船舶設(shè)計(jì)與建造之船舶設(shè)備信息管理

王澤華 詹世杰 孫振宇 蘇軍

摘要：在現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展中，信息技術(shù)已在各個(gè)行業(yè)的發(fā)展中得到了有效應(yīng)用。在船舶制造行業(yè)的發(fā)展中，船舶設(shè)備、系統(tǒng)普遍應(yīng)用信息技術(shù)，可以確保船舶設(shè)備的精準(zhǔn)化、先進(jìn)化，不斷提高出行、航海的安全性、隱蔽性。船舶設(shè)備技術(shù)具有一定的復(fù)雜性，極易出現(xiàn)多元化的故障，且船員維修技術(shù)還需要不斷提升，在船舶設(shè)備故障處理、維修中遇到很多難題，相關(guān)部門(mén)必須予以重視，文章主要針對(duì)船舶設(shè)計(jì)與建造之船舶設(shè)備信息管理進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：船舶設(shè)計(jì);船舶建造;設(shè)備信息管理

一、引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平在不斷提升，為船舶設(shè)計(jì)、建設(shè)提供了支持?，F(xiàn)階段，我國(guó)船舶不僅是簡(jiǎn)單的航海工具，將多種設(shè)備進(jìn)行了融合，現(xiàn)已成為海上交通工具，船舶設(shè)備的主要特點(diǎn)是種類(lèi)多、數(shù)量多、程序復(fù)雜，相關(guān)部門(mén)必須認(rèn)識(shí)到船舶設(shè)備的重要性，強(qiáng)化船舶設(shè)備信息化管理，確保船舶航海的安全性?；诖耍恼玛U述了船舶設(shè)備管理的重要性，分析了船舶設(shè)備在船舶設(shè)計(jì)與建造中的流程，總結(jié)了船舶設(shè)計(jì)與建造中的船舶設(shè)備信息管理策略。

二、船舶設(shè)備管理的重要性

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，船舶設(shè)備在不斷更新，其種類(lèi)、數(shù)量不斷增加，管理人員必須做好船舶設(shè)備管理工作。船舶設(shè)備管理在船舶設(shè)計(jì)、建造全過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，涉及船廠(chǎng)的設(shè)計(jì)部門(mén)、物資部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)。為了做好船舶設(shè)備管理工作，相關(guān)管理人員必須明確船舶設(shè)計(jì)、建造的整體流程，并對(duì)其實(shí)行信息化管理模式，有效地提升船舶企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力[1]。同時(shí)，船舶建造是一個(gè)龐大的建造工程，其建造流程復(fù)雜、涉及部門(mén)較多，船舶上使用的設(shè)備種類(lèi)多、數(shù)量多，船舶設(shè)備在整個(gè)船舶周期中要經(jīng)過(guò)很多部門(mén)的相互合作才能準(zhǔn)確合理地安裝在船舶上并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，準(zhǔn)確的設(shè)備管理將大大降低船舶在設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中的修改率，而高效的船舶設(shè)備管理流程將直接影響船舶設(shè)計(jì)和建造效率。在新時(shí)期的發(fā)展中，國(guó)家、船舶企業(yè)在積極探索現(xiàn)代化造船模式，要求托盤(pán)的精細(xì)化管理，而設(shè)備信息是托盤(pán)化管理的基礎(chǔ)。因此，管理人員需要綜合船舶設(shè)備的自身特點(diǎn)和船舶建造模式的發(fā)展，完善船舶的設(shè)計(jì)和建造過(guò)程中的船舶設(shè)備信息管理。

三、船舶設(shè)備在船舶設(shè)計(jì)與建造中的流程

（一）物理流程

船舶設(shè)備實(shí)體的物理流程指的是設(shè)備實(shí)體生產(chǎn)、運(yùn)輸、船廠(chǎng)安裝、使用等過(guò)程。設(shè)備廠(chǎng)家接到船廠(chǎng)的訂貨生產(chǎn)設(shè)備，然后設(shè)備運(yùn)抵船廠(chǎng)，船廠(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)收，編碼入庫(kù)，隨后生產(chǎn)部門(mén)將設(shè)備安裝到船上并連接相應(yīng)的管線(xiàn)附件，最后調(diào)試并進(jìn)行相應(yīng)的報(bào)驗(yàn)設(shè)備實(shí)體的物理流程固定，保證設(shè)備的物理流程順利完成。

