基于價值鏈的戰(zhàn)略物流成本管理研究

張夢龍?何紅?季亭君

摘要：隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的生活水平得到了提高，對各種物質(zhì)的需求不斷增加。在現(xiàn)代社會，物流配送的過程對人們的生活有著不容忽視的影響。在商品大同小異的情況下，企業(yè)競爭不僅僅是產(chǎn)品間的競爭，同時也存在高效物流間的競爭， 企業(yè)擁有高效的物流，也就擁有了市場的主動權。然而，目前的物流成本管理比較混亂，很難保障物流應確定的成本以及應貢獻出的利潤。

關鍵詞：價值鏈;物流成本管理;物流配送

前言

物流目前是企業(yè)間競爭的重要因素，在企業(yè)成本管理中， 物流成本管理也是重中之重，但是當前企業(yè)的物流成本管理模式就是簡單地管理物流成本，缺乏大局觀和戰(zhàn)略思維，很難達到企業(yè)戰(zhàn)略化管理的相關要求。戰(zhàn)略物流成本管理模式是以戰(zhàn)略成本管理為基礎的一種物流成本管理模式，能夠幫助企業(yè)有效地管理物流成本，降低物流費用，優(yōu)化物流活動，提高競爭力。

一、價值鏈與戰(zhàn)略物流成本管理的相關概念

（一）價值鏈相關概念

價值鏈 （value chain） 是由哈佛商學院教授邁克爾· 波特（Michael Porter） 在 1985 年提出的。認為企業(yè)的經(jīng)營活動是由設計、生產(chǎn)、銷售、傳播等一系列基本活動和輔助活動構成的， 它們共同構成一個相互聯(lián)系、不可分割的鏈條?；A活動與輔助活動的結合構成了企業(yè)完整的價值鏈，基礎活動為企業(yè)和客戶創(chuàng)造價值，輔助活動為基礎活動的流程運作提供保障。

（二）戰(zhàn)略物流成本管理相關概念

戰(zhàn)略成本管理最初被定義為企業(yè)的成本管理，是制定企業(yè)長期發(fā)展的長期業(yè)務戰(zhàn)略。戰(zhàn)略物流成本管理是將戰(zhàn)略成本管理與物流成本管理想結合，即站在戰(zhàn)略的高度，通過全面詳細分析企業(yè)運行環(huán)境的內(nèi)外市場環(huán)境和政府出臺的有利政策等制定企業(yè)成本管理戰(zhàn)略，有利于企業(yè)對于物流成本進行有效管理和控制，為企業(yè)未來的長期經(jīng)營提供了一個大致的方向。

二、國際化經(jīng)營戰(zhàn)略下物流企業(yè)成本控制中存在的問題

（一） 對成本管理認識不到位

縱觀以往都有發(fā)展不均衡情況，一種新技術、新事物誕生并不斷發(fā)展，而其的配套措施卻發(fā)展十分緩慢。作為第三產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)的發(fā)展情況在一定的程度上也會對中國整體經(jīng)濟發(fā)展造成影響。目前物流行業(yè)中，多數(shù)物流企業(yè)比較常見的情況是物流企業(yè)為了追求短期的經(jīng)濟效益，對自身的規(guī)劃以及設計上出現(xiàn)比較明顯的漏洞，不利于物流企業(yè)長遠的發(fā)展。多數(shù)物流企業(yè)對成本進行控制的措施上比較依賴原本的經(jīng)驗，而較少進行實地的探查， 或者企業(yè)對成本控制的挖掘深度不夠，造成企業(yè)所規(guī)劃的成本管理方案比較難起到較好的效果。

