路橋施工中軟土路基施工技術(shù)要點(diǎn)探究

肖相平

摘 要：路橋工程是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重點(diǎn)工程。所有路橋工程的建設(shè)施工都應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，科學(xué)部署，規(guī)范實(shí)施。在施工過程中，施工技術(shù)工藝的執(zhí)行要明確到位。因此，施工人員應(yīng)掌握各環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)，要能夠靈活針對(duì)不同施工段的土質(zhì)差異性調(diào)整科學(xué)施工方案，確保路橋工程復(fù)雜施工的順利實(shí)施。

關(guān)鍵詞：路橋施工;軟土路基;技術(shù)要點(diǎn)

路橋的建設(shè)是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容，路橋建設(shè)的水平對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，因此路橋工程也是國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的工程項(xiàng)目，為了滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，需求不斷的提升路橋工程的施工水平。由于路橋施工環(huán)境的特殊性，對(duì)路橋工程的質(zhì)量控制也具有一定的難度，保證路橋施工的技術(shù)的先進(jìn)性是提高路橋建設(shè)水平的關(guān)鍵，在工程的建設(shè)中尤其要保證軟土地基的施工質(zhì)量，如果軟土地基的施工存在問題，將在很大程度上影響工程的整體質(zhì)量，甚至引發(fā)質(zhì)量安全問題，因此有必要對(duì)軟土地基的施工進(jìn)行專門的研究，提高軟土地基的施工質(zhì)量。

1 軟土路基概述

軟土路基是我國(guó)路橋工程建設(shè)過程中很容易遇到的一種土層，它本身的土質(zhì)較為軟弱，且不具備足夠的支撐力，但是壓縮性所相對(duì)較大，多數(shù)土層都包含著一些有機(jī)物質(zhì)，不同程度地影響到了土質(zhì)的穩(wěn)定性。通常而言，軟土路基都會(huì)包含大量的水分，并且土層中的縫隙較大，透水性則較差。不同區(qū)域的軟土路基在性質(zhì)上也有著明顯的區(qū)別，在路橋施工過程中，對(duì)于軟土路基的處理需要結(jié)合土質(zhì)狀況，采取最為合適的應(yīng)對(duì)措施。軟土路基主要由軟土構(gòu)成，它在靜水環(huán)境下，容易出現(xiàn)持續(xù)沉積的狀況，甚至?xí)霈F(xiàn)淤泥的狀態(tài)。軟土路基的穩(wěn)定性非常差，對(duì)于路橋工程質(zhì)量將產(chǎn)生直接的影響。如果在路橋工程施工過程中，對(duì)于軟土路基沒有過多重視，反而加以簡(jiǎn)單處理并展開后續(xù)施工，后期很可能出現(xiàn)路面塌陷或者開裂的狀況。

2 路橋工程軟土路基施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1施工準(zhǔn)備要充足

路橋工程軟土路基施工應(yīng)先關(guān)注事前準(zhǔn)備工作，必須指定專業(yè)設(shè)計(jì)人員到施工選址地勘察，對(duì)環(huán)境作出準(zhǔn)確判斷，對(duì)土質(zhì)狀況作出科學(xué)評(píng)價(jià)，并結(jié)合勘察內(nèi)容來設(shè)計(jì)施工方案，要依據(jù)具體的路橋施工規(guī)范和要求制定施工計(jì)劃，要針對(duì)具體的施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境與地質(zhì)特征來完成設(shè)計(jì)，分配施工作業(yè)任務(wù)，明確施工責(zé)任，確定科學(xué)施工技術(shù)與工藝，以便下一步的路橋施工在特殊地質(zhì)段的施工強(qiáng)度能夠滿足具體的質(zhì)量要求。在公路橋梁項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)管人員要有意識(shí)地審查所用的主要施工材料配套資料，所有出現(xiàn)過的材料質(zhì)量問題、采購數(shù)量問題、合同不規(guī)范問題等都要及時(shí)向施工單位和建設(shè)單位報(bào)告，應(yīng)嚴(yán)肅追責(zé)，并對(duì)嚴(yán)重責(zé)任問題對(duì)責(zé)任方給予必要的懲處，對(duì)任何違規(guī)行為都不能聽之任之，要嚴(yán)肅處理，落實(shí)到位。由于公路橋梁工程大量材料應(yīng)用要加強(qiáng)技術(shù)和工藝的規(guī)范，需要專業(yè)化的機(jī)械設(shè)施設(shè)備完成作業(yè)，對(duì)于機(jī)械設(shè)施設(shè)備的采購也要及時(shí)檢查相關(guān)合同手續(xù)的完整性、合法性，不允許未經(jīng)質(zhì)量合格檢測(cè)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，對(duì)機(jī)械操作員的特種作業(yè)資格證、上崗證持有情況也要掌握精確，未取證人員不得上崗作業(yè)。