（二）設(shè)備設(shè)計(jì)流程

船舶設(shè)備設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是設(shè)備廠(chǎng)家設(shè)計(jì)、船廠(chǎng)設(shè)計(jì)，兩者之間的聯(lián)系十分密切。首先，船廠(chǎng)要將設(shè)備的技術(shù)要求提供給設(shè)備廠(chǎng)家，技術(shù)要求包括規(guī)范要求、特殊要求（包括規(guī)范以外的船東要求）與技術(shù)參數(shù);其次，設(shè)備廠(chǎng)家進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，將設(shè)計(jì)方案遞交給船廠(chǎng)審核，即認(rèn)可圖紙;再次，船廠(chǎng)審核圖紙，并將相應(yīng)意見(jiàn)反饋給設(shè)備廠(chǎng)家。圖紙認(rèn)可過(guò)程需往返多次，直到圖紙無(wú)誤，再由設(shè)備廠(chǎng)家提供施工圖給船廠(chǎng)，并安排生產(chǎn)設(shè)備，最后提交完工圖。最后，船廠(chǎng)設(shè)計(jì)部門(mén)在收到設(shè)備的施工圖后.就可以進(jìn)行設(shè)備的相關(guān)設(shè)計(jì)。在設(shè)備設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員需要注重以下內(nèi)容：第一，材料準(zhǔn)備，如基座材料和安裝附件材料。這些材料應(yīng)及時(shí)匯總給采購(gòu)部門(mén)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求時(shí)間安排供貨日期;第二，設(shè)備施工圖紙的下發(fā)，包括設(shè)備布置圖、設(shè)備基座圖和設(shè)備安裝圖。船廠(chǎng)的各個(gè)部門(mén)本身還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的歸檔管理，如技術(shù)部門(mén)需要為每個(gè)設(shè)備編寫(xiě)編號(hào)，采購(gòu)部門(mén)和倉(cāng)庫(kù)也要對(duì)設(shè)備管理編號(hào)，生產(chǎn)部門(mén)會(huì)根據(jù)生產(chǎn)情況制定設(shè)備安裝工序。

因此，物理流程、設(shè)備設(shè)計(jì)流程的關(guān)系十分密切，物理流程是主線(xiàn)，而設(shè)計(jì)流程的作用就是保證其物理流程能順利實(shí)現(xiàn)[2]。設(shè)備廠(chǎng)家的生產(chǎn)需要設(shè)計(jì)部門(mén)做出完善的技術(shù)方案，合理地計(jì)劃設(shè)備的運(yùn)輸時(shí)間和存放位置，設(shè)備的安裝和調(diào)試需要進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備。

四、船舶設(shè)計(jì)與建造中的船舶設(shè)備信息管理策略

在設(shè)備信息管理過(guò)程中，管理人員需要明確重點(diǎn)內(nèi)容：設(shè)備信息的歸檔整理、工作協(xié)調(diào)、計(jì)劃制定與監(jiān)控和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，基于數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)備信息管理已成為當(dāng)今的主流。

（一）設(shè)備信息的歸檔整理

設(shè)備材料針對(duì)設(shè)備訂貨、設(shè)計(jì)、安裝、報(bào)驗(yàn)全過(guò)程進(jìn)行了記載，設(shè)備資料整理歸檔具有一定的復(fù)雜性，常用的設(shè)備資料是技術(shù)協(xié)議信息、設(shè)備技術(shù)管理信息。其中，技術(shù)協(xié)議信息由船廠(chǎng)主導(dǎo)制定，如技術(shù)協(xié)議、采購(gòu)申請(qǐng)文件等，設(shè)備技術(shù)管理信息指的是設(shè)備廠(chǎng)家提供的各項(xiàng)資料，如認(rèn)可資料、施工圖、完工圖、證書(shū)、備件清單等。相關(guān)人員需要將各項(xiàng)設(shè)備信息以標(biāo)準(zhǔn)模板形式建立數(shù)據(jù)庫(kù)，各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模板中都會(huì)設(shè)計(jì)設(shè)備技術(shù)信息、物資信息、生產(chǎn)信息和相關(guān)的設(shè)備資料。各部門(mén)相關(guān)人員負(fù)責(zé)錄入相關(guān)信息以實(shí)現(xiàn)共享，也可以從數(shù)據(jù)庫(kù)中查閱需要的設(shè)備信息。