（二） 物流管理人才培養(yǎng)力度不夠

在對全球比較發(fā)達的國家進行研究時發(fā)現(xiàn)，發(fā)達國家對物流人才有比較全面的培養(yǎng)方案，如德國“雙元制”、新加坡“教學工廠”。學生在校期間已經(jīng)接觸到企業(yè)實際工作項目，學習內(nèi)容即工作內(nèi)容，學習過程相當于工作過程。 加上發(fā)達國家比較完善的校企合作方案，有針對性開展企業(yè)實習，這樣的制度下培養(yǎng)出來的學生能夠快速適應工作崗位要求，也為社會培養(yǎng)急需人才。在經(jīng)濟發(fā)展情況下， 物流行業(yè)也得到國家大力支持發(fā)展，但同時在人才培養(yǎng)方案上沒有相應配套的制度，對物流人才的培養(yǎng)研究及探索力度不足。各大院校都在積極培養(yǎng)物流人才，但實際應用能力的培養(yǎng)上仍有不足，所培養(yǎng)出來的物流行業(yè)人才的質(zhì)量水平難以滿足社會的需求，人才的不足也在很大程度上限制物流行業(yè)的發(fā)展與進步。

（三） 物流企業(yè)成本管理水平落后

得益于近年來經(jīng)濟的高速發(fā)展，服務于經(jīng)濟的第三產(chǎn)業(yè)的物流行業(yè)也在高速發(fā)展。在物流行業(yè)中，企業(yè)的管理水平參差不齊，大部分物流企業(yè)都是粗放式經(jīng)營，對于現(xiàn)在社會之中較為先進的成本管理理念認識不足，運用程度不高，成本管理水平相對落后。在現(xiàn)代社會中，計算機技術的應用最為廣泛，也是非常具有效率的一種技術，尤其是在對信息處理方面有著強大的優(yōu)勢。目前我國物流行業(yè)利用信息化技術對業(yè)務處理的能力遠低于發(fā)達國家，造成企業(yè)成本控制效率遠遠低于發(fā)達國家?！翱萍际堑谝簧a(chǎn)力”，科學的不斷進步，新技術、新設備不斷誕生及發(fā)展， 這些新技術、新設備的應用有著比人工強出幾倍甚至更高的工作效率，應用到企業(yè)將可以最大程度的降低企業(yè)成本。除個別尖端物流企業(yè)外，物流行業(yè)多數(shù)企業(yè)在對新技術開發(fā)以及新設備應用方面的重視程度較低。

三、價值鏈物流成本管理的控制對策

目前，為了找到降低物流成本的方法，我國企業(yè)只有依靠企業(yè)內(nèi)部物流活動的分析，簡單的降低單個產(chǎn)品的成本，幾乎很少有企業(yè)關注外部環(huán)境的變化，同時為了增加企業(yè)績效，也不從整個供應鏈的角度去考慮，研究物流成本與生產(chǎn)、銷售等部門和機構之間解決問題的障礙。

（一）內(nèi)部流程控制優(yōu)化

首先，最重要的是企業(yè)的生產(chǎn)流程，生產(chǎn)效率的影響原因很多就是發(fā)生在生產(chǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)部，沒有良好的物流支持。所以， 從以下三個方面改變生產(chǎn)管理可以在不降低生產(chǎn)效率的情況下降低物流成本。一是流程改進。改進流程不僅意味著消除生產(chǎn)過程中不必要的、復雜的或耗時的操作，還要求管理層根據(jù)物流需要調(diào)節(jié)生產(chǎn)。二是降低庫存，產(chǎn)銷量保持一致。為了使庫存降到最低，并且能夠長期維持下去，就需要企業(yè)的生產(chǎn)水平穩(wěn)定且能夠根據(jù)銷售量的變化而變化。三是技術創(chuàng)新。盡管在研發(fā)階段會增加一定的成本，但是研發(fā)完成后對應降低的生產(chǎn)成本也是可觀的，這就是創(chuàng)新不僅僅帶來的是生產(chǎn)成本上的降低，同時研發(fā)出的差異化產(chǎn)品更可以搶占市場，增加銷量。

（二）外部流程控制優(yōu)化

價值鏈不僅包括企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)和銷售，物流成本的控制還應延伸到包括企業(yè)上游的供應商和下游的顧客這兩個方面。關于原材料采購方面，控制企業(yè)成本最關鍵的是選擇好合適的供應商。在采購和供應過程中產(chǎn)生的物流成本主要包括訂單加工成本、原材料驗收成本、質(zhì)檢成本、搬運成本、運輸成本、倉儲成本等。綜合分析各供應商造成的總成本、折扣條件和交貨期，可以確定最佳的供應商。接下來是下游的銷售和售后服務，為了滿足顧客的要求而采取一系列措施和方法才是企業(yè)最終所追求的。關于售后服務，需要做好以下幾個方面：減少因質(zhì)量問題造成的資源浪費;提升售后服務工作的水平和技能， 售后網(wǎng)點的布局需要思考等。我國目前還處于物流成本管理的初級階段，缺乏統(tǒng)一的評定標準，而對于很多大型企業(yè)來說， 價值鏈物流成本管理具有很大的可操作性。

