Willys的親兄弟

王東亮

標(biāo)題標(biāo)題

和它一起，我贏得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，結(jié)束了第三帝國(guó)的統(tǒng)治，它是我見過(guò)堅(jiān)韌、最頑強(qiáng)的機(jī)器--喬治巴頓。

為了制造一輛符合戰(zhàn)爭(zhēng)需求的輕型越野車，美國(guó)陸軍共聯(lián)系了超過(guò)130家公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，最終只有Bantam和Willys兩家在規(guī)定時(shí)間內(nèi)交出了方案，不過(guò)由于Willys需要的經(jīng)費(fèi)更多、時(shí)間更久，所以Bantam的設(shè)計(jì)方案被最終采納。但是因?yàn)锽antam的產(chǎn)能有限，最終美國(guó)陸軍向Willys和Ford提供了Bantam的設(shè)計(jì)圖紙，以滿足美軍龐大的需求。事實(shí)證明，這個(gè)做法對(duì)于美軍而言是正確的，因?yàn)樵诙?zhàn)期間Willys和Ford共生產(chǎn)了超過(guò)64萬(wàn)臺(tái)車輛，解決了美軍龐大的需求。

眾所周知艾森豪威爾曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“吉普、飛機(jī)和登陸艇是我們贏得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的三大武器?！弊阋钥闯黾赵趹?zhàn)爭(zhēng)中占據(jù)的重要地位。在當(dāng)年的北非戰(zhàn)場(chǎng)可以看到一個(gè)有趣的現(xiàn)象，那就是可以同時(shí)看到BantamBRC-40、FordGP和WillysMA這三輛一個(gè)模子刻出來(lái)的兄弟一起奮勇廝殺。這輛FordGPW就曾服役于美國(guó)陸軍，通過(guò)VIN可以知道這是為美國(guó)陸軍Quartermaster Corps生產(chǎn)的第二批車輛。

相信很多車迷對(duì)于FordGPW并非十分了解，但是喬治巴頓曾對(duì)FordGPW做出過(guò)這樣的評(píng)價(jià)：“和它一起，我贏得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，結(jié)束了第三帝國(guó)的統(tǒng)治，它是我見過(guò)堅(jiān)韌、最頑強(qiáng)的機(jī)器。它和坦克、軍艦不同，它是有生命的，在和平年代還會(huì)生存下去，如果有可能，我愿它永生?！边@一切都要?dú)w功于Ford GPW靈活的機(jī)動(dòng)性（車身尺寸：長(zhǎng)3330m m，寬1575mm， 高1830mm，整備質(zhì)量1040kg）和不俗的拓展性，在產(chǎn)能滿足的情況下，美軍的吉普車也開始裝備英國(guó)在內(nèi)的諸多盟友。這其中就包括了S AS部隊(duì)，并且由于SAS通?；顒?dòng)于敵后的作戰(zhàn)性質(zhì)，他們需要車輛攜帶大量燃料補(bǔ)給，所以我們能夠看到車頂、車尾均裝備大量的油桶，以滿足SAS長(zhǎng)途奔襲的作戰(zhàn)需求。此外，多桿機(jī)槍也是作戰(zhàn)必不可少的裝備。

Willys被公認(rèn)為是越野車的鼻祖，而Jeep名字由來(lái)被不少人認(rèn)為是由Ford生產(chǎn)的GP（與Jeep發(fā)音相似）演變而來(lái)，而真正設(shè)計(jì)這輛車的Bantam卻早已經(jīng)被人遺忘了。