2.2墊層處理

在路橋施工過程中，一旦遇到軟土路基，許多施工單位都會(huì)選擇通過墊層的方式加以處理。這一方法的作業(yè)模式整體較為簡(jiǎn)單，主要是在軟土路基上直接鋪上砂層，不僅能夠提高軟土路基的穩(wěn)定性，還能夠避免路面沉降問題的出現(xiàn)，并且有助于提高軟土土層的排水固結(jié)能力。同時(shí)，通過有效的墊層處理，可以充分調(diào)整軟土路基土層的剛度，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的路面凍漲問題。在通過墊層解決軟土路基的時(shí)候，施工單位主要會(huì)選擇砂石作為墊層材料，但考慮到一些特殊情況的存在，因而也會(huì)使用到素土展開墊層作業(yè)，不過相比較而言，素土墊層效果遠(yuǎn)不如砂石墊層效果明顯。在將砂石鋪設(shè)到軟土路基上的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)在路基上鋪設(shè)約為1厘米的砂層，接著便能夠達(dá)到軟土層固定效果，也可以充分發(fā)揮土層的排水功能，使得路基所具備的穩(wěn)定性逐步提升。

2.3深層密實(shí)施工技術(shù)

采用深層密實(shí)施工技術(shù)處理軟土路基，其實(shí)質(zhì)就是利用爆破、震動(dòng)、擠壓、夯實(shí)等方法對(duì)軟土路基進(jìn)行處理，最終達(dá)到加固軟土地基土層，提升路基承載能力的目標(biāo)。深層密實(shí)施工技術(shù)應(yīng)用過程中對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的技術(shù)、裝備、工藝等存在一定標(biāo)準(zhǔn)，因此，在該技術(shù)應(yīng)用前，要做好相應(yīng)的技術(shù)分析，合理控制有關(guān)技術(shù)參數(shù)、裝備選型、工藝標(biāo)準(zhǔn)等，確保軟土路基處理成效最終滿足路橋工程建設(shè)要求。

2.4換填天然砂礫施工技術(shù)

在路橋軟土路基施工作業(yè)完成之后，相關(guān)工作人員還要對(duì)中樁、邊樁和護(hù)樁的位置進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，這樣可以更好地保證天然砂礫換填之后的穩(wěn)定性。具體操作如下：首先，換填人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)路基邊線和中先實(shí)施測(cè)量放樣，在此過程中需要每隔50cm設(shè)置一組中心樁。如果天然砂礫換填路線為曲線段則應(yīng)該將一組中心轉(zhuǎn)控制在5～10m。其次，在計(jì)量好天然砂礫料用量之后，還需要控制好運(yùn)輸車輛的攤鋪面積，并且由專人對(duì)運(yùn)輸材料車輛進(jìn)行指揮，防止各類安全問題的發(fā)生。在整個(gè)施工過程中，一般情況下實(shí)際換填寬度要比路基邊角多出50cm左右。

2.5擠密樁體路基加固法

路橋軟土路基施工中的擠密樁路基加固法應(yīng)用較為廣泛，多見濕陷型黃土地區(qū)。基本原理是借助沖擊、震蕩等力學(xué)作用將鋼制圓柱樁管插入軟土地基后拔出，可形成一定規(guī)格的樁孔，并用水泥、素土、灰土等回填夯實(shí)，在原樁孔中增大向孔壁的擠壓強(qiáng)度從而與原軟土地基構(gòu)筑復(fù)合地基。此法應(yīng)用下，工程量不大，作業(yè)耗時(shí)較低，與傳統(tǒng)的采用土墊層加固軟土路基的方法相比減少了開挖、回填等工序，可有效強(qiáng)化路基穩(wěn)固性。使用混合料回填時(shí)，施工方可就地取材靈活填充，能夠?qū)崿F(xiàn)成本的控制。此工藝在應(yīng)用中，需要提前判斷或測(cè)定路基含水量，要求含水量不可高于24%，飽和度不可高于65%，否則會(huì)影響到路基承載力而失去擠密加固效果。

