汽車新能源與節(jié)能技術應用探討

牛江龍

摘要：當前我國經濟不斷發(fā)展，人們的生活水平和消費水平也不斷提高，私家車已然成為人們出行的首選方式。汽車的使用一方面能夠為人們的生活帶來極大的便利，但是另一方面尾氣的排放也對環(huán)境造成了不利的影響，霧霾、溫室效應等現(xiàn)象層出不窮。只有不斷研發(fā)新能源并應用于汽車行業(yè)中才能夠更好的促進汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。本文分析了汽車行業(yè)中新能源與節(jié)能技術發(fā)展的現(xiàn)狀，提出了相關建議以促進汽車行業(yè)更好的發(fā)展。

關鍵詞：汽車新能源;節(jié)能技術;應用

0 ?引言

現(xiàn)階段的大部分汽車的動力來源主要是汽油和柴油等化石燃料，尾氣的排放對自然環(huán)境造成了極大的污染，也危害了人體的健康，為了在減少環(huán)境污染的前提下更好的可持續(xù)發(fā)展汽車行業(yè)，加強汽車新能源和節(jié)能技術的應用已成為當前首要目標。汽車新能源和節(jié)能技術的應用不僅能夠減少化石燃料的消耗，而且能夠減少對環(huán)境的污染和對人體的損害。

1 ?新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著可持續(xù)發(fā)展理念越來越得到人們的重視，新能源汽車行業(yè)也在不斷的發(fā)展進步。在日常生活中，我們經常能夠見到新能源公交車和新能源出租車在社會中的投入使用的身影，各類車載設備和設施生產行業(yè)也應運而生，新能源汽車的投入使用不僅減少了尾氣排放對環(huán)境的污染，而且大大促進了新能源的發(fā)展，帶動了社會經濟的發(fā)展。新能源汽車的類型豐富多樣，例如純電動汽車和混合動力汽車等，各種類型的新能源汽車都為汽車行業(yè)的發(fā)展起到了促進作用。但是新能源汽車的發(fā)展還存在著不足之處，只有不斷對此進行深入研究才能研發(fā)更好的汽車新能源和節(jié)能技術，實現(xiàn)我國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 ?新能源與節(jié)能技術在汽車行業(yè)應用的重要性

2.1 能夠減少化石燃料的消耗

我國傳統(tǒng)的汽車燃料大多是汽油和柴油，汽油和柴油均屬于化石燃料，是經過石油加工提煉而成的。汽油和柴油的燃燒會釋放許多有害物質，也會對空氣造成污染，對人們的健康產生極大的影響。同時石油也是不可再生資源，石油的形成至少需要上百萬年的時間，如果不對石油的使用加以控制，豐富的石油資源也會被消耗殆盡。此外我國的能源消耗巨大，但我國自身的石油產能并不高，因此對進口的石油依賴度極大，隨著汽車數(shù)量的不斷增多，石油需要量也在不斷增加。只有加強對新能源和節(jié)能技術的研究，減少對石油的消耗才能更好的促進我國汽車行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。此外新能源的開發(fā)應用也能夠有效減少石油的使用消耗，降低我國對石油的依賴度，緩解資源的消耗問題，更好的促進我國經濟社會發(fā)展。

2.2 符合社會的發(fā)展需求

汽車尾氣的排放產生了各種環(huán)境問題，霧霾和溫室效應越來越嚴重，也大大影響了人們的身體健康和日常生活。只有將經濟和生態(tài)環(huán)境融為一體才能夠真正做到可持續(xù)發(fā)展，為了更好的解決當前環(huán)境污染問題，加強對新能源和節(jié)能技術的研究已成為必然趨勢。只有降低傳統(tǒng)資源的消耗，增加新能源和節(jié)能技術的使用才能更好的解決環(huán)境污染問題，提高空氣質量，符合可持續(xù)發(fā)展要求。

3 ?新能源技術的應用

3.1 燃料電池技術

燃料電池就是一種能夠將燃料與氧化劑化學反應中的化學能轉化為電能的發(fā)電裝置。從外表來看，燃料電池由正負極和電解質構成，像一個蓄電池，但是燃料電池本身并不包含活性物質，而是在整個過程中充當一個催化元件。因此在汽車使用過程中，只要不斷的在燃料電池中輸入反應物，燃料電池就能夠不斷轉化能量并產出電能，電動機在高速運轉下為汽車提供充足的動力。燃料電池的發(fā)電效率高且具有環(huán)境污染少和能源清潔的優(yōu)點，但是目前燃料電池技術的發(fā)展還不夠成熟，無法很好的推廣應用。

