王芳
摘 要:對公路工程建設(shè)項目來說,施工質(zhì)量決定公路工程的整體質(zhì)量。但公路工程施工具有生產(chǎn)流動性大、建設(shè)時間長、受自然因素影響大等特點,這就要求施工單位在進行公路工程施工質(zhì)量管理工作時,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和項目的具體特點,制定周密的工程質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量管理制度,建立和完善施工質(zhì)量管理體系,明確組織者、管理者、施工者在施工質(zhì)量管理工作中的職責(zé),并落實到位,從而保證公路工程建設(shè)質(zhì)量,提供公路的安全性,加快構(gòu)建高質(zhì)量的全國公路運輸網(wǎng)絡(luò)。
關(guān)鍵詞:公路施工;質(zhì)量管理;有效措施
中圖分類號:U415.12 文獻標(biāo)識碼:A
0 前言
與其他類型的管理工作相比,公路工程施工質(zhì)量管理具有很高的復(fù)雜性和很大的難度,其體現(xiàn)在施工工序、分項工程、分部工程繁多,而每道工序及分項、分部工程所應(yīng)用的施工技術(shù)各不相同。在具體施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用以及施工順序排布方面對施工管理都提出了很高的要求。這就要求施工管理人員本身必須具有較高的專業(yè)知識水平和管理經(jīng)驗,能夠?qū)饭こ淌┕み^程中施工行為運用先進的手段做出正確的判斷。同時,還要不斷學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,對其優(yōu)缺點和適用性進行深刻掌握,在有效評估經(jīng)濟性和科學(xué)性的基礎(chǔ)上,推廣和運用這些新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在提高施工質(zhì)量的同時,有效提高公路工程創(chuàng)造的社會效益與經(jīng)濟效益。
1 公路工程施工質(zhì)量管理的作用
1.1 確保公路工程的有效實施
公路工程建設(shè)范圍較廣,跨越不同的地域,又需要在露天環(huán)境下進行操作,施工建設(shè)過程中會出現(xiàn)較多的因素影響既定施工方案的完成。而公路工程施工質(zhì)量管理就是為了解決這一問題,控制公路工程建設(shè)質(zhì)量,管控公路工程每一段工序施工情況進行的。公路工程施工管理內(nèi)容豐富,在工程建設(shè)過程中不僅要對施工人員的施工技術(shù)應(yīng)用進行管理,還要對施工材料使用、施工進度情況、施工問題等進行管理監(jiān)督,一旦在公路工程施工過程中出現(xiàn)問題,施工管理人員可以及時發(fā)現(xiàn)并解決,同時還能避免因不當(dāng)?shù)氖┕げ僮鞫鴮饭こ淌┕みM度和施工質(zhì)量造成影響,降低后續(xù)因返修造成的施工時間延長,有效提升公路工程施工質(zhì)量,確保公路工程施工按照原定的施工計劃有序開展。
1.2 提升工程社會和經(jīng)濟效益
其次,公路工程施工質(zhì)量管理工作還有助于工程經(jīng)濟效益和社會效益的提升,能提高公路工程的穩(wěn)定性和承載能力。公路工程建設(shè)主要目的是為了滿足現(xiàn)下日漸增長的交通運輸需求,所以在公路工程建成投入到使用后需要有足夠的承載力面對車流量。而施工管理工作就是嚴(yán)格監(jiān)督公路工程按照要求的施工目標(biāo)進行施工,保證建設(shè)完成后的公路工程承載能力能達(dá)到既定的要求,避免因施工管控不到位而帶來的質(zhì)量問題。施工管理工作還能從各方面控制公路工程的建設(shè)成本,避免不必要的支出,控制公路工程按照設(shè)定好的施工方案和施工進度進行施工。
2 強化公路工程施工質(zhì)量管理的策略
2.1 施工準(zhǔn)備工作
(1)設(shè)計圖紙會審。收到施工圖設(shè)計后組織有關(guān)人員認(rèn)真審圖并討論,了解和熟悉設(shè)計施工圖設(shè)計,參加設(shè)計交底和圖紙會審會議,提問施工圖設(shè)計中存在問題,設(shè)計上要求每一個細(xì)節(jié)內(nèi)容搞清楚,項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)全面責(zé)任,要求每一位技術(shù)人員要明白,避免施工過程中因設(shè)計不清楚造成工作事故。
(2)施工組織設(shè)計編制工作。工程施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工計劃文件,關(guān)鍵是施工方案和施工進度計劃確定,項目部組織專門人員對施工方案和進度計劃進行討論,根據(jù)體資源供應(yīng)狀況制定出符合實際、科學(xué)、可操作性施工方案和施工進度計劃,方案確定就要嚴(yán)格遵照執(zhí)行。
