電氣自動化技術(shù)在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用

馮廣

摘要：隨著我國科技的不斷進步，電氣自動化技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的非常成熟。因為該技術(shù)具有一定的智能化特性，因此人們的日常生活中也紛紛引進這種自動化控制技術(shù)，方便了人們的日常生活。在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中，發(fā)展自動化技術(shù)成為非常必要的一種生產(chǎn)途徑，通過電氣自動化技術(shù)的運用不僅能夠提高汽車的生產(chǎn)效率，同時還能夠改變汽車的性能，增加企業(yè)的運行安全性。本次研究就從汽車生產(chǎn)的領(lǐng)域中介紹電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用，并且提出了一些建設(shè)性的意見。

關(guān)鍵詞：電氣自動化;汽車領(lǐng)域;應(yīng)用

0? 引言

經(jīng)濟的發(fā)展改變了人們的生活方式，越來越多的人需要高頻次的出行，為此汽車等代步工具就成為非常繁榮的行業(yè)。近期汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中迎來了新的革命，即電氣自動化技術(shù)的出現(xiàn)。

科技的發(fā)展推動了汽車生產(chǎn)的技術(shù)，使得電氣自動化技術(shù)在汽車領(lǐng)域中得到了極大的應(yīng)用空間[1]。通過該技術(shù)不僅提高了汽車的生產(chǎn)效率，同時增加了汽車的性能。因此電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用對汽車領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的意義。

1? 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展概述

1.1 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展過程

我國電氣自動化技術(shù)的發(fā)展是上世紀50年代開始呈現(xiàn)出高速發(fā)展跡象的，因為我國各項實力的提升使得電氣自動化技術(shù)的出現(xiàn)也具備了應(yīng)有的條件，因此該技術(shù)開始出現(xiàn)在人們的日常生活中，并且逐漸的被人們重視。隨著時代的腳步進一步邁進，人類發(fā)明了電子技術(shù)，因此電子自動化技術(shù)迎來了新的發(fā)展時期，依據(jù)電子技術(shù)使得該技術(shù)更加成熟，逐漸形成了以電子技術(shù)為發(fā)展方向的趨勢。至上世紀60年代之后，計算機的出現(xiàn)也是的該項技術(shù)突破了計算運算的局限，同時當(dāng)時的國內(nèi)市場正處于市場經(jīng)濟的時代，因此電氣自動化技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，逐漸的完成了計算機領(lǐng)域的演變，成為新的信息技術(shù)。這一階段對于我國電氣自動化技術(shù)具有深遠的意義，是技術(shù)發(fā)展的里程碑。

又經(jīng)過10年的演變之后，該技術(shù)開始出現(xiàn)在通訊領(lǐng)域中，并且逐漸完成了通訊技術(shù)的融合。至今為止，該技術(shù)已經(jīng)能夠應(yīng)用在多種領(lǐng)域中，成為非常成熟的一種技術(shù)。

1.2 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

近期，電氣自動化技術(shù)開始出現(xiàn)了集成系統(tǒng)，并且完成了共用通道和信息共享的能力，提升了技術(shù)的實用性，降低了技術(shù)的局限。同時隨著計算機等技術(shù)的出現(xiàn)使得該項技術(shù)開始應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，表現(xiàn)出了超凡的效果，提高了電力系統(tǒng)的自動化運行能力，確保了電力系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性。

隨著科技和技術(shù)的不斷發(fā)展，該項技術(shù)也已經(jīng)出現(xiàn)在工商管理中，通過PC人機界面能夠提高人的工作效率，使得電氣自動化技術(shù)得到更加便捷的應(yīng)用[2]。隨著時間的推移，電氣自動化技術(shù)的發(fā)展取得了一個又一個重要的成果，為該技術(shù)的未來發(fā)展提供了更多的發(fā)展空間。

1.3 電氣自動化技術(shù)的發(fā)展方向

經(jīng)過本次研究電氣自動化技術(shù)能夠得出，目前該技術(shù)的發(fā)展還需要向著如下的幾個方向邁進。

其一是注重研究的通俗化，也就是說在未來的技術(shù)發(fā)展中應(yīng)當(dāng)注重將該項技術(shù)向著網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的方向發(fā)展，保證該項技術(shù)具有更高的數(shù)據(jù)精準度，提高技術(shù)的應(yīng)用效果。同時在提升精準度的基礎(chǔ)上逐漸的將該項技術(shù)普及。因為技術(shù)的出現(xiàn)主要是應(yīng)用于人的，只有通過人的使用才能夠?qū)⒓夹g(shù)變成實在的價值，因此提高技術(shù)的通用性就顯得尤為重要。

