汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制技能人才培養(yǎng)模式的研究意義與管理制度

劉國(guó)平 林可春

摘 要：文章主要對(duì)汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的含義進(jìn)行了說(shuō)明，并提出汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制技能人才培養(yǎng)的研究意義與管理制度。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè);現(xiàn)代學(xué)徒制;研究意義;管理制度

中圖分類號(hào)：G30 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）16-202-04

Abstract： This paper mainly expounds the concept of modern apprenticeship in automotive electronics technology， And The research significance and management system of modern apprenticeship training for automotive electronic technology specialty are put forward.

Keywords： Automotive electronics technology Specialty; Modern apprenticeship; Rresearch significance; Manage -ment system

CLC NO.： G30 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）16-202-04

前言

2014年我國(guó)教育部首次提出一種人才培養(yǎng)方案——現(xiàn)代學(xué)徒制。這種新型技能人才培養(yǎng)模式的作用在于它加快了職業(yè)教育與實(shí)踐生產(chǎn)的融合、加深學(xué)校學(xué)習(xí)生活與企業(yè)工作生產(chǎn)的合作，循序漸進(jìn)的改善學(xué)校與企業(yè)共同合作培育技能人才的機(jī)制[1]。

職業(yè)教育模式要發(fā)展改變，必須通過(guò)不斷構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制新型人才培養(yǎng)模式，將企業(yè)的生產(chǎn)資源與學(xué)校的教育資源更加有效的整合，不斷的探索并拓展校企合作培養(yǎng)高技能人才的模式，使職業(yè)教育和企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中互動(dòng)互利、共同發(fā)展，進(jìn)一步提高職業(yè)學(xué)院汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，促進(jìn)職業(yè)院校積極聯(lián)合本專業(yè)對(duì)應(yīng)的汽車(chē)公司，建立全面的校企合作關(guān)系。必須制定一套適合技能人才發(fā)展的管理制度。必須深刻認(rèn)識(shí)到汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制技能人才培養(yǎng)模式的研究意義并制定出相應(yīng)的管理制度。

1 研究意義

1.1 理論意義

首先“現(xiàn)代學(xué)徒制高技能人才培養(yǎng)模式”的研究，能夠使人們對(duì)校企合作、產(chǎn)教融合的研究更加深入，并且發(fā)現(xiàn)其中存在的各種問(wèn)題。研究的過(guò)程中，研究人員也可以找到一些未被挖掘的理論成果、并提出一些人才培養(yǎng)的新模式，完善校企合作培養(yǎng)新型技能人才的育人新機(jī)制。另外還可以提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量，突出以政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、校企為主體、學(xué)生參與的新型人才培養(yǎng)模式。新型現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式還能提升學(xué)校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出最適合中高職院校培養(yǎng)高技能人才的道路，同時(shí)為福建乃至全國(guó)的發(fā)展儲(chǔ)備高素質(zhì)人才。最重要的是還可以加快中高職院校申辦“現(xiàn)代學(xué)徒制”新型高技能人才培養(yǎng)提供幫助和理論依據(jù)，給福建特色的中高職新型現(xiàn)代學(xué)徒制提供理論依據(jù)和一定的幫助[2]。

1.2 實(shí)際意義

對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)：汽車(chē)電子專業(yè)這種新型人才培養(yǎng)模式將企業(yè)文化、社會(huì)需求完美的融入到新型高技能人才培養(yǎng)模式中，教師授予學(xué)生的知識(shí)都是最新、最有效的行業(yè)社會(huì)知識(shí)。學(xué)生就不會(huì)局限于課堂教學(xué)的理論知識(shí)，還可以有很多時(shí)間參與到社會(huì)實(shí)踐操作中。這不僅提高了大學(xué)生的理論知識(shí)運(yùn)用能力，還可以提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)與社會(huì)融入能力，使學(xué)生從學(xué)校進(jìn)入社會(huì)后能迅速融入社會(huì)、完成角色的變化、更快更好的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。對(duì)中高職院校而言，通過(guò)改革新型高技能人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建“企業(yè)主導(dǎo)、校企協(xié)同、一課雙師、產(chǎn)教融合”的人才培養(yǎng)模式，根據(jù)不同崗位群對(duì)學(xué)生的職業(yè)技能進(jìn)行分層次培養(yǎng)，可以更多地滿足企業(yè)發(fā)展所需的技能型專業(yè)人才。通過(guò)這種培養(yǎng)模式可以使中高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量和就業(yè)質(zhì)量得到提高，提升中高職院校的名望和社會(huì)實(shí)力，同時(shí)這種新型的高技能人才培養(yǎng)模式也可被其它中高職院校借鑒。 對(duì)企業(yè)而言，可以為企業(yè)培養(yǎng)和輸送各類真正符合企業(yè)實(shí)際崗位需求的技能型人才，以滿足企業(yè)不斷發(fā)展的需求。減少企業(yè)培養(yǎng)成本，極大程度解決“技工荒”問(wèn)題，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。 對(duì)政府而言，使高職院校教育、企業(yè)和技能人才三者之間相互協(xié)作，調(diào)動(dòng)各方積極性，培養(yǎng)出更多、更好的高素質(zhì)高技能新型專業(yè)人才，提升地區(qū)企業(yè)在整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域的實(shí)力和影響力。同時(shí)借鑒研究成果為建立現(xiàn)代職業(yè)教育體系做貢獻(xiàn)。

