淺談橋梁樁基中的橋梁后壓漿技術(shù)

王遠兵

摘要：隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，運輸規(guī)模正在增加，橋梁工程是運輸?shù)闹匾M成部分，人們越來越關(guān)注橋梁的質(zhì)量，樁基直接影響橋梁的施工質(zhì)量。因此，為了保證橋梁樁基的施工質(zhì)量，施工人員必須采用最新的優(yōu)良施工技術(shù)。后注漿技術(shù)在橋梁樁基施工中的應(yīng)用具有很多優(yōu)點，是一種比較普遍的施工技術(shù)。本文結(jié)合樁基施工項目，說明了灌漿后施工過程的特點，施工工作和預(yù)防措施。

關(guān)鍵詞：樁基礎(chǔ);橋梁工程;后壓漿;施工技術(shù)

隨著橋梁施工技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，對于橋梁施工工程質(zhì)量要求越來越高。樁基承載能力明顯不足，但是借助灌漿技術(shù)可以顯著改善樁基，承載能力還可以減少變形量，因此該技術(shù)在建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。市政橋梁基礎(chǔ)，并得到不斷改善。

一、后壓漿技術(shù)

后壓漿是指將高壓水泥漿注入樁基的一側(cè)或一端。高壓效果可用于在真空中去除水，水槽底部的低沉積物將排出并充滿空間。所形成的石體可以有效地置換被擾動的土壤，增加樁基的側(cè)向壓力，并增加樁基的承載能力。該技術(shù)的使用可以減少樁基的沉降，有效防止出現(xiàn)質(zhì)量問題并延長建筑物的使用壽命。

二、橋梁樁基中的橋梁后壓漿施工技術(shù)應(yīng)用

（一）泥漿的配置

在泥漿調(diào)配前要先設(shè)計好水灰比以及施工流程，嚴(yán)格按照設(shè)計要求進行水灰比調(diào)配，攪拌后制成的水泥漿中不允許存在水泥結(jié)塊等物質(zhì)。泥漿攪拌完成后，放入儲存箱內(nèi)，并持續(xù)攪拌，防止泥漿沉淀結(jié)塊。

（二）壓漿管埋設(shè)

壓漿管有嚴(yán)格的選用要求，管壁2.5mm的焊接鋼管最佳，泥漿注入管應(yīng)用焊接的方法與閥門連接，泥漿注入管根據(jù)適當(dāng)?shù)拈L度沉入鉆孔，與鋼筋籠內(nèi)側(cè)貼合，通過焊接固定牢。泥漿注入管在壓漿施工后還可以代替鋼筋的作用，所以要計算好尺寸，嚴(yán)格按照圖紙進行。因為施工時面對的土層不一致，所以必須因地制宜，設(shè)計適合當(dāng)前土地狀況的方案。土層過硬或碎石型結(jié)構(gòu)的土層可以適當(dāng)減少深度，土層較軟可適當(dāng)加深。再進行施工時，為了避免出現(xiàn)鋼管擠壓變形，連接不嚴(yán)密等問題，施工前要進行試驗檢測，避免落入雜物，影響施工質(zhì)量。

（三）壓漿

此步驟是整個工程施工中最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊徊?，在進行工程施工之前一定要進行多次模擬測試，準(zhǔn)確的定下施工參數(shù)。并且要對壓漿機具進行反復(fù)檢測，保證機器正確運轉(zhuǎn)，以及參數(shù)穩(wěn)定。要將速度控制在50L/min以下，且操作的高度控制在8m到18m之間，樁柱的側(cè)面土層較細(xì)則取高值，樁柱的側(cè)面土層較粗則選低值。

（四）灌注泥漿

注漿是在成樁檢測合格后進行的注漿作業(yè)，此流程需要高度謹(jǐn)慎，在進行灌注泥漿之前一定要對泥漿注入管和壓力閥進行嚴(yán)密檢查，不可再施工過程中出現(xiàn)漏水漏漿的情況。還應(yīng)對注漿泵、攪拌機等設(shè)備進行運轉(zhuǎn)檢測，防止過程中出現(xiàn)故障，注漿過程中的壓力變化是復(fù)雜的，經(jīng)常會出現(xiàn)壓力的劇烈波動。當(dāng)注漿壓力超過設(shè)計壓力時可停止注漿，當(dāng)注漿壓力較低時，說明注漿質(zhì)量出現(xiàn)了問題，應(yīng)適當(dāng)延長注漿時間，提高濃度，加大注量。

