當(dāng)前加油站計(jì)量管理難點(diǎn)及對(duì)策探討

馬曉月

摘要：油品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存及銷售環(huán)節(jié)等過程中，常常會(huì)因計(jì)量管理不到位，對(duì)企業(yè)經(jīng)營、社會(huì)環(huán)境造成負(fù)面影響，尤其是在加油站這一終端環(huán)節(jié)上，油品的計(jì)量準(zhǔn)確性和油品質(zhì)量管理更是顯得尤為重要。因此，本文結(jié)合中國石油加油站計(jì)量管理實(shí)踐，闡述和分析了當(dāng)前加油站計(jì)量管理的現(xiàn)狀及存在的難點(diǎn)，深入探討控制措施。

關(guān)鍵詞：加油站;計(jì)量;難點(diǎn);對(duì)策

在加油站管理工作中，油品計(jì)量誤差時(shí)常產(chǎn)生，計(jì)量管理也存在著諸多難點(diǎn)。針對(duì)這些問題，必須要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真分析，并采取有效的措施加以控制。

一、加油站計(jì)量管理現(xiàn)狀

加油站在實(shí)際交易當(dāng)中，由于油品本身容易受到外界溫度、氣壓影響發(fā)生體積變化，再加上運(yùn)輸環(huán)節(jié)非法轉(zhuǎn)移油品、取樣不規(guī)范、計(jì)量器具不精準(zhǔn)等各種因素，造成油品交易計(jì)量損耗的產(chǎn)生。作為企業(yè)管理人員來說，只有將油品產(chǎn)生的超額消耗或者會(huì)發(fā)生的異常情況進(jìn)行杜絕，才能夠保證計(jì)量管理工作正常運(yùn)行。但是在實(shí)際監(jiān)督管理過程中，加油站的計(jì)量管理仍然是一個(gè)重點(diǎn)及難點(diǎn)問題。

二、加油站計(jì)量管理難點(diǎn)分析

加油站計(jì)量管理的重點(diǎn)在于確保油品質(zhì)量、降低油品損耗，在常規(guī)的溫度、密度影響基礎(chǔ)上，本文著重從油品在加油站的交易過程中存在的四個(gè)管理難點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析。

（一）運(yùn)輸環(huán)節(jié)——易出現(xiàn)駕駛員盜油現(xiàn)象

盡管運(yùn)輸車隊(duì)對(duì)油罐車裝油、運(yùn)油、卸油均有嚴(yán)格的制度要求，但仍存在油罐車司機(jī)、押運(yùn)員通過偷油加水、私自改裝油罐車、投尺底部加放墊片等方式進(jìn)行偷油，導(dǎo)致加油站計(jì)量虧損。

（二） 收付環(huán)節(jié)——易產(chǎn)生油品計(jì)量誤差

1.收油環(huán)節(jié)

在收油過程中，有三個(gè)方面容易導(dǎo)致計(jì)量誤差：一是計(jì)量人員因自身專業(yè)技能水平不足在計(jì)量過程中無法確定油品的誤差數(shù)量以及不按規(guī)范程序操作或故意出具虛假數(shù)據(jù)、營私舞弊等造成的計(jì)量虧損;二是使用的計(jì)量工具（量油尺、溫度計(jì)、密度計(jì)）因超過檢定周期或器具本身受損導(dǎo)致計(jì)量人員計(jì)算出的結(jié)果與實(shí)際情況出現(xiàn)誤差影響到計(jì)量的準(zhǔn)確性;三是加油站不重視油罐車的余油接卸。

2.付油環(huán)節(jié)

我公司加油站的付油環(huán)節(jié)都是通過體積計(jì)量器具——加油機(jī)完成。按照國家規(guī)定，現(xiàn)今在用的稅控燃油加油機(jī)付油體積計(jì)量誤差均控制在±0.3%的范圍內(nèi)。但是，各地計(jì)量檢定人員對(duì)檢定周期內(nèi)加油機(jī)允許±0.3%誤差的控制尺度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)允許誤差的最小和最大邊緣不一樣，快超過允許誤差的加油機(jī)，很可能在不到周期計(jì)量檢定的時(shí)間就已經(jīng)超差了。