通過(guò)對(duì)該新型人才培養(yǎng)模式的深入研究，不斷探索汽車(chē)電子技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制新型人才培養(yǎng)模式在中高職院校的實(shí)現(xiàn)形式?？梢砸欢ǔ潭壬掀仁褂嘘P(guān)教育部門(mén)不得不改革現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式的政策體系，建立相關(guān)法律法規(guī)，保障和協(xié)調(diào)該培養(yǎng)模式下企業(yè)與學(xué)校以及政府等各方之間的關(guān)系，建立符合汽車(chē)行業(yè)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代企業(yè)需求的人才培養(yǎng)模式。特別對(duì)于中職院校在辦學(xué)中，特別需要企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)，增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力和動(dòng)手意識(shí)，通過(guò)該新型培養(yǎng)模式可以有效地促進(jìn)福建特色乃至中國(guó)特點(diǎn)的中高職院校現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)體系的建立。為福建省，甚至國(guó)家、經(jīng)濟(jì)社會(huì)培養(yǎng)更加優(yōu)秀的高技能人才。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)，企業(yè)，能促進(jìn)人們社會(huì)責(zé)任感得到增強(qiáng)，讓企業(yè)深刻認(rèn)識(shí)到中高職院校在高技能人才培養(yǎng)過(guò)程中的重要性，充分發(fā)揮中高職院校在高技能才培養(yǎng)過(guò)程中的作用。努力構(gòu)建學(xué)校與企業(yè)在現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式中的不同角色關(guān)系，促進(jìn)每個(gè)角色在人才培養(yǎng)過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的責(zé)任和作用，培養(yǎng)適合行業(yè)企業(yè)、社會(huì)發(fā)展的新型高技能人才。

2 管理制度

2.1 人才培養(yǎng)方案的構(gòu)建和設(shè)計(jì)

人才培養(yǎng)方案的建立是現(xiàn)代學(xué)徒制改革實(shí)施的首先要進(jìn)行的工作。我校在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案的建立過(guò)程中，首先成立了人才培養(yǎng)方案構(gòu)建委員會(huì)。由我院院長(zhǎng)陳瑞晶親自組織，并且發(fā)動(dòng)全體汽車(chē)運(yùn)用工程系的教師以及行政人員參與到現(xiàn)代學(xué)徒制的建設(shè)工作中。合作企業(yè)福州市萬(wàn)商汽車(chē)服務(wù)有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也積極配合組建汽車(chē)電子專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制指導(dǎo)委員會(huì)。委員會(huì)的成員包括：我院以及萬(wàn)商企業(yè)重要領(lǐng)導(dǎo)以及骨干成員、汽車(chē)系的骨干教師以及需要的行政人員。指導(dǎo)委員會(huì)人員經(jīng)過(guò)多次開(kāi)會(huì)、研討、修改，最終初步形成了2017級(jí)現(xiàn)代學(xué)徒制萬(wàn)商班的人才培養(yǎng)方案，之后經(jīng)過(guò)多次研究，探討形成了相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃。

2.2 簽訂三方協(xié)議，明確三方職責(zé)

在汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的專業(yè)試點(diǎn)改革實(shí)施過(guò)程中，我校和合作企業(yè)萬(wàn)商汽車(chē)服務(wù)有限公司簽訂合作協(xié)議，在合同中明確規(guī)定了學(xué)院、企業(yè)、學(xué)生（家長(zhǎng)）三方面在人才培養(yǎng)實(shí)施的過(guò)程中所應(yīng)有的權(quán)利和義務(wù)，并且明確規(guī)定了三方應(yīng)有的職責(zé)，以免今后出現(xiàn)不該有的問(wèn)題