(3)控制樁、點、線復(fù)核。設(shè)計單位現(xiàn)場交樁原始資料往往不滿足施工需要,施工單位一般加密控制點、輻射基線、臨時水準(zhǔn)點等,要求項目部測量人員對設(shè)計單位所交樁、點、線進行復(fù)核,無誤后進行樁點加密及基線輻射工作,進行閉合測量和復(fù)核測量,確保準(zhǔn)確無誤。相鄰路段一定要點線相碰、線線相接,以免產(chǎn)生測量差錯。施工中還要定期對控制點進行復(fù)核,確保測量準(zhǔn)確性。
(4)原材料質(zhì)量。原材料及半成品品質(zhì)對工程質(zhì)量起著決定性作用,是保證施工質(zhì)量第一道關(guān)口。道路工程材料來源渠道往往變化較大,種類復(fù)雜,特別是砂石來源變化頻繁,必須嚴(yán)格進行控制,要求材料采購部門及半成品銷售部門必須提供“三證”并按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行見證取樣,送檢試驗機構(gòu)進行檢驗,不合格材料一律不準(zhǔn)進場。
2.2 健全公路工程施工質(zhì)量管理體系
公路工程建設(shè)單位要想達(dá)到強化施工質(zhì)量管理效果的目的,首先需要結(jié)合公路工程實際建設(shè)情況制定完善的施工質(zhì)量管理體系,在施工質(zhì)量管理體系內(nèi)明確施工質(zhì)量管理內(nèi)容和各階層人員在施工管理工作中的責(zé)任義務(wù),讓公路工程建設(shè)參與人員了解到自己在工程施工管理中的作用,促使其配合施工管理工作的實施,以制度體系約束施工人員的施工行為,降低施工管理難度。同時,還要加強公路工程施工現(xiàn)場管控力度,由專業(yè)的施工管理人員進行現(xiàn)場巡視監(jiān)管,一旦在監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)不當(dāng)?shù)氖┕ば袨?,沒有按照施工方案和規(guī)定的施工技巧進行施工,就對施工人員進行相應(yīng)的處罰,以合理的獎罰機制督促施工人員重視起施工質(zhì)量管理工作,規(guī)范自身施工行為,降低施工質(zhì)量問題出現(xiàn)的概率,提升公路工程施工管理效果。
2.3 提升公路工程施工人員綜合素養(yǎng)
同時,為了強化公路工程施工質(zhì)量管理工作效果,還應(yīng)當(dāng)從提升公路工程施工人員綜合素質(zhì)這一方面入手,培養(yǎng)高能力的公路工程施工質(zhì)量管理人才。國家在培養(yǎng)相關(guān)施工管理人才時,要結(jié)合施工管理內(nèi)容加入相應(yīng)的課程,并給予其實習(xí)積累經(jīng)驗的機會,盡可能保證所培養(yǎng)的施工管理人才滿足公路工程施工管理需求。公路工程施工單位對于原有的施工管理人才,要給予其機會進行外出交流培訓(xùn)、學(xué)習(xí)探索,通過參與施工管理培訓(xùn)來加強其專業(yè)素養(yǎng)和對施工管理工作的認(rèn)識,學(xué)習(xí)其他施工管理人員優(yōu)秀的施工管理方法,逐步提高施工管理人員的專業(yè)能力,進而更好的開展公路工程施工管理工作。
2.4 加強施工方案審核以及成本控制
此外,還可以通過加強施工方案審核以及成本控制的方法提高公路工程施工管理工作的質(zhì)量,加強對公路工程建設(shè)的施工管理力度。在公路工程施工方案設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)結(jié)合實際施工情況和施工要求進行考慮,確保施工方案同周圍施工環(huán)境相匹配,選擇施工效率最高且施工成本低的施工方案,并由相關(guān)的審核部門對施工方案的可行性和施工成本進行審核,確定施工方案科學(xué)可行且施工成本合理之后再要求施工隊伍按照施工方案進行施工,有效管控公路工程的施工質(zhì)量。
3 結(jié)束語
綜上所述,通過施工管理工作,公路工程施工質(zhì)量、經(jīng)濟效益、社會效益得到了質(zhì)的飛躍,公路工程也能確保按照原計劃實施。然而在公路工程施工管理工作開展過程中,還存在部分影響因素阻礙施工管理工作的進行,如施工管理工作認(rèn)識不足、未被重視,施工管理內(nèi)容不夠全面、施工管理人員專業(yè)性過低等等。要想提升公路工程施工管理質(zhì)量,就要著手從這些問題進行針對性的解決,健全公路工程的質(zhì)量管理體系,加強公路工程現(xiàn)場施工監(jiān)管力度,提升公路工程施工人員的綜合素質(zhì),加強對公路工程施工方案的審核和成本控制,力求在公路工程建設(shè)過程中推行施工管理工作,提升公路工程建設(shè)質(zhì)量和效益。
參考文獻:
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