大跨徑懸索橋結(jié)構(gòu)橋梁定期檢查的內(nèi)容與方法

王建飛

摘 要：本文以某大橋?yàn)閷?shí)例，以總體檢查思路為基礎(chǔ)，對(duì)橋面、下部結(jié)構(gòu)以及上部結(jié)構(gòu)具體的檢測(cè)方法及內(nèi)容實(shí)施分析，對(duì)橋梁的整體運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行總結(jié)，最后根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)養(yǎng)護(hù)方式進(jìn)行分析，旨在為今后橋梁施工優(yōu)化提供參考。

關(guān)鍵詞：檢查方法;檢查內(nèi)容;橋梁結(jié)構(gòu);懸索橋

中圖分類號(hào)：U448.25 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

在時(shí)代的發(fā)展過程中，橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)規(guī)模也不斷擴(kuò)大，為了使人們的生活和生產(chǎn)更加便利，橋梁功能也變得越來越豐富。若橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生功能失效等問題時(shí)，不但會(huì)對(duì)人們生活造成影響，還會(huì)威脅到社會(huì)的穩(wěn)定。因此檢測(cè)人員應(yīng)以相關(guān)規(guī)范為基礎(chǔ)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)施檢查，并嚴(yán)格進(jìn)行維護(hù)。而對(duì)于大跨徑懸索橋，施工人員還應(yīng)確保其結(jié)構(gòu)在振動(dòng)狀況下的安全性。

1 項(xiàng)目基本情況和檢查思路

某大橋總長(zhǎng)為2 160 m，為兩跨三塔懸索橋，每跨長(zhǎng)度為1 080 m，其設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為-I級(jí)。該懸索橋主要可以分成橋面、下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)三部分，其中橋面分為檢修道護(hù)欄、主橋鋼護(hù)欄、排水系統(tǒng)、伸縮縫裝置以及橋面鋪裝;下部結(jié)構(gòu)分為調(diào)治構(gòu)造物、河床、錨固系統(tǒng)以及散索鞍;上部結(jié)構(gòu)分為主鞍系統(tǒng)、塔柱和索塔、索夾和吊索、主纜系統(tǒng)以及鋼箱梁。以現(xiàn)有工藝為基礎(chǔ)，對(duì)橋梁技術(shù)實(shí)施分析，并對(duì)技術(shù)檔案資料進(jìn)行建立，便于對(duì)病害處進(jìn)行改善和維修，使橋梁養(yǎng)護(hù)水平進(jìn)一步提高。

在對(duì)懸索橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查過程中，主要有以下思路：（1）對(duì)橋梁種類進(jìn)行劃分，使橋梁病害和安全隱患得到準(zhǔn)確分析。（2）以養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定為依據(jù)，對(duì)橋梁病害數(shù)據(jù)以及基礎(chǔ)參數(shù)進(jìn)行收集，并在養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)中錄入。（3）施工人員應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)橋梁技術(shù)情況進(jìn)行科學(xué)的評(píng)定，并以此為基礎(chǔ)得出正確的病害處理方案和養(yǎng)護(hù)措施，使橋梁結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)一步提高，從而達(dá)到延長(zhǎng)橋梁壽命的目的。

2 懸索橋結(jié)構(gòu)檢查方法及內(nèi)容

2.1 對(duì)橋梁基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集

通過調(diào)查某大橋養(yǎng)護(hù)中心檔案室的相關(guān)資料可以得到該橋梁的竣工驗(yàn)收、質(zhì)量記錄、施工記錄、設(shè)計(jì)文件以及運(yùn)營階段的加固記錄、維修歷史以及檢查記錄等內(nèi)容，通過對(duì)運(yùn)營狀況以及歷史施工信息進(jìn)行分析，可以更加了解橋梁的實(shí)際施工情況。

2.2 對(duì)基本信息進(jìn)行校核

在對(duì)橋梁參數(shù)進(jìn)行校核的過程中，需要借助鋼卷尺、無人機(jī)、橡膠小錘、遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀、鋼筋位置定位儀以及桁架式橋梁檢測(cè)車等設(shè)備對(duì)橋梁截面尺寸、跨徑組合、寬度以及長(zhǎng)度實(shí)施測(cè)量，并通過對(duì)比歷史檔案信息，可知其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，使橋梁養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。