2.3 教學(xué)過(guò)程的監(jiān)督和管理

現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班的授課方式包括：學(xué)生在校內(nèi)接收教師授課、企業(yè)骨干人才來(lái)我校授課、學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替等三種形式。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中，我院制定了有關(guān)教學(xué)過(guò)程監(jiān)督和管理的文件，包括：進(jìn)入企業(yè)工學(xué)交替以及頂崗實(shí)習(xí)守則，企業(yè)指導(dǎo)相關(guān)指導(dǎo)老師手冊(cè)，校企共同合作招生相關(guān)制度，企業(yè)指導(dǎo)老師過(guò)程性考核管理手冊(cè)等相關(guān)管理制度。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中將企業(yè)文化，企業(yè)管理制度以及管理方法盡可能的融入到日常教學(xué)中，以保證學(xué)生進(jìn)入社會(huì)后能迅速適應(yīng)企業(yè)要求。在教學(xué)過(guò)程中也能充分發(fā)揮企業(yè)的作用，與企業(yè)進(jìn)行深度融合，達(dá)到校企共同合作育人的目的。

2.4 教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)控

2.4.1 “指導(dǎo)教師評(píng)價(jià)”+“門(mén)店店長(zhǎng)評(píng)價(jià)”相結(jié)合

在教學(xué)過(guò)程中如果僅僅是由指導(dǎo)老師對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)會(huì)過(guò)于片面。指導(dǎo)教師與學(xué)生之間關(guān)系融洽的，指導(dǎo)教師往往會(huì)給學(xué)生的動(dòng)手能力，實(shí)操能力，學(xué)習(xí)能力給予好評(píng)。這樣就無(wú)法反應(yīng)學(xué)生的真實(shí)水平。而且僅僅對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力，學(xué)習(xí)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。一名優(yōu)秀的員工，不僅要在動(dòng)手能力上優(yōu)秀，也要有一定的溝通能力。這方面就可以由店長(zhǎng)來(lái)評(píng)價(jià)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，店長(zhǎng)可以掌握學(xué)生的溝通，執(zhí)行能力，還能在很大程度上了解學(xué)生工作態(tài)度。因此采用指導(dǎo)教師與店長(zhǎng)兩者評(píng)價(jià)相結(jié)合，才能全面了解學(xué)生的實(shí)際能力，反應(yīng)學(xué)生的實(shí)際情況，了解學(xué)生融入企業(yè)的好壞。

2.4.2 “學(xué)院教師評(píng)價(jià)”和“企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)”相結(jié)合

一個(gè)學(xué)生僅僅由學(xué)院教師或者工作者對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，根本是不夠的。在學(xué)校評(píng)價(jià)一個(gè)學(xué)生只能從平時(shí)考勤和期末考試這兩方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，而實(shí)際上學(xué)生進(jìn)入企業(yè)之后能不能很好的適應(yīng)企業(yè)文化，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展是個(gè)未知數(shù)。所以在人才培養(yǎng)過(guò)程中必須重視企業(yè)評(píng)價(jià)，采用兩種評(píng)價(jià)相結(jié)合來(lái)考核學(xué)生不僅了解到學(xué)生在學(xué)校的表現(xiàn)，滿足學(xué)校的要求，而且可以了解學(xué)生在企業(yè)中的融入程度，適應(yīng)程度，從而培養(yǎng)出既能為企業(yè)服務(wù)，又能很好的適應(yīng)社會(huì)，融入社會(huì)的學(xué)生。

2.5 學(xué)生就業(yè)

汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制技能人才培養(yǎng)過(guò)程中，合作的企業(yè)全程參與學(xué)生綜合測(cè)評(píng)。培養(yǎng)過(guò)程中不僅按照學(xué)校的要求完成學(xué)業(yè)，企業(yè)也參與培養(yǎng)，用企業(yè)培養(yǎng)員工的標(biāo)準(zhǔn)，要求學(xué)生，在畢業(yè)之后，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)大可以完美契合企業(yè)要求。融入企業(yè)文化，適應(yīng)企業(yè)發(fā)展。也可將企業(yè)要求作為學(xué)生畢業(yè)的條件之一。