2.6強(qiáng)夯處理

強(qiáng)夯處理在處理軟土地理的時(shí)候較為常見，它也被稱為動(dòng)力壓實(shí)法，指的是在重錘的反復(fù)壓實(shí)下，逐步提高路基的抗壓能力，并降低地基的壓縮性。許多施工單位都習(xí)慣于運(yùn)用這一技術(shù)來處理軟土路基，但它也有一定的局限性，如面對(duì)較厚的泥層時(shí)，利用這一技術(shù)并不能取得很好的效果。因此，在利用這一技術(shù)的時(shí)候，施工單位還有必要考慮軟土路基的土質(zhì)狀況，只有確定這一技術(shù)符合實(shí)際的土層改善需求才能夠加以運(yùn)用。由于強(qiáng)夯處理法的成效與地基的滲透程度有著直接聯(lián)系，施工單位往往還需要建設(shè)排水通道。

2.7添加劑

當(dāng)軟土路基表層為黏性土層時(shí)，可以將添加劑摻入其中，達(dá)到改善軟土路基強(qiáng)度、壓縮性的目標(biāo)。一般情況下，水泥、石灰石是較為常用的添加劑。采用添加劑處理軟土路基時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行處理，多采用豎向排水法、粉噴樁加固法2種方式。豎向排水法又分為紙板排水、砂井排水，其中，砂井排水應(yīng)用較為廣泛，但一般不獨(dú)立使用，多與緩速填土法、加載法同步使用，能夠有效處理均質(zhì)、層厚大的黏土路基。粉噴樁加固法主要利用石灰、水泥等材料，經(jīng)深層攪拌，將軟土路基處理成加固土樁，滿足路橋工程建設(shè)要求。在應(yīng)用過程中必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制配比，經(jīng)試樁合格后才能正式開展施工。

2.8表層排水法

對(duì)于路橋施工作業(yè)，軟土路基的施工技術(shù)設(shè)計(jì)表層排水法，最突出的特點(diǎn)便是含水量高，因此在排水的作用下，能夠科學(xué)的減少軟土結(jié)構(gòu)中實(shí)際含水量，加強(qiáng)地基抗應(yīng)力，保證軟土路基的滲透能力有所加強(qiáng)，適應(yīng)工程作業(yè)的條件需求。在含水量比較高的情況下，若地質(zhì)良好，可以選擇表層排水的方式，挖掘排水溝，之后選擇石塊以及砂石填埋水溝，保障地基結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定，針對(duì)地基埋設(shè)孔管的流程，要使用過濾性能良好的材料進(jìn)行軟土路基的保護(hù)工作。

2.9深層水泥攪拌樁技術(shù)

深層水泥攪拌樁技術(shù)的一方面是要在軟土基上面進(jìn)行吊錘的懸掛，垂直鉸接錘根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行調(diào)整，以確保圖紙的垂直度并符合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際位置。第二是要仔細(xì)檢查施工期間建造的水泥樁的質(zhì)量，并保證水泥混合物的施工質(zhì)量。我們要評(píng)估和確認(rèn)建筑用原材料的質(zhì)量，仔細(xì)監(jiān)控材料的用量，以確保其體積符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)格。此外，水泥混合比也應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)來調(diào)節(jié)和控制，設(shè)計(jì)應(yīng)采用兩階段和四階段過程。

結(jié)論

總而言之，隨著國(guó)內(nèi)路橋工程建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，不免會(huì)遇到一些軟土路基，如果施工單位不能對(duì)其加以有效處理，必然容易在后期涌現(xiàn)出非常多的問題，直接影響到路橋工程建設(shè)質(zhì)量。為了改善這樣的現(xiàn)狀，路橋工程施工單位應(yīng)當(dāng)合理加強(qiáng)對(duì)軟土路基的準(zhǔn)確分析，選擇最為合適的處理方法，逐步改善軟土路基狀況，使得路橋工程的建設(shè)質(zhì)量得到進(jìn)一步保障。

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