（三）儲(chǔ)存環(huán)節(jié)——易發(fā)生油品質(zhì)量問題

油品在儲(chǔ)存過程中，由于溫度、空氣與水分、陽光、金屬對(duì)油品的影響，油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長，氧化產(chǎn)生的沉積物越多， 尤其是輕質(zhì)油品，在地罐中儲(chǔ)存時(shí)間越長，因蒸發(fā)損失的大量輕組分就越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響就越嚴(yán)重。

（四）管理環(huán)節(jié)——易出現(xiàn)油品損耗問題

1.對(duì)內(nèi)管理

（1）管理人員業(yè)務(wù)水平不高

相關(guān)管理人員或因責(zé)任心不足，或因?qū)ο到y(tǒng)使用方法不熟悉，錄入的原始計(jì)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)，導(dǎo)致月底統(tǒng)計(jì)時(shí)出現(xiàn)賬實(shí)不符或虧空。

（2）制度執(zhí)行不到位

在規(guī)則制度和操作規(guī)程完整的情況下，如果還出現(xiàn)加油站計(jì)量虧損嚴(yán)重的問題，便可推斷該企業(yè)存在制度執(zhí)行不到位的現(xiàn)象或者是計(jì)量考核沒有充分結(jié)合公司的實(shí)際狀況，致使計(jì)量管理無法有效開展。

2.對(duì)外管理

因近年移動(dòng)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳播途徑的快速發(fā)展和維權(quán)意識(shí)的建立，顧客一旦對(duì)加油站計(jì)量管理有所疑問，往往直接采取投訴和錄制視頻并將視頻上傳至網(wǎng)絡(luò)的做法，形成新聞輿情危機(jī)，給加油站乃至企業(yè)造成非常被動(dòng)的局面。

三、對(duì)策探討

（一）制定全面的油品計(jì)量管理體系，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理

1.建立完善的質(zhì)量管理體系

充分結(jié)合公司的實(shí)際狀況，制定完善的質(zhì)量計(jì)量管理規(guī)章制度，強(qiáng)化油品質(zhì)量計(jì)量的建設(shè)，完善工作流程，有效提高執(zhí)行能力。同時(shí)，明確計(jì)量管理部門全面負(fù)責(zé)加油站計(jì)量監(jiān)督管理工作。

2.設(shè)立專職崗位、制定管理辦法

加油站應(yīng)設(shè)立專（兼）職計(jì)量管理員崗位，制定《加油站油品質(zhì)量管理辦法》、《加油站油品質(zhì)量監(jiān)督辦法》、《加油站油品質(zhì)量應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)管理制度并建立油品計(jì)量管理臺(tái)賬，對(duì)加油站計(jì)量管理的具體業(yè)務(wù)流程、事故預(yù)防、責(zé)任追究做出詳細(xì)規(guī)定。

3.制定切合實(shí)際的考核制度、預(yù)警機(jī)制及應(yīng)急預(yù)案

（1）把媒體曝光、油品損耗情況、數(shù)質(zhì)量事故等計(jì)量管理數(shù)據(jù)列入加油站月度考核指標(biāo)，并與績效獎(jiǎng)金掛鉤，充分調(diào)動(dòng)起廣大員工的積極性、主動(dòng)性，從本質(zhì)上促進(jìn)計(jì)量管理水平的提高。

（2）建立油品儲(chǔ)存預(yù)警機(jī)制。對(duì)于油品儲(chǔ)存過長，如加油站維修或周轉(zhuǎn)慢的油品要啟動(dòng)油品儲(chǔ)存預(yù)警機(jī)制，若存儲(chǔ)時(shí)間過長，要待采樣檢驗(yàn)合格后方可銷售。

（3）建立油品計(jì)量管理專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。按政府質(zhì)量監(jiān)督部門抽檢、客戶投訴等建立健全應(yīng)對(duì)油品計(jì)量管理中突發(fā)事件的應(yīng)急處理方案，有效預(yù)防、積極應(yīng)對(duì)、及時(shí)控制計(jì)量事故和潛在計(jì)量事故。

