基于新冠疫情背景下的道路消毒車模塊化設(shè)計(jì)實(shí)踐

莫紅蕾 黃洋 龐謹(jǐn)瑜 梁媛

摘 要：隨著生態(tài)環(huán)境以及目前新冠肺炎疫情反復(fù)問題日益突出，為提高防控力度，對現(xiàn)有道路消毒車的痛點(diǎn)進(jìn)行分析。道路消毒車應(yīng)遵循減少對生態(tài)環(huán)境污染的原則，實(shí)現(xiàn)人-車-環(huán)境的親合，使機(jī)器達(dá)到最佳的人性化設(shè)計(jì)，為疫情復(fù)發(fā)的地區(qū)進(jìn)行道路消毒。疫情道路消毒車設(shè)計(jì)就是對現(xiàn)有的消毒車進(jìn)行創(chuàng)新化設(shè)計(jì)，具有人性化、高效率、自動化特征，不會污染環(huán)境并減少人力。本文提出針對疫情的道路消毒車設(shè)計(jì)概念，對現(xiàn)有消毒車進(jìn)行改良設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：新冠肺炎疫情;新能源;模塊化;消毒車設(shè)計(jì)

中圖分類號：U469.79 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

突如其來的新冠病毒因傳播迅速造成全球大面積的人感染、死亡，自新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)打響以來，街道與社區(qū)都堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神和中央、省委、州委和市委決策部署，有效保證了社區(qū)“外防輸入、內(nèi)防擴(kuò)散”防控要求的落實(shí)。針對我國現(xiàn)在的疫情大部分都已得到控制，為了防止疫情大范圍復(fù)發(fā)，專用于抗疫的道路消毒車就顯得尤為重要。本文主要通過對現(xiàn)有道路消毒車的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并采用模塊化的設(shè)計(jì)理念對道路消毒車進(jìn)行設(shè)計(jì)實(shí)踐，通過對功能的分析得出設(shè)計(jì)的理論。

1 消毒車國內(nèi)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

消毒車，又稱衛(wèi)生防疫車，該車可選配多種高壓噴霧方式，以滿足不同條件下消毒防疫的要求。消毒車有大車、小車、三輪車三種車型。目前，我國的道路消毒車存在著技術(shù)含量低、能耗高、消毒方式有限等問題，高技術(shù)、高效率的街道消毒車十分缺乏。新冠疫情背景下為了滿足我國道路消毒的需求，針對道路消毒車有一些設(shè)計(jì)總體思路提出，希望能對目前道路消毒車的設(shè)計(jì)與運(yùn)用有所啟示。

公共空間的消毒是防控新冠肺炎疫情的重要舉措之一，使用消毒車對道路消毒也尤為重要。目前國內(nèi)有多家企業(yè)對道路消毒車進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā)，形成了一定的市場競爭力，在未來的市場上有一定的發(fā)展前景。但是現(xiàn)如今我國的道路消毒車功能還不完善，沒有一個(gè)較為穩(wěn)定運(yùn)營的產(chǎn)品市場，市場空缺大。道路消毒車發(fā)展趨勢一是消毒方式越來越智能化、人性化，在減少人員接觸上起到重要的作用;二是消毒車使用綠色環(huán)保能源，減排，保護(hù)環(huán)境;三是消毒車多功能化，不僅能滿足疫情期間的消毒防疫，在正常情況下，還能對車進(jìn)行功能轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)一車多用的效果。

2 消毒車的設(shè)計(jì)定位分析

2.1 消毒車行業(yè)的痛點(diǎn)分析

經(jīng)過調(diào)研，對我國消毒車行業(yè)進(jìn)行痛點(diǎn)分析。一是產(chǎn)業(yè)鏈集中度低，規(guī)?；潭炔桓?二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展無序，投資盲目;三是產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)參差不齊，發(fā)展不平衡;四是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不一，有待政府規(guī)劃;五是遙控范圍有限制，不能達(dá)到消毒的靈活性;六是消毒車可以進(jìn)入的區(qū)域有限;七是需要配合人工消毒才能完成;八是噴灑消毒液效率低。

2.2 對現(xiàn)有道路消毒車設(shè)計(jì)現(xiàn)狀分析

現(xiàn)有的道路消毒車在形式上都比較偏向規(guī)矩，功能單一，效率不高。車不能到達(dá)的地方需要人工噴灑消毒液。消毒車造型上不夠美觀簡潔，識別度不高，在用戶體驗(yàn)上還不夠好。目前消毒車使用柴油作為能源供給，對環(huán)境污染。對駕駛?cè)藛T或者操作人員的防護(hù)較弱。

2.3 道路消毒車的設(shè)計(jì)切入點(diǎn)

