淺談汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中存在的問題及策略淺析

張昌

摘要：汽車駕駛專業(yè)教學(xué)是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，可以極大地增強(qiáng)駕駛員的安全防護(hù)意識(shí)，提高其嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的責(zé)任心，改善汽車駕駛技術(shù)，最大限度地防范交通安全事故。本文結(jié)合當(dāng)前在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)過程中容易出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地提出了提高教學(xué)質(zhì)量的對策策略，對于提高汽車駕駛專業(yè)教學(xué)水平，保證交通安全具有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：汽車駕駛;專業(yè)教學(xué);問題策略

1.前言

汽車駕駛專業(yè)教學(xué)強(qiáng)調(diào)理論和實(shí)踐的完美結(jié)合，體現(xiàn)著一定的技術(shù)要求，其目的是培養(yǎng)學(xué)員的汽車駕駛技能。作為汽車駕駛技術(shù)教學(xué)的重要組織者和技能傳播者，教練員的主要職責(zé)就是講授交通安全規(guī)定、實(shí)際駕駛技能等方面的知識(shí)本領(lǐng)，其作用也不言而喻。這就需要教練員必須根據(jù)汽車駕駛專業(yè)教學(xué)的實(shí)際要求，并且根據(jù)以往教學(xué)中積累的經(jīng)驗(yàn)，充分了解把握學(xué)員的現(xiàn)實(shí)狀況和心理素質(zhì)，有針對性地破解學(xué)員在駕駛專業(yè)學(xué)習(xí)中存在的一些問題，改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量，提升培訓(xùn)水平，確保學(xué)員能夠扎實(shí)深入地學(xué)好駕駛技術(shù)，防范交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，保證自身乃至家人的生命安全。因此，筆者試就汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中存在的問題以及解決的對策策略進(jìn)行粗淺的分析探討，以供教練員在教學(xué)中參考借鑒。

2.現(xiàn)階段在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中時(shí)常出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)

2.1汽車駕駛專業(yè)教師自身素質(zhì)不高

教師是汽車駕駛專業(yè)教學(xué)的重要保障。教學(xué)質(zhì)量的高低和學(xué)員駕駛專業(yè)技能的優(yōu)劣往往是由教練員的素質(zhì)所決定的。教練員必須要有著強(qiáng)烈的教學(xué)責(zé)任心、優(yōu)秀的駕駛專業(yè)技能、嫻熟的專業(yè)知識(shí)以及豐富的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)。但是目前一些汽車駕駛專業(yè)教師往往忽視自身素質(zhì)的問題，在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中不注重對自己能力和水平的提升，時(shí)常憑借以往的工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏對學(xué)員駕駛技能、心理素質(zhì)和接受能力的深入思考和科學(xué)把握，缺乏理論和實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，甚至在教學(xué)中不注意方式方法，時(shí)常打罵學(xué)員，不僅影響了學(xué)員的學(xué)習(xí)信心，嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致學(xué)員出現(xiàn)了抵觸和不滿情緒，影響了駕駛專業(yè)技能教學(xué)效果。

2.2汽車駕駛專業(yè)教學(xué)時(shí)間保證不足

實(shí)際上在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中，學(xué)員往往都具有很大的差異性，很多學(xué)員往往都是在工作之余來學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，平時(shí)工作比較忙，真正能夠靜下心來學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的時(shí)間不是很充足，基本上一個(gè)月只能學(xué)習(xí)幾天時(shí)間，有的甚至很長時(shí)間才能夠?qū)W一次駕駛技術(shù)，往往是學(xué)了后來的忘了以前的，這就造成汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中無法保證學(xué)員的學(xué)習(xí)質(zhì)量，無法保證有效地提升教學(xué)進(jìn)度。而只有時(shí)間比較充足的人或者是離教學(xué)點(diǎn)比較近的學(xué)員，才能夠有足夠的時(shí)間、足夠的精力參與駕駛專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)懂弄通駕駛技術(shù)，成為合格乃至優(yōu)秀的汽車駕駛?cè)藛T。另外，目前很多駕校在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中往往追求的是經(jīng)濟(jì)利益，只想在最快的時(shí)間里讓學(xué)員通過考試而不注重教學(xué)質(zhì)量，結(jié)果就導(dǎo)致一些教練員片面地追求教學(xué)進(jìn)度，不能夠按部就班、循序漸進(jìn)或者因人制宜地對學(xué)員進(jìn)行教學(xué)培訓(xùn)，有時(shí)候甚至同時(shí)安排很多學(xué)員在一輛車上實(shí)習(xí)駕駛，每個(gè)學(xué)員平均利用車輛操作的時(shí)間和次數(shù)非常有限，這種情況不僅花費(fèi)了學(xué)員很多學(xué)習(xí)時(shí)間也嚴(yán)重地影響了學(xué)習(xí)效果，使得很多學(xué)員在汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中并沒有完全領(lǐng)會(huì)到駕駛技術(shù)。

2.3汽車駕駛專業(yè)現(xiàn)場教學(xué)方法不當(dāng)

很多汽車駕駛專業(yè)培訓(xùn)駕校往往都忽視教學(xué)的方法，過于考慮賺錢，忽略了學(xué)員能否將駕駛技術(shù)學(xué)好用好。所以在教學(xué)過程中往往是經(jīng)常沿襲傳統(tǒng)的教學(xué)方式，讓學(xué)員對一些基礎(chǔ)理論知識(shí)死記硬背，在實(shí)際操作中只是機(jī)械地按照教練員所做的照搬照抄，其目的就是為了應(yīng)付考試，結(jié)果導(dǎo)致學(xué)員并沒有真正學(xué)到駕駛專業(yè)技能，日后駕駛中經(jīng)常出現(xiàn)安全事故。