三、樁基的后壓漿施工流程

整個樁基的施工基本上是按照固定的過程進行，主要的施工過程為：

（一）準(zhǔn)備工作。請根據(jù)項目需要選擇合適的灌漿泵，并進行其他灌漿設(shè)備的安裝工作。灌漿系統(tǒng)主要由復(fù)雜的系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)由灌漿混合器，料斗，灌漿泵，高壓軟管，灌漿管和止回閥組成。

（二）暫停。灌漿主要由波特蘭水泥和水制成，要求波特蘭水泥的強度等級與現(xiàn)澆水泥的強度等級相同。水灰比主要由注漿條件決定，注漿條件大致為0.6。在進行正式灌漿之前，首先嘗試灌漿，然后優(yōu)化和調(diào)整相關(guān)參數(shù)，然后進行處理以確定最佳參數(shù)。

（三）拔下電源線?，F(xiàn)澆樁的后注漿施工一般采用預(yù)塞時間法，樁底無礫石。澆筑后一天之內(nèi)拔下混凝土。拔下插頭后，用清水沖洗管道，直到管道溢出凈水為止。然后密封灌漿管。

（四）灌漿。灌漿壓力應(yīng)根據(jù)實際地層的性質(zhì)和深度來確定。通常，侵蝕巖石的灌漿壓力最高，而軟土層的灌漿壓力最低。樁身形成一個星期后，必須對樁基進行檢查，并且只能在樁身通過后才能進行灌漿。通常，樁的側(cè)面是樁的底部。樁底的灌漿通常間隔3-6天。

四、后壓漿施工的質(zhì)量控制

后注漿施工是一個相對復(fù)雜的過程。為了確保施工質(zhì)量，必須在施工過程中的每個環(huán)節(jié)上多加注意。通常，應(yīng)重點控制以下幾點。

（一）地下灌漿管

在樁基的樁端施加灌漿時，像灌漿管一樣的聲學(xué)管首先被綁在鋼籠中，并且與鋼籠一起下降到孔的底部。聲管的布置與樁基的直徑直接相關(guān)。如果樁基的直徑為1.5m，則將三個聲管按等邊三角形排列。如果樁的直徑為1.8m或2.0m，則使用十字架。這樣，布置了四個聲管，其中聲管的直徑為57mm，壁厚為3.5mm。聲波管的頂部應(yīng)保持在離地面超過半米的地方，并且聲波管的頂部應(yīng)覆蓋以防止泥土進入聲管。灌漿管主要使用兩個聲學(xué)測量管，一個高壓鋼絲塑料管作為噴嘴，與止回閥連接，并在聲學(xué)測量管的底部三通。將噴嘴管纏繞在樁基周圍，每隔10厘米在管壁上穿過一個孔，在外層纏上透明膠帶，然后纏上一層橡膠膠帶進行二次密封。兩個聲學(xué)測量管不能同時使用，通常僅使用一個，而另一個僅用于備份，僅在灌漿失敗時使用。

（二）漿液

制備水泥懸浮液時，應(yīng)根據(jù)試驗要求在攪拌筒中設(shè)置刻度尺，并應(yīng)根據(jù)該刻度尺制成一定水灰比的水泥懸浮液。灌漿由普通硅酸鹽水泥制成，強度與灌漿管相同。要求水泥不能結(jié)塊?；旌锨?，根據(jù)所需的水灰比，在攪拌槽中加入適量的水，然后按比例添加水泥。攪拌時可以根據(jù)水灰比添加水。停止直到達到所需的值。攪拌時，請確保攪拌過程持續(xù)2分鐘以上，并使用特定的孔過濾器過濾懸浮液。攪拌并過濾水泥漿后，應(yīng)將其放入水泥漿罐中，以確?？梢赃B續(xù)攪拌水泥。

