視頻連線“云會(huì)談” 韓國(guó)現(xiàn)代新能源商用車項(xiàng)目有望落地四川

本報(bào)訊? 受疫情影響，8月10日，四川省資陽(yáng)市與韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社舉行“云會(huì)談”，雙方通過視頻連線，就進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司新產(chǎn)品新技術(shù)開發(fā)、開拓氫燃料汽車領(lǐng)域、作強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈、拓展更大市場(chǎng)空間等交換意見。

據(jù)了解，2012年，韓國(guó)現(xiàn)代在資陽(yáng)布局工廠，主要生產(chǎn)商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件等裝備。今年年初完成獨(dú)資經(jīng)營(yíng)手續(xù)，更名為現(xiàn)代商用汽車（中國(guó)）有限公司，成為中國(guó)第一家外商獨(dú)資商用車企業(yè)。

在視頻會(huì)上，韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社副社長(zhǎng)李仁哲釋放了一個(gè)重磅消息。他提到，韓國(guó)現(xiàn)代正在推動(dòng)新能源汽車項(xiàng)目在資陽(yáng)落地，計(jì)劃明年進(jìn)入產(chǎn)品準(zhǔn)入審批階段，希望雙方能夠在這方面繼續(xù)加強(qiáng)合作。

據(jù)了解，韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在全球率先實(shí)現(xiàn)了氫能源重型卡車的量產(chǎn)，首批產(chǎn)品已經(jīng)向歐洲客戶供貨?，F(xiàn)代XCIENT氫燃料電池重卡外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，總重量34噸，搭載190千瓦級(jí)的氫燃料電池系統(tǒng)和7個(gè)大型儲(chǔ)氫罐，根據(jù)外部環(huán)境溫度的不同，卡車的加氫時(shí)間為8-20分鐘，每加滿一次氫氣行駛距離大約為400公里。

資陽(yáng)地處成渝地區(qū)中部，直線連接成渝“雙核”城市，是西迎成都、東接重慶的“雙門戶”。而成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的落地，更給資陽(yáng)帶來(lái)極大的發(fā)展機(jī)遇。布局新能源汽車，特別是氫燃料電池汽車，當(dāng)?shù)卦缬兄\劃。

“資陽(yáng)可以利用液態(tài)氫高效儲(chǔ)存、長(zhǎng)距離運(yùn)輸和快速加氫的特點(diǎn)，支持燃料電池城際客車、物流車和重型卡車的跨城際運(yùn)營(yíng)?！币曨l會(huì)上，資陽(yáng)市政府市長(zhǎng)吳旭介紹，當(dāng)?shù)匾呀?jīng)著手建設(shè)加氫站等基礎(chǔ)配套設(shè)施，希望通過與韓國(guó)現(xiàn)代合作，進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)用場(chǎng)景，提升自主創(chuàng)新和生產(chǎn)能力，作好氫燃料電池汽車示范推廣申報(bào)工作。