橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固施工技術(shù)淺析

何軍平

摘要：公路橋梁為安全出行提供了重要保證，是連接不同地區(qū)的重要紐帶，因此，公路橋梁安全具有關(guān)鍵性作用，而且，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，公路橋梁建設(shè)具有重要作用。對此，此文簡單闡述了公路橋梁運(yùn)行過程中具有的問題，詳細(xì)分析了公路橋梁中的常見病害，并研究了公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固施工技術(shù)，希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁;養(yǎng)護(hù)與維修;技術(shù);研究

對目前來說，大多數(shù)公路養(yǎng)護(hù)人員都對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作重視度不夠，常常會導(dǎo)致公路的使用壽命縮短，嚴(yán)重時會對人們的生命安全造成隱患，由此可見在公路橋梁使用中，使用優(yōu)良的養(yǎng)護(hù)技術(shù)對公路橋梁的維護(hù)是相當(dāng)重要的。對此，此文簡單闡述了公路橋梁運(yùn)行過程中具有的問題，詳細(xì)分析了公路橋梁中的常見病害，并研究了公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固施工技術(shù)，希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。

一、公路橋梁運(yùn)營中的問題

（一）不斷增長的交通量

隨著經(jīng)濟(jì)水平及人們生活水平的不斷提高，日益增大的出行量使我國公路橋梁承載壓力逐漸加大。由于部分公路橋梁建設(shè)年代較為久遠(yuǎn)，當(dāng)時材料質(zhì)量不高，不具有較高的技術(shù)工藝水平，因此，經(jīng)過多年的運(yùn)營，很多公路橋梁難以保證對現(xiàn)在交通量的適應(yīng)性，若這些問題無法及時妥善解決，將嚴(yán)重影響人們出行安全。延長公路橋梁使用壽命需要提高對其的養(yǎng)護(hù)并采用相應(yīng)的加固技術(shù)[1]。

（二）公路橋梁使用不能完全遵循設(shè)計(jì)要求

一是由于有關(guān)部門不能向使用的人們及時普及相關(guān)知識，很多鄉(xiāng)村人們由于缺乏公路知識，認(rèn)為公路橋梁完全可以超過承載能力標(biāo)準(zhǔn)，因此在使用中對承載力沒有充分考慮，導(dǎo)致公路橋梁的損失較嚴(yán)重。二是由于有關(guān)部門對監(jiān)督工作不重視，沒有嚴(yán)格檢查來往車輛，對車輛未能按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行限行。諸多方面的原因完全超出了道路橋梁設(shè)計(jì)用途，進(jìn)而產(chǎn)生不同程度的損害[2]。

（三）各地區(qū)道路橋梁的使用頻率差別不能充分考慮

由于我國經(jīng)濟(jì)的不均衡發(fā)展，公路橋梁存在不同的使用頻率，使其養(yǎng)護(hù)維修產(chǎn)生失調(diào)，較發(fā)達(dá)地區(qū)往往對公路橋梁具有較高要求和較多需求。由此可知，發(fā)達(dá)地區(qū)具有相對完善的養(yǎng)護(hù)措施及維修加固技術(shù)，但公路橋梁在相對偏遠(yuǎn)地區(qū)只有較低的使用頻率，因此，維修檢測只有更低的頻率，不具備完善的維修、養(yǎng)護(hù)、加固等體系，在道路橋梁使用中不及時檢查，存在一些安全隱患，嚴(yán)重威脅了人身財(cái)產(chǎn)安全[3]。

二、公路橋梁中的主要病害

一是混凝土病害。因雨水長時間地侵蝕混凝土表面，在公路橋梁表面產(chǎn)生了影響混凝土質(zhì)量的裂縫、松散等問題，這主要是由于橋梁設(shè)計(jì)或施工不合理造成的。二是裂縫病害。L型、U型及彎曲等不同類型的裂縫在橋梁中產(chǎn)生，其中大部分L、U型裂縫都是在橋梁跨中區(qū)產(chǎn)生，由于剪切應(yīng)力作用的而影響，而逐年產(chǎn)生以上兩種裂縫。但通常在橋板界面上產(chǎn)生的彎曲裂縫，由于承重時間較長，造成不能達(dá)到較大的抗彎剛度，而且由于在施工中可能是澆筑不連續(xù)而引發(fā)的。在片梁上容易產(chǎn)生很多細(xì)微裂縫，主要是因橫向力而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)裂縫而逐漸形成。三是支座病害。橡膠老化、剪切方式及形狀等都是造成支座受到破壞的原因。四是橋面損壞。車輛碾壓、橋頭銜接、堵塞排水系統(tǒng)等很多原因?qū)p壞橋面，導(dǎo)致該類橋梁損害的原因，通常與設(shè)計(jì)具有一定關(guān)系，但也可能由于長期在空氣中暴露的橋面，以及與橋梁使用時間較長等有關(guān)[4]。

