油品裝車過程中的油氣回收

何川 閆曉梅 代丹

摘 要：油氣能源作為我國基本能源之一，對社會(huì)的各方面發(fā)展都有著一定的影響，而且對我國的整體經(jīng)濟(jì)水平的提高也有關(guān)鍵的作用。輕質(zhì)油裝車油氣回收技術(shù)作為一項(xiàng)先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)不僅受到越來越多相關(guān)企業(yè)的重視，而且對資源的合理利用也有著十分重要的影響，為此相關(guān)單位要對該技術(shù)予以高度的重視，并且將裝車油氣回收技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際的發(fā)展生產(chǎn)當(dāng)中去。

關(guān)鍵詞：裝車;資源;汽油回收;揮發(fā)

0 前言

現(xiàn)如今，人們的生活水平得到了大幅度的提高，而且各行業(yè)也在不斷地持續(xù)發(fā)展，所以對能源的需求量也在逐漸地增加。油氣能源在國家眾多能源之中占據(jù)著十分重要的地位，但是由于受到自身特點(diǎn)的限制，導(dǎo)致油氣能源在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中會(huì)受到很多因素的影響，從而導(dǎo)致泄漏和揮發(fā)現(xiàn)象的發(fā)生，造成資源的浪費(fèi)，而且還會(huì)給相關(guān)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，相關(guān)單位必須對這些問題予以高度的重視，與實(shí)際的情況結(jié)合到一起，運(yùn)用專業(yè)的知識對裝車油氣回收技術(shù)進(jìn)行研究，這樣能夠有效的對這些問題進(jìn)行防治，從而保證油氣能源能夠進(jìn)行正常的運(yùn)輸，為企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)利益，而且在一定程度上還能夠促進(jìn)社會(huì)獲得更好地發(fā)展。

1 裝車油氣回收技術(shù)的概念

所謂的裝車油氣回收技術(shù)就是在一般的裝卸油氣產(chǎn)品的時(shí)候，將這過程中產(chǎn)生的油氣用密閉鶴管收集起來，在后期在對其進(jìn)行相關(guān)的回收工藝處理，通過一系列的措施將油氣變?yōu)橐簯B(tài)的油，這樣既能夠?yàn)楹笃诘氖┕肀憷?，而且還能對環(huán)境起到一定的保護(hù)作用，讓可持續(xù)發(fā)展理念得到有效的貫徹。對油氣進(jìn)行回收的目的在于油氣自身屬于有毒物質(zhì)，自身的相對密度大于空氣，經(jīng)過空氣的傳播作用落到地面上，給附近的居民和環(huán)境帶來很大的危害，一旦通風(fēng)條件不好，就會(huì)讓這些聚集到一起的有毒氣體發(fā)生爆炸，從而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生，威脅周圍人的生命安全，而且還會(huì)破壞國家基礎(chǔ)設(shè)施，給社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，油氣對人的生命健康會(huì)造成很大的危害，吸入較多的油氣可能會(huì)出現(xiàn)中毒、麻醉等情況，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成死亡。為此，對油氣進(jìn)行有效地回收有著十分重要的意義，國家相關(guān)部門要對其予以高度的重視，而且還應(yīng)該建立相關(guān)的法律法規(guī)來保證油氣回收工作能夠順利進(jìn)行。

2 密閉裝車

就目前情況看來，對輕質(zhì)油油品進(jìn)行裝卸的時(shí)候使用的都是密閉裝車鶴管裝車，這種方式能夠有效的將揮發(fā)出來的油氣進(jìn)行及時(shí)的回收，這樣能夠避免裝車人員吸入過量的有毒氣體，危害自身的生命健康，而且還能讓爆炸性的混合氣體產(chǎn)生不了，從而保證運(yùn)輸設(shè)備受到破壞。一般來說，裝車鶴管的油氣收集罩和槽車的裝油灌口是緊密連接到一起的，密閉效果較好。在加上罐體的種類較多，而且規(guī)格都不相同，這就導(dǎo)致灌口的尺寸很難進(jìn)行統(tǒng)一，導(dǎo)致安裝鶴管的過程中出現(xiàn)問題，還會(huì)讓連接處出現(xiàn)裂縫，影響鶴管的密閉效果。還有一種情況就是，鶴管懸臂配套氣缸的壓力不足，導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備之間壓聯(lián)力度沒有達(dá)到實(shí)際的要求，從而收集罩會(huì)被壓力較高的油氣所頂開，油氣隨之也就泄露出去了。這就要求裝車人員要對密閉性裝車予以高度的重視，采取有效地措施保證裝車鶴管的密封性，這樣才會(huì)對油氣進(jìn)行運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生泄漏現(xiàn)象，而且還要嚴(yán)格控制鶴管相關(guān)零部件的質(zhì)量，這樣才能將鶴管的密閉效果充分的發(fā)揮出來，從而達(dá)到油氣回收的目的。

