嚴(yán)格實(shí)施，并嚴(yán)厲懲罰那些帶來施工質(zhì)量問題的工作人員。在施工完成以后需要持續(xù)監(jiān)管交通工程，保證可以及時(shí)有效處理裂縫等施工問題，在交通工程中實(shí)現(xiàn)施工管理、施工質(zhì)量等方面的控制水平的提升。

2.5 提高交通工程施工人員的素質(zhì)

交通工程施工具有較高的勞動(dòng)強(qiáng)度，在實(shí)際施工過程中施工人員普遍文化素質(zhì)不高，由于自身文化素質(zhì)存在局限性，實(shí)際施工質(zhì)量也會(huì)受到一定影響。施工企業(yè)需要對(duì)這一問題重視起來，針對(duì)施工人員綜合素質(zhì)采取相應(yīng)措施予以提升，比如在招聘工作中優(yōu)先招收那些綜合素質(zhì)較高的施工人員。另外，需要針對(duì)崗位中的工作人員實(shí)施定期培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)施工人員技術(shù)水平的提升，并對(duì)施工中各方面需要注意的問題予以強(qiáng)調(diào)，從而對(duì)施工質(zhì)量予以有效保障。

3 結(jié)語(yǔ)

交通工程事關(guān)國(guó)家工業(yè)發(fā)展和民生問題，其本身具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性等特點(diǎn)。所以，認(rèn)真做好交通施工過程中的管理工作，確保工程施工質(zhì)量、強(qiáng)化施工安全問題的管理，是促進(jìn)交通工程快速發(fā)展的重中之重，交通工程不僅要保質(zhì)保量的如期完成，更要確保施工現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)施工人員的人身安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)交通施工管理，是交通施工過程中的重要保障，也是增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。

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