公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理問題及優(yōu)化策略研究

吳豪 王雪霞 李鵬

摘要：機(jī)械設(shè)備是公路工程建設(shè)中的重要設(shè)施，確保機(jī)械設(shè)備保持良好的性能有助于提高公路工程施工速度與品質(zhì)?，F(xiàn)階段公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理存在管理制度缺乏有效的執(zhí)行保障體系、機(jī)械設(shè)備使用資料大量缺失以及維護(hù)與管理人員綜合能力不足三方面問題，為了提高機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的有效性，需要從建立綜合能力高的維護(hù)管理團(tuán)隊(duì)，提高機(jī)械設(shè)備使用性能、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，科學(xué)選取機(jī)械設(shè)備、制定完善的機(jī)械管理制度，提高設(shè)備操作規(guī)范性、提高安全教育，強(qiáng)化設(shè)備操作工人專業(yè)水平四個(gè)方面進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：公路工程;機(jī)械設(shè)備;維護(hù);管理

0? 引言

為了滿足現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展需求，國家為公路工程領(lǐng)域提供了良好的政策與豐富的資金，不斷提高工程機(jī)械設(shè)備在工程施工中的使用率，工程機(jī)械的使用解決了許多工程施工中的難題，不僅節(jié)省了工程施工的成本，同時(shí)對(duì)于提高工程施工速度也有重要作用，保障各個(gè)環(huán)節(jié)能夠準(zhǔn)時(shí)完工。然而，現(xiàn)階段公路工程建設(shè)中沒有建立健全的規(guī)章制度確保機(jī)械設(shè)備能夠得到有效的維護(hù)與管理，造成實(shí)際工程機(jī)械的管理比較混亂，影響了公路工程建設(shè)的效率與品質(zhì)，為此，施工單位必須要加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)與管理，確保機(jī)械設(shè)備能夠保持良好的狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備在使用過程中，工程管理單位以及操作人員都要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的操作管理與使用維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)要及時(shí)的進(jìn)行檢修，降低機(jī)械設(shè)備在使用過程中的損耗，從而有效提高機(jī)械設(shè)備的工作壽命，為施工單位帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益，也能夠有效的提高公路工程施工速度與質(zhì)量。

1? 公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理問題分析

1.1管理制度缺乏有效的執(zhí)行保障體系

公路工程建設(shè)中加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理非常重要，國家也非常重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理，制定了相關(guān)的法律法規(guī)來確保工程機(jī)械得到合理的維護(hù)與管理，但是在實(shí)際建設(shè)中，許多初始的數(shù)據(jù)無法準(zhǔn)確獲得，施工單位高層管理人員也缺乏對(duì)底層管理工作的關(guān)注，更多的是進(jìn)行臨時(shí)檢查。這樣的管理模式形式主義嚴(yán)重，無法給予設(shè)備管理人員與使用人員較大的約束力，也就造成許多規(guī)章制度無法真正落實(shí)到實(shí)處，相關(guān)法律法規(guī)沒有體現(xiàn)出應(yīng)有的價(jià)值，不能夠較好的開展機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理[1]。

1.2 機(jī)械設(shè)備使用資料大量缺失? 工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理方面的規(guī)章制度缺乏良好的約束力，施工單位無法貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的具體要求，從而導(dǎo)致了工程機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理工作沒有嚴(yán)格依照規(guī)定的要求進(jìn)行，工程管理單位也沒有認(rèn)識(shí)到核算成本的意義與必要性，直接影響了公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理。此外，由于施工管理單位主要以不定時(shí)檢查為主、在平時(shí)管理中存在各種管理問題，影響了經(jīng)濟(jì)核算的真實(shí)性與準(zhǔn)確性，導(dǎo)致許多統(tǒng)計(jì)資料缺乏信服力。在這樣的背景下，現(xiàn)有的許多工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理資料的真實(shí)性亟待考核，無法正確的反映出機(jī)械設(shè)備的真實(shí)情況以及公司資金投入狀況。

1.3 維護(hù)與管理人員綜合能力不足? 近年來我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，對(duì)公路工程建設(shè)的要求越來越高，許多高技術(shù)含量、高精度的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用到公路工程建設(shè)中，對(duì)維護(hù)與管理的人員綜合能力要求也較高。然而，從目前的狀況來看許多維護(hù)與管理人員專業(yè)能力比較薄弱，能夠獨(dú)立自主外出維護(hù)與管理工作的技術(shù)人員更是少之又少[2]。在公路工程建設(shè)過程中，往往會(huì)出現(xiàn)較多的老舊機(jī)械設(shè)備，這些設(shè)備必須要進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)與管理，從而有效的防治機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)老化現(xiàn)象，提高機(jī)械設(shè)備使用性能，降低設(shè)備維修帶來的時(shí)間與經(jīng)濟(jì)損失，減少施工單位的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，但是這些老舊設(shè)備無法滿足一些難度大、要求高的施工需求，也不能夠很好的確保公路工程的施工品質(zhì)。

2? 公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理優(yōu)化策略

2.1 建立綜合能力高的維護(hù)管理團(tuán)隊(duì)，提高機(jī)械設(shè)備使用性能? 為了確保公路工程建設(shè)中機(jī)械設(shè)備能夠得到科學(xué)、合理的維護(hù)與管理，建立一支綜合能力高的維護(hù)管理團(tuán)隊(duì)非常有必要。機(jī)械設(shè)備在使用過程中，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，要立即停止設(shè)備的運(yùn)行，維護(hù)管理人員要深入分析問題的根源，并制定出有效的解決措施，及時(shí)的更換損壞的零部件，確保機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行和使用;當(dāng)公路工程建設(shè)施工完成后，維護(hù)管理人員要對(duì)機(jī)械設(shè)備開展全面、細(xì)致的檢查工作，并對(duì)機(jī)械設(shè)備存在的問題進(jìn)行維修，確保各項(xiàng)問題都能夠及時(shí)的得到解決;當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)較大的故障，無法開展有效的維修方法時(shí)，需要將機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)叫蘩韽S進(jìn)行維修工作。建立一支實(shí)力雄厚的維護(hù)管理隊(duì)伍，其根本目的是確保機(jī)械設(shè)備在任何時(shí)候都能夠具有較好的使用性能，提高公路工程施工品質(zhì)，改善工程施工速度，保證工程施工保質(zhì)保量的完成，增加施工單位的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

