淺析汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展

多遼

摘要：伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)對(duì)于汽車電器方面的要求也在逐漸提高，然而汽車電器的現(xiàn)代化電子控制技術(shù)是作為汽車電器領(lǐng)域的核心技術(shù)，在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)上有著不可代替的作用。所以，汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)是會(huì)直接影響到汽車與外界的實(shí)際信息交流，其中包含安全以及設(shè)備的正常運(yùn)行方面的需求，因此，筆者針對(duì)汽車電器的現(xiàn)代化電子控制技術(shù)做出詳細(xì)分析，予以參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車電器;現(xiàn)代化電子控制技術(shù);電子控制系統(tǒng)

0? 引言

隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨，汽車現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入到人們的生活中，在人們出行方面給予了極大的便利。因此，汽車電器的控制也是由原來的電子控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化電子控制系統(tǒng)。在當(dāng)前這個(gè)汽車電器現(xiàn)代化控制技術(shù)轉(zhuǎn)變過程中，其也會(huì)促進(jìn)汽車行業(yè)的實(shí)際發(fā)展，從而會(huì)實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與自動(dòng)化管理。基于此，本文主要是對(duì)汽車電器的現(xiàn)代化電子控制技術(shù)進(jìn)行分析，現(xiàn)代電子控制技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，能夠給汽車駕駛員和乘客帶來便利，為人們生活提供舒適性。

1? 我國目前的汽車電器的現(xiàn)狀

計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步使汽車電器更為智能，特別是當(dāng)前電子控制技術(shù)已經(jīng)不僅僅是應(yīng)用在汽車燃料系統(tǒng)與內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)中了，其還應(yīng)用在汽車的安全保護(hù)以及汽車信息等方面，比如現(xiàn)代汽車的GPS系統(tǒng)，其能夠給駕駛員帶來極大的便利。和傳統(tǒng)的機(jī)械控制系統(tǒng)不同的是，現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)更為復(fù)雜，該系統(tǒng)內(nèi)部的元件以及電器分布比較分散，同時(shí)在具體的操作與維修上，電子控制系統(tǒng)的難度要比傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)要更為智能，相關(guān)研究人員要充分對(duì)當(dāng)前不斷發(fā)展的汽車電器現(xiàn)代電子控制技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)與掌握，并且在此基礎(chǔ)上，融入更多人工智能元素，使汽車駕駛更為自動(dòng)化，減輕駕駛?cè)说牟僮髫?fù)擔(dān)，使汽車出行更為現(xiàn)代化與智能化。同時(shí)可以利用汽車電子控制系統(tǒng)對(duì)汽車的運(yùn)行進(jìn)行及時(shí)檢測(cè)，提前檢測(cè)出故障督促駕駛?cè)吮M快維修，并通過智能雷達(dá)系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，使行車更為安全可靠。

2? 現(xiàn)代電子控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 容錯(cuò)技術(shù)與故障自行診斷技術(shù)分析

在傳統(tǒng)的汽車電器控制技術(shù)中，其所要面臨的主要問題就是對(duì)系統(tǒng)中出現(xiàn)的不自覺錯(cuò)誤無法避免的誤差，汽車電器系統(tǒng)不能夠自動(dòng)地去識(shí)別并且及時(shí)地給予糾正。然而這也是傳統(tǒng)技術(shù)和現(xiàn)代電子控制技術(shù)中最大的差距?，F(xiàn)代化電子控制技術(shù)，能夠憑借多種電子元件和自動(dòng)化信號(hào)控制在系統(tǒng)的應(yīng)用中，去實(shí)現(xiàn)智能的系統(tǒng)容錯(cuò)技術(shù)和故障自行診斷技術(shù)，然而這也是為了能夠去保障汽車能夠在行駛過程中以及系統(tǒng)運(yùn)行過程中保障行駛的安全性。

2.2 通信控制技術(shù)

和傳統(tǒng)的汽車電器中的電子控制技術(shù)相比較，當(dāng)前的汽車電器現(xiàn)代電子技術(shù)做大的特征就是能夠?qū)㈦娮涌刂萍夹g(shù)全部應(yīng)用在汽車通信等方面，這樣能夠有效的形成汽車的電子通信系統(tǒng)，并且還能夠保障汽車的內(nèi)部和外部環(huán)境有相應(yīng)的信息交流。在當(dāng)前汽車電器現(xiàn)代電子控制技術(shù)當(dāng)中表現(xiàn)最優(yōu)的應(yīng)該是GPS技術(shù)，該技術(shù)能夠在一定程度上讓汽車和外部環(huán)境進(jìn)行交流。特別是隨著GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)的上線，汽車駕駛員可以準(zhǔn)確知道汽車的行駛位置與行駛路線，并且借助GPS對(duì)道路車流的檢測(cè)數(shù)據(jù)，合理選擇出行路線，避開擁堵或限行道路。同時(shí)這一技術(shù)的應(yīng)用也有利于城市交通系統(tǒng)對(duì)車流進(jìn)行合理分流，減少因通訊不暢導(dǎo)致的交通堵塞，提高了交通效率。

