美麗鄉(xiāng)村建設(shè)下的鄉(xiāng)村公路景觀設(shè)計(jì)

劉光明

摘 要：新農(nóng)村建設(shè)工程中，鄉(xiāng)村公路是重點(diǎn)。要想對現(xiàn)階段農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求進(jìn)行滿足，構(gòu)建最美新農(nóng)村，公路建設(shè)不只是需要展現(xiàn)出交通運(yùn)輸功能，還需重視對周圍環(huán)境的優(yōu)化。因此，落實(shí)好鄉(xiāng)村公路景觀設(shè)計(jì)工作十分關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：美麗鄉(xiāng)村;鄉(xiāng)村公路;景觀設(shè)計(jì)

中圖分類號：U418.9 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

農(nóng)村公路景觀設(shè)計(jì)，應(yīng)充分彰顯當(dāng)?shù)靥厣?，是美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的重中之重。當(dāng)前，鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐加快，進(jìn)而使得公路總體數(shù)量持續(xù)上升。對于功能而言，公路的作用在于讓出行和運(yùn)輸更加便捷，但隨著社會經(jīng)濟(jì)和生活質(zhì)量的提高，人們對公路提出了許多新要求，不只是需要對通行功能進(jìn)行滿足，還需實(shí)現(xiàn)環(huán)保、美觀、安全等。所以，做好鄉(xiāng)村道路景觀設(shè)計(jì)與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)之間存在著緊密的聯(lián)系。

1 鄉(xiāng)村公路景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則

1.1 應(yīng)遵循文化性原則

美麗鄉(xiāng)村建設(shè)是開展鄉(xiāng)村建設(shè)的重要舉措和切入點(diǎn)，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村對經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快極為有利[1]。積極開展新農(nóng)村建設(shè)，可優(yōu)化其整體生態(tài)環(huán)境，美化村容村貌，進(jìn)一步提升村民生活水平。美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，是當(dāng)前我國生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，其可以促進(jìn)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。黨的十九大對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略予以了明確說明，同時(shí)對健全的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行了制定。以美麗鄉(xiāng)村建設(shè)為切入點(diǎn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)鄉(xiāng)村公路景觀，提高生態(tài)觀賞性，促使鄉(xiāng)村可持續(xù)健康發(fā)展。設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)立足于當(dāng)?shù)匚幕厣，F(xiàn)階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度日益加快，我國城市化進(jìn)程越來越快，大部分鄉(xiāng)村公路在開展景觀設(shè)計(jì)的過程中，都把文化性當(dāng)作城市化發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)過程中注重展現(xiàn)鄉(xiāng)村的文化特色，將鄉(xiāng)村具備的特有文化最大化展示出來。

1.2 應(yīng)遵循美觀性原則

在對鄉(xiāng)村公路景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，在按照文化性原則的同時(shí)，還應(yīng)貫徹執(zhí)行美觀性原則。作為我國公共基礎(chǔ)設(shè)施，鄉(xiāng)村公路對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為有利，在對鄉(xiāng)村公路景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕厣?，對鄉(xiāng)村已有資源進(jìn)行合理運(yùn)用，使鄉(xiāng)村公路景觀更加美觀。

1.3 應(yīng)遵循安全性原則

在對鄉(xiāng)村公路景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)切實(shí)考慮到安全性[2]。為了強(qiáng)化工程安全性，保障項(xiàng)目順利竣工，進(jìn)一步提升施工質(zhì)量。在設(shè)計(jì)鄉(xiāng)村公路景觀的過程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路設(shè)計(jì)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，對景觀資源進(jìn)行科學(xué)合理搭配，借助運(yùn)用科學(xué)的景觀設(shè)計(jì)，給予駕駛員幫助，使其疲勞感得到緩解，確保鄉(xiāng)村公路更加安全。在對鄉(xiāng)村公路景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，注重樹木安全防護(hù)功效的發(fā)揮，并巧妙設(shè)計(jì)一些相對應(yīng)的防護(hù)方法，促進(jìn)安全性提高。

1.4 遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境平衡性原則

設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)鄉(xiāng)村公路景觀的過程中，應(yīng)按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境存在的平衡性原則，將經(jīng)濟(jì)效益提高，充分認(rèn)識到加大鄉(xiāng)村生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度的重要意義。在對鄉(xiāng)村公路景觀進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)注意不得大面積破壞和污染生態(tài)環(huán)境，優(yōu)化景觀環(huán)境。積極構(gòu)建鄉(xiāng)村公路綠色通道，合理設(shè)計(jì)，確保生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡性。

2 美麗鄉(xiāng)村建設(shè)下的鄉(xiāng)村公路景觀設(shè)計(jì)

2.1 鄉(xiāng)村公路農(nóng)田景觀設(shè)計(jì)

田園景觀所具備的魅力主要表現(xiàn)在景觀資源的獨(dú)特性方面，即農(nóng)田景觀。就農(nóng)田景觀而言，其屬于一種較為普遍的農(nóng)村景觀類型，由于大眾對農(nóng)田景觀認(rèn)知存在偏頗，導(dǎo)致農(nóng)田景觀涉及間斷性以及碎片化的缺陷。立足于鄉(xiāng)村公路景觀空間設(shè)計(jì)，農(nóng)田景觀具備著良好的生命力。對此，設(shè)計(jì)人員需要將地域用地情況作為基礎(chǔ)，科學(xué)布局道路沿線，將其設(shè)計(jì)成和農(nóng)田景觀和諧一致的形式，開閉自由，呈現(xiàn)出疏密有序的景觀布局。同時(shí)，運(yùn)用光照，將農(nóng)作物成長設(shè)置成適宜的環(huán)境空間，也為通行車輛營造一個(gè)最優(yōu)行車視角，打造和諧度極高的鄉(xiāng)村公路景觀。

