工程物資核算改進(jìn)的幾點(diǎn)建議

要強(qiáng)

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，交通網(wǎng)的建設(shè)數(shù)量在持續(xù)增加，而在工程的建設(shè)中，物資是必不可少的建設(shè)材料，也是工程建設(shè)的物質(zhì)保障，由于在建設(shè)工程中，對(duì)物資的需求量較大，必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格控制，才能達(dá)到降低施工成本的目的，從而使建設(shè)企業(yè)取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。因此，文章重點(diǎn)對(duì)工程物資核算的具體工作進(jìn)行了闡述，并提出了提高物資核算的建議，以在保障工程質(zhì)量的同時(shí)，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)較高的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：工程物資;核算;建議

一、工程物資采購(gòu)及其核算工作概述

采購(gòu)工程物資指的是為在建或者即將開工建設(shè)的工程采購(gòu)所需的物資材料，它是工程施工中必不可少的工作內(nèi)容。一般鐵路、公路等交通工程的材料采購(gòu)工作內(nèi)容比較多，如鋼筋、水泥、沙石、支座、油料、低價(jià)值易耗品（勞保用品）等工程材料。而物資核算工作主要是對(duì)采購(gòu)物料產(chǎn)生的成本費(fèi)用、出售費(fèi)用等活動(dòng)進(jìn)行事后費(fèi)用核算工作，它是一項(xiàng)綜合管理物料賬目的方式。在鐵路、公路等工程項(xiàng)目的施工中，物資成本通常占總建筑成本的60%以上，因此，可以看出物資采購(gòu)核算工作在施工中占非常重要的地位，核算工作一旦發(fā)生錯(cuò)誤，將嚴(yán)重影響建設(shè)成本管理的效果，造成建設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原預(yù)算，直接對(duì)鐵路、公路等交通工程的順利建設(shè)造成影響。在公路、鐵路工程物料核算過程中，主要是核算物資采購(gòu)成本和消耗成本，以最大限度節(jié)省材料施工成本，使工程實(shí)現(xiàn)較高的經(jīng)濟(jì)效益，從而提高施工企業(yè)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步推動(dòng)建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、工程物資材料的供應(yīng)

（一）選擇物資的采購(gòu)

在工程建設(shè)過程中，材料的選擇非常重要，材料的性能、質(zhì)量直接對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量造成影響。特別是在工程建設(shè)中，將側(cè)重點(diǎn)放在物資的選擇上，并嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量、數(shù)量和來源。當(dāng)準(zhǔn)備購(gòu)買材料時(shí)，要對(duì)建材市場(chǎng)行情進(jìn)行調(diào)研了解，最終選擇信譽(yù)度好、質(zhì)量高、低成本的供應(yīng)商，并要對(duì)物資供應(yīng)商的資料信息進(jìn)行及時(shí)審查，以確保在保障工程質(zhì)量的同時(shí)，最大限度降低施工成本，使施工企業(yè)獲得最大化收益。

（二）準(zhǔn)確對(duì)購(gòu)買物資的成本進(jìn)行計(jì)算

在交通工程的整個(gè)建設(shè)過程中，施工所用的物資必須算在購(gòu)買材料產(chǎn)生的實(shí)際費(fèi)用中?，F(xiàn)場(chǎng)所有人員都必須意識(shí)到這一點(diǎn)，還要專門對(duì)施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)，使其在施工中能夠意識(shí)到這一點(diǎn)，并在施工中有意識(shí)地控制施工成本。只有樹立這種意識(shí)，才能有效降低施工的費(fèi)用。其中，材料的采購(gòu)成本有很多，如采購(gòu)產(chǎn)生的費(fèi)用、存儲(chǔ)產(chǎn)生的費(fèi)用、物資費(fèi)用（鋼筋、水泥、結(jié)構(gòu)件、砂石等）、運(yùn)輸和其他雜項(xiàng)費(fèi)用等。通常情況下，在建設(shè)交通工程過程中消耗的原材料、人工成本、管理成本等均被定義為自制材料產(chǎn)生的成本費(fèi)用。物料的加工成本有兩種，即運(yùn)輸費(fèi)用和雙方協(xié)議后的結(jié)算價(jià)格。

（三）統(tǒng)計(jì)供應(yīng)物資

實(shí)際產(chǎn)生成本中的物料消耗應(yīng)具有實(shí)際和預(yù)計(jì)的價(jià)格差異，并應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)分配方法對(duì)成本費(fèi)用進(jìn)行精確計(jì)算，可以通過以月為單位的方式對(duì)交通工程施工中使用的物料和物料供應(yīng)進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)每月差異率記錄計(jì)算預(yù)算與實(shí)際價(jià)格之間產(chǎn)生的差異。所有物料的清單均基于每月實(shí)際使用的數(shù)量，嚴(yán)格禁止代領(lǐng)材料的行為。如果收到的物料沒有用完時(shí)，由本人完成退料手續(xù)的辦理工作，這樣就可以有效對(duì)供應(yīng)材料的數(shù)量和成本進(jìn)行管控，以確保準(zhǔn)確完成物料供應(yīng)工作。