（三） 改進企業(yè)發(fā)展理念

在中國現(xiàn)在的物流行業(yè)中有比較多的企業(yè)在發(fā)展的過程中追求短期成本的控制。這種思想不利于企業(yè)的長期發(fā)展，需要對企業(yè)人員尤其是決策者、管理層轉變觀念， 培養(yǎng)企業(yè)員工以及領導團隊在企業(yè)發(fā)展過程中更加注重企業(yè)的長期發(fā)展的思想。從企業(yè)的短期以及長期兩個方面對企業(yè)發(fā)展策略的規(guī)劃，讓企業(yè)在發(fā)展的過程中不會因為過度追求短期的發(fā)展以及短期的利益而損害到企業(yè)的長期發(fā)展，也不會因為過度思考企業(yè)的長期發(fā)展策略而忽視企業(yè)在短期發(fā)展中所面臨的問題以及挑戰(zhàn)。且在企業(yè)發(fā)展的過程中必須注意企業(yè)在大發(fā)展的過程中要保證服務的質(zhì)量，其是企業(yè)發(fā)展中最重要的基礎。

（四） 加大對物流管理人才的培養(yǎng)力度

在現(xiàn)在的社會中，學校所培養(yǎng)出來的物流管理人才的 質(zhì)量難以滿足高速發(fā)展的社會需求。企業(yè)的發(fā)展就需要 有相應匹配的人才來推動。對于物流管理人才的培養(yǎng)有 從學校引進和企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)兩種方式。從學校引進的方 式最為便利，企業(yè)可根據(jù)實際業(yè)務情況與學校開展深度校 企合作，如“冠名班”“訂單班”等，這樣培養(yǎng)更加適合社會 需求的物流人才。企業(yè)需要對物流行業(yè)、自身企業(yè)的基本 情況進行調(diào)查，按照實際情況在企業(yè)內(nèi)部對人才開展專業(yè) 的針對性培養(yǎng)，讓企業(yè)所培養(yǎng)出來的人才能夠更好地保證 企業(yè)生存及發(fā)展。若是有可能企業(yè)可以與相關的研究機構進行合作，讓研究機構對實際情況進行調(diào)查后設計出符 合物流企業(yè)所需要的人才培養(yǎng)以及發(fā)展方案。

（五） 加大物流新技術以及新設備的應用

在現(xiàn)在這個高速發(fā)展的經(jīng)濟社會中，學要利用最新的 科技、最新的技術手段以及最新的設備才能保證企業(yè)在發(fā) 展的過程中符合社會發(fā)展需求，也能保證企業(yè)在社會發(fā)展 過程中立于不敗之地。物流企業(yè)使用最新的設備以及技 術的應用可以在極大程度上降低物流企業(yè)在發(fā)展過程中 所耗費的人力資源及差錯成本。與此同時，企業(yè)可以大力 鼓勵企業(yè)內(nèi)部人員對工作效率繼續(xù)提升的方案以及技術進行研究和討論，促進企業(yè)更好更快地發(fā)展。

結語

戰(zhàn)略物流成本管理模式是一種將物流戰(zhàn)略轉化為物流運作層的新型成本管理模式，這種模式在企業(yè)物流戰(zhàn)略中，是物流成本管理、物流成本預算、會計和評估管理等措施的核心，為企業(yè)物流戰(zhàn)略提供保障，并通過物流成本預算管理系統(tǒng)在企業(yè)物流成本核算和控制中進行。企業(yè)要不斷擴大其管理視野，不僅要尋求為自身利益經(jīng)營企業(yè)，而且要綜合考慮使企業(yè)生存和利益最大化的經(jīng)營模式。

參考文獻：

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作者單位：遼寧對外經(jīng)貿(mào)學院