交通運(yùn)輸行業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化研究

牛哲

摘 要：本文首先介紹了RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的工作原理，分析了RFID技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀，研究了RFID技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)及其相關(guān)內(nèi)容，以期能夠?qū)FID技術(shù)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展起到一定借鑒意義。

關(guān)鍵詞：RFID技術(shù);交通運(yùn)輸行業(yè);應(yīng)用

中圖分類號：TP391.44 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，交通運(yùn)輸行業(yè)起到十分重要的促進(jìn)作用。將RFID技術(shù)應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)，可以助力交通運(yùn)輸行業(yè)的良好發(fā)展。因此，針對RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化研究是具有較為重要現(xiàn)實(shí)意義的。

1 RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的工作原理

RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)主要包含閱讀器、天線、標(biāo)簽和后臺應(yīng)用系統(tǒng)幾個(gè)部分，各個(gè)標(biāo)簽都存在具有唯一性特點(diǎn)的電子標(biāo)簽編碼。利用發(fā)射天線閱讀器會對相應(yīng)頻率的信號進(jìn)行發(fā)射，在射頻卡進(jìn)入到發(fā)射天線相應(yīng)工作區(qū)域中便會出現(xiàn)感應(yīng)電流，獲取一定能量完成激活過程。對于自身編碼等相關(guān)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容射頻卡會利用發(fā)送天線實(shí)現(xiàn)對其的發(fā)送，RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)通過接收天線對由射頻卡發(fā)送而來的載波信號進(jìn)行接收，經(jīng)過天線調(diào)節(jié)器傳輸至閱讀器，在完成解調(diào)與解碼之后傳輸至后臺主系統(tǒng)實(shí)施相應(yīng)處理，主系統(tǒng)通過邏輯運(yùn)算對該卡是否合理作出判定，控制并處理各種不同的設(shè)定，發(fā)送相關(guān)指令信號對執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作加以控制。

2 RFID技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀分析

RFID技術(shù)實(shí)際應(yīng)用過程中可以實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨領(lǐng)域以及跨部門，利用RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)可以保證系統(tǒng)和設(shè)備之間的互相連通，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定與安全，確保數(shù)據(jù)信息的集成和共享，對集成化和大范圍運(yùn)用的促進(jìn)與發(fā)展具有十分重要的影響。

RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要包含通用及應(yīng)用兩種標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)于通用標(biāo)準(zhǔn)，其指的是針對RFID技術(shù)全部運(yùn)用領(lǐng)域中的相同屬性及要求加以規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，具體包含編碼、測試、屬于等眾多不同方面的內(nèi)容。關(guān)于應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，其是將通用標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，每一運(yùn)用領(lǐng)域?qū)?yīng)不同的業(yè)務(wù)實(shí)際需要、使用場合與對象，規(guī)定了標(biāo)簽的位置、編碼和尺寸、數(shù)據(jù)信息的格式、主要內(nèi)容及其運(yùn)用頻段等眾多方面特定運(yùn)用要求的相應(yīng)規(guī)范，并且包含了數(shù)據(jù)信息人工識別和完整性等相關(guān)需求。通用標(biāo)準(zhǔn)主要為其提供一個(gè)基礎(chǔ)性框架，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)是對通用標(biāo)準(zhǔn)的不足之處予以補(bǔ)充。RFID技術(shù)在各種不同專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用的過程中，相應(yīng)的應(yīng)用環(huán)境條件以及特殊要求存在一定差異。所以，應(yīng)將通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作前提，需要結(jié)合應(yīng)用的實(shí)際需求與應(yīng)用領(lǐng)域的具體特征，研究并制定相關(guān)的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，如此可以確保不同應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域中RFID技術(shù)不但具備一定可操作性和互相連通的功能，同時(shí)也能使應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)的需求得到良好滿足，在行業(yè)應(yīng)用中發(fā)揮科學(xué)性的指導(dǎo)作用，實(shí)現(xiàn)集成化、規(guī)?；袠I(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的創(chuàng)建，保證RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

目前，在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展中，RFID技術(shù)應(yīng)用體系并沒有真正建立起來，關(guān)于RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的研究也處于落后狀態(tài)，只是在幾個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目和示范項(xiàng)目中編制了一定的技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，例如，集裝箱電子標(biāo)簽使用規(guī)定等。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不完善一定程度上阻滯了RFID技術(shù)在不同應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)模化的實(shí)現(xiàn)，也阻滯了RFID技術(shù)實(shí)際應(yīng)用能力的提升。另外，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺失導(dǎo)致RFID技術(shù)的應(yīng)用依然處在工具性發(fā)展階段，也就是RFID技術(shù)僅僅被當(dāng)作一種收集數(shù)據(jù)信息的工具，實(shí)際應(yīng)用被限制在一些閉環(huán)環(huán)境中。比如，部分交通運(yùn)輸企業(yè)或是管理部門，整合及加工的信息十分有限，資源型應(yīng)用并沒有得到有效發(fā)掘與開發(fā)。資源型應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)跨部門、跨區(qū)域乃至跨行業(yè)的大范圍運(yùn)用，利用各相關(guān)設(shè)備的運(yùn)用功能的集成化、各系統(tǒng)間的互相聯(lián)通以及相關(guān)硬件設(shè)備的共享，確保針對海量數(shù)據(jù)信息的處理、查詢和流轉(zhuǎn)等功能得以順利實(shí)現(xiàn)，促成相應(yīng)的物聯(lián)網(wǎng)，針對各種不同的應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域的可操作性與互相聯(lián)通性具有更進(jìn)一步的要求，所以應(yīng)健全RFID技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。