通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查了解到，人們對街道衛(wèi)生的要求越來越高。新冠肺炎疫情下更引起人們的關(guān)注。現(xiàn)有街道灑水車、霧炮車等能暫時(shí)擔(dān)當(dāng)街道消毒車，但道路消毒車功能與之不能替代，道路消毒車的功能要足夠強(qiáng)大才能適應(yīng)疫情的需求。道路消毒車的設(shè)計(jì)切入可以使用無人駕駛的技術(shù)進(jìn)行開展，無人車與儲存、消毒裝置結(jié)合，通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)集中運(yùn)輸與充電，一方面解決駕駛員的健康隱患，另一方面可以快速高效的完成消毒工作。具體的設(shè)計(jì)方向如下：

（1）為提高效率在使用方式可以將道路消毒車設(shè)計(jì)為子母式，大車尾箱可以裝三輛小車，可以日夜在街道不同區(qū)域消毒。大車對大路進(jìn)行消毒、小車可兵分三路針對局部小路進(jìn)行消毒，相同的時(shí)間以最快速消毒。

（2）模塊化概念的引入，把道路消毒車的消毒箱進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)，通過每一個(gè)消毒箱成為一個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域的街道消毒，完成任務(wù)后集中到道路消毒車進(jìn)行充電與運(yùn)輸。道路消毒車模塊化設(shè)計(jì)可以縮短產(chǎn)品研發(fā)與制造周期，增加產(chǎn)品系列，提高產(chǎn)品質(zhì)量，快速應(yīng)對市場變化;另一方面，可以減少或消除對環(huán)境的不利影響，方便重用、升級、維修和產(chǎn)品廢棄后的拆卸、回收和處理。

（3）可使用無人駕駛技術(shù)導(dǎo)入，盡可能減少人員接觸。

新冠疫情是通過人傳人的方式傳播，防控難度較大，在防控過程中如果能減少人員的參與工作，會使防控工作變得輕松。

2.4 道路消毒車的功能模塊分析

（1）新能源技術(shù)的應(yīng)用。消毒車宜采用新能源做為動力，現(xiàn)在國家對新能源汽車十分重視，出臺了很多政策扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在市場上也紛紛推出新能源汽車，作為清潔能源可以做到0污染0排放。

（2）模塊化車體設(shè)計(jì)。道路消毒車的小車通過更換模塊化的車體可以滿足用戶不同的需求。針對疫情現(xiàn)在有派送藥物、配送食物、消毒街道三個(gè)功能。疫情嚴(yán)重的地方通過小車去配送和消毒，減少工作人員被感染的可能性和減輕工作量，方便快捷效率高，幫助防控人員快速控制疫情。

（3）操作方式自動化、可視化。大車對于后門的開啟采用全自動方式，小車能自動檢測環(huán)境發(fā)送數(shù)據(jù)到后臺，了解疫情爆發(fā)源頭，讓工作人員從源頭控制疫情蔓延，小車到達(dá)需要消毒的道路通過自動避障、自動駕駛快速無障礙完成消毒任務(wù)。在大車上可以通過屏幕監(jiān)測小車動態(tài)，如若小車偏離道路等意外發(fā)生可以及時(shí)對小車進(jìn)行糾正。

（4）工作人員安全保障防護(hù)化。設(shè)計(jì)使用無人駕駛，但是隨車人員需要臨時(shí)配備。在人員有參與的情況下，大車駕駛室設(shè)計(jì)有紅外感應(yīng)，可以檢測到乘坐的人員是否有相關(guān)癥狀，車輛空氣進(jìn)出口有過濾器，可以過濾空氣在車內(nèi)循環(huán)，還有紫外線消毒燈讓乘坐人員減少在疫情感染區(qū)被感染的可能，保障工作人員的安全。

3 結(jié)論

綜上所述，針對新冠疫情設(shè)計(jì)的道路消毒車可以選擇新能源進(jìn)行設(shè)計(jì)，通過模塊化的設(shè)計(jì)理念，把消毒車部件以及功能進(jìn)行劃分，使消毒車功能更強(qiáng)大，能更好地適應(yīng)疫情的需求。消毒方式的靈活性也使道路消毒車的使用更具可操作性，能通過檢測周圍環(huán)境選擇不同的消毒方式。人性化的設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用，保障工作人員的生命安全。大車載小車的集合式運(yùn)輸不僅可節(jié)省人力資源成本還可縮短轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間提高工作效率，具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值?，F(xiàn)在國外疫情異常嚴(yán)重，國內(nèi)疫情有所反復(fù)，設(shè)計(jì)能疫情的道路消毒車能幫助地方防控疫情。

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