探討智能交通技術在公路安全管理中的應用

摘? 要：公共道路交通安全問題一直是關系著我國國計民生的重大問題，隨著近些年我國科學技術的崛起，創(chuàng)新能力地不斷加強，智能交通技術應運而生。智能交通技術是一種人工輔助性系統(tǒng)，其在路況檢測、預警和應急處理方面均可發(fā)揮獨特優(yōu)勢，能夠使交通事件的處理更為快捷便利，有利于保障人民的交通行駛安全[1]?；谥悄芙煌夹g的獨特優(yōu)勢，本文就其在公路安全領域內(nèi)的應用前景及實踐效果進行了深入分析，以期進一步發(fā)揮智能交通的運用優(yōu)勢。

關鍵詞：智能交通;公路;安全管理

中圖分類號：U418.2? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ?文章編號：2096-6903（2020）12-0000-00

1影響公路安全管理的因素

公路作為一項重要的基礎設施，起在經(jīng)濟發(fā)展，提升人民群眾生活水平方面發(fā)揮著不可替代的作用。但是公路的安全管理也面臨著多種因素影響，就客觀因素而言，其主要包括路的因素、車的因素、環(huán)境因素;就主觀因素來說，則是人為因素。

1.1車的因素

車輛是人們出行與工作所需的必備交通工具，但是就其本身而言也存在著諸多問題。例如安全質(zhì)量不達標，或者車輛使用壽命超限等。另外，存在違法改裝車以及車輛超載運輸?shù)?，這都會給公路運行帶來一定壓力。以上情況的出現(xiàn)不僅使道路交通安全運行存在隱患，同時也容易引起其他附帶式的連鎖反應問題。

1.2人的因素

人是公路行駛的主體，也是影響公路安全行駛諸要素中唯一具有生命能力的要素。其與其他影響因素不同，人的因素是最為復雜、最不穩(wěn)定的因素。一方面，由于人的駕駛技術的不同，因此在遇到緊急情況時其隨機應變處理能力也不同，這都會影響公路安全和人員的生命安全;另一方面，是否遵守法律法規(guī)，是否遵守交通規(guī)則，是否有疲勞駕駛，醉酒駕駛，超載駕駛等不良行為或違法行為也是影響道路安全的重要原因。

1.3環(huán)境因素

環(huán)境因素主要包括道路提示、警示等提示牌、交通信號燈、路障等人為可避免因素，以及氣候條件等人為不可避免因素。前者所造成的道路安全問題是完全可控的，道路標識牌應當定期查檢其穩(wěn)定性以及磨損程度;交通信號燈在保障其牢固性的同時還要保持其精確性與供電穩(wěn)定性;路障設置應當醒目，且具有警示性。所謂氣候因素，則多指影響正常行駛的惡劣天氣情況，例如霧霾、冰雹、暴雨等因素。駕駛人員面臨這些氣候環(huán)境時，要開啟相應燈光慢行，否則容易造成交通事故，影響生命安全問題。此外，道路綠化因素也是值得重視的問題。一方面要重視植被的覆蓋率，另一方面，對于樹木遮擋路面等問題也要及時發(fā)現(xiàn)并及時處理。

1.4路的因素

道路因素主要體現(xiàn)在道路設計、施工過程與施工之后。在道路設計方面，設計人員應當嚴格考察各路段情況，制定出合理的設計方案。在道路施工方面，要嚴格調(diào)配建材比例，保質(zhì)保量完成工作。另外，道路建成之后，有關部門人員要對其進行定期的管養(yǎng)保護工作。

