蔣昊展
摘 要:目前部分長輸管道老線場站自控能力低下,設(shè)備老舊,可能會引發(fā)設(shè)備及生產(chǎn)事故,為提高事故應(yīng)急效率,本文以山東管道公司坊子站為對象,以現(xiàn)有自控系統(tǒng)為切入點,研究提高老舊場站自控應(yīng)急效率的方法,希望給相關(guān)從業(yè)人員以參考借鑒。
關(guān)鍵詞:天然氣場站;設(shè)備老舊;自控應(yīng)急效率
1 現(xiàn)狀調(diào)查
坊子輸氣站于2003年8月正式投產(chǎn),是濟青干線重要分輸場站,設(shè)計壓力4.0MPa,最高日輸氣量達(dá)110× 104m3,目前主要擔(dān)負(fù)著向濰坊加氣母站和濰坊港華燃?xì)庥邢薰?、濰坊華潤有限責(zé)任公司的輸氣任務(wù)。該站具有計量、調(diào)壓、過濾分離、排污、清管、安全泄放、數(shù)據(jù)采集與上傳等功能。場站SCADA系統(tǒng)只具有現(xiàn)場計量數(shù)據(jù)及進出站壓力數(shù)據(jù)收集顯示功能,無遠(yuǎn)控調(diào)節(jié)及遠(yuǎn)程應(yīng)急關(guān)斷能力,當(dāng)場站發(fā)生泄漏爆炸事故或者下游用戶發(fā)生泄漏爆炸事故時,則需場站人員現(xiàn)場處理或直接撤離現(xiàn)場,對現(xiàn)場情況無法在安全條件下進行處理。
2 目標(biāo)設(shè)定
根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查,目標(biāo)設(shè)定為:“提高坊子站自控應(yīng)急效率”;以此為基礎(chǔ)對各個用戶自控能力進行分析,并進行實施,達(dá)到提高坊子站自控應(yīng)急效率的結(jié)果。
3 原因分析
對現(xiàn)場調(diào)查的數(shù)據(jù)進行分析,從人、機、料、法、環(huán)等因素入手,對提高坊子站的自控應(yīng)急效率進行討論和分析,繪制因果分析圖,如圖1所示:
圖1 提高坊子站自控應(yīng)急效率分析圖
4 驗證確認(rèn)
針對因果圖中的原因,對5個末端因素逐一進行驗證。
驗證一:場站人員應(yīng)急知識及自控知識匱乏。利用濰坊輸氣管理處季度績效考核工作,開展一次全員應(yīng)急知識及自控知識掌握情況的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)場站人員對應(yīng)急知識掌握程度尚可,新場站對自控知識掌握較為牢固,坊子因無相關(guān)自控功能,掌握知識層面欠缺,但場站人員學(xué)習(xí)能力較快,在經(jīng)過培訓(xùn)后可以勝任新場站自控操作及應(yīng)急處理。得出結(jié)論,該因素為非要因。
驗證二:坊子站設(shè)計沒有考慮遠(yuǎn)程操控及ESD處理,當(dāng)時不具備條件。場站設(shè)計建造于2003年,于當(dāng)時并未進行場站自控能力的遠(yuǎn)控及ESD設(shè)計,運行期間的場站改造并未加設(shè)自控應(yīng)急功能。當(dāng)時天然氣場站在國內(nèi)尚未做到自控應(yīng)急的運用。得出結(jié)論,該因素為要因。
驗證三:場站設(shè)備無法實現(xiàn)遠(yuǎn)控。場站建設(shè)之初,場站內(nèi)設(shè)備執(zhí)行機構(gòu)皆為機械傳動,手動開關(guān)閥門,進站在后期加設(shè)氣動機構(gòu),華潤出站在2017年加設(shè)電動執(zhí)行機構(gòu),已初步滿足設(shè)備執(zhí)行遠(yuǎn)程應(yīng)急操控條件。港華出站無電動執(zhí)行機構(gòu),無法實現(xiàn)非人力開關(guān)閥。得出結(jié)論,該因素為要因。
驗證四:缺少指導(dǎo)值班人員自控應(yīng)急的規(guī)定及相關(guān)培訓(xùn)。公司具備較為完整的自控應(yīng)急制度和自控設(shè)備維護保養(yǎng)制度,明確了公司專業(yè)部門、管理處和輸氣站的三級管理模式,能夠起到指導(dǎo)場站人員規(guī)范進行自控設(shè)備維保及應(yīng)急反應(yīng)的作用,確保應(yīng)急到位,發(fā)現(xiàn)異常時,及時匯報管理處技術(shù)員,及時進行現(xiàn)場處置。公司制定相應(yīng)站控應(yīng)急處理流程有較強指導(dǎo)價值,涵蓋了自控應(yīng)急流程。得出結(jié)論,該因素為非要因。
驗證五:運行環(huán)境不需要進行自控應(yīng)急處置,事故可由人處理。場站運行時間較長,且在運行期間出現(xiàn)過因管線刺漏而引起的天然氣泄漏事件,所以老舊場站有必要進行自控應(yīng)急效率,既能保證場站天然氣泄漏時,危害范圍的減小,又能增強場站人員的安全。得出結(jié)論,該因素為非要因。
通過要因驗證,QC小組認(rèn)為提高坊子站應(yīng)急自控能力的方法是:提高自控水準(zhǔn),增加自控系統(tǒng)能力,實現(xiàn)站控ESD功能。
5 制定對策
針對分析得出的要因制定了具體對策,詳見表1。
按照要因確認(rèn)和制定對策,制定實施措施,詳見表2。
6 效果檢查
華潤出站場站增設(shè)了遠(yuǎn)程開關(guān),其操作界面如圖2所示。進行自動應(yīng)急效率增設(shè)后,已經(jīng)具有遠(yuǎn)程關(guān)斷華潤出站閥門的能力,受制于港華出站設(shè)備無可用執(zhí)行機構(gòu),無法進行遠(yuǎn)程關(guān)斷,目前已初步實現(xiàn)了一個用戶的應(yīng)急處置。
7 總結(jié)
以現(xiàn)有老舊場站自控為依托,在現(xiàn)有設(shè)備的基礎(chǔ)上進行改進,若場站具備可電動或氣動開關(guān)的執(zhí)行機構(gòu),則可通過相應(yīng)的自控手段,增加遠(yuǎn)程關(guān)斷,從而提高老舊場站自控應(yīng)急處理能力。
圖2? ?增設(shè)了遠(yuǎn)程開關(guān)的華潤出站操作界面