三、工程施工中出入料的核算工作建議

（一）核算物料收入

應(yīng)當(dāng)審查諸如發(fā)票、票據(jù)、委托加工材料、采購(gòu)、供應(yīng)通知之類的手續(xù)。對(duì)于通過初步審查和簽名確認(rèn)后的文件資料，應(yīng)將文件轉(zhuǎn)發(fā)給財(cái)務(wù)部門完成二次審查和確認(rèn)，在財(cái)務(wù)部門確認(rèn)無誤后，才可以完成與供應(yīng)商的核算工作，在審核過程中，應(yīng)對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行記錄備案，如相關(guān)手續(xù)是否符合申請(qǐng)材料計(jì)劃和處理后簽訂的合同;所收到材料的數(shù)量和質(zhì)量是否與申請(qǐng)文件相符，并清楚對(duì)付全款方式、付部分款和拒付款的原因等進(jìn)行標(biāo)注，并在合同中對(duì)整個(gè)執(zhí)行過程進(jìn)行記錄。如果將工程所需的物料（鋼筋、水泥、結(jié)構(gòu)件、砂石等）直接運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，則由負(fù)責(zé)材料接收部門的人員完成審查手續(xù)的辦理工作，在清點(diǎn)完物料的數(shù)量后上報(bào)上級(jí)部門，補(bǔ)辦相關(guān)的領(lǐng)料資料和手續(xù)。

（二）核算物料出庫(kù)

建立以單項(xiàng)、單位工程為核算主體的核算管理體系，由工程部門和物資部門雙重控制的物資消耗管理機(jī)制，項(xiàng)目部物資核算執(zhí)行與工程進(jìn)度同步、與勞務(wù)計(jì)價(jià)同步、與財(cái)務(wù)核算同步的“三同步原則”。按照逐日消耗登記、月底盤庫(kù)、核算實(shí)際消耗，節(jié)超分析等物資消耗管理流程進(jìn)行操作。當(dāng)鋼筋、混凝土、結(jié)構(gòu)件等物料出庫(kù)時(shí)，不僅要由相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，同時(shí)還要由領(lǐng)料人簽字確認(rèn)，完成材料出庫(kù)交接工作。需要對(duì)物料進(jìn)行合理配置，通過配額和限額的方式來限制材料的領(lǐng)取量。如果有特殊原因需要領(lǐng)取數(shù)量超標(biāo)的物料，則需要工程負(fù)責(zé)人確認(rèn)簽字并說明緣由，如實(shí)對(duì)領(lǐng)料單進(jìn)行填寫，并經(jīng)相關(guān)部門核查無誤后，才能將物料從庫(kù)房提走。在每個(gè)月的月底，負(fù)責(zé)物料管理的人員要對(duì)物料清單和出庫(kù)手續(xù)進(jìn)行匯總，并由財(cái)務(wù)部門定期對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行審查，以確保出入庫(kù)的物料數(shù)量與財(cái)務(wù)賬目一致。另外，消耗記錄的月度報(bào)告是非常關(guān)鍵的資料，它將是整個(gè)工程完工后核算物料成本的依據(jù)，因此，必須確保其準(zhǔn)確度和完整性。對(duì)于直接運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)的物料，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需要制定相關(guān)的賬目，物料負(fù)責(zé)人和工程負(fù)責(zé)人以月為單位完成對(duì)接檢查盤點(diǎn)工作，以明確物料的使用情況。

（三）工程中易耗品核算

在交通工程的建設(shè)中，會(huì)消耗大量的物料和周轉(zhuǎn)材料。按照周轉(zhuǎn)材料的特性，可以在計(jì)算時(shí)對(duì)使用物料的次數(shù)進(jìn)行分批攤銷估算，以達(dá)到降低建筑成本的目的。例如，用于施工期間產(chǎn)生的低價(jià)材料和消耗量較大的物料，可以通過一次性計(jì)算的方式進(jìn)行計(jì)算。因此，在核算消耗品時(shí)，需要同時(shí)記錄“使用中”和“庫(kù)存”物料數(shù)量，經(jīng)檢查后無法重復(fù)使用的耗材，經(jīng)上級(jí)部門簽字批準(zhǔn)后可以執(zhí)行報(bào)廢操作。

四、嚴(yán)格對(duì)供應(yīng)及核算的效果進(jìn)行控制

在交通工程的施工中，必須嚴(yán)格對(duì)物料進(jìn)行管控，因?yàn)槲锪系牟少?gòu)和核算工作直接決定著工程的施工成本，而物料的核算會(huì)影響整個(gè)工程的施工，因此，必須科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)物料進(jìn)行嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)，使工程的建設(shè)成本得到降低，并且最大限度提高材料的使用率，保障施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此，在對(duì)交通工程施工審查時(shí)，要認(rèn)真對(duì)物料進(jìn)行核算，假如核算工作出現(xiàn)問題，則馬上要對(duì)出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行分析，并采取相應(yīng)的對(duì)策解決問題，然后修改和比較實(shí)際情況，重新對(duì)其進(jìn)行核算，以確保后續(xù)物料核算工作的準(zhǔn)確度，達(dá)到降低施工成本、提高施工質(zhì)量的目的。

五、結(jié)語

總之，在交通工程的施工中，必須根據(jù)實(shí)際情況對(duì)物料的核算制度進(jìn)行完善，以確保在施工現(xiàn)場(chǎng)有科學(xué)的物料核算系統(tǒng)，通過科學(xué)的方式對(duì)物料的采購(gòu)數(shù)量和采購(gòu)費(fèi)用進(jìn)行確定，做好其核算工作，并定期對(duì)物料資料進(jìn)行匯總分析，從而使建設(shè)成本降低，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益，推動(dòng)交通業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：要 強(qiáng)（1985—），男，江蘇南京人，中級(jí)經(jīng)濟(jì)師，本科，主要從事經(jīng)濟(jì)管理研究。