2智能交通系統(tǒng)的具體結構

智能交通系統(tǒng)以其強大的監(jiān)測功能、示警功能以及分析處理能力在現(xiàn)代公共道路事業(yè)中發(fā)揮著具大作用。其對路況的實時監(jiān)測向著智能化，精確化方向穩(wěn)步提升。其智能性還在于可以自動分析解決相關道路問題，有效降低各路段的事故發(fā)生頻率。其所具有的多功能性可以滿足道路部門各個方面的需求。再者，集成化的信息服務和管理體系能夠高效融合社會以及車輛的各種信息，并將其整合分析，進而提供更加高效便利的服務。智能交通系統(tǒng)的結構主要由四部分組成，分別是運輸管理系統(tǒng)、信息收集系統(tǒng)、智能處理系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。通過這幾個部分的相互配合和協(xié)調(diào)運轉，能夠有效保障公共道路安全。

2.1運輸管理系統(tǒng)

作為智能交通系統(tǒng)最核心的一部分，運輸管理系統(tǒng)以其全方位、高層次的視角統(tǒng)攬全局，并與其他三方面的系統(tǒng)有效結合，從而建立了便利于民的高效服務平臺。通過這個平臺，相關作業(yè)人員能夠?qū)β窙r進行實時監(jiān)控，平臺自身通過云計算功能得出的數(shù)據(jù)即迅速又保證了其真實性和實效性。此外，其對于各個路段所發(fā)生的各種事故也能有效監(jiān)控，當交通意外出現(xiàn)之時，立刻進行預警，相關人員可以馬上做出急救部署。此外，該系統(tǒng)還能對有害安全行為甚至非法行為進行監(jiān)控管理。

2.2信息收集系統(tǒng)

信息收集系統(tǒng)，其功用在于對公共道路各路段的路面情況進行監(jiān)察監(jiān)控。上文中已經(jīng)提到，路面情況屬于影響道路安全情況的外因，是完全可以避免的，這就揭示出信息收集系統(tǒng)存在的必要性。通過信息收集系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測各段道路，由此可以快速找出哪些遭到損壞，需要及時處理的路段。一旦監(jiān)控到這種情況，其匹配的感應器能夠?qū)⑦@些圖像信息快速傳輸?shù)接嬎銠C系統(tǒng)，在計算機自檢后再通過相關人員進行分析，因此路面問題可以得到及時解決，有助于道路行車安全。

2.3智能處理系統(tǒng)

智能處理系統(tǒng)是信息收集系統(tǒng)的配套設施，當信息收集系統(tǒng)通過監(jiān)控收集到大量信息時，就需要智能處理系統(tǒng)對這些收集到的信息進行相應地分析處理，當路面問題或其他問題出現(xiàn)時，可以迅速回應，以便交通道路行駛的正常進行，避免擁堵等情況的出現(xiàn)。另外，此系統(tǒng)還是相關管理人員與控制中心進行對話的橋梁，有利于為駕駛人員提供緊急救援的服務等。

2.4環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)

環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)與我們熟知的天氣預報系統(tǒng)有相似之處，都是通過衛(wèi)星等手段對天氣情況進行實施監(jiān)控，采集有關數(shù)據(jù)并將這些數(shù)據(jù)提供給分析人員，從而有利于相關部門做出天氣預警，進而可以有效減少因天氣原因造成的交通意外事件。

3智能交通技術在高速公路安全管理中的應用

3.1智能交通技術在事故安全預防中的應用

及時有效的預防工作，能夠減少很多不必要的道路安全問題的出現(xiàn)。通過智能交通技術的運用，可以有效地提供預防[2]。智能交通技術不僅可以應用在道路實時路況的監(jiān)控、交通道路的選擇、保持合理車距等方面，而且可以有效地監(jiān)測駕駛人員自身情況，在一定程度上降低事故的發(fā)生幾率或者是事故傷亡率。有調(diào)查顯示，在多數(shù)交通事故中，事故人員的高傷亡率，在更多情況下是由于發(fā)生事故之后沒有得到及時的救治才導致的。而智能交通技術可以在事故發(fā)生之后通過感應器及時將事故情況傳輸至控制系統(tǒng)，相關人員可以立即做出救援判斷，從而大大減小人員傷亡率。另外，由于駕駛人員應急性不強，反映遲緩，以至于事故就發(fā)生在幾秒鐘之間，而這個時間差可以通過智能交通技術的警示作用加以規(guī)避。智能交通技術通過強大的數(shù)據(jù)支持和衛(wèi)星監(jiān)測，可以及時判斷道路情況，有效降低駕駛員因判斷不準而風險發(fā)生的概率[3]。