三、公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固

一是檢測技術(shù)及手段不斷提高。應(yīng)制定公路橋梁定時檢測計(jì)劃，以實(shí)現(xiàn)及時對公路橋梁的檢測，為橋梁提供準(zhǔn)確的養(yǎng)護(hù)及維修加固數(shù)據(jù)材料。在橋梁養(yǎng)護(hù)前，應(yīng)預(yù)測風(fēng)險并制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，避免存在安全隱患，使發(fā)生交通事故的頻率有效降低。通常道路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查有經(jīng)常性檢查、定期檢查及特殊檢查三種檢查方法，有關(guān)部門應(yīng)結(jié)合檢查和試驗(yàn)記錄建立橋梁檔案，并將每次檢測結(jié)果及時進(jìn)行上報(bào)，分析檢測結(jié)果，確定需養(yǎng)護(hù)或維修加固的橋梁，通知管養(yǎng)單位對其及時采取相應(yīng)處理措施，并加強(qiáng)保修服務(wù)工作。為使工作效率不斷提高，應(yīng)進(jìn)一步提升檢測技術(shù)水平，以免產(chǎn)生失誤和過多過大的誤差。在我國公路橋梁養(yǎng)護(hù)和維修加固工作中，試驗(yàn)檢測技術(shù)發(fā)揮了非常重要的作用。二是進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)及維修加固管理。我國目前對公路橋梁的修建更為重視，但有時忽視對公路橋梁的養(yǎng)護(hù)及維修加固。因此，有關(guān)部門在公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固中應(yīng)提高重視程度，對有關(guān)部門及時提出要求，針對己建成的公路橋梁采取定期、不定期檢查方式，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)解決措施，避免產(chǎn)生重大病害隱患。三是進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)管理。應(yīng)加強(qiáng)對應(yīng)急措施預(yù)案的編制，充分考慮可能產(chǎn)生的各類問題，對應(yīng)急措施預(yù)案進(jìn)行編制，經(jīng)專家評審、研究探討后，確保制定的方案具有可行性。在事件突然發(fā)生時，應(yīng)對有關(guān)部門及單位積極組織采取有針對性地措施，在施工中進(jìn)行妥善處理，確有需要時應(yīng)封鎖交通，以免產(chǎn)生更多交通事故及人身財(cái)產(chǎn)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失。在對道路橋梁檢測后，應(yīng)對原有結(jié)構(gòu)在施工中避免受到損害，盡可能降低工程量，使成本降低并避免產(chǎn)生新病害。四是進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固的力度。有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)宜傳普及公路橋梁養(yǎng)護(hù)知識，并提高學(xué)習(xí)道橋養(yǎng)護(hù)知識的興趣。特別是針對居住在公路旁的一些鄉(xiāng)村人們采取更簡單通俗的講解方式，使其對道橋養(yǎng)護(hù)及加固維修提高重視，并對養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)一步提高意識，充分認(rèn)識到每個人的重要責(zé)任，應(yīng)為公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固貢獻(xiàn)自己的力量[5]。

四、結(jié)論

總之，公路橋梁施工、養(yǎng)護(hù)及加固維修等方面的水平對于橋梁施工建設(shè)和運(yùn)營的質(zhì)量具有直接影響。因此，不斷提高養(yǎng)護(hù)和維修加固技術(shù)等方面的要求，使公路橋梁養(yǎng)護(hù)和維修加固不斷提高技術(shù)水平，進(jìn)而使公路橋梁使用壽命得以有效保障。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙士良.公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)[J].交通世界，2018（22）：30-31.

[2]李永輝.談公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2018（07）：241-242+245.

[3]劉洪欣.公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)解析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（06）：123.

[4]徐輝.淺論公路橋梁施工管理、養(yǎng)護(hù)及加固維修技術(shù)[J].建材與裝飾，2017（52）：269.

[5]郭東華.公路橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固施工關(guān)鍵技術(shù)解析[J].低碳世界，2017（19）：219-220.