2.3 檢測(cè)方法及內(nèi)容

2.3.1 對(duì)上部結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行檢測(cè)

（1）對(duì)鋼箱梁進(jìn)行檢查。在對(duì)焊縫涂層進(jìn)行檢查過程中，施工人員需要分析其是否存在剝落、開裂以及銹跡等問題，并對(duì)焊縫進(jìn)行觀察，確保其不存在銹蝕、咬邊以及脫焊等問題，一旦出現(xiàn)問題，施工人員需對(duì)病害面積及位置進(jìn)行嚴(yán)格記錄;在對(duì)構(gòu)件進(jìn)行檢查過程中，施工人員應(yīng)觀察構(gòu)件是否存在破損、變形以及彎曲等問題;在對(duì)鋼箱梁環(huán)境進(jìn)行檢查過程中，施工人員應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)滲水、漏水情況以及濕度進(jìn)行判斷;在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行檢查過程中，施工人員應(yīng)對(duì)其滴漏、污垢以及灰塵堆積的主要情況進(jìn)行分析;在對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行檢測(cè)過程中，施工人員應(yīng)對(duì)螺栓的松動(dòng)、短缺以及銹蝕等問題進(jìn)行分析。

（2）對(duì)主纜系統(tǒng)進(jìn)行檢查。在對(duì)主纜系統(tǒng)進(jìn)行檢查過程中，主要可以分為室外和室內(nèi)兩部分，針對(duì)不同的部分，其檢查方法和內(nèi)容也各不相同，為了保障檢查質(zhì)量，應(yīng)區(qū)分這兩個(gè)部分的內(nèi)容。其中在對(duì)室內(nèi)部分進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)確保涂層、索股、錨固段以及散索骨的完好性，索股不能出現(xiàn)松弛、滲水等問題，散索骨沒有斷絲的問題;在對(duì)室外部分進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)對(duì)窗口清晰度、濕度、纏絲以及外觀線性進(jìn)行檢查，應(yīng)確保其外觀完整性，且應(yīng)將其變形值控制在規(guī)定范圍內(nèi)，與此同時(shí)，涂層表面不應(yīng)出現(xiàn)掉漆、起皮等問題，保障其平整度，對(duì)主纜實(shí)施檢查時(shí)，應(yīng)確保其護(hù)套不出現(xiàn)破損等問題。

（3）對(duì)索夾以及吊索進(jìn)行檢查。對(duì)索夾的檢查內(nèi)容主要有：確保索夾不存在松動(dòng)問題，當(dāng)出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行記錄，為后期維護(hù)提供借鑒;確保下半索夾和上半索夾之間的密封性;確保各拉桿面的平整性，對(duì)其脫落、起皮以及干裂情況進(jìn)行記錄。對(duì)吊索的主要檢查內(nèi)容有：耳板的加固度，確保鋼箱梁銜接處不存在開裂問題;確保吊索錨固不存在潮濕、銹蝕等問題;確保減震架不存在缺損;確保護(hù)套不存在破損，保障其錨具與涂層之間銜接的穩(wěn)定性。

2.3.2 下部結(jié)構(gòu)部件。

（1）對(duì)散索鞍進(jìn)行檢查。施工人員應(yīng)對(duì)鞍座緊固螺栓進(jìn)行檢查，確保其不存在松動(dòng)，且應(yīng)對(duì)防腐層的涂膜進(jìn)行檢查，確保其不存在起皮、干裂風(fēng)問題;對(duì)底座位置進(jìn)行檢查，確保其主纜不存在滑移、斷絲等問題;對(duì)鞍座的螺栓進(jìn)行檢查，確保不存在螺帽斷裂、缺失以及螺栓脫落或松動(dòng)等問題;對(duì)鞍座的偏離程度進(jìn)行分析，在對(duì)其進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)以下座板和上座板的位移為參考，當(dāng)存在偏移嚴(yán)重問題時(shí)，施工人員應(yīng)對(duì)其進(jìn)行記錄，為后期修正提供參考。