（二）工作協(xié)調(diào)

工作協(xié)調(diào)是設(shè)備信息管理中的關(guān)鍵，其主要是將各項(xiàng)設(shè)備信息及時(shí)傳輸給有需要的管理部門(mén)，建立設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)，為查詢(xún)工作的實(shí)施提供便利。例如，電裝車(chē)間需要配備A201分段的電氣設(shè)備，建立查詢(xún)信息，可以明確各項(xiàng)電氣設(shè)備布置信息、圖紙信息、樣本信息，為生產(chǎn)工作安排、施工提供便利。

（三）計(jì)劃制定與監(jiān)控

在大數(shù)據(jù)時(shí)代，基于數(shù)據(jù)庫(kù)的信息管理平臺(tái)能夠制定相應(yīng)的計(jì)劃，并做好各項(xiàng)監(jiān)控工作。首先，制定精細(xì)化計(jì)劃。自愛(ài)設(shè)備生產(chǎn)信息中，生產(chǎn)部門(mén)需要根據(jù)場(chǎng)地、人員、吊裝情況、整體建造計(jì)劃，錄入各項(xiàng)設(shè)備的安裝計(jì)劃。同時(shí)，物資部門(mén)和設(shè)計(jì)部門(mén)依照生產(chǎn)制定的設(shè)備安裝計(jì)劃，制定相應(yīng)的入庫(kù)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、設(shè)計(jì)計(jì)劃等，以便精細(xì)到設(shè)備個(gè)體，還可以跟蹤每個(gè)設(shè)備的圖紙計(jì)劃、材料采購(gòu)計(jì)劃，可以精細(xì)地控制材料成本。其次，該平臺(tái)提供了多樣的監(jiān)控方法，并且可以根據(jù)具體需求設(shè)置相應(yīng)的監(jiān)控內(nèi)容。建立設(shè)計(jì)、采購(gòu)和安裝狀態(tài)的數(shù)據(jù)監(jiān)控報(bào)表，跟蹤設(shè)備的安裝進(jìn)度與到貨狀態(tài)。最后，定制監(jiān)控各個(gè)甲板設(shè)備基座安裝情況與設(shè)備完工時(shí)間，監(jiān)控報(bào)表可直接反映各個(gè)狀態(tài)的進(jìn)度，針對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行有效控制。

（四）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

項(xiàng)目數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)是項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累，基于數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)備信息管理系統(tǒng)可以提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，其表現(xiàn)是一般數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)軟件無(wú)法比擬的，具有很強(qiáng)的靈活性和開(kāi)發(fā)性，可以根據(jù)不同的需求設(shè)置數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，形成數(shù)據(jù)對(duì)比[3]。例如，統(tǒng)計(jì)半潛平臺(tái)設(shè)備電功率總和或設(shè)備總重量等，這些都是設(shè)計(jì)部門(mén)重要的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

因此，設(shè)備信息化管理具有很大優(yōu)勢(shì)，具體體現(xiàn)在以下方面：首先，設(shè)備信息能夠詳細(xì)歸納到設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)中，涉及各個(gè)部門(mén)輸出、輸入信息;其次，信息傳遞比較準(zhǔn)確、高效，各個(gè)部門(mén)可以查看自己所需的信息;最后，信息化管理提供了很好的計(jì)劃制定和監(jiān)控平臺(tái)，具有強(qiáng)大而靈活的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。

五、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展中，信息技術(shù)已融入各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展中，船舶設(shè)計(jì)、建造屬于巨大工程，其主要原因是船舶中涉及大量設(shè)備，設(shè)備管理問(wèn)題是其中的關(guān)鍵。在現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中，相關(guān)部門(mén)需要將信息技術(shù)應(yīng)用到設(shè)備管理工作中，為船舶建造提供更多便利，減少不必要的資金、時(shí)間浪費(fèi)問(wèn)題，創(chuàng)造更多的效益。

參考文獻(xiàn)：

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