重塑豪華

大唐

激進(jìn)式的豪華設(shè)計(jì)

開(kāi)創(chuàng)了奧迪Q系家族，2005年誕生的奧迪Q7曾一度是豪華SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，霸氣外表之下是厚重的貴氣，頗具大哥風(fēng)范。自2015年開(kāi)始的第二代奧迪Q7采用年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)讓許多消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向了更運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)的寶馬X5和奔馳GLE等車(chē)型。如今，改款后的奧迪Q7以堪比換代的升級(jí)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，以最新的科技重塑豪華。

全新奧迪Q7標(biāo)準(zhǔn)款的售價(jià)為68.98萬(wàn)～86.68萬(wàn)元，在此之上，還可選總價(jià)值近二十萬(wàn)的多項(xiàng)科技豪華選裝包，比如后排隱私玻璃、實(shí)木裝飾、更高級(jí)的B&O音響、全方位的駕駛輔助配置等，若將這些選裝包全部加裝，就是我們此番試駕的這臺(tái)售價(jià)99.88萬(wàn)元的奧迪Q7尊貴專(zhuān)享版。

外觀的變化凸顯在車(chē)頭設(shè)計(jì)，全新LED矩陣式大燈再現(xiàn)“燈廠”風(fēng)范。追逐于汽車(chē)燈光科技的不懈追求，全新奧迪Q7耀目的“雙眼”猶如行走的藝術(shù)品。而高端車(chē)型還標(biāo)配激光大燈，其照明強(qiáng)度和效果又可達(dá)普通LED燈光的2～3倍。此外，中央八邊形進(jìn)氣格柵同樣奪人眼球，相較于改款前的6邊形設(shè)計(jì)，立體感凸顯，而中央6條羅馬立柱式的鍍鉻飾條為整車(chē)大幅提升了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部燈腔精致的尾燈精致豪華，橫穿的鍍鉻飾條則大幅提升了視覺(jué)寬度和豪華感。全新奧迪Q7由此前儒雅精致、性格不顯的紳士造型，已然轉(zhuǎn)變成為鋒芒畢露，激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的豪華新貴。

直達(dá)“四覺(jué)”的豪華享受

車(chē)內(nèi)的豪華性則可用人類(lèi)“五覺(jué)”中的“四覺(jué)”來(lái)總結(jié)：視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)和味覺(jué)。

視覺(jué)方面，全新奧迪Q7采用和Q8相同的奧迪最新科技設(shè)計(jì)理念，高端HUD抬頭顯示，結(jié)合極富科技感的三屏互動(dòng)，讓駕駛者無(wú)時(shí)不刻不享受視覺(jué)上的科技盛宴。從車(chē)門(mén)到中控臺(tái)，標(biāo)配的灰棕色木紋飾條帶來(lái)的高級(jí)質(zhì)感貫穿車(chē)內(nèi)，更富格調(diào)。此外標(biāo)配的360°環(huán)景影像和可選的夜視系統(tǒng)，全方位帶來(lái)安全保障。

聽(tīng)覺(jué)方面，可選裝的B&O音響將Q7打造成移動(dòng)音樂(lè)廳，車(chē)前2個(gè)自動(dòng)升起的高音聲學(xué)透鏡，可將聲效清晰投放到車(chē)內(nèi)各個(gè)角落，帶來(lái)劇院般的聽(tīng)覺(jué)享受。當(dāng)然，這種極致的聽(tīng)覺(jué)享受也需要付出不小的代價(jià)，選裝價(jià)格超過(guò)7萬(wàn)元。

觸覺(jué)方面，內(nèi)飾大面積的高檔真皮包裹已經(jīng)是豪華車(chē)型的基礎(chǔ)配置，而車(chē)門(mén)板內(nèi)側(cè)的高檔alcantara翻毛皮才是真正的奢華細(xì)節(jié)。中控臺(tái)傳統(tǒng)物理按鍵除了音量調(diào)節(jié)，全部被中央兩塊高清觸控屏所替代，但指觸間清晰的物理反饋，時(shí)刻帶來(lái)極致的科技體感。

中控臺(tái)傳統(tǒng)物理按鍵除了音量調(diào)節(jié)，全部被中央兩塊高清觸控屏所替代，但指觸間清晰的物理反饋，時(shí)刻帶來(lái)極致的科技體感。

全新奧迪Q7標(biāo)配豪華空氣質(zhì)量包，包括PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器以及車(chē)內(nèi)香氛裝置，香氛系統(tǒng)分為冬季和夏季兩種，由頂級(jí)香氛大師定制打造，開(kāi)啟后帶來(lái)雨后森林般的清新體驗(yàn)。即便繁忙于城市，但呼吸之間猶如回歸自然，帶來(lái)舒暢的身心體驗(yàn)。

全面的駕控體驗(yàn)

奧迪Q755TFSI配備3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并全系標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩500N·m，0～100km/h加速時(shí)間僅需5.9s。驅(qū)動(dòng)方面搭載奧迪第七代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，日常駕駛40：60前后動(dòng)力分配，在特殊環(huán)境下還可進(jìn)行前后扭矩的大幅調(diào)節(jié)，前軸最高可獲得70%動(dòng)力分配，后軸最高可獲得85%。在舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、高效、個(gè)性化、全路況和越野7種駕駛模式下，自適應(yīng)懸架可實(shí)現(xiàn)約100mm的高低調(diào)節(jié)，全面確保高速行駛和非鋪裝路的駕駛性能。

48V輕混系統(tǒng)則對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率提升帶來(lái)積極作用，在55～160km/h速度區(qū)間巡航時(shí)，如果駕駛員收回油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)默默關(guān)閉，車(chē)輛最高可滑行40s，在激烈駕駛時(shí)也能大幅提升動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)速度，全方位提升駕駛體驗(yàn)。

激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)、豪華性的全面升級(jí)、最新的科技加持，全新奧迪Q7完全告別此前的中庸之貌。

總結(jié)

相比于改款前，激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)、豪華性的全面升級(jí)、最新的科技加持，全新奧迪Q7完全告別此前的中庸之貌。雖然個(gè)人依舊懷念初代Q7厚重、霸氣大哥范兒和含而不露的貴氣。但不可否認(rèn)的是，更年輕的激進(jìn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)已經(jīng)成為豪華市場(chǎng)的流行趨勢(shì)。