趙乙鑫
摘要:汽車(chē)自動(dòng)變速器在使用中會(huì)出現(xiàn)一系列故障,常見(jiàn)的故障會(huì)通過(guò)一定的現(xiàn)象特征表現(xiàn)出來(lái)。不同車(chē)型由于結(jié)構(gòu)上有所不同,其故障原因會(huì)有所差異,但故障產(chǎn)生的常見(jiàn)原因和診斷排除方法基本相同。
關(guān)鍵詞:汽車(chē);自動(dòng)變速器;故障
一、不能行駛故障的診斷與排除
(一)故障現(xiàn)象
無(wú)論變速桿位于倒擋、前進(jìn)擋或前進(jìn)低擋,汽車(chē)都不能行駛。冷車(chē)起動(dòng)后汽車(chē)能行駛一小段路程,但熱車(chē)狀態(tài)下汽車(chē)不能行駛。
(二)故障原因
①自動(dòng)變速器油底殼滲漏,液壓油全部漏光。②變速桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫,手動(dòng)閥保持在空擋或停車(chē)擋位置。③油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞。④主油路嚴(yán)重泄漏。⑤油泵損壞。
(三)故障診斷與排除
汽車(chē)不能行駛故障的診斷與排除步驟如下。
(1)檢查自動(dòng)變速器內(nèi)有無(wú)液壓油。拔出自動(dòng)變速器的油尺,觀察油尺上有無(wú)液壓油。若油尺上沒(méi)有液壓油,說(shuō)明自動(dòng)變速器內(nèi)的液壓油已漏光,應(yīng)檢查油底殼、液壓油散熱器、油管等處有無(wú)破損導(dǎo)致的漏油。如有嚴(yán)重漏油處,應(yīng)修復(fù)后重新加油。(2)檢查自動(dòng)變速器變速桿與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無(wú)松脫。如果有松脫,應(yīng)予以裝復(fù),并重新調(diào)整好變速桿的位置。(3)拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將變速桿撥至前進(jìn)擋或倒擋位置,檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無(wú)液壓油流出。(4)若主油路側(cè)壓孔內(nèi)沒(méi)有液壓油流出,應(yīng)打開(kāi)油底殼,檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無(wú)松脫,手動(dòng)閥閥芯有無(wú)折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常,則說(shuō)明油泵損壞,應(yīng)拆解自動(dòng)變速器,更換油泵。(5)若主油路測(cè)壓孔內(nèi)只有少量液壓油流出,油壓很低或基本上沒(méi)有油壓,應(yīng)打開(kāi)油底殼,檢查油泵進(jìn)油濾網(wǎng)有無(wú)堵塞。若無(wú)堵塞,則說(shuō)明油泵損壞或主油路嚴(yán)重泄漏,應(yīng)拆解自動(dòng)變速器,予以修理。(6)若冷車(chē)起動(dòng)時(shí)主油路有一定的油壓,但熱車(chē)后油壓明顯下降,說(shuō)明油泵磨損過(guò)度,應(yīng)更換油泵。(7)若測(cè)壓孔內(nèi)有大量液壓油噴出,說(shuō)明主油路油壓正常,故障出在自動(dòng)變速器的輸入軸、行星排或輸出軸,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器。
汽車(chē)不能行駛的故障診斷與排除程序如圖1所示。
二、無(wú)前進(jìn)擋故障的診斷與排除
(一)故障現(xiàn)象
汽車(chē)倒擋行駛正常,而在前進(jìn)擋時(shí)不能行駛。變速桿在D位時(shí)不能起步,在S、L位(或2位、1位)時(shí)可以起步。
(二)故障原因
(1)前進(jìn)離合器嚴(yán)重打滑。(2)前進(jìn)單向超越離合器打滑或裝反。(3)前進(jìn)離合器油路嚴(yán)重泄漏。(4)變速桿調(diào)整不當(dāng)。
(三)故障診斷與排除
自動(dòng)變速器無(wú)前進(jìn)擋故障的診斷與排除步驟如下。
(1)檢查變速桿的調(diào)整情況。若異常,應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。(2)測(cè)量前進(jìn)擋主油路油壓。若油壓過(guò)低,說(shuō)明主油路嚴(yán)重泄漏,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,更換前進(jìn)擋油路上各處的密封圈和密封環(huán)。(3)若前進(jìn)擋的主油路油壓正常,應(yīng)拆檢前進(jìn)離合器。若摩擦片表面粉末冶金有燒焦或磨損過(guò)度,則更換摩擦片。(4)若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常,則應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器,檢查前進(jìn)單向超越離合器的安裝方向是否正確及有無(wú)打滑。若裝反,則重新安裝;若打滑,則更換新件。
三、無(wú)倒擋故障的診斷與排除
(一)故障現(xiàn)象
汽車(chē)在前進(jìn)擋能正常行駛,但在倒擋時(shí)不能行駛。
(二)故障原因