3 可行性分析

隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，高中院校實(shí)踐現(xiàn)代學(xué)徒制是行業(yè)與學(xué)校發(fā)展的必然要去，?，F(xiàn)代學(xué)徒制可以企業(yè)和學(xué)校共同參與技能人才培養(yǎng)的全過(guò)程。有效監(jiān)督人才培養(yǎng)，培養(yǎng)出適合企業(yè)行業(yè)要求的學(xué)生。同時(shí)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制能夠同時(shí)滿足學(xué)校的專業(yè)設(shè)置和行業(yè)的需求，完成兩者的完美對(duì)接。能夠?qū)崿F(xiàn)學(xué)校安排的課程內(nèi)容與社會(huì)，行業(yè)企業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)縫對(duì)接對(duì)接。實(shí)現(xiàn)學(xué)校理論教學(xué)過(guò)程與社會(huì)要求的生產(chǎn)過(guò)程相互對(duì)接、職業(yè)教育的畢業(yè)證書(shū)與社會(huì)企業(yè)要求的職業(yè)資格證書(shū)相互對(duì)接、實(shí)現(xiàn)中高職職業(yè)教育與技能人才的終身學(xué)習(xí)相對(duì)接。同時(shí)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制還可以使人才培養(yǎng)質(zhì)量得到提升，使人才培養(yǎng)更有針對(duì)性?，F(xiàn)代學(xué)徒制是實(shí)現(xiàn)構(gòu)建以滿足企業(yè)需求為導(dǎo)向的技術(shù)技能人才培養(yǎng)工作新機(jī)制，使人才培養(yǎng)更貼近企業(yè)、更貼近市場(chǎng)，為全省、福州地區(qū)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)。

建立汽車(chē)電子技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制是校企合作，校企共同發(fā)展甚至社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，企業(yè)和學(xué)校合作培養(yǎng)人才是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然產(chǎn)物。對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，即得到學(xué)校的教育，又得到企業(yè)的實(shí)踐鍛煉，能有效的培訓(xùn)社會(huì)急需人才，雖然企業(yè)承擔(dān)一定的社會(huì)責(zé)任，但也是企業(yè)向更高層次發(fā)展的必然需求。相同的，學(xué)校也進(jìn)一步為社會(huì)提供高素質(zhì)、高技能人才，這也是學(xué)校職業(yè)教育發(fā)展道路的新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。

我校汽車(chē)系現(xiàn)設(shè)汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)車(chē)身維修技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、汽車(chē)服務(wù)于營(yíng)銷5個(gè)專業(yè)，在校生1400多人。在校企合作共同育人過(guò)程中，構(gòu)建了雙師型，雙師素專職與兼職完美結(jié)合的專業(yè)人才培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)。我系擁有高級(jí)工程師6名，教學(xué)名師5名，教授4名，副教授12名，擁有行業(yè)汽車(chē)公司培訓(xùn)資格證的教師16人。在我系兼職的企業(yè)教師達(dá)25人，雙師型教師比例更是達(dá)到95%。教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教學(xué)團(tuán)隊(duì)為學(xué)徒制的實(shí)施提供了師資保障。

我院汽車(chē)運(yùn)用工程系在多年辦學(xué)中不斷擴(kuò)大校實(shí)訓(xùn)基地以及校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。院內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地包括：汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)以及電控系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)與電控系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)行業(yè)高新技術(shù)服務(wù)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)性能檢測(cè)于維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)仿真實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)車(chē)身檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)服務(wù)與營(yíng)銷技術(shù)實(shí)訓(xùn)室9個(gè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地。另外有合作企業(yè)培訓(xùn)中心7個(gè)、職業(yè)技能鑒定所1個(gè)、汽車(chē)駕駛培訓(xùn)部1個(gè)。同時(shí)汽車(chē)運(yùn)用工程系還與30多家知名企業(yè)開(kāi)展了校企合作、訂單培養(yǎng)，與行業(yè)知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地。因此，良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境具備推行學(xué)徒制的基礎(chǔ)條件。

4 人才培養(yǎng)方案的推進(jìn)舉措

4.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)定位

汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制校企合作試點(diǎn)班培養(yǎng)的人才定位于培養(yǎng)面向汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)汽車(chē)機(jī)電維修、汽車(chē)維修等崗位相關(guān)的汽車(chē)行業(yè)的一線高技能，高素質(zhì)人才。

4.2 聯(lián)合招生方式

作為試點(diǎn)班，學(xué)院與企業(yè)聯(lián)合制定完善職業(yè)院校招生錄取和企業(yè)用工一體化的招生制度，面向應(yīng)屆高中畢業(yè)生，招收汽車(chē)電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制校企合作試點(diǎn)班學(xué)員，學(xué)員、學(xué)校和企業(yè)簽訂三方協(xié)議，明確學(xué)員的企業(yè)學(xué)徒和學(xué)校學(xué)生的雙重身份，明確各方權(quán)益及學(xué)員在校和在企的教學(xué)內(nèi)容、具體崗位、權(quán)益保障等[3]。