其二，需要構(gòu)建系統(tǒng)平臺，并且將平臺融信息技術(shù)和信息共享理念融合。未來的發(fā)展中應(yīng)當(dāng)保證系統(tǒng)平臺能夠更好的連接外界環(huán)境，使得該項技術(shù)得到快速發(fā)展的機會[3]。

其三，應(yīng)當(dāng)注重系統(tǒng)發(fā)展的規(guī)范化轉(zhuǎn)變，經(jīng)過標準化的系統(tǒng)接口發(fā)展提高系統(tǒng)平臺的規(guī)范性，注重發(fā)展系統(tǒng)軟件和硬件之間的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化效率，保證電氣自動化技術(shù)具有更高的通訊穩(wěn)定性。

2? 電氣自動化在汽車生產(chǎn)中的應(yīng)用

2.1 安全PLC

汽車技術(shù)的發(fā)展需要注重提高汽車操作系統(tǒng)的安全性，只有保障系統(tǒng)操作的安全性才能夠提高汽車的使用價值。其中安全PLC系統(tǒng)就是保證汽車使用安全的重要機構(gòu)，該系統(tǒng)通過控制程序使得汽車的行駛更加穩(wěn)定，提高了駕駛的安全指數(shù)。運用該系統(tǒng)就需要保證具有先進的技術(shù)，引進先進控制技術(shù)也是提高該系統(tǒng)操作穩(wěn)定，提高汽車行駛安全性的重要途徑。在安全PLC系統(tǒng)中運用電氣自動化技術(shù)能夠有效的提升系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性，保證汽車的行駛安全[4]。

通過該項技術(shù)能夠有效的檢測汽車內(nèi)的各部件運行情況，假如出現(xiàn)了部件損壞的時候能夠及時發(fā)現(xiàn)，并啟動汽車的排障程序，提出駕駛員汽車可能存在的問題。駕駛員在看到系統(tǒng)提示之后能夠提高對汽車性能的掌握程度，或者是通過自己下車排障的方法提高汽車的駕駛安全性，消除潛在的安全隱患。

2.2 集成化系統(tǒng)

在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中運用電氣自動化技術(shù)能夠使得汽車的控制系統(tǒng)得到更高的優(yōu)化，有助于提升汽車的系統(tǒng)安全性。傳統(tǒng)情況下汽車的控制系統(tǒng)等生產(chǎn)過程是獨立完成的，最后經(jīng)過裝配完成了汽車的組裝工作。但是隨著電氣自動化技術(shù)的出現(xiàn)，汽車生產(chǎn)過程中各個系統(tǒng)的發(fā)展逐漸的實現(xiàn)了集成化轉(zhuǎn)變，因為集成化的設(shè)計使得汽車的各個系統(tǒng)具有更加穩(wěn)定的信息傳輸能力，這對提高汽車的運行安全性具有重要的意義。集成了汽車的控制系統(tǒng)和汽車的通訊系統(tǒng)使得汽車的生產(chǎn)效率得到了提升，同時增加了汽車行駛的控制效果。以往生產(chǎn)過程中，電氣自動化技術(shù)受到了很多外在因素的影響，因此在傳統(tǒng)模式下，這種技術(shù)的缺陷非常明顯[4]。最終造成的結(jié)果就是汽車控制系統(tǒng)的生產(chǎn)過程混亂不堪，在同一系統(tǒng)中可能存在很多種電氣元件，提高了系統(tǒng)構(gòu)造的復(fù)雜性。因此在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中，電氣自動化控制技術(shù)得到了極大的應(yīng)用空間。

2.3 機器視覺技術(shù)

所謂的機器視覺技術(shù)指的是通過各種控制程序能夠有效的檢測設(shè)備內(nèi)部的故障，使得機器具有內(nèi)部視察的功能。要想達到這種技術(shù)效果就需要結(jié)合計算機技術(shù)和電氣自動化技術(shù)。特別是在現(xiàn)代的汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中，人們對汽車的性能要求逐漸增加，這使得汽車實現(xiàn)智能化成為一種新的發(fā)展趨勢，同時電氣自動化技術(shù)也在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中占據(jù)了一席之地。但是電氣自動化技術(shù)的發(fā)展需要具有一定的先天條件，比如機器人技術(shù)等，這些技術(shù)的存在使得電氣自動化技術(shù)得到了更廣闊的應(yīng)用空間，保障了先進技術(shù)具有用武之地。這種技術(shù)的出現(xiàn)使得傳統(tǒng)人工檢測的方法逐漸落后[5]。運用電氣自動化技術(shù)能夠提高尺寸檢測的質(zhì)量，避免出現(xiàn)人為失誤造成的錯誤。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們對汽車的舒適度要求逐漸升高。為此要想保證汽車技術(shù)的不斷升級也離不開電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用。

