基于無損檢測(cè)的道路橋梁工程測(cè)量技術(shù)研究

李曉梅

摘要：道路橋梁是城市化建設(shè)過程中需要關(guān)注到的內(nèi)容，通過保障道路橋梁施工質(zhì)量的方式推動(dòng)城市建設(shè)的順利開展，給經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們出行提供更高層面的施工質(zhì)量支持。隨著人們對(duì)施工精準(zhǔn)度的提高，傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)不能保障橋梁施工的整體質(zhì)量，不能滿足新時(shí)期提出的道路建設(shè)要求。研究指出無損檢測(cè)技術(shù)是一項(xiàng)高水準(zhǔn)的測(cè)量技術(shù)，通過此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用改善道路橋梁施工的局限性，給項(xiàng)目建設(shè)提供良好的測(cè)量技術(shù)支持。所以本文對(duì)無損檢測(cè)的實(shí)踐運(yùn)用進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;測(cè)量技術(shù);無損檢測(cè);城市建設(shè);施工質(zhì)量

前言：研究指出無損檢測(cè)是一項(xiàng)技術(shù)性較高的檢測(cè)技術(shù)，通過該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用能精準(zhǔn)檢測(cè)建筑結(jié)構(gòu)的完整性，也能分析在建筑結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的問題，通過測(cè)量技術(shù)的運(yùn)用保障各項(xiàng)工程建設(shè)的順利開展。無損檢測(cè)包含微電子、計(jì)算機(jī)與物理等學(xué)科的知識(shí)，通過多種專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用提高道路橋梁施工質(zhì)量的檢測(cè)質(zhì)量，立足此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用提高道路橋梁項(xiàng)目的施工建設(shè)效果，推動(dòng)城市建設(shè)項(xiàng)目的開展。所以在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)的過程中應(yīng)該關(guān)注到測(cè)量技術(shù)的合理運(yùn)用。

一、對(duì)無損檢測(cè)技術(shù)的思考

研究指出在道路橋梁建設(shè)過程中需要關(guān)注到無損檢測(cè)技術(shù)的合理運(yùn)用，立足此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用分析道路結(jié)構(gòu)情況，也不會(huì)對(duì)基礎(chǔ)性能造成損害，同時(shí)也可以對(duì)物理指標(biāo)實(shí)施精準(zhǔn)性的檢測(cè)，更加能通過針對(duì)性分析給施工方案提供優(yōu)化建議。立足無損檢測(cè)技術(shù)的合理運(yùn)用，技術(shù)人員可以通過光電或者是聲音等介質(zhì)的運(yùn)用對(duì)道路橋梁中安全隱患進(jìn)行分析，立足一系列檢測(cè)活動(dòng)的開展對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際情況思考道路橋梁工程是否達(dá)到預(yù)計(jì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，綜合多種因素給出合理的建議以推動(dòng)道路橋梁施工建設(shè)的有序開展[1]。此外也能通過無損檢測(cè)技術(shù)的合理運(yùn)用對(duì)道路橋梁的使用壽命或者是價(jià)值進(jìn)行客觀判斷，立足技術(shù)判斷給后續(xù)的建設(shè)與施工提供良好的支持，以此推動(dòng)道路橋梁施工建設(shè)的順利開展。

二、無損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁施工中的運(yùn)用分析

（一）頻譜分析

在道路橋梁建設(shè)的過程中需要關(guān)注到無損檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用，通過此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用推動(dòng)建筑工程的有序開展。頻譜分析是通過多種傳播介質(zhì)的運(yùn)用對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，掌握建筑結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與橋梁的實(shí)際使用情況，立足表面波頻率之間體現(xiàn)出的差異進(jìn)行判斷。在對(duì)橋梁表面進(jìn)行施工質(zhì)量技術(shù)分析的過程中，技術(shù)人員需要考慮橋梁表面的沖擊力，立足沖擊力獲得精準(zhǔn)的瑞雷波面，結(jié)合波面開展頻率檢測(cè)，通過多種方式的運(yùn)用掌握橋梁結(jié)構(gòu)。這種檢測(cè)技術(shù)可以直接檢測(cè)到具體的力學(xué)指標(biāo)，立足頻率分析更好掌握道路橋梁的施工結(jié)構(gòu)與使用質(zhì)量。

（二）圖像技術(shù)

研究指出圖像技術(shù)也是無損檢測(cè)中常見的技術(shù)，通過此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用獲得更好的圖像信息，通過攝像儀器的運(yùn)用獲得精準(zhǔn)的圖像信息，對(duì)全息圖進(jìn)行全面且科學(xué)地分析，這樣可以掌握道路橋梁在建設(shè)過程中出的結(jié)構(gòu)缺陷與具體位置，給后續(xù)的施工建設(shè)提供更高層面地檢測(cè)技術(shù)支持。因?yàn)槲镔|(zhì)結(jié)構(gòu)存在很大的差異，所以通過分子組成的物質(zhì)放出的熱量也是有著很大的差異，通過先進(jìn)儀器的運(yùn)用可以直觀掌握到物體溫度的具體分布情況，然后借助熱敏元件對(duì)道路橋梁溫度進(jìn)行科學(xué)地規(guī)劃，立足等溫線的判定分析工程建設(shè)是否出現(xiàn)結(jié)構(gòu)缺陷[2]?？梢哉f技術(shù)人員通過圖像技術(shù)的運(yùn)用能提高道路橋梁的檢測(cè)效果，也能通過先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用獲得更加真實(shí)且精準(zhǔn)的圖像信息，保障道路橋梁施工建設(shè)的實(shí)際效率。

