楊明
摘要:在社會經濟發(fā)展過程中,汽車成為人們出行必要的交通工具,我國汽車人均占有量居世界前列。由于汽車數量不斷增多,現有的空間無法提供更多的停車空間,許多地區(qū)采用機械式立體車庫,用于緩解停車壓力。本文圍繞機械式立體車庫的特點及運用展開討論,車庫的特點體現在空間利用率高、安全性高以及自動化程度高等方面,為城市應用機械式立體車庫提供參考依據。
關鍵詞:機械式立體車庫;特點;應用
0 ?引言
與傳統(tǒng)的車庫形式相比,機械式立體車庫在有限的空間,可以停放更多的汽車,提升土地資源利用率的同時,還能緩解城市規(guī)劃與環(huán)境發(fā)展之間的壓力。許多城市正在積極的應用機械式立體車庫,一方面使汽車停放更加井然有序,另一方面促進城市現代化快速發(fā)展。
1 ?機械式立體車庫的特點
1.1 空間利用率高
機械式立體車庫主要分為兩種類型,一種為升降橫移式,另一種為垂直升降式。傳統(tǒng)的汽車停車空間主要以平面形式為主,無法充分利用上層空間。與傳統(tǒng)停車形式相比,機械式立體車庫可以充分利用上層空間,利用上層空間停放汽車,有效減少汽車的占地面積,并且可以有效的融入到建筑中,使人們可以在建筑內停放車輛,為人們的出行提供便利的條件。
在城市現代化快速發(fā)展背景下,汽車停放問題一直困擾城市發(fā)展,如果汽車停放問題未能有效的解決,城市資源會出現嚴重的浪費情況,必然會影響城市規(guī)劃。應用機械式立體車庫,車庫采用垂直循環(huán)式、多層循環(huán)式以及水平循環(huán)式等升降方式,可以滿足車主不同的停車需求,并且充分利用有限的土地資源,提高空間的利用率。在應用機械式立體車庫時,既可以減少匝道、坡道的數量,或者不用匝道和坡道即可停放車輛,還可以使單位面積內停放更多的車輛,空間內車輛密度不斷提升。在車主停放汽車時,通過操作托盤和支架,可以快速將車輛移動至地面,并且建設機械式立體成孔成本較低,在實際應用中可以創(chuàng)造更多的經濟效益。此外應用機械式立體車庫,使汽車停放呈現規(guī)范化、標準化等特點,在城市規(guī)劃中發(fā)揮積極的作用。
1.2 安全性高
應用機械式立體車庫提高空間利用率的同時,還能為車主創(chuàng)造安全穩(wěn)定的停車環(huán)境,具有良好的安全性高的特點。車主在停放汽車過程中,機械式立體車庫會自動檢測停放的車輛,通過自動化操作完成停車操作。通常情況下,符合規(guī)格的車輛均能停放到機械式立體車庫中。在應用垂直升降式立體車庫過程中,車主操控安全限位開關,車庫會自動識別汽車,待汽車停放到車庫后,對汽車進行24小時監(jiān)督,保證汽車處于安全狀態(tài)。將汽車停放在機械式立體車庫過程中,需要防止發(fā)生火災,或者車輛發(fā)生墜落事故,為避免出現火災以及車輛發(fā)生墜落事故,機械式立體車庫具備自動檢測功能,一旦發(fā)現存在安全風險,或者事故正在發(fā)生時,車庫系統(tǒng)會啟動應急預案,一方面切斷車庫電源,使車庫門處于封閉狀態(tài),另一方面車庫具備一定的防事故能力,避免事故對車輛造成進一步的損害。
機械式立體車庫已經配備遠程監(jiān)控系統(tǒng),針對可能出現的安全隱患做好實時監(jiān)督工作,可以有效降低安全事故發(fā)生的概率。此外在機械式立體車庫內,會為汽車準備相應的配件和設備,如果汽車出現故障,車主使用相應的配件和設備,快速解決車主遇到的問題。如汽車輪胎出現漏氣情況時,車主使用千斤頂更換輪胎。
1.3 自動化程度高