3.2 純電力驅動技術

純電力驅動是將電力作為汽車的主要動力源，電機作為輔助動力裝置的一種驅動技術，原有汽車中的油箱和內燃機被電機和電池取代。純電力驅動汽車相比于傳統(tǒng)汽車而言將電能作為汽車行駛的主要能源，有效的減少了傳統(tǒng)汽車尾氣排放帶來的環(huán)境污染和石油資源的消耗，更為清潔、環(huán)保。同時電力汽車的整體設計簡單，保養(yǎng)維修較為方便快捷，而且電動機的噪音小，減少了對人體的危害，而且電動機的能量轉化率高，具有很高的經濟價值。但純電力驅動汽車的價格相對較高，且充電時間較長，只有不斷加強車輛充電技術方面的研究才能得到更好的應用。

3.3混合動力汽車技術

將原有的燃油驅動和電力驅動技術相結合就構成了混合動力汽車技術?；旌蟿恿ζ嚰夹g的使用不僅能夠減少燃油的消耗，而且能夠減少汽車尾氣的排放，減少對環(huán)境的污染?；旌夏Ｊ侥軌驅⑷加万寗雍碗娏︱寗觾烧叩膬?yōu)勢相結合，存在著互補關系，混合動力汽車的反應快、工作時間長且使用電力驅動時噪音小且無污染。

4 ?節(jié)能技術的應用

4.1 太陽能技術

太陽能技術是將太陽能電池安裝于汽車中，在汽車的形式過程中，太陽能技術能夠與內燃機共同發(fā)揮作用。汽車能夠根據(jù)天氣和道路情況選擇模式，例如在平坦的道路上行駛時選擇太陽能技術為汽車供能，而在爬坡時則混合使用內燃機為汽車提供動能。太陽能技術的使用不僅能夠大大降低能源的消耗和運行成本，而且能夠減少尾氣的排放，減少對環(huán)境的污染。太陽能技術的應用也不用擔心陰雨天氣和夜晚等情況，在光照充足時蓄電池能夠自動轉化太陽能并儲存于蓄電池中，從而保證夜晚的正常行駛。

4.2 減輕汽車重量

汽車的油耗和汽車本身的重量有密不可分的關系，在其他條件相同的情況下，重量較重的汽車相對重量較輕的汽車而言，整體的油耗和運行成本更多。因此減輕汽車的整體重量在優(yōu)化節(jié)能方面也是必不可少的。整車輕量化就是在保證汽車的使用性、安全性完好和控制成本的基礎上，應用新材料、新技術來減輕整體汽車的重量，實現(xiàn)輕量化需要從結構優(yōu)化、新材料使用和工藝優(yōu)化這三方面進行。實現(xiàn)汽車的輕量化能夠增加汽車的動力，減少資源的消耗和對環(huán)境的污染。

4.3 增壓技術

增壓技術簡而言之就是將空氣進行壓縮增壓后再進行使用的一種技術。對空氣進行壓縮增壓能夠增加相同時間內進入的空氣質量，從而在原有基礎上增加發(fā)動機的輸出功率，提升原有發(fā)動機的效率，降低原有油耗。機械增壓技術、雙增壓技術和渦輪增壓技術是目前主要運用的常見增壓技術。

4.4 可燃冰技術

可燃冰是天然氣和水在高壓低溫環(huán)境下形成的一種結晶物質，含有大量的甲烷可燃氣體，而且可燃冰燃燒后不會產生任何廢氣廢渣，不會對環(huán)境造成污染。但是可燃冰的開采極為困難，目前的開采技術還不足以支持在汽車行業(yè)內的廣泛運用。因此只有加強對開采技術的研究，做好創(chuàng)新發(fā)展才能更好的運用可燃冰技術。

5 ?大力發(fā)展新能源與節(jié)能技術的策略

首先要加強國家對新能源與節(jié)能技術的重視，出臺相關政策以鼓勵新能源與節(jié)能技術的研究發(fā)展，加大資金投入數(shù)目更好的促進研究發(fā)展。此外人才是新能源與節(jié)能技術研究應用中最重要的一部分，只有不斷發(fā)掘人才才能為汽車行業(yè)提供更多力量。政策與人才的支持在新能源與節(jié)能技術應用方面缺一不可。

6 ?結語

汽車行業(yè)的發(fā)展為人們的生活帶來了極大的便利，也大力推動了經濟的發(fā)展，但是資源的不斷消耗和環(huán)境污染也給人們帶來了許多問題。在當前可持續(xù)發(fā)展理念下，只有不斷研究新能源與節(jié)能技術并應用于汽車的發(fā)展生產才能有效解決汽車發(fā)展帶來的環(huán)境污染和資源消耗問題，推動經濟與生態(tài)環(huán)境相結合，從而真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。

參考文獻：

[1]李平安.汽車新能源以及節(jié)能技術的應用探討[J].科技風，2020（06）：45.

[2]張紅瓊.汽車新能源與節(jié)能技術應用研究[J].石河子科技，2020（01）：9-11.

[3]江俊豪.汽車節(jié)能技術與新能源技術應用的探析[J].時代汽車，2019（21）：38-39.

[4]王蒙.汽車新能源與節(jié)能技術應用分析[J].時代汽車，2019（21）：40-41.

[5]李崳.汽車新能源與節(jié)能技術應用研究[J].技術與市場，2019，26（07）：92-93.