2.2 鄉(xiāng)村公路水景觀設(shè)計(jì)

對于鄉(xiāng)村景觀而言，水屬于主要構(gòu)成部分之一。公路水景觀設(shè)計(jì)的重點(diǎn)在于自然美化、環(huán)境保護(hù)、河道治理三個(gè)方面的結(jié)合，在維持既定自然狀態(tài)的同時(shí)，更新水系景觀組合[3]。在形態(tài)處置方面，立足于所在地水域情況，若存在防洪需求，可對河面進(jìn)行拓寬。反之則應(yīng)維持自然狀態(tài)，增強(qiáng)與周邊地區(qū)環(huán)境的融合。選擇植物時(shí)，需盡量選擇鄉(xiāng)土氣息濃厚的水生植物和作物。空間分布方面，鑒于水系樣式曲折蜿蜒，一定會和公路之間構(gòu)成一種多元化的空間關(guān)系。另外，對于靠近水系且遠(yuǎn)景效果較佳的區(qū)域，可在河岸邊種植低矮水生植物，利用透視線，優(yōu)化遠(yuǎn)景;若與水系的距離較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)景效果并不理想，可采取障景方法，在河岸邊種植高大耐水濕喬木，諸如水杉、池杉等。

2.3 鄉(xiāng)村公路建筑景觀設(shè)計(jì)

地域廣闊屬于我國主要特點(diǎn)之一，進(jìn)而使得氣候類型多樣。對此，各地區(qū)應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際情況，構(gòu)建獨(dú)特的建筑風(fēng)格，如蒙古族蒙古包、黃土高原窯洞等。對于鄉(xiāng)村公路而言，不只是具有運(yùn)輸?shù)墓π?，需在景觀設(shè)計(jì)時(shí)注意地域文化的彰顯。實(shí)際工作時(shí)，應(yīng)做好以下內(nèi)容：其一，整治原有建筑;其二，對老建筑進(jìn)行科學(xué)修復(fù)，繼承與發(fā)揚(yáng)歷史文化;其三，農(nóng)村新居構(gòu)建時(shí)，應(yīng)盡量保留傳統(tǒng)文化，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新。

2.4 鄉(xiāng)村公路林木景觀設(shè)計(jì)

林木屬于最為經(jīng)典的鄉(xiāng)村公路景觀之一，對其予以設(shè)計(jì)時(shí)，不能夠照搬城市公路中規(guī)整的行道樹排列種植方式。同時(shí)。林木景觀需避免占用道路兩端的大面積綠化土地，也不可采取等距平均化的方式設(shè)計(jì)道路兩側(cè)植物，而是需分析公路兩端土地運(yùn)用情況，有針對性的開展道路綠化，構(gòu)建森林公路模式，盡可能將鄉(xiāng)村公路林木景觀的特殊魅力充分展現(xiàn)。另外，為了能夠促進(jìn)鄉(xiāng)村公路林木景觀生命力的提高，需通過多元化的植物組合，構(gòu)建科學(xué)的林下空間，如此一來除了能夠?yàn)榈缆沸熊嚧蛟熵S富多變的流動(dòng)景觀之外，還可以發(fā)揮出許多生態(tài)作用，諸如改善小氣候、凈化空氣、降低噪音等，最關(guān)鍵的作用在于，能夠大幅度提升美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的綠化成果和美化品質(zhì)。

2.5 鄉(xiāng)村公路山區(qū)景觀設(shè)計(jì)

在山區(qū)修建鄉(xiāng)村公路難度較高，除了施工量大之外，還會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不同程度的破壞。并且，山區(qū)道路較為狹窄和封閉，進(jìn)而導(dǎo)致車輛在行駛方面存在諸多安全隱患。把山地景觀融入到鄉(xiāng)村公路設(shè)計(jì)中，可以將山區(qū)自然資源充分的體現(xiàn)出來。例如，可結(jié)合山地地形設(shè)置具有鄉(xiāng)村文化特點(diǎn)的標(biāo)志性建筑，并在公路兩側(cè)種植各類花草樹木。通過這樣的景觀設(shè)計(jì)，就能夠有效提高鄉(xiāng)村公路景觀的觀賞性，讓駕駛?cè)藛T收獲駕駛樂趣。

3 結(jié)語

綜上所述，公路景觀屬于存在流動(dòng)性特點(diǎn)的景觀，會隨著車輛的行駛不斷交替變化，或奇峰異石、或叢林密布、或小橋流水、或鄉(xiāng)野風(fēng)情，時(shí)空轉(zhuǎn)換十分豐富?；诖耍恳粭l鄉(xiāng)村公路景觀構(gòu)建方式并不一樣，往往由多種模式交替組成，然而不管是哪一種模式，鄉(xiāng)村公路景觀均需要融合“鄉(xiāng)村”的大環(huán)境中，防止趨向城市化。同時(shí)，應(yīng)注意環(huán)境的保護(hù)，創(chuàng)設(shè)環(huán)境優(yōu)美的生態(tài)性公路，有力地促進(jìn)美麗鄉(xiāng)村的順利建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

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