2.4汽車駕駛專業(yè)學(xué)員心理素質(zhì)不好

目前在交通安全事故的發(fā)生上很多情況都是因?yàn)轳{駛員自身心理素質(zhì)原因所造成的。比如，在車行環(huán)境中，由于人、車通行的數(shù)量比較多，交通環(huán)境比較復(fù)雜，要求駕駛員要充分了解和注意影響汽車駕駛的各種因素，及時(shí)采取應(yīng)急處理措施控制好自己駕駛的汽車，防范安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。但是目前很多駕駛員往往心理素質(zhì)不是很好，一遇復(fù)雜路況或者車輛比較多的時(shí)候很容易手忙腳亂、忙中出錯(cuò)，給安全駕駛帶來不利影響甚至引發(fā)安全事故。

3.提高汽車駕駛專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的對策策略

3.1科學(xué)設(shè)置汽車駕駛專業(yè)教學(xué)內(nèi)容

汽車駕駛專業(yè)教學(xué)應(yīng)當(dāng)按部就班、循序漸進(jìn)地進(jìn)行，不能搞“一刀切”，幻想畢其功于一役，應(yīng)當(dāng)按照既定步驟和教學(xué)內(nèi)容統(tǒng)籌科學(xué)地進(jìn)行，由淺到深、由易到難。所以事先要科學(xué)合理地確定駕駛專業(yè)教學(xué)計(jì)劃，設(shè)置好教學(xué)內(nèi)容，充分調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)員的專注力并且給予學(xué)員足夠的上車實(shí)習(xí)時(shí)間，一個(gè)時(shí)段至少要上車實(shí)習(xí)2到3次，但是時(shí)間最好在4個(gè)小時(shí)之內(nèi)，時(shí)間太長學(xué)員會(huì)感覺很疲憊，另外教練員要加強(qiáng)對學(xué)員駕駛專業(yè)學(xué)習(xí)的督促指導(dǎo)，多給學(xué)員鼓勵(lì)，及時(shí)糾正不當(dāng)操作，讓學(xué)員增強(qiáng)心理素質(zhì)。

3.2科學(xué)創(chuàng)設(shè)汽車駕駛專業(yè)教學(xué)氛圍

學(xué)員學(xué)習(xí)汽車駕駛專業(yè)的興趣和激情很重要，教練員一定要及時(shí)了解和把握汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中存在的一些瓶頸問題，積極主動(dòng)地摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)模式，探索應(yīng)用科學(xué)的教學(xué)方法，全面掌握學(xué)員的自身狀況，并且能夠因人制宜、因勢利導(dǎo)，加強(qiáng)對學(xué)員的心理疏導(dǎo)和現(xiàn)場指導(dǎo)，或者是通過駕駛模擬、掛圖演習(xí)、模型測試等方法，創(chuàng)設(shè)一個(gè)交流互動(dòng)的學(xué)習(xí)氛圍，讓學(xué)員減輕緊張的心理壓力，真正了解并熟悉汽車的基本構(gòu)造、駕駛知識(shí)和駕駛程序，增強(qiáng)上車駕駛練習(xí)的信心，給日后駕駛操作奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、操作技能和心理能力，真正學(xué)會(huì)用好汽車駕駛專業(yè)技能，保證安全駕駛、穩(wěn)定駕駛，有效地減少交通安全事故的發(fā)生。

4.結(jié)束語

近年來，隨著人民群眾生活質(zhì)量的逐年提升，購買使用汽車的數(shù)量逐年增多，這也使得交通安全事故的發(fā)生率始終客觀存在，所以提高汽車駕駛技術(shù)、改善駕駛專業(yè)教學(xué)水平就成為了一項(xiàng)重要課題。希望本文的分析闡述，能夠?qū)茖W(xué)解決汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步健全完善教學(xué)培訓(xùn)機(jī)制，提升教學(xué)質(zhì)量，最大限度地降低交通安全事故發(fā)生的幾率提供一定的借鑒參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉建兵.汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中存在的問題及策略淺析[J].汽車與駕駛維修.2018（2）.

[2]劉來印.關(guān)于汽車駕駛注意事項(xiàng)的探討[J].汽車與駕駛維修.2018（6）.

[3]洪小源;試論汽車駕駛教學(xué)中方向盤的使用[J];黑龍江科技信息;2016年25期

[4]竇冬冬;王偉;淺析汽車駕駛教練中的安全工作[J];科技資訊;2015年04期

[5]劉立平;“角色扮演教學(xué)法”在汽車駕駛教練員培訓(xùn)中的運(yùn)用初探[J];黑龍江科技信息;2015年27期

[6]荊棟;鐘仕旺;汽車駕駛專業(yè)教學(xué)中存在的問題及對策[J];汽車與駕駛維修（維修版）;2018年05期

[7]任宇;教練員指導(dǎo)新學(xué)員學(xué)好汽車駕駛技術(shù)的幾點(diǎn)體會(huì)[J];才智;2011年18期

（臨沂職業(yè)學(xué)院職園駕校 山東 臨沂 276000）