(1)變速桿調(diào)整不當(dāng)。(2)倒擋油路泄漏。(3)倒擋及高擋離合器或低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。
(三)故障診斷與排除
自動(dòng)變速器無(wú)倒擋故障的診斷與排除步驟如下。
(1)檢查變速桿的位置。若異常,應(yīng)按規(guī)定程序重新調(diào)整。(2)檢查倒擋油路油壓。若油壓過(guò)低,則說(shuō)明倒擋油路泄漏,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,予以修復(fù);若倒擋油路油壓正常,應(yīng)拆檢自動(dòng)變速器,更換損壞的離合器片或制動(dòng)器片(制動(dòng)帶)。
四、自動(dòng)變速器打滑故障的診斷與排除
(一)故障現(xiàn)象
起步時(shí)踩下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高,但車(chē)速升高緩慢。行駛中踩下加速踏板加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,但車(chē)速?zèng)]有很快提高。平路行駛基本正常,但上坡無(wú)力,且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。
(二)故障原因
(1)液壓油油面太低。(2)液壓油油面太高,運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡(3)離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)度或燒焦。(4)油泵磨損過(guò)度或主油路泄漏,造成油路油壓過(guò)低。(5)單向超越離合器打滑。(6)離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。(7)減振器活塞密封圈損壞,導(dǎo)致漏油。
(三)故障診斷與排除
打滑是自動(dòng)變速器最常見(jiàn)的故障之一。雖然自動(dòng)變速器打滑往往伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象,但是若只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒(méi)有找出打滑的真正原因,就會(huì)使修理后的自動(dòng)變速器使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此,對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速器,不要急于拆解,應(yīng)先做各種檢查測(cè)試,以找出造成打滑的真正原因。
(1)檢查其液壓油的油面高度和品質(zhì)。若油面過(guò)低或過(guò)高,應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后,自動(dòng)變速器不再打滑,可不必拆修自動(dòng)變速器。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味,則說(shuō)明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦,應(yīng)拆修自動(dòng)變速器。(2)進(jìn)行路試。進(jìn)行路試以確定自動(dòng)變速器是否打滑,并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。將變速桿撥人不同的位置,讓汽車(chē)行駛。若自動(dòng)變速器升至某一擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高,但車(chē)速?zèng)]有相應(yīng)地提高,則說(shuō)明該擋位有打滑。打滑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越容易升高,說(shuō)明打滑越嚴(yán)重。
根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律,可以判斷出產(chǎn)生打滑的換擋執(zhí)行元件。
①若自動(dòng)變速器在所有前進(jìn)擋都有打滑現(xiàn)象,則前進(jìn)離合器打滑。②若自動(dòng)變速器在變速桿位于D位1擋時(shí)有打滑,而在變速桿位于L位或1位1擋時(shí)不打滑,則前進(jìn)單向超越離合器打滑。若不論變速桿位于D位、L位或1位1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。③若自動(dòng)變速器只在變速桿位于D位2擋時(shí)有打滑,而在變速桿位于S位或2位2擋時(shí)不打滑,則2擋單向超越離合器打滑。若不論變速桿位于D位、S位或2位2擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則2擋制動(dòng)器打滑。④若自動(dòng)變速器只在3擋有打滑現(xiàn)象,則倒擋及高擋離合器打滑。⑤若自動(dòng)變速器只在超速擋時(shí)有打滑現(xiàn)象,則超速制動(dòng)器打滑。⑥若自動(dòng)變速器在倒擋和高擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則倒擋及高擋離合器打滑。⑦若自動(dòng)變速器在倒擋和1擋時(shí)都有打滑現(xiàn)象,則低擋及倒擋制動(dòng)器打滑。