機械式立體車庫具有良好的自動化程度高特點,在信息技術發(fā)展過程中,將信息技術應用在機械式立體車庫中,并且充分考慮車主的使用需求,通過人性化設計,為車主提供便利的停車服務。在設計機械式立體車庫時,由于車主的停車方式不同,將停車底盤設計成自動旋轉的方式,可以按照車主的要求調換車頭,方便車主快速出庫。此外在機械式立體車庫中,會采用語音提示的方式,向車主及時介紹車庫內的情況,包括汽車數量、停車位置等。機械式立體車庫具有較高的自動化特點,主要是在車庫內配置自動化設備,自動化設備由車庫監(jiān)控系統(tǒng)操控,與地面系統(tǒng)相互連接,形成綜合性控制系統(tǒng),可以根據汽車的停放需求,自動進行車位的分配,并且在分配汽車時,會根據車主的用車習慣,將汽車停放在指定位置,使車主可以快速完成停放以及出庫等操作。
2 ?機械式立體車庫的研究現狀
機械式立體車庫在我國應用時間較短,但是發(fā)展速度不斷加快,應用范圍不斷擴大。許多地區(qū)在應用機械式立體車庫過程中,對機械式立體車庫的特點進行深入的研究,通過研究對立體式車庫進行創(chuàng)新,以此滿足各地區(qū)的停車需求。此外在機械式立體車庫中,會使用到多種科學技術,包括智能控制技術、傳感技術以及信息技術等,一方面提升機械式立體車庫的利用線路,另一方面體現出立體式車庫具有的智能化特點?,F階段我國機械式立體車庫分為三種形式,包括地面平面停車場、多層式坡道停車場以及機械式立體車庫。其中地面平面停車場、多層式坡道停車場應用較為廣泛。
3 ?機械式立體車庫的實際應用
3.1 垂直升降式車庫
在機械式立體車庫中,垂直升降式車庫是重要的組成部分,在我國應用較為廣泛。垂直升降式車庫在運行過程中,運用曳引驅動系統(tǒng),對垂直式升降式車庫實施控制和管理措施。車主在停放汽車過程中,系統(tǒng)會操作驅動托盤,托盤可以升降汽車,將汽車停入至指定位置。采用驅動托盤的方式停放汽車,不僅使車庫安裝過程更加簡便,提升車庫升降的速度,還能使汽車停放過程中更加安全。與傳統(tǒng)汽車停放方式相比,垂直升降式車庫無需坡道和匝道,有效提高空間的利用率,可以在有限的空間內停放更多的汽車,從而創(chuàng)造出更多的經濟效益。
此外垂直升降式車庫采用高層塔庫的形式,高層塔庫形式配置智能檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)可以快速識別車輛信息,根據信息為車主提供定制化服務,包括汽車的停放位置、安全保護等。智能檢測系統(tǒng)在運行過程中,可以全面規(guī)范管理車庫的使用情況,其中優(yōu)化汽車停放位置是管理工作的重點,使車主在停放汽車時,可以享受到優(yōu)質的智能服務。高層塔庫內設有智能化感知系統(tǒng),該系統(tǒng)可以全面監(jiān)控車庫的實際情況,根據實際情況實施相應的應急預案,如果汽車在停放期間出現問題,系統(tǒng)會自動啟動安全裝置,將汽車封閉在車庫內,防止汽車受到損傷。高層塔庫形式的垂直升降式車庫在應用過程中,在相同的面積內,汽車停放量為傳統(tǒng)停放方式的五倍,在城市規(guī)劃發(fā)展中,為節(jié)約用地發(fā)揮至關重要的作用。
3.2 平面動立體車庫