2.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)，科學(xué)選取機(jī)械設(shè)備? 現(xiàn)代社會(huì)環(huán)境中公路工程建設(shè)的規(guī)模逐漸變大，要求也越來越高，為了滿足公路工程施工需求，機(jī)械設(shè)備也朝向多功能化、大型化方向發(fā)展，由此產(chǎn)生了許多體型較大的拌合機(jī)械設(shè)備、道路施工攤鋪機(jī)等。大型機(jī)械在道路工程建設(shè)中具有非常重要的地位，許多工作的開展都建立在大型機(jī)械正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，當(dāng)這些設(shè)備出現(xiàn)問題，必然會(huì)影響到公路工程的使用進(jìn)度，降低工程施工品質(zhì)，給施工單位帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，必須要加強(qiáng)大型機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與管理，及時(shí)的處理各種問題與故障，確保其在施工中能夠穩(wěn)定的工作。

在選擇機(jī)械設(shè)備時(shí)，要結(jié)合公路工程施工的要求和現(xiàn)場情況，選取合適的設(shè)備類型。當(dāng)施工工程量比較大時(shí)，需要采用大型的機(jī)械設(shè)備提供工作效率;當(dāng)工程量比較小時(shí)，可以選用中小型的機(jī)械設(shè)備，降低施工單位的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。通過選用合適的機(jī)械設(shè)備類型，在保證符合工程施工要求與安全的前提下，盡可能的選取成本較低的機(jī)械設(shè)備，科學(xué)配比與優(yōu)化施工設(shè)備，降低施工單位的運(yùn)行成本，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)[4]。

2.3 制定完善的機(jī)械管理制度，提高設(shè)備操作規(guī)范性? 制定健全的機(jī)械設(shè)備管理制度能夠有效的改善機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作，提高機(jī)械設(shè)備的使用性能。為了充分發(fā)揮設(shè)備管理人員與操作人員的主觀能動(dòng)性，一方面要提高管理結(jié)構(gòu)的高效性，另一方面也要確保管理體系的完善性[5]。另外，為了提高操作人員的規(guī)范化意識(shí)，可以采用專人專機(jī)負(fù)責(zé)制度，將操作工人的獎(jiǎng)金福利與機(jī)械設(shè)備的工作狀況聯(lián)系起來，讓操作工人能夠自覺的依照標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行，從而減少機(jī)械設(shè)備不必要的損壞與磨損。最后，在公路工程建設(shè)過程中，也要強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場施工的監(jiān)督工作，制定明確的獎(jiǎng)懲規(guī)定，嚴(yán)厲處罰由于個(gè)人操作不規(guī)范引起的設(shè)備損壞的操作工人，并獎(jiǎng)勵(lì)設(shè)備維護(hù)效果良好的操作工人。

2.4 提高安全教育，強(qiáng)化設(shè)備操作工人專業(yè)水平? 公路工程建設(shè)中使用的機(jī)械設(shè)備的操作相對(duì)繁瑣，因此必須要保證操作工人具有較好的專業(yè)水平。操作工人的技能水平直接影響到機(jī)械設(shè)備的使用效果，也能夠?qū)饭こ淌┕べ|(zhì)量產(chǎn)生重大影響，另外操作工人具有良好的操作意識(shí)和規(guī)范化的操作手段，也有利于降低機(jī)械設(shè)備的工作磨損，延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命[6]。所以，強(qiáng)化設(shè)備操作工人的專業(yè)水平非常重要。一方面要加強(qiáng)操作工人的安全教育培訓(xùn)，提高操作工人的安全意識(shí)，另一方面也要加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)，不斷提高操作工人的專業(yè)水平。

3? 結(jié)語

機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理不僅體現(xiàn)在使用階段，同時(shí)在使用后以及存儲(chǔ)狀態(tài)都需要進(jìn)行維護(hù)管理，提高機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理有利于最大程度發(fā)揮設(shè)備的使用性能，增加設(shè)備的使用壽命，提高公路工程施工速度與品質(zhì)，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，因此必須要從建立維護(hù)管理團(tuán)隊(duì)、制定維護(hù)管理制度以及加強(qiáng)維護(hù)管理人員的專業(yè)水平等方面進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]游成宇.基于公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)探討[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2019（07）：241，243.

[2]崔凱.公路工程施工中機(jī)械設(shè)備維護(hù)與科學(xué)管理[J].石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2018，17（04）：83-85.

[3]高巖.公路工程機(jī)械施工設(shè)備及其管理維護(hù)的問題與對(duì)策[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018（14）：236-237.

[4]焦寶華.公路工程機(jī)械施工設(shè)備管理與維護(hù)常見問題及完善建議[J].交通世界，2016（14）：100-101.

[5]劉緒剛.加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在公路工程施工管理中的重要性[J].時(shí)代農(nóng)機(jī)，2016，43（03）：170，172.

[6]高新文.我國公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用與管理方法分析[J].交通世界（建養(yǎng)·機(jī)械），2015（04）：18-19.