（三）激光技術(shù)

在道路橋梁建設(shè)的過程中，技術(shù)人員可以通過光電或者是聲音等介質(zhì)的運(yùn)用對(duì)道路橋梁中安全隱患進(jìn)行分析，立足一系列檢測(cè)活動(dòng)的開展對(duì)橋梁狀態(tài)進(jìn)行分析，結(jié)合實(shí)際情況思考道路橋梁工程是否達(dá)到預(yù)計(jì)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，給后續(xù)的施工建設(shè)提供良好的監(jiān)測(cè)技術(shù)支持。在道路橋梁路面建設(shè)的時(shí)候，技術(shù)人員能通過激光技術(shù)運(yùn)用對(duì)路面情況進(jìn)行檢測(cè)，立足光電放射或者是衍射等理論的運(yùn)用分析路面建設(shè)中存在的缺陷——當(dāng)出現(xiàn)狹縫的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)明暗相間的激光圖像，也能掌握到狹縫寬度的變化，通過激光技術(shù)的運(yùn)用強(qiáng)化道路橋梁施工建設(shè)的實(shí)際效率。也可以通過光電反射分析橋梁道路的彎沉位移情況，給后續(xù)的施工建設(shè)提供檢測(cè)技術(shù)與信息的支持，進(jìn)一步分析橋梁結(jié)構(gòu)的均勻程度[3]。技術(shù)人員通過激光技術(shù)的運(yùn)用能給后續(xù)的橋梁施工與技術(shù)整改提供更加精準(zhǔn)的檢測(cè)結(jié)果支持，能立足無損檢測(cè)技術(shù)的合理運(yùn)用推動(dòng)道路橋梁施工建設(shè)活動(dòng)的有序開展。

（四）超聲波技術(shù)

因?yàn)槌暡ê腿藗兊穆犃τ兄艽蟮牟町悾暡l率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人耳朵的聽力范圍，可以通過超聲波的運(yùn)用獲得相關(guān)的傳播定律，逐漸提高檢測(cè)工作的精準(zhǔn)程度。技術(shù)人員通過超聲波技術(shù)的運(yùn)用獲得道路橋梁的技術(shù)指標(biāo)與數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析判斷結(jié)構(gòu)中是否出現(xiàn)缺陷或者是存在不足問題，結(jié)合技術(shù)檢測(cè)獲得更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。技術(shù)人員可以在橋梁道路不同位置安裝傳感器，立足傳感器的運(yùn)用掌握精準(zhǔn)地測(cè)量數(shù)據(jù)，然后結(jié)合具體的傳播時(shí)間、速度與位移等因素計(jì)算出具體的波速，再根據(jù)不同參數(shù)聯(lián)系得到具體的系數(shù)，進(jìn)而掌握道路橋梁整體的抗壓能力與彈性，也能分析建筑材料體現(xiàn)出的不足現(xiàn)象。這樣可以通過超聲波技術(shù)的運(yùn)用推動(dòng)道路橋梁檢測(cè)工作的有序開展，立足各項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用獲得良好的檢測(cè)數(shù)據(jù)和技術(shù)指標(biāo)，在分析結(jié)構(gòu)缺陷的基礎(chǔ)上提出針對(duì)性地整改意見，利于收獲更高層面的無損檢測(cè)成果，推動(dòng)城市建設(shè)活動(dòng)的有序且高效率的開展。

結(jié)論：研究指出無損檢測(cè)技術(shù)是一項(xiàng)高水準(zhǔn)的測(cè)量技術(shù)，技術(shù)人員通過此項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用改善道路橋梁施工的局限性，給項(xiàng)目建設(shè)提供良好的測(cè)量技術(shù)支持。因?yàn)闊o損檢測(cè)包含微電子、計(jì)算機(jī)與物理等學(xué)科的知識(shí)，通過多種專業(yè)知識(shí)的運(yùn)用提高道路橋梁施工質(zhì)量的檢測(cè)質(zhì)量，技術(shù)人員應(yīng)該關(guān)注到此項(xiàng)技術(shù)的特色和實(shí)踐運(yùn)用價(jià)值，給后續(xù)的道路橋梁施工建設(shè)提供良好的檢測(cè)技術(shù)支持。所以在后續(xù)的施工建設(shè)過程中應(yīng)該關(guān)注到無損檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)用價(jià)值，立足實(shí)際情況運(yùn)用多種檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行道路橋梁結(jié)構(gòu)與施工質(zhì)量的檢測(cè)，利于提高道路橋梁的施工建設(shè)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]杜芳杰.基于無損檢測(cè)的道路橋梁工程測(cè)量技術(shù)研究[J].價(jià)值工程，2020，39（19）：201-202.

[2]劉莎，馮上朝.基于無損檢測(cè)的道路橋梁工程測(cè)量技術(shù)研究[J].自動(dòng)化與儀器儀表，2019（08）：192-195.

[3]孟顯成.無損檢測(cè)技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用研究[J].智庫(kù)時(shí)代，2017（14）：164-165.