王東亮
正所謂“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng),一寸短一寸險(xiǎn)”,小巧的車(chē)身讓吉姆尼能夠應(yīng)付更加狹窄、更加復(fù)雜的路況。
正所謂“一寸長(zhǎng)一寸強(qiáng),一寸短一寸險(xiǎn)”,小巧的車(chē)身讓吉姆尼能夠應(yīng)付更加狹窄、更加復(fù)雜的路況。在茂密的森林又或是泥濘的雨林中,吉姆尼閃展騰挪都得心應(yīng)手。但是要知道,早在50年前,美國(guó)AMC公司就曾打造出一款比吉姆尼更加靈巧的車(chē)型,它就是Mighty Mite。Mighty Mite M422的軸距僅為1651mm,堪稱(chēng)迄今為止最迷你的越野車(chē)之一。即便是長(zhǎng)軸版的M422A1車(chē)型,軸距也不過(guò)1803m m,吉姆尼(軸距2250mm)在它面前都會(huì)顯得格外“魁梧”。很多越野車(chē)迷對(duì)于AMC都不陌生,其曾與福特、通用、克萊斯勒成鼎立之勢(shì),并一度將大名鼎鼎的Jeep收之麾下。
M422誕生于1963年, 是二戰(zhàn)結(jié)束后的產(chǎn)物,不過(guò)其誕生的目的依舊是為部隊(duì)服役。早在20世紀(jì)40年代初,AMC就著手研發(fā)迷你越野車(chē)型(Mighty Mite),目的就是取代Jee p在軍中的地位。值得注意的是,早期原型車(chē)采用來(lái)自保時(shí)捷的FLAT-4風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力組成十分超前。但是AMC還是未能獲得一紙合約,以至于直到1960年才贏得合同,開(kāi)始著手為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)量身打造一款更加緊湊、更加輕便、機(jī)動(dòng)性能更強(qiáng)的輕型越野車(chē),所以直到20年后, Mighty Mite才重見(jiàn)天日。
眾所周知,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)是美軍戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的部隊(duì)之一,所以雖然MightyMite看上去小巧可愛(ài),但是越野性能卻極為強(qiáng)悍。其設(shè)計(jì)初衷就是能夠滿(mǎn)足海軍陸戰(zhàn)隊(duì)穿越各種地形的作戰(zhàn)需求,并且還要滿(mǎn)足直升機(jī)空投的需求,所以我們可以在車(chē)身四周看到清晰的錨點(diǎn)。Mighty Mite不光是美軍迄今為止最迷你的越野車(chē)之一,同時(shí)也是最輕的越野車(chē)之一。一方面由于它小巧的身材有著先天的優(yōu)勢(shì),另一方面是車(chē)身及發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)部件均采用鋁制材質(zhì)打造,大大減輕了車(chē)身重量,M422的車(chē)身重量?jī)H為770kg。
眾所周知海軍陸戰(zhàn)隊(duì)是美軍戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的部隊(duì)之一,所以雖然Mighty Mite看上去小巧可愛(ài),但是越野性能卻極為強(qiáng)悍。
動(dòng)力方面,M422及M422A1均搭載鋁制1.8升V4發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)后被稱(chēng)為AMCAV-108-4。是AMC專(zhuān)門(mén)為Mighty Mite開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率39kW,峰值扭矩122N·m。雖然數(shù)據(jù)平平無(wú)奇,但是別忘了Might yMite的體重僅為770kg,所以它的最高車(chē)速可以到達(dá)108km/h,這在上個(gè)世紀(jì)60年代的軍用車(chē)型中可謂出類(lèi)拔萃了。除此之外,Mighty Mite的裝載機(jī)動(dòng)性能也非常出色。正常情況下可提供2個(gè)座位,但是通過(guò)釋放車(chē)廂中兩個(gè)折疊座椅和車(chē)廂側(cè)面的折疊靠背,它瞬間就能夠提供6個(gè)座位。此外還可以通過(guò)拖拽M416B1拖車(chē)擴(kuò)展運(yùn)載能力。
遺憾的是,隨著美軍戰(zhàn)力的不斷提升,直升機(jī)的運(yùn)載能力很快就有了明顯的提升,可以輕松運(yùn)載半噸級(jí)的越野車(chē)輛。所以Mighty Mite僅僅生產(chǎn)了36個(gè)月就退出了歷史舞臺(tái),而在這短短的三年間一共生產(chǎn)了3922輛Mighty Mite(其中M422共1045輛)。