3 油氣回收技術(shù)

自從我國步入新時(shí)代發(fā)展以來，不斷引進(jìn)國外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和手段，對油氣回收技術(shù)進(jìn)行不斷的改進(jìn)和完善，這樣能夠進(jìn)一步的提高能源的利用效率，降低成本，而且還能防治油氣進(jìn)入到空氣中對環(huán)境帶來污染。吸收法、吸附法、冷凝法、膜分離法是當(dāng)下四種較為科學(xué)的油氣回收技術(shù)，接下來舉例其中幾種方法進(jìn)行詳細(xì)介紹。

3.1 吸收法

一般來說，吸收法可以分為兩種，一種是常溫常壓吸收法，另一種是常壓冷卻吸收法，這兩種方法雖然各自的吸收效果不同，而且使用的條件也不相同，但是后者能夠通過相關(guān)的吸收劑吸收油氣中的烴類物質(zhì)，使用的吸收劑一般是有機(jī)溶劑或者柴油，這些材料能夠保證吸收劑的性能，從而進(jìn)一步提高吸收效率。在石油化工行業(yè)使用的油氣回收方法就是吸收法，這種方法對于操作人員來說是比較熟悉的，而且相關(guān)的控制過程也較為簡單，研發(fā)人員只需要保證研發(fā)出來的吸收劑能夠?qū)Σ煌臒N類及逆行吸收和解吸，在施工過程中能夠?qū)⑽談┑男Ч浞值陌l(fā)揮出來，從而提高油氣的回收效率，而且還能嚴(yán)格控制相關(guān)尾氣的排放量，吸收法油氣回收技術(shù)難以有效地控制尾氣排放的濃度，對其自身也是一種突破，在按照相關(guān)規(guī)定和要求下進(jìn)行油氣的回收工作。

3.2 吸附法

對于傳統(tǒng)的油氣回收技術(shù)來說，吸附法是一種較為有效的油氣回收技術(shù)，由于其自身良好的特性，至今還使用在全球油氣回收范圍之中，而且還占據(jù)著十分重要的地位。其工作原理就是能夠?qū)τ蜌庵械母鞣N烴類與空氣吸附親合力不同，利用固體吸附劑能夠?qū)N類從空氣中分離出來，這樣能夠有效地實(shí)現(xiàn)對不同的烴類進(jìn)行回收。吸附劑在此過程中起到了十分重要的作用，對整個(gè)油氣回收過程有著直接的影響，這就要求研發(fā)人員要結(jié)合實(shí)際情況，對吸附劑進(jìn)行有效地研發(fā)，而且還要對相關(guān)的吸附裝置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高操作人員的操作能力，這樣才能對油氣過程中出現(xiàn)的工藝參數(shù)進(jìn)行及時(shí)的記錄，從而達(dá)到預(yù)期的油氣回收效果。

3.3 冷凝法

冷凝法經(jīng)過長時(shí)間的改進(jìn)和完善以來，已經(jīng)成為一種較為成熟的油氣回收技術(shù)，冷凝法涉及到的相關(guān)流程較少，而且操作過程已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，成本較低，最關(guān)鍵的是能夠?qū)⒂蜌庵械膹U料進(jìn)行及時(shí)的回收，但是往往在該技術(shù)使用的過程中要進(jìn)行多級冷凝，使用的壓縮機(jī)數(shù)量比較多，企業(yè)需要對這些設(shè)備投入較多的成本。冷凝法油氣回收技術(shù)的工作原理就是結(jié)合不同烴類物質(zhì)在不同的環(huán)境下，產(chǎn)生的不同性質(zhì)，從而提高壓力和溫度，能夠讓空氣中的烴類達(dá)到飽和狀態(tài)，由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，這樣就能夠到達(dá)預(yù)期的回收目的。

3.4 膜分離法

膜分離法主要指的是在制定壓力下，采取特殊的方式來制成分離膜，隨后運(yùn)用實(shí)際制得分離膜來分離揮發(fā)的油氣。此種方法原理在于運(yùn)用油氣與空氣的不同滲透速率。在以往分離膜通常都是有機(jī)膜，該類膜的耐溶劑性以及耐溫性較差，滲透流量較小，具有諸多不足。隨后研發(fā)出來氧化鋁陶瓷膜，該類膜具有良好性能，如滲透流量大、耐油氣性能好等且效果顯著。膜分離法適用范圍較廣，且操作便捷、穩(wěn)定與安全，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化操作。

4 結(jié)語

裝車油氣回收技術(shù)符合可持續(xù)發(fā)展理念，而且能夠有效的減少有害的烴類排放到空氣中，對環(huán)境起到了良好的保護(hù)作用，而且還能對資源進(jìn)行合理的循環(huán)利用，這就要求相關(guān)單位要將油氣回收技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用，從而為企業(yè)帶來一定的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)社會(huì)得到更好地發(fā)展。

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