（二）加強(qiáng)加油站油品計(jì)量各環(huán)節(jié)管理工作

1.加強(qiáng)二次物流運(yùn)輸管理

企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二次物流承運(yùn)商的管理，通過簽署質(zhì)量計(jì)量交接協(xié)議，落實(shí)雙方職責(zé)和索賠機(jī)制，從根本上規(guī)范質(zhì)量計(jì)量交接的程序。

2.加強(qiáng)油品進(jìn)銷存管理

（1）加強(qiáng)油品入站管理。接卸環(huán)節(jié)是加油站油品質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，稍有不慎很容易引發(fā)混油事故，影響油品質(zhì)量，造成糾紛。

（2）加強(qiáng)油品儲(chǔ)存管理。在油品儲(chǔ)存過程中，由于溫度、空氣、水分、金屬對(duì)油品的影響，油品儲(chǔ)存的時(shí)間越長，氧化產(chǎn)生的沉積物越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響就越嚴(yán)重。因此，加油站每3-5年需開展一次清罐作業(yè)，確保油品質(zhì)量。

（3）加強(qiáng)油品銷售管理。加油員為顧客加油時(shí)，要認(rèn)真詢問司機(jī)和仔細(xì)察看油箱蓋上的油品標(biāo)識(shí)后方可付油，同時(shí)，要通過準(zhǔn)確確認(rèn)所加油品，切不可馬虎大意或按經(jīng)驗(yàn)判斷，以免加錯(cuò)油品。

3.加強(qiáng)對(duì)計(jì)量工具的維護(hù)保養(yǎng)

加油站使用的主要計(jì)量器具，應(yīng)視使用頻次和磨損情況縮短檢定周期，增加檢定次數(shù)，確保器具準(zhǔn)確可靠。同時(shí)，加油站應(yīng)嚴(yán)格按照燃油加油機(jī)國家計(jì)量檢定規(guī)程要求，每月進(jìn)行自檢，預(yù)防發(fā)生計(jì)量事故。

（三）加強(qiáng)加油站計(jì)量管理人員教育培訓(xùn)

1.增強(qiáng)計(jì)量人員的專業(yè)水平

企業(yè)在增強(qiáng)計(jì)量人員專業(yè)水平的過程中首先應(yīng)當(dāng)細(xì)致的判定工作人員的技能是否符合計(jì)量工作的要求，其次，加強(qiáng)計(jì)量人員的專業(yè)培訓(xùn)能夠起到進(jìn)一步降低油品計(jì)量誤差的效果。

2.加強(qiáng)計(jì)量人員的規(guī)范操作

由于操作不規(guī)范是導(dǎo)致油品計(jì)量產(chǎn)生誤差的一項(xiàng)重要原因，所以必須要加強(qiáng)規(guī)范操作，才能夠減少誤差的出現(xiàn)。

3.加強(qiáng)加油站員工的職業(yè)道德培訓(xùn)，尤其是加強(qiáng)計(jì)量管理人員的職業(yè)操守，強(qiáng)化考核手段，杜絕偷換油品。

（四）加大液位儀等新設(shè)備新技術(shù)的投入

加油站要借助現(xiàn)代科技的進(jìn)步，提高油品計(jì)量監(jiān)督水平。例如通過給油罐配備液位儀，借助科學(xué)手段減少人為因素對(duì)進(jìn)貨油品的影響。

（五）倡導(dǎo)誠信經(jīng)營

各加油站在營業(yè)場地的顯著位置張貼其執(zhí)行的計(jì)量管理制度、優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門投訴電話和加油機(jī)的法定允許誤差宣傳牌，主動(dòng)接受全社會(huì)的監(jiān)督。

四、結(jié)論

加油站是油品銷售企業(yè)的前沿陣地，是油品計(jì)量管理的最后一道關(guān)口，一旦油品出現(xiàn)問題，輕則企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益受到損失，重則損害企業(yè)品牌。因此相關(guān)從業(yè)人員必須嚴(yán)格按照管理制度認(rèn)真履行自己的職責(zé)，避免油品計(jì)量事故的發(fā)生。

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作者單位：中國石油天然氣股份有限公司四川銷售油料分公司