（三）控制灌漿過程

在樁的側(cè)面施加水泥漿時，有必要根據(jù)樁的長度決定要安裝多少個水泥漿閥。通常，當(dāng)樁的長度小于45m時，將建立兩個灌漿閥，對于其他長度，則應(yīng)設(shè)置3至3個灌漿閥。但是，注漿閥的放置不是隨機的，并且有某些規(guī)則：通常需要在樁底部上方12-18m處設(shè)置最低線，在樁頂部下方8-15m處設(shè)置最高線。向上的空間是12m。每個噴射閥都有一個連接在鋼籠外部的噴射管。為了保證注漿效果按照規(guī)定的要求進行。首先，您必須滿足珠江的壓力和耐用性要求。樁側(cè)的灌漿壓力通常為2-2.5MPa，而樁底的灌漿壓力為2-4MPa。根據(jù)所需壓力的持續(xù)時間，應(yīng)超過5分鐘。其次，為確保壓力效果，避免灌漿管彎曲并減少不必要的壓力損失，灌漿管的長度不應(yīng)超過30米。料漿流速為70L/min。為了保證良好的灌漿效果，灌漿泵的壓力應(yīng)不小于10MPa，流量不小于5m/h。最后，灌漿必須采用雙重檢查方法，根據(jù)相關(guān)規(guī)定計算灌漿量，在灌漿過程中驗證相關(guān)參數(shù)并解決問題。

（四）常見問題和解決方法

（1）壓力逐漸增加，但不能滿足設(shè)計要求。原因可能是懸浮液溢出或懸浮液濃度不符合要求，或懸浮液滲透。

（2）壓力不僅不會增加，甚至減小。這是由灌漿的溢出引起。

（3）由間隙或灌漿速度引起的壓力過高的問題在增加后突然下降。

（4）當(dāng)土壤層相對稠密或泥漿凝結(jié)時間太短時，會引起壓力迅速增加，但速度不會動。

（5）由于施工不當(dāng)或灌漿孔的堵塞，灌漿前的兩根灌漿管將完全無用，從而導(dǎo)致懸浮液不能注入或注入，而是注入所需的紙漿體積和壓力要求。必須迅速解決相關(guān)部門以制定相應(yīng)的監(jiān)控計劃。

五、施工后的驗證

后壓漿完成后，就應(yīng)進行測試和驗證，在本文中，使用了3組9根直徑為1300的樁基，每組3個。第一組使用25米的樁基，并采用后灌漿工藝。每個樁基有一個樁側(cè)注漿管和三個根端注漿管。對樁基礎(chǔ)進行了測試，并進行了樁基礎(chǔ)模擬試驗區(qū)常用的樁基礎(chǔ)設(shè)計。第3組還使用直徑為25米的樁基進行比較。但它使用常規(guī)灌注方法。將增強劑和應(yīng)力測試裝置放置在三組測試樁中以測試內(nèi)力。使用錨固樁梁反作用力裝置進行樁基試驗載荷。根據(jù)實驗要求，試驗結(jié)果列于表1。表中第一組數(shù)據(jù)和第三組數(shù)據(jù)的比較可以發(fā)現(xiàn)，在相同的樁徑，樁長和地質(zhì)條件下與傳統(tǒng)的澆注相比，使用后續(xù)的灌漿技術(shù)后，樁基的承載能力大大提高。與傳統(tǒng)的澆注相比，其增加了40%以上。

六、結(jié)論

本文詳細(xì)分析和討論后注漿技術(shù)，并介紹了確保更好質(zhì)量的主要控制方法。市政橋梁樁基的后注漿技術(shù)在實踐中得到越來越多的應(yīng)用，其經(jīng)濟和社會效益逐漸顯現(xiàn)。但在實際應(yīng)用中仍然需要給予足夠重視，并且必須根據(jù)要求進行操作。此外，我們必須在實際施工過程中不斷總結(jié)和探索新的方法，以進一步促進該技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]賀國霄.公路橋梁鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)應(yīng)用研究[J].內(nèi)江科技，2019（2）.

[2]許菲鷺.鉆孔灌注樁后壓漿技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用研究[J].城市建筑，2019（11）.

[3]李力翔，王珺.淺析后壓漿技術(shù)在混凝土鉆孔灌注樁樁基施工中的運用[J].建材與裝飾，2018（5）·