（2）對(duì)承臺(tái)進(jìn)行檢查。其檢查的主要內(nèi)容為：確保干濕交替處沒有磨損、露筋等問題;對(duì)承臺(tái)上方的整潔情況進(jìn)行檢查，確保其沒有草木、積水以及灰塵等雜物，并對(duì)其進(jìn)行記錄，為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ);確保混凝土沒有開裂、露筋以及風(fēng)化等問題;施工人員應(yīng)確保泄水孔暢通;確保承臺(tái)沒有干裂、表面起皮以及變形等問題。

（3）對(duì)防撞設(shè)施進(jìn)行檢查。主要內(nèi)容有：對(duì)腔體實(shí)施檢驗(yàn)，保障構(gòu)件連接的正常;對(duì)防撞護(hù)圈的插銷進(jìn)行檢查，確保其不存在變形、位移以及松動(dòng)等問題，保障護(hù)圈和鐵鏈連接的有效性，當(dāng)護(hù)圈連接出現(xiàn)問題時(shí)，施工人員應(yīng)以實(shí)際情況為基礎(chǔ)，對(duì)其進(jìn)行整改。

2.3.3 橋面系

（1）對(duì)鋼橋面鋪裝進(jìn)行檢查。其檢查內(nèi)容主要有：確保鋪裝的表面沒有裂縫、泛油、坑槽、變形以及波浪擁包等問題;在對(duì)檢修道進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)確保護(hù)欄沒有缺件、松動(dòng)以及損壞等問題，同時(shí)還應(yīng)該保障檢修道外觀沒有出現(xiàn)銹蝕;在對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)確保護(hù)欄不存在斷裂、損壞、脫落等問題，與此同時(shí)，還應(yīng)該保障護(hù)欄的平整度。

（2）對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查。主要內(nèi)容有：在對(duì)排水孔進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)確保其篦子不存在銹蝕、破損等問題，且應(yīng)確保其暢通性;確保泄水孔和排水孔沒有破損以及堵塞，并對(duì)其進(jìn)行記錄，一旦出現(xiàn)問題應(yīng)立刻維修;應(yīng)確保集水池的整潔性，避免出現(xiàn)垃圾堵塞;保障螺絲不存在松動(dòng)或缺件等問題。

（3）對(duì)伸縮縫進(jìn)行檢查。該懸索橋的伸縮縫所使用的裝置為DS1760型模數(shù)式毛勒裝置，其主要檢查內(nèi)容為：對(duì)密封條的有效性進(jìn)行檢查，確保其沒有污染、老化和破損等問題;對(duì)連接處的加固情況進(jìn)行檢查，確保其不存在脫落或松動(dòng)等問題;確保橡膠件不存在老化或開裂等問題;確?？p隙沒有垃圾等雜物。

3 橋梁檢測(cè)結(jié)果和養(yǎng)護(hù)方式

對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行檢查可知：

（1）該工程的防撞護(hù)欄、散索鞍、錨桿以及鋼箱梁等都存在脫落和銹蝕等問題，為了對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，需使用防腐涂裝對(duì)其進(jìn)行處理。

（2）該工程的北、南混凝土塔中都有豎向裂縫等問題，為了對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)，應(yīng)使用專業(yè)灌注膠實(shí)施處理，并對(duì)裂縫進(jìn)行觀察，確保其沒有開裂現(xiàn)象，一旦呈現(xiàn)出開裂趨勢(shì)，施工人員應(yīng)立即與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)一步進(jìn)行加固。

（3）養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)對(duì)施工過程進(jìn)行巡查，對(duì)橋梁運(yùn)營中的問題進(jìn)行總結(jié)，并實(shí)施處理，使橋梁的安全性得到保障。

4 結(jié)束語

為了保障公路的暢通，施工單位應(yīng)提高橋梁的安全性，使其結(jié)構(gòu)水平符合設(shè)計(jì)要求。在對(duì)橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工時(shí)，施工單位應(yīng)優(yōu)化其檢查方法，對(duì)橋梁各單位實(shí)施嚴(yán)格檢查，使橋梁的通行能力和承載力得以保障。

參考文獻(xiàn)：

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