大唐
2月初,凱迪拉克發(fā)布全新2021款凱雷德。凱雷德作為美式豪華的代表者之一, 龐大的車身配上隱私玻璃, 帶來的不僅是地位和權(quán)利的象征,還有生人勿近的強大的氣場。全新2021款凱雷德不僅在設(shè)計上發(fā)生了很大改變,多項首發(fā)技術(shù)的搭載,也詮釋了凱迪拉克對豪華維度的全新理解。
龐大的車身配上隱私玻璃,帶來的不僅是地位和權(quán)利的象征,還有生人勿近的強大的氣場。
外觀方面的變化主要在車頭部分,相比于品牌沿用多年縱向設(shè)計且張力十足的前大燈,2021款車型采用更大眾化的橫向設(shè)計,中規(guī)中矩的造型乍眼一看略顯低調(diào),但寬大的盾牌型前格柵依舊霸氣,整體視覺效果相比現(xiàn)款車型更加沉穩(wěn)內(nèi)斂。
內(nèi)部方面,科技的提升主要體現(xiàn)在:全新OLED屏的使用、業(yè)內(nèi)首家使用的AKG音響以及增強駕駛輔助技術(shù)的搭載。
2021款凱雷德使用專為增加駕駛員視野而開發(fā)的OLED和增強現(xiàn)實技術(shù)。橫跨半個座艙的中控系統(tǒng)由業(yè)界首款曲面OLED顯示屏組成,總顯示跨度達(dá)3 8英寸, 其像素密度是4K的兩倍。整個曲面OLED屏包括三個屏幕:位于儀表盤左側(cè)7.1英寸的觸控屏、14 .2英寸的儀表盤組合顯示屏、以及中控臺部分16.9英寸的多媒體信息娛樂顯示屏。
AKG音響的使用是全新凱雷德的另一個亮點。AKG是全球音頻領(lǐng)域知名的品牌,也是四大耳機生產(chǎn)商之一,這也是AKG首次應(yīng)用于汽車領(lǐng)域并專為凱迪拉克打造車內(nèi)音響。全車共有36個揚聲器,采用3D環(huán)繞技術(shù)和會話增強技術(shù),后者可大幅提升車內(nèi)三排乘客的對話體驗,比如駕駛員的聲音會被麥克風(fēng)捕捉,并通過揚聲器系統(tǒng)清晰投到第三排。
新款凱雷德依舊是寬敞的三排座椅布局,后排標(biāo)準(zhǔn)采用2+3設(shè)計,得益于超長的軸距,第三排乘客的腿部空間相比現(xiàn)款車型增加了25.4mm以上,提升幅度高達(dá)40%,每排乘客均能享受到充裕的空間。
此外,2021款凱雷德是首款搭載超級巡航駕駛輔助系統(tǒng)的全尺寸SUV,其通過高精度的全球定位系統(tǒng)、攝像頭和靈敏的激光雷達(dá)傳感器,可以實現(xiàn)高自由度的半自動駕駛,在傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航和車道保持輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)上,只需要駕駛員通過轉(zhuǎn)向燈的操控,即可以在高速行車過程中自動變換車道行駛。
2021款凱迪拉克凱雷德 將于2020年第三季度在北美上市。
全新凱雷德還分為兩種軸距版本, 標(biāo)準(zhǔn)軸距版長寬高分別為5382mm、2059mm、1948mm,軸距為3071mm; 長軸距版長寬高則分別為5766mm、2059mm 、1942mm,軸距為3407mm。
底盤方面,全系凱雷德采用增強底盤技術(shù),包括全新的獨立后懸架、全新空氣自適應(yīng)懸架以及后橋eLSD電子限滑差速器。
動力方面除了6.2LV8發(fā)動機作為標(biāo)準(zhǔn)配置,還有搭載3.0T的柴油版車型,傳動方面均搭配10擋自動變速器。據(jù)悉,2021款凱迪拉克凱雷德將于2020年第三季度在北美上市。