例如安裝在路面的自動化高速公路系統(tǒng)，其可以與車內(nèi)技術設備進行無線連接，實事報告路面相關情況。例如對路面前方施工情況，路面積水情況，前后方車輛行駛狀況等做出及時的預判，幫助駕駛人員對行車情況進行合理分析，這樣一來，便可以減少道路交通事故的發(fā)生。

3.2智能交通技術在事故預警和探測的應用

隨著我國科研人員創(chuàng)新能力的不斷提高，一些先進技術順利研發(fā)，其中智能交通技術在預警和探測中得到了有效應用。通過對道路情況的探測，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以及時對駕駛人員進行預警。這樣一方面可以減少交通意外事件的發(fā)生，另一方面在發(fā)生意外事件后也可以及時地派出救援，從而降低傷亡率[4]。其組成形式如圖1所示。

如圖所示，交通事故預警系統(tǒng)由人、車、路和環(huán)境以及這些要素的幾個子系統(tǒng)組成，其中人包括駕駛員和行人。這個系統(tǒng)可以對子系統(tǒng)進行監(jiān)測，并且進行車輛故障情況，駕駛人員身體情況和環(huán)境情況的監(jiān)控預警，從而防止意外故事發(fā)生。下面從交通氣象預警子系統(tǒng)進行分析，其組成見圖2。

如圖2所示，交通氣象預警子系統(tǒng)通過CCTV、天氣預報中心、路政巡查、氣象觀測站和GPS系統(tǒng)的融合，可以得出實時天氣情況數(shù)據(jù)，然后傳輸給氣象專家和交通信息處理專家，經(jīng)過專家分析得出天氣信息，如果出現(xiàn)大霧、暴雨、冰雹等惡劣天氣情況則及時給出駕駛人員預警警示。這樣駕駛員便可以制定合理的行車路線，保持合理車距，從而減少事故發(fā)生。

3.3智能交通技術在事故處理和救援的應用

在交通事故的處理方面，智能交通技術可以發(fā)揮其快速高效的優(yōu)勢。當緊急情況發(fā)生時，該系統(tǒng)可以將情況及時傳報到相關部門，并且及時排出救援人員，通過智能分析尋找最合適的救援路徑，如此一來可以加強營救的效率，從而降低事故中人員傷亡率以及一些相關問題。

如圖3所示，路政部門、視頻檢測系統(tǒng)、航空監(jiān)視、市民報告、專職人員報告和車載GPS構成了交通安全預警處理器（交通預警中），而預警中心可以提供可變情報板、實施交通廣播等作用，及時通知醫(yī)療中心和消防機構，借助交通指揮中心的調(diào)度安排，合理制定方案，盡量解決交通安全問題。

4結語

道路交通安全問題在社會發(fā)展中至關重要，如何有效應對公共道路所面臨的一系列問題，仍需我們不斷探索。研究表明智能交通技術在該方面的應用能夠在一定程度上解決這個問題，基于此，我們要不斷努力，從而更好的保障人民的生命安全。

參考文獻

[1]牟振英.關于智能交通技術在公路安全管理的作用探析[J].中國市場，2017（6）：75-76.

[2]尹樂賢.智能交通技術在交通安全管理中的應用[J].科技風，2017（15）：10.

[3]李巖峰.山東省高速公路智能交通安全系統(tǒng)建設中的問題與對策研究[D].濟南：山東大學，2018.

[4]吳忠澤，賀宜.充分利用智能交通技術提升道路交通安全水平[J].交通信息與安全，2015，33（1）：1-8.

收稿日期：2020-11-03

作者簡介：段君邦（1982—），男，云南宣威人，在職研究生，高級工程師，研究方向：項目管理。