從另一個(gè)角度來說，汽車電器現(xiàn)代電子控制技術(shù)中的通信技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)智能化與自動(dòng)化的基礎(chǔ)條件。并且伴隨著我國社會(huì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計(jì)算機(jī)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也應(yīng)用在了汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)中，和傳統(tǒng)的汽車電子控制技術(shù)相對(duì)比，汽車電器電子技術(shù)現(xiàn)已經(jīng)不僅僅是為解決汽車的燃料系統(tǒng)與內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)的使用，而是給人們帶來駕駛汽車多方面的舒適度為主，這樣的汽車電器現(xiàn)代電子控制技術(shù)的應(yīng)用，既能夠滿足人們乘坐汽車的舒適度，也能夠提高駕駛?cè)藛T的駕駛能力，在一定程度上保障了汽車行駛的安全性，也給人們的安全有一份良好的保障。

3? 現(xiàn)代電子控制技術(shù)的未來發(fā)展

3.1 智能感知與預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展

在汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)發(fā)展過程中，其會(huì)通過多種類型的傳感器去獲得相對(duì)應(yīng)的汽車車身的行駛環(huán)境和信息狀況等，若是在發(fā)生了可能存在的潛在危險(xiǎn)，那么該系統(tǒng)就會(huì)在第一時(shí)間做出預(yù)警，這樣能夠提醒駕駛?cè)藛T，保障其安全。汽車電器的現(xiàn)代電子控制技術(shù)中的智能感知與預(yù)警系統(tǒng)主要針對(duì)汽車駕駛員的實(shí)際狀態(tài)和碰撞預(yù)警進(jìn)行執(zhí)行，后者主要包含了換道預(yù)警和后方障礙物碰撞預(yù)警等等;前者是對(duì)駕駛?cè)藛T的各方面精神狀態(tài)以及駕駛位置做出相對(duì)應(yīng)的判斷，及時(shí)給出預(yù)警信號(hào)，從而起到保障駕駛?cè)藛T的人身安全。

3.2 汽車輔助駕駛系統(tǒng)與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分析

汽車的輔助駕駛系統(tǒng)主要是通過了汽車內(nèi)部的智能感知系統(tǒng)來對(duì)駕駛?cè)藛T的實(shí)際操作進(jìn)行規(guī)劃，并給駕駛?cè)藛T提供駕駛建議，或者是代替駕駛?cè)藛T進(jìn)行自動(dòng)駕駛操作，其主要包含了泊車系統(tǒng)和巡航控制。當(dāng)然該技術(shù)是比較適合應(yīng)用在交通比較擁堵的地區(qū)，這樣能夠在擁堵空間下提高汽車的使用度，突顯汽車的先進(jìn)技術(shù)，這些方向都是未來汽車電子控制技術(shù)所要發(fā)展的必經(jīng)之路。但不得不指出的是，當(dāng)前汽車自動(dòng)駕駛還處在試驗(yàn)階段，雖然已經(jīng)有部分公司推出了具備自動(dòng)駕駛功能的汽車，但從目前的效果與情況來看，安全性等數(shù)據(jù)并不理想，這主要是由于當(dāng)前人工智能在軟硬件上發(fā)展還未能完全達(dá)到要求，在處理汽車駕駛過程中各類突發(fā)情況的能力還比較有限。

4? 總結(jié)

總而言之，近幾年來，我國汽車技術(shù)的發(fā)展極為快速，在發(fā)展的前提下是離不開電子控制技術(shù)，在新技術(shù)不斷出現(xiàn)的情況下，汽車電子控制技術(shù)依然會(huì)成為汽車行業(yè)的主要支撐技術(shù)。在我國汽車行業(yè)發(fā)展過程中，汽車電子控制技術(shù)會(huì)朝著智能感知與預(yù)警系統(tǒng)和汽車輔助駕駛以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方向去發(fā)展。隨著未來的科學(xué)技術(shù)發(fā)展，相信汽車電子控制技術(shù)也會(huì)取得更大的優(yōu)化與完善，更好地為汽車行業(yè)所服務(wù)。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)，特別是要在中職汽車維保專業(yè)中融入汽車智能電器的學(xué)習(xí)課程，以人才推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)的發(fā)展。

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