3? 電氣自動化技術(shù)在汽車駕駛中的應(yīng)用

經(jīng)濟的發(fā)展使得我國購買汽車成為一種普通家庭普遍的現(xiàn)象。汽車購買數(shù)量的增加也是的我國的交通壓力倍增，人們對出行的要求也越來越高。為此提升汽車的各方面性能和駕駛安全成為汽車發(fā)展的重要方向。要想提高汽車生產(chǎn)的性能就需要運用先進的自動化控制技術(shù)，因此在汽車的駕駛領(lǐng)域中，電氣自動化技術(shù)同樣具有非常實用的效果。

3.1 自動泊車

通過電氣自動化技術(shù)能夠使得汽車完成簡單的自動控制效果。比如隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展，泊車已經(jīng)成為眾多駕車一族每天必備的功課。但是運用電氣自動換技術(shù)之后能夠使得駕車更加方便，最直接的例子就是通過電氣自動化技術(shù)和汽車的內(nèi)部控制程序結(jié)合完成自動泊車的效果[6]。因此通過電氣自動化技術(shù)的運用能夠有效的防止出現(xiàn)駕駛員疲勞的問題，對汽車行駛的安全性和穩(wěn)定性具有重要的意義。

眾所周知，日常駕駛汽車的過程中除了需要進行長期的駕駛時間之外就是在啟動和泊車的過程中可能花費大量的時間，還有很多時候存在停車難的問題，因此為了節(jié)省客戶的駕車時間，提高用戶的出行效率，通過電氣自動化技術(shù)完成汽車的自動泊車功能非常有必要，同時這也是非常容易實現(xiàn)的先進技術(shù)。

3.2 ACC自動巡航

利用汽車控制系統(tǒng)中大量的傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)汽車駕駛的更高樂趣。因為駕駛汽車需要耗費大量的駕駛員精力，為此通過電氣自動化技術(shù)和汽車的內(nèi)置傳感器就能夠?qū)崿F(xiàn)自動巡航、自動控速的駕駛效果。這一技術(shù)中主要是引進了車距離傳感器的效果，通過在汽車的前后輪胎附近安裝傳感器能夠使得汽車的前后車距更加精確。通過傳感器的數(shù)據(jù)采集信息傳遞到中央處理之后能夠使汽車的控制系統(tǒng)發(fā)出控制指令。經(jīng)過一系列決策運算之后得出汽車所需要的車速，再依據(jù)當(dāng)前的汽車速度完成最終需要加速或者是減速的指令。將汽車的這一控制系統(tǒng)和汽車的動力系統(tǒng)相結(jié)合就實現(xiàn)了自動巡航的效果。這種技術(shù)的出現(xiàn)能夠極大的解放駕駛員勞動，對緩解駕駛疲勞等問題具有良好的效果。

3.3 車道偏移技術(shù)

車輛的出現(xiàn)的時候需要按照一定的車道運行，這不僅能夠提高交通的流暢性，同時還有助于整體出行的安全得到保障。為此通過電氣自動化技術(shù)和汽車的控制系統(tǒng)完成車道偏移技術(shù)就具有非常使用的價值。在汽車上通過傳感器獲取汽車的形式狀態(tài)，將這一信息反饋至汽車的控制系統(tǒng)，系統(tǒng)通過實際的情況作出車道偏移的指令，幫助汽車回到駕駛車道中，這樣能夠有效的提高行駛的安全性，同時能夠降低駕駛員反方向盤的使用。特別是在雨雪天氣中，汽車很容易出現(xiàn)偏離車道的情況，為此運用該技術(shù)能夠有效的提高汽車駕駛的安全性，降低駕駛員的駕駛難度。

4? 結(jié)語

總的來說，在汽車領(lǐng)域中結(jié)合電氣自動化技術(shù)具有提升汽車性能等諸多好處。電氣自動化技術(shù)的使用可以提高汽車行駛的安全性，降低操作的難度，有助于緩解駕駛疲勞等問題。因此在現(xiàn)代的環(huán)境下，運用電氣自動化技術(shù)對于人類的健康發(fā)展發(fā)展具有重要的意義。

參考文獻：

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