橋梁工程混凝土裂縫分析及防治措施

張瑤

摘 要：當前，我國經濟發(fā)展速度逐漸加快，橋梁工程的規(guī)劃數(shù)量也開始增多。在這一背景條件下，橋梁建設項目中出現(xiàn)混凝土裂縫的概率出現(xiàn)了上升的趨勢，需要采取有效的措施進行控制，避免其影響整體施工質量。為了達到這一目標，需要針對混凝土裂縫的基礎類型與產生原因進行分析，并制定有效的治理策略，避免出現(xiàn)裂縫問題，影響橋梁的結構穩(wěn)定性與美觀性。本文首先分析橋梁工程中混凝土產生裂縫的類型與原因，隨后深入研究防治策略，以供參考。

關鍵詞：橋梁工程;混凝土裂縫;防治策略

中圖分類號：U445.57 文獻標識碼：A

0 引言

在橋梁建設工程中，混凝土裂縫屬于較為常見的質量問題之一。這一問題現(xiàn)象不僅影響橋梁的美觀程度，還會對其應用壽命與安全性造成一定程度的威脅。因此，施工單位需要采取有效的措施，解決橋梁工程的混凝土裂縫問題。只有實現(xiàn)這一目標，才能夠達到良好的建設效果，為以后的橋梁通車打下堅實基礎。

1 橋梁工程中混凝土產生裂縫的類型與原因

1.1 溫脹裂縫

在橋梁工程中，溫脹裂縫屬于較為常見的問題之一。鑒別這一裂縫類型可以采用鉆芯機裝置取出裂縫區(qū)域的混凝土，并觀察斷裂狀態(tài)。如果裂縫穿過粗骨料層，便可以認為其屬于溫脹裂縫。導致這一問題的原因是內部水化熱積聚過多，導致溫度迅速上升，產生熱膨脹應力，引起溫脹裂縫現(xiàn)象。

1.2 塑性收縮裂縫

塑性收縮裂縫的判別方式需要根據(jù)區(qū)域進行分析，通常其發(fā)生在剛剛澆筑完成的混凝土表面，主要集中在裸露面積較大的構造體表面。這一裂縫產生的主要原因是由于環(huán)境濕度過低，導致溫度較高的風力作用于混凝土表面，引起水分迅速蒸發(fā)的現(xiàn)象。當表面蒸發(fā)速度大于沁水速度，便會引起混凝土體積收縮，進而形成內拉應力，導致裂縫問題的產生[1]。

1.3 干燥收縮裂縫

這一裂縫類型普遍發(fā)生在混凝土構造體的內部區(qū)域，其產生原因是由于水泥水化反應蒸發(fā)，導致水分喪失。在這種情況下，混凝土體積會趨于收縮變化，引起內部拉應力迅速上升。隨著拉應力的不斷增加，逐漸超過混凝土的抗拉極限，最終引起干燥收縮裂縫問題出現(xiàn)。

2 防止橋梁工程混凝土裂縫的主要策略

2.1 優(yōu)化混凝土配合比與原材料選擇狀態(tài)

為了防止橋梁工程出現(xiàn)混凝土裂縫問題，應當針對配合比進行適當?shù)膬?yōu)化設計，并采用良好的原材料，提高整體工程質量。施工單位可以在保障混凝土基礎性能的前提下，盡可能降低單位水泥用量以及水膠比，并壓低用水量級別與坍落度。通過這種方式，預防混凝土裂縫的產生。同時，還可以采用低水化熱的水泥，結合收縮性較低、膨脹性較高的類型進行處理，有利于降低裂縫出現(xiàn)的概率。針對預應力混凝土結構，則需要利用早強水泥進行施工。選擇材料的階段，施工單位可以利用高效防水泵送劑，大幅延長凝結所需時間，有效降低水膠比級別，達到減少收縮、提高抗?jié)B透效果的目標。此外，還可以通過摻入粉煤灰等材料，改善混凝土的基礎建設效果，有效削弱水化熱的釋放速度，提高后期的建設質量與抗裂縫能力，延長橋梁應用壽命。

2.2 注重結構設計

在結構設計的過程中，可以選擇應力變化相對較為集中的區(qū)域，增加構造筋的基礎數(shù)量，達到提升混凝土抗裂性能的目標。部分情況下，還應當在容易產生裂縫的邊緣區(qū)域設置暗梁，使此區(qū)域的配筋率能夠得到有效強化，大幅提升混凝土的抗拉伸能力，實現(xiàn)預防裂縫的效果[2]。在進行結構設計的過程內，需要考慮施工建設時可能出現(xiàn)的氣候條件狀態(tài)，合理設置后澆縫情況，保證預留時間大于60天。如果無法預測施工氣象狀態(tài)，也可以在建設過程中采取臨時變更的方式，盡可能保護混凝土的質量，使其能夠達到良好的應用目標。