與垂直升降式車庫停放汽車的方式不同,平面動立體車庫利用堆垛機,可以橫向移動車輛,在橫向過程中,將汽車停放在指定位置。堆垛機內設有橫向運動機構,橫向運動機構按照系統(tǒng)的指令,可以自動完成車輛的停放和取出等操作。現階段平面動立體車庫主要應用形式為PPY型倉儲形式,PPY型倉儲內會設立專用的巷道,在巷道內設有兩條軌道,一條用于車輛的存取,一條用于橫移機構的操作。巷道上的兩條軌道會同時運行,共同進行車輛的停放和存入等操作。PPY型倉儲形式內部結構為重列式,重列式結構可以增加車輛的停放數量,并且借助遠程實時監(jiān)控系統(tǒng),對車庫進行實時監(jiān)控,既能進行監(jiān)控管理等工作,又能快速診斷出車庫內存在的安全隱患。針對安全隱患實施防治措施,消除隱患對車輛造成的影響。PPY型倉儲形式運行較為平穩(wěn),并且出現安全事故的概率較低,一般應用在地下結構中,配合地面建立綜合管理模式,可以提升車庫的運行能力。
3.3 升降橫移機械式
升降橫移機械式立體停車位則是采用了載車板升降以及橫移存取車輛的機械式停車設備,這種立體停車車庫被稱為升降橫移式停車庫,這種立體車庫則是采用了模塊設計,車位數則可以從原來的車位數從幾個上升到幾百個,該車庫利用多種場所,運用的方式也有很多種,有利于節(jié)省場地的空間,也可用于地下停車場及地面停車場中。升降橫移類機械式停車設備每個車位均有一個載車板,當存取車時,車輛的載車板通過升、降、橫移運動到達地面,駕駛員進入車庫進行存取車的過程。停泊在這類車庫類地面的只做橫移,不必升降,上層車位或下層車位需通過中間層橫移出車位。
4 ?機械停車庫的應用實例分析
我國機械式停車設備的研發(fā)時間較早。是從80世紀中期開始,直到90年代開始引進了新型的生產停車設備,而伴隨著我國經濟持續(xù)增長,汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,停車難的問題逐漸顯示出來。為了改善這一狀況,國家采用了機械立體車庫,從而達到緩解停車問題的效果。
本次研究過程中,針對某大型酒店機械立體車庫作為研究對象展開詳細的分析。該酒店是五星級酒店,坐落于該城市的繁華地段,周圍高樓林立,銀行設施設備齊全,交通便利,環(huán)境宜人。
由于該地段處于該城市的最佳地段,周邊地區(qū)商業(yè)就多,來往的顧客人群中很多都是選擇駕車的方式出行,從而為停車問題帶來一定的難度。所以為了能夠緩解該城市車輛增多的問題,在該大酒店建設的過程中,就建設了全自動化立體車庫。車庫升降機總體升高達45米,在原六層建筑的基礎上,采用了機械化立體停車方式,空間所占比例則達到了170%左右,其能夠停車的數量高達200多。經過幾個月的運行,該立體車庫,質量具有穩(wěn)定可靠性,使用也相對便捷,很大程度上緩解了城市交通的壓力狀況,解決了城市停車問題,充分發(fā)揮了利用空間的優(yōu)勢減少廢氣排氣,可以達到保護環(huán)境的效果。
5 ?機械停車庫應用中使用的設備及技術分析
結合該建筑和特點在建設車庫時,則將該車庫部分設置成建筑物內的儲藏式,且采用的平面移動系統(tǒng)為停車系統(tǒng)。乘車人員所需停車時,只需要將車開到指定的位置,進出口層旋轉臺上,司機在挺好車后便可以鎖閉車門刷開離開停車庫。而機械停車庫自動系統(tǒng)會發(fā)出相應的指令,車庫與進出口的門則會打開,這種形式的機械升降立體車庫,可節(jié)省占地面積,滿足更多的車主需求。
6 ?結語
綜上所述,在機械式立體車庫運用過程中,各地區(qū)應充分發(fā)揮機械式立體車庫的優(yōu)勢,根據城市規(guī)劃要求,選用合適的車庫形式,并利用車庫形式為車主提供安全、便捷以及快速的停車服務。此外應用機械式立體車庫,有助于提高城市空間的利用率,極大的緩解城市汽車停放空間壓力,從而創(chuàng)造出更多的經濟效益和社會效益,促進城市規(guī)劃可持續(xù)發(fā)展。
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