3 RFID技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)及其相關(guān)內(nèi)容

在交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展中應(yīng)用RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作為基礎(chǔ)，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用的具體特點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域的實(shí)際需求及目標(biāo)針對基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)予以擴(kuò)展及補(bǔ)充，編制對應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。例如，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中所包含的讀寫器和電子標(biāo)簽等產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)只是產(chǎn)品中的部分共同要求，自身無法構(gòu)成一個(gè)完整的產(chǎn)品，唯有實(shí)現(xiàn)和相關(guān)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)之間的有效結(jié)合方能構(gòu)成一個(gè)更加具有實(shí)用性的產(chǎn)品。交通運(yùn)輸行業(yè)中，RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系框架結(jié)構(gòu)主要分為如下幾個(gè)層次。

3.1 基礎(chǔ)類

關(guān)于基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)，其主要包含技術(shù)參考體系、術(shù)語規(guī)范和技術(shù)引用標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

3.2 技術(shù)類

第一，編碼與標(biāo)識的功能是對物品引用的相應(yīng)編碼規(guī)范進(jìn)行規(guī)定，對RFID技術(shù)實(shí)際運(yùn)用中用到的條碼或是編碼和物品相應(yīng)編碼規(guī)定間的轉(zhuǎn)換規(guī)律進(jìn)行規(guī)定，對編碼相應(yīng)的可視化信息標(biāo)識進(jìn)行規(guī)定。第二，數(shù)據(jù)信息的保存與交換格式將數(shù)據(jù)信息的格式標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作基礎(chǔ)，對各個(gè)應(yīng)用步驟間包含的相關(guān)數(shù)據(jù)信息保存及其數(shù)據(jù)信息的交換格式做出補(bǔ)充規(guī)定。第三，標(biāo)簽和讀寫器產(chǎn)品規(guī)范，對實(shí)際應(yīng)用過程中相應(yīng)的頻率范圍、讀寫器相關(guān)的技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)（主要包含電氣特點(diǎn)、安全性、環(huán)境等方面）、試驗(yàn)過程中所采用的方法和相關(guān)的檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)簽相應(yīng)的技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)簽的具體存在形式（主要包含外觀尺寸、顏色規(guī)格、使用樣式）等眾多方面作出規(guī)定。第四，系統(tǒng)架構(gòu)。主要對RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)和功能、通信及網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、相關(guān)信息的查詢和收集、中間件標(biāo)準(zhǔn)等主要內(nèi)容作出規(guī)定。第五，測試規(guī)范。對RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)的相關(guān)測試方法、內(nèi)容以及環(huán)境等作出規(guī)定。第六，工程建設(shè)每一環(huán)節(jié)相關(guān)設(shè)備對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，對系統(tǒng)建設(shè)中相關(guān)設(shè)備的工程施工、驗(yàn)收、工程施工質(zhì)量檢測評估標(biāo)準(zhǔn)以及系統(tǒng)建設(shè)中的流程等作出規(guī)定。

3.3 管理類

第一，管理基礎(chǔ)。針對RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)對應(yīng)管理體系的基本組成與形式，所采用的抽樣方式與使用的測算方法、確保物品編碼唯一性的標(biāo)準(zhǔn)以及相應(yīng)管理指標(biāo)的概念、名稱和類型等方面作出規(guī)定。第二，業(yè)務(wù)和作業(yè)規(guī)范。針對RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)用及維護(hù)管理工作人員的要求、設(shè)備運(yùn)用的相關(guān)要求、安全和維系方面的要求、作業(yè)開展流程以及環(huán)境條件方面的要求等作出規(guī)定。第三，系統(tǒng)管理與運(yùn)行維護(hù)。針對RFID技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)的相應(yīng)權(quán)重、方法及標(biāo)準(zhǔn)等方面作出規(guī)定。

在交通運(yùn)輸行業(yè)中，RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化體系僅僅是一個(gè)基礎(chǔ)性的框架結(jié)構(gòu)，實(shí)際針對RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定的過程中，需要結(jié)合具體需求，根據(jù)車輛、船舶和集裝箱等技術(shù)應(yīng)用對象及應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域自身的特征，對RFID技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系中的一些內(nèi)容進(jìn)行選取。

4 結(jié)束語

綜上所述，RFID技術(shù)具有十分大的發(fā)展?jié)摿?，但?dāng)前我國該項(xiàng)技術(shù)依然處在初期發(fā)展階段，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不夠完善和技術(shù)水平相對偏低等都是其中存在的主要問題。RFID技術(shù)的運(yùn)用推廣將極大促進(jìn)國家自動識別行業(yè)的發(fā)展，但其發(fā)展并不是一蹴而就的，我們應(yīng)做出長遠(yuǎn)規(guī)劃，一同努力。

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