2.3 應用合理的施工措施

在混凝土進行生產的過程中，檢測人員需要加強用水量與水膠比的控制，并盡可能檢測砂石的含水率，為后續(xù)的動態(tài)調整提供有利的條件。同時，如果出現(xiàn)雨雪天氣情況，應當進一步提高對砂石含水級別的檢測頻率，避免出現(xiàn)水灰比或坍落度不達標的問題。在施工現(xiàn)場，應當注意管控加水方式，達到控制水膠比的效果。在滿足施工需求的情況下，應當利用坍落度較小的施工方式，并提高檢測次數(shù)。如果混凝土坍落度過高或出現(xiàn)了離析問題，則應當避免應用這一材料進行建設，防止出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。施工人員可以采取有效的控制措施，對混凝土的初始溫度狀態(tài)進行分析與優(yōu)化。此外，還需要選擇合理的施工時間，避免在溫度過高或溫度過低的情況下進行施工。通過降低澆筑入模溫度的方式，能夠顯著降低出現(xiàn)裂縫的概率，達到良好的施工效果。

2.4 完善養(yǎng)護體系

混凝土的養(yǎng)護效果對橋梁工程是否產生裂縫問題具有重要的影響意義，因此需要采取有效的養(yǎng)護措施，才能夠達到良好的應用效果。在針對體積較大的混凝土進行養(yǎng)護時，可以采用循環(huán)水管降溫方式，使其溫度能夠得到有效控制，避免出現(xiàn)水化熱積聚過多，導致裂縫現(xiàn)象。同時，還可以在凝固完成后的混凝土表面設置水層，達到最佳保溫與養(yǎng)護效果。在這一過程中，施工單位需要按照施工規(guī)范進行混凝土養(yǎng)護，嚴禁采取違規(guī)操作。完成壓實抹平環(huán)節(jié)后，應當采取塑料薄膜覆蓋的方式，防止水分蒸發(fā)過快。敞露的表面應當加強覆蓋效果，并確保內部存在凝結水分，避免干燥度過高。即將進入初凝階段時，應當針對箱梁等平板類結構采取二次拉毛的措施，解決表面的細微裂縫問題?；炷恋臐菜B(yǎng)護時間應當長于7天，使用的水源需要選擇霧狀水[3]。選擇澆水次數(shù)時，則需要根據(jù)混凝土的狀態(tài)進行決定。必要的情況下，可以采用噴霧的方式，濕潤混凝土上方空氣，避免出現(xiàn)過于干燥的現(xiàn)象。為避免溫度過高，施工團隊可以采用擋風板進行風力引導，并結合覆蓋表面的方式，防止太陽光直射引起的溫度上升問題。針對墩柱等豎向結構，相關人員可以采用土工布包裹的形式進行處理，并在內部加裝噴射纏繞水管，使其能夠完成保濕養(yǎng)護的工作，達到理想的處理目標。隨后，混凝土拆模的工作應當盡可能延遲進行，避免其表面溫度快速下降，引起裂縫問題產生。

2.5 提高現(xiàn)場管理力度

通過加強現(xiàn)場管理的方式，能夠有效降低橋梁工程混凝土出現(xiàn)裂縫的概率。施工人員應當將基礎材料與應用設備按照需求進行管理，避免荷載過高引起的裂縫問題。同時，還需要注意通過橋梁的車輛自重管控，如果混凝土強度沒有達到相關標準，則不允許車輛通行。通過這些方式，盡可能提高混凝土的應用質量，降低其出現(xiàn)裂縫的概率，達到理想的建設目標。

2.6 增強橋梁基礎穩(wěn)定性

橋梁工程的基礎具有較強的重要性，因此如果其出現(xiàn)偏移問題或沉降問題，便會導致混凝土裂縫的出現(xiàn)。為此，施工單位需要采取有效的措施，保障基礎的穩(wěn)定性狀態(tài)，避免出現(xiàn)意外問題，影響整體建設效果[4]。例如，在施工階段開始前，可以通過實地勘察的方式，收集對應數(shù)據(jù)，提高基礎施工的質量。或是在建設完成后，按照地質勘察報告采取合理的監(jiān)測工作，設計對應的施工方式，降低出現(xiàn)裂縫問題的概率，達到良好的建設目標。

3 結束語

綜上所述，為了預防橋梁工程的混凝土裂縫，施工團隊需要采取多種有效的措施，進一步提高整體建設效果，降低出現(xiàn)問題的概率，達到良好的預防與應用目標。

參考文獻：

[1]全洪剛.市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治措施淺談[J].居舍，2018，38（07）：145.

[2]李博，朱彥龍.市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治措施分析[J].城市建筑，2017，14（03）：236.

[3]朱曉彬.市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治措施探究[J].工程技術（引文版），2016：163.

[4]劉世才.市政橋梁施工混凝土裂縫分析及其防治措施淺談[J].